超级军网俄国超巨战车「沙皇」（Tzar）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:49:08
1914 年,俄国曾经开发了一款在当时是属于超级巨型的装甲战车「沙皇」（Tzar）,又叫「Netopyr」,俄语就是「蝙蝠」的意思.而由于这辆「蝙蝠」战车是由当时俄国一位工程师「N . 罗波得纳科」（N. Lebedenko）担任开发研制任务,因此也称为「罗波得纳科」战车.
在开始介始这款战车之前,稍为作出一点个人补充.就是在外国讲坛上都叫这款战车做「坦克」（有叫「Tsar tank」或者是「Tzar tank」,但都是解作当时俄国的「沙皇」.）,个人就觉得不大恰当,因为在一战英国人推出坦克的时候,坦克外型是一个正方型（或者是棱型）,和是用履带驱动的装甲战车,而「蝙蝠」战车无论在外型或者是驱动轮子上都是有别于当时的「坦克」,因此我仍称它是「蝙蝠」战车,而不会叫它当「蝙蝠」坦克.
这就是「沙皇」战车的照片,还似乎是只得这一张呢!
「沙皇」战车被称为「蝙蝠」战车,是因为它的三角型外型,好像是一个倒挂着的蝙蝠,因而得名.说起这个「沙皇」战车又真是可怜,由研制成功推出第一个样办开始,在 1917 年 8 月首次御前示范时,就因为在行驶时,后轮过不了障碍物（两个巨大前轮是过了!）,被认为是缺乏机动性,容易为成敌方炮火打中,因此就被即场否决了.而这个唯一的一台「沙皇」战车就被送到癈铁场去了.
「沙皇」战车的驱动装置是一套两前一后的三个轮子,由前面两个直径达 9 米的放射状轮幅巨大轮子推动,后面一个单轮直径 1.5 米,由于没有其它文未说明是关于它的转向方法,因此只可由模型照片上观察,个人认为「沙皇」战车是可能靠它的尾轮作转向用,当然也可以利用控制两个前轮的正反各转动作出转各运动（就和正式的「坦克」转向方法一样了.）.它装上了两台德国「Maybach」发动机,单机输出功率可达 240 匹（ 2,500 转 / 分）,看到这里时,真是不得不佩服俄国人的超凡想象力!
这是「沙皇」战车的前轮驱动示意图.由于它是用上了两台独立的发动机,因此它是有很大的可能是像坦克一样,利用两台发动机的正反转向来改变转向的.
「沙皇」战车规格表 :
我觉得与其说「沙皇」战车的外型像头倒挂蝙蝠,不如说它像支昂首备战的蝎子,中间顶部的炮塔距地差不多 8 米,由射击孔伸出了多多挺机枪.在宽达 12 米的战车外壳两侧的炮台上,分别装上了火炮.而在外壳底部也有装上了机枪的炮塔.在网上的材料找不到「沙皇」战车的详尽火器材料,但相信无论是机枪或者是火炮,都一定会在设计上尽可能安排到当时的最优点,这点倒是不容置疑的事了!
「沙皇」战车原本设计重量是 40 吨,但后来成型后重量却达到 60 吨.有人说这是因为它被加厚了装甲的原因.而整个计划花费了 210,000 卢比,在首次演示之后因为不获好评,再在 1918 年 8 月作出第二次示范之后就搁置了,到了 1923 年,「沙皇」战车就正式惨被拆骨了.
下面都是「沙皇」战车的模型,或者是手绘图纸,真实图片实在是太少了,多可惜.
1914 年,俄国曾经开发了一款在当时是属于超级巨型的装甲战车「沙皇」（Tzar）,又叫「Netopyr」,俄语就是「蝙蝠」的意思.而由于这辆「蝙蝠」战车是由当时俄国一位工程师「N . 罗波得纳科」（N. Lebedenko）担任开发研制任务,因此也称为「罗波得纳科」战车.
在开始介始这款战车之前,稍为作出一点个人补充.就是在外国讲坛上都叫这款战车做「坦克」（有叫「Tsar tank」或者是「Tzar tank」,但都是解作当时俄国的「沙皇」.）,个人就觉得不大恰当,因为在一战英国人推出坦克的时候,坦克外型是一个正方型（或者是棱型）,和是用履带驱动的装甲战车,而「蝙蝠」战车无论在外型或者是驱动轮子上都是有别于当时的「坦克」,因此我仍称它是「蝙蝠」战车,而不会叫它当「蝙蝠」坦克.
这就是「沙皇」战车的照片,还似乎是只得这一张呢!
「沙皇」战车被称为「蝙蝠」战车,是因为它的三角型外型,好像是一个倒挂着的蝙蝠,因而得名.说起这个「沙皇」战车又真是可怜,由研制成功推出第一个样办开始,在 1917 年 8 月首次御前示范时,就因为在行驶时,后轮过不了障碍物（两个巨大前轮是过了!）,被认为是缺乏机动性,容易为成敌方炮火打中,因此就被即场否决了.而这个唯一的一台「沙皇」战车就被送到癈铁场去了.
