中国一航重组整合民机产业

本报讯（记者承京）8月28日，一航沈飞民用飞机有限责任公司、一航成飞民用飞机有限责任公司成立仪式在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。这标志了中国一航民机产业重组整合迈出了实质性步伐，标志着我国民机产业发展翻开了新的一页，必将对我国民机产业未来发展产生重大影响。

国防科工委副主任金壮龙、中国一航总经理林左鸣、中国进出口银行行长李若谷、财政部国防司副司长陆素娟及国家发改委、商务部、税务总局、民航总局，辽宁省、四川省、沈阳市、成都市等有关领导出席了成立仪式。空客公司、波音中国公司、庞巴迪公司代表也出席了成立仪式。中国一航副总经理顾惠忠主持大会，副总经理郑荣生宣布两家民机公司有关人员任免决定。中国一航总经理助理郑晓沙、李方勇、马福安、罗荣怀，顾问杨育中，以及中国一航总部有关部门和一航西飞、一航沈飞、一航成飞、中航技等企事业单位的主要领导出席了成立仪式。

长期以来，中国一航的飞机制造力量主要分布在旗下的一航西飞、一航沈飞和一航成飞，这三家企业作为我国最主要的飞机研制和生产企业，无论是军机还是民机的研制，在我国航空工业都起到举足轻重的作用。但由于资源分散，民机产业成长机会和空间受到限制，完整的民机产业体系难以形成，制约了中国一航民机产业的发展。两家民机公司的成立将从融资渠道上彻底改变过去军工企业计划经济的模式，改变过去发展民机完全依赖于国家投入的局面；使民机企业在管理上更加规范，便于尽快与国际接轨；更加有利于民机产业与资本市场有机结合，逐步建立起政府、企业、社会等多渠道的民机研制投入体系；同时它也为军民结合和寓军于民创造良好的发展环境。

记者了解到，一航沈飞民用飞机有限责任公司是由中国一航旗下的西飞国际、中国一航沈阳飞机工业（集团）有限公司、中航投资有限公司合资组建而成，三家公司所占有的股份分别为45%、40%、15%，其注册资本为人民币5亿元，注册地在沈阳。

一航成飞民用飞机有限责任公司由西飞国际、中国一航成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航投资有限公司合资组建而成，三家公司所占有的股份分别为45%、40%、15%，注册资本为人民币5亿元，注册地在成都。

两家民机公司的经营范围涵盖了民用飞机及其零部件的研制生产、转包生产、销售以及相关业务和进出口贸易。

在成立仪式上，中国一航党组书记、总经理林左鸣表示，我们充分利用西飞国际上市公司这一平台，对一航沈飞和一航成飞进行军民分立，分别成立一航沈飞民用飞机有限责任公司和一航成飞民用飞机有限责任公司。两个新公司分别由一航沈飞、一航成飞与西飞国际和中航投资公司合资组成。它们将和西飞国际、一航商飞共同组成中国一航民机产业发展的主力军。这也是落实中国一航的民机产业发展战略、推进集团战略转型的重大举措。

他说，为促进民机产业发展，中国一航提出了民机产业发展新的总体战略。即坚持社会主义市场经济取向的改革，重点突破体制机制创新，通过专业化整合、资本化运作，国际化开拓，大力发展支线民用飞机，建立支线民机市场开拓、研制生产和客户服务的完整产业体系，形成产品系列化发展的格局；积极参与大型飞机发展，成为世界级供应商；努力发展通用飞机。搞好立足自主创新与坚持国际合作的结合，大力培养和引进高素质民机人才，积极融入地方经济、融入世界民机产业链，实现产业化发展，努力使中国一航早日跻身于世界民机强者之林。本报讯（记者承京）8月28日，一航沈飞民用飞机有限责任公司、一航成飞民用飞机有限责任公司成立仪式在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。这标志了中国一航民机产业重组整合迈出了实质性步伐，标志着我国民机产业发展翻开了新的一页，必将对我国民机产业未来发展产生重大影响。

国防科工委副主任金壮龙、中国一航总经理林左鸣、中国进出口银行行长李若谷、财政部国防司副司长陆素娟及国家发改委、商务部、税务总局、民航总局，辽宁省、四川省、沈阳市、成都市等有关领导出席了成立仪式。空客公司、波音中国公司、庞巴迪公司代表也出席了成立仪式。中国一航副总经理顾惠忠主持大会，副总经理郑荣生宣布两家民机公司有关人员任免决定。中国一航总经理助理郑晓沙、李方勇、马福安、罗荣怀，顾问杨育中，以及中国一航总部有关部门和一航西飞、一航沈飞、一航成飞、中航技等企事业单位的主要领导出席了成立仪式。

长期以来，中国一航的飞机制造力量主要分布在旗下的一航西飞、一航沈飞和一航成飞，这三家企业作为我国最主要的飞机研制和生产企业，无论是军机还是民机的研制，在我国航空工业都起到举足轻重的作用。但由于资源分散，民机产业成长机会和空间受到限制，完整的民机产业体系难以形成，制约了中国一航民机产业的发展。两家民机公司的成立将从融资渠道上彻底改变过去军工企业计划经济的模式，改变过去发展民机完全依赖于国家投入的局面；使民机企业在管理上更加规范，便于尽快与国际接轨；更加有利于民机产业与资本市场有机结合，逐步建立起政府、企业、社会等多渠道的民机研制投入体系；同时它也为军民结合和寓军于民创造良好的发展环境。

记者了解到，一航沈飞民用飞机有限责任公司是由中国一航旗下的西飞国际、中国一航沈阳飞机工业（集团）有限公司、中航投资有限公司合资组建而成，三家公司所占有的股份分别为45%、40%、15%，其注册资本为人民币5亿元，注册地在沈阳。

一航成飞民用飞机有限责任公司由西飞国际、中国一航成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航投资有限公司合资组建而成，三家公司所占有的股份分别为45%、40%、15%，注册资本为人民币5亿元，注册地在成都。

两家民机公司的经营范围涵盖了民用飞机及其零部件的研制生产、转包生产、销售以及相关业务和进出口贸易。

在成立仪式上，中国一航党组书记、总经理林左鸣表示，我们充分利用西飞国际上市公司这一平台，对一航沈飞和一航成飞进行军民分立，分别成立一航沈飞民用飞机有限责任公司和一航成飞民用飞机有限责任公司。两个新公司分别由一航沈飞、一航成飞与西飞国际和中航投资公司合资组成。它们将和西飞国际、一航商飞共同组成中国一航民机产业发展的主力军。这也是落实中国一航的民机产业发展战略、推进集团战略转型的重大举措。

他说，为促进民机产业发展，中国一航提出了民机产业发展新的总体战略。即坚持社会主义市场经济取向的改革，重点突破体制机制创新，通过专业化整合、资本化运作，国际化开拓，大力发展支线民用飞机，建立支线民机市场开拓、研制生产和客户服务的完整产业体系，形成产品系列化发展的格局；积极参与大型飞机发展，成为世界级供应商；努力发展通用飞机。搞好立足自主创新与坚持国际合作的结合，大力培养和引进高素质民机人才，积极融入地方经济、融入世界民机产业链，实现产业化发展，努力使中国一航早日跻身于世界民机强者之林。