「沙皇」战车的驱动装置是一套两前一后的三个轮子,由前面两个直径达 9 米的放射状轮幅巨大轮子推动,后面一个单轮直径 1.5 米,由于没有其它文未说明是关于它的转向方法,因此只可由模型照片上观察,个人认为「沙皇」战车是可能靠它的尾轮作转向用,当然也可以利用控制两个前轮的正反各转动作出转各运动（就和正式的「坦克」转向方法一样了.）.它装上了两台德国「Maybach」发动机,单机输出功率可达 240 匹（ 2,500 转 / 分）,看到这里时,真是不得不佩服俄国人的超凡想象力!
这是「沙皇」战车的前轮驱动示意图.由于它是用上了两台独立的发动机,因此它是有很大的可能是像坦克一样,利用两台发动机的正反转向来改变转向的.
「沙皇」战车规格表 :
我觉得与其说「沙皇」战车的外型像头倒挂蝙蝠,不如说它像支昂首备战的蝎子,中间顶部的炮塔距地差不多 8 米,由射击孔伸出了多多挺机枪.在宽达 12 米的战车外壳两侧的炮台上,分别装上了火炮.而在外壳底部也有装上了机枪的炮塔.在网上的材料找不到「沙皇」战车的详尽火器材料,但相信无论是机枪或者是火炮,都一定会在设计上尽可能安排到当时的最优点,这点倒是不容置疑的事了!
「沙皇」战车原本设计重量是 40 吨,但后来成型后重量却达到 60 吨.有人说这是因为它被加厚了装甲的原因.而整个计划花费了 210,000 卢比,在首次演示之后因为不获好评,再在 1918 年 8 月作出第二次示范之后就搁置了,到了 1923 年,「沙皇」战车就正式惨被拆骨了.
下面都是「沙皇」战车的模型,或者是手绘图纸,真实图片实在是太少了,多可惜.
在开始介始这款战车之前,稍为作出一点个人补充.就是在外国讲坛上都叫这款战车做「坦克」（有叫「Tsar tank」或者是「Tzar tank」,但都是解作当时俄国的「沙皇」.）,个人就觉得不大恰当,因为在一战英国人推出坦克的时候,坦克外型是一个正方型（或者是棱型）,和是用履带驱动的装甲战车,而「蝙蝠」战车无论在外型或者是驱动轮子上都是有别于当时的「坦克」,因此我仍称它是「蝙蝠」战车,而不会叫它当「蝙蝠」坦克.
这就是「沙皇」战车的照片,还似乎是只得这一张呢!
「沙皇」战车被称为「蝙蝠」战车,是因为它的三角型外型,好像是一个倒挂着的蝙蝠,因而得名.说起这个「沙皇」战车又真是可怜,由研制成功推出第一个样办开始,在 1917 年 8 月首次御前示范时,就因为在行驶时,后轮过不了障碍物（两个巨大前轮是过了!）,被认为是缺乏机动性,容易为成敌方炮火打中,因此就被即场否决了.而这个唯一的一台「沙皇」战车就被送到癈铁场去了.
「沙皇」战车的驱动装置是一套两前一后的三个轮子,由前面两个直径达 9 米的放射状轮幅巨大轮子推动,后面一个单轮直径 1.5 米,由于没有其它文未说明是关于它的转向方法,因此只可由模型照片上观察,个人认为「沙皇」战车是可能靠它的尾轮作转向用,当然也可以利用控制两个前轮的正反各转动作出转各运动（就和正式的「坦克」转向方法一样了.）.它装上了两台德国「Maybach」发动机,单机输出功率可达 240 匹（ 2,500 转 / 分）,看到这里时,真是不得不佩服俄国人的超凡想象力!
这是「沙皇」战车的前轮驱动示意图.由于它是用上了两台独立的发动机,因此它是有很大的可能是像坦克一样,利用两台发动机的正反转向来改变转向的.
「沙皇」战车规格表 :
我觉得与其说「沙皇」战车的外型像头倒挂蝙蝠,不如说它像支昂首备战的蝎子,中间顶部的炮塔距地差不多 8 米,由射击孔伸出了多多挺机枪.在宽达 12 米的战车外壳两侧的炮台上,分别装上了火炮.而在外壳底部也有装上了机枪的炮塔.在网上的材料找不到「沙皇」战车的详尽火器材料,但相信无论是机枪或者是火炮,都一定会在设计上尽可能安排到当时的最优点,这点倒是不容置疑的事了!
「沙皇」战车原本设计重量是 40 吨,但后来成型后重量却达到 60 吨.有人说这是因为它被加厚了装甲的原因.而整个计划花费了 210,000 卢比,在首次演示之后因为不获好评,再在 1918 年 8 月作出第二次示范之后就搁置了,到了 1923 年,「沙皇」战车就正式惨被拆骨了.
下面都是「沙皇」战车的模型,或者是手绘图纸,真实图片实在是太少了,多可惜.
1914 年,俄国曾经开发了一款在当时是属于超级巨型的装甲战车「沙皇」（Tzar）,又叫「Netopyr」,俄语就是「蝙蝠」的意思.而由于这辆「蝙蝠」战车是由当时俄国一位工程师「N . 罗波得纳科」（N. Lebedenko）担任开发研制任务,因此也称为「罗波得纳科」战车.在开始介始这款战车之前,稍为作出一点个人补充.就是在外国讲坛上都叫这款战车做「坦克」（有叫「Tsar tank」或者是「Tzar tank」,但都是解作当时俄国的「沙皇」.）,个人就觉得不大恰当,因为在一战英国人推出坦克的时候,坦克外型是一个正方型（或者是棱型）,和是用履带驱动的装甲战车,而「蝙蝠」战车无论在外型或者是驱动轮子上都是有别于当时的「坦克」,因此我仍称它是「蝙蝠」战车,而不会叫它当「蝙蝠」坦克.
这就是「沙皇」战车的照片,还似乎是只得这一张呢!
「沙皇」战车被称为「蝙蝠」战车,是因为它的三角型外型,好像是一个倒挂着的蝙蝠,因而得名.说起这个「沙皇」战车又真是可怜,由研制成功推出第一个样办开始,在 1917 年 8 月首次御前示范时,就因为在行驶时,后轮过不了障碍物（两个巨大前轮是过了!）,被认为是缺乏机动性,容易为成敌方炮火打中,因此就被即场否决了.而这个唯一的一台「沙皇」战车就被送到癈铁场去了.
「沙皇」战车的驱动装置是一套两前一后的三个轮子,由前面两个直径达 9 米的放射状轮幅巨大轮子推动,后面一个单轮直径 1.5 米,由于没有其它文未说明是关于它的转向方法,因此只可由模型照片上观察,个人认为「沙皇」战车是可能靠它的尾轮作转向用,当然也可以利用控制两个前轮的正反各转动作出转各运动（就和正式的「坦克」转向方法一样了.）.它装上了两台德国「Maybach」发动机,单机输出功率可达 240 匹（ 2,500 转 / 分）,看到这里时,真是不得不佩服俄国人的超凡想象力!
这是「沙皇」战车的前轮驱动示意图.由于它是用上了两台独立的发动机,因此它是有很大的可能是像坦克一样,利用两台发动机的正反转向来改变转向的.
「沙皇」战车规格表 :
我觉得与其说「沙皇」战车的外型像头倒挂蝙蝠,不如说它像支昂首备战的蝎子,中间顶部的炮塔距地差不多 8 米,由射击孔伸出了多多挺机枪.在宽达 12 米的战车外壳两侧的炮台上,分别装上了火炮.而在外壳底部也有装上了机枪的炮塔.在网上的材料找不到「沙皇」战车的详尽火器材料,但相信无论是机枪或者是火炮,都一定会在设计上尽可能安排到当时的最优点,这点倒是不容置疑的事了!
「沙皇」战车原本设计重量是 40 吨,但后来成型后重量却达到 60 吨.有人说这是因为它被加厚了装甲的原因.而整个计划花费了 210,000 卢比,在首次演示之后因为不获好评,再在 1918 年 8 月作出第二次示范之后就搁置了,到了 1923 年,「沙皇」战车就正式惨被拆骨了.
下面都是「沙皇」战车的模型,或者是手绘图纸,真实图片实在是太少了,多可惜.
思想有多远，人类就能走多远。
不服不行啊。
不服不行啊。
这个玩意其实主要还是为了对付一战类型的战壕战吧~说实话，那两个硕大的轮子实在是很好的目标……给我一个燃烧瓶就行了~
原帖由 silentgod 于 2007-6-24 12:57 发表
这个玩意其实主要还是为了对付一战类型的战壕战吧~说实话，那两个硕大的轮子实在是很好的目标……给我一个燃烧瓶就行了~
买两把锁就行了;P
然后就给城管拖走了，;P ;P ;P ;P
一个燃烧瓶,两把锁,然后就给城管拖走...........
好壮观的自行车 。 。
超级自行火炮
怪物。影响市容
毛子真的就是BT的代名词
晕，这个！！！！！！！！！！！！！！只能吓唬人吧？？、
毛子老是有很可爱的举动
多炮塔的原型啊:D
的确是巨大的自行车，连外观都照搬啊:D
我看这个玩意的越障能力够呛！
看来毛子那么多变态东西不是从苏联时代就开始的，沙皇时代就开始了。
从被鞑子虐待过以后就开始了