超级军网专家分析:九江大桥为何被撞塌 如何防止再发生
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专家分析:九江大桥为何被撞塌 如何防止再发生 |
| 2007年06月16日 来源：中国新闻网 |
 六月十五日凌晨五时，广东三二五国道九江大桥被一艘运砂船拦腰撞断，大桥中段约一百六十米完全塌陷到江中。 中新社发 梁永强 摄
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| 中新网广州6月16日电(记者 郭军)广东九江大桥昨日被撞击，导致桥面发生坍塌,目前相关搜救和事故处理仍在进行当中。广州暨南大学应用力学研究所副所长袁鸿教授今天在接受本社记者采时表示，一般大桥设计时都会规定一个抗撞击系数，并采取相应的防撞措施。大桥被撞塌的事故可能是多方面因素造成的。 袁鸿教授分析说，虽然目前一般情况下桥梁设计时有会有一个抗撞击系数要求，但目前中国尚没有一个有关防撞系数的全国统一标准。桥梁设计施工时也没有具体规定可承受多大的撞击。比如如果是跨海大桥设计要求就比跨江河大桥要高一些。与此同时，同样一座桥，其不同部位，所在位置不同，其防撞要求也不同。防撞系数的确定，与通过大桥的船只吨位、航行速度有很大关系。 在具体施工时，一般都会采取现在很多措施防止桥梁受到意外撞击，或者当桥梁受到撞击时减轻受损程度。包括在桥墩的上游与下游加上钢筋混凝土防撞桩，这样，由于有防撞桩的保护，即使船只即使撞上桥墩，其力度也会小很多。 袁教授表示，九江大桥是一九八八年建成通车的，早期的大桥有没有建防撞桩，这要看当时的主管设计部门。另外，一座桥有几十跨，通常通航通航孔防撞性能会强一些。引桥桥孔防撞性能较弱。根据有关部门的初步调查，撞塌九江大桥的那艘货船超载二百至三百多吨，同时又因为大雾等原因而偏离了主航道至引桥桥孔处。 袁教授说，大桥与过往船舶发生碰撞的情况并不少见，但大多是因为水位过高，船舶超载，刮断桥面下面的横梁。如去年番禺灵山镇的长达五百多米的高新大桥横梁被撞断，有关方面当时是采用碳纤维布加固。 但碰撞导致桥面坍塌的情况比较少见。“辽宁有个辽河大桥曾经因为桥面上车辆超载日坍塌过，那是二OO四年六月十日。”袁指出，九江大桥的桥梁是一个连续梁结构，桥梁各自相锁，连为一体。一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡，桥面失去支撑，因而断塌。 如何防止再次发生此类事故？袁教授认为应从三方面着手。一是给大桥加建加固防撞桩;二是要在在桥上以及桥墩上加一些交通标志和净空标志，提醒过往船只减速;三是要加强对航行船只的安全教育。 “这个事件其实是不应该发生的。即使是再大的雾，要是看到自己走错了航道，就应该减速，甚至抛锚，等看清楚了之后再开船。这是最好的办法。”袁教授如是说。 |
六月十五日凌晨五时，广东三二五国道九江大桥被一艘运砂船拦腰撞断，大桥中段约一百六十米完全塌陷到江中。 中新社发 梁永强 摄color] 中新网广州6月16日电(记者 郭军)广东九江大桥昨日被撞击，导致桥面发生坍塌,目前相关搜救和事故处理仍在进行当中。广州暨南大学应用力学研究所副所长袁鸿教授今天在接受本社记者采时表示，一般大桥设计时都会规定一个抗撞击系数，并采取相应的防撞措施。大桥被撞塌的事故可能是多方面因素造成的。 袁鸿教授分析说，虽然目前一般情况下桥梁设计时有会有一个抗撞击系数要求，但目前中国尚没有一个有关防撞系数的全国统一标准。桥梁设计施工时也没有具体规定可承受多大的撞击。比如如果是跨海大桥设计要求就比跨江河大桥要高一些。与此同时，同样一座桥，其不同部位，所在位置不同，其防撞要求也不同。防撞系数的确定，与通过大桥的船只吨位、航行速度有很大关系。
在具体施工时，一般都会采取现在很多措施防止桥梁受到意外撞击，或者当桥梁受到撞击时减轻受损程度。包括在桥墩的上游与下游加上钢筋混凝土防撞桩，这样，由于有防撞桩的保护，即使船只即使撞上桥墩，其力度也会小很多。
袁教授表示，九江大桥是一九八八年建成通车的，早期的大桥有没有建防撞桩，这要看当时的主管设计部门。另外，一座桥有几十跨，通常通航通航孔防撞性能会强一些。引桥桥孔防撞性能较弱。根据有关部门的初步调查，撞塌九江大桥的那艘货船超载二百至三百多吨，同时又因为大雾等原因而偏离了主航道至引桥桥孔处。
袁教授说，大桥与过往船舶发生碰撞的情况并不少见，但大多是因为水位过高，船舶超载，刮断桥面下面的横梁。如去年番禺灵山镇的长达五百多米的高新大桥横梁被撞断，有关方面当时是采用碳纤维布加固。
但碰撞导致桥面坍塌的情况比较少见。“辽宁有个辽河大桥曾经因为桥面上车辆超载日坍塌过，那是二OO四年六月十日。”袁指出，九江大桥的桥梁是一个连续梁结构，桥梁各自相锁，连为一体。一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡，桥面失去支撑，因而断塌。
如何防止再次发生此类事故？袁教授认为应从三方面着手。一是给大桥加建加固防撞桩;二是要在在桥上以及桥墩上加一些交通标志和净空标志，提醒过往船只减速;三是要加强对航行船只的安全教育。
“这个事件其实是不应该发生的。即使是再大的雾，要是看到自己走错了航道，就应该减速，甚至抛锚，等看清楚了之后再开船。这是最好的办法。”袁教授如是说。
我是外行，但这个设计是不是有问题呢，感觉应该用一体那种桥墩，这种分离的只要撞断一边就完蛋了，同样的承重能力情况下，只用一半的破坏力就能搞定，不是很懂，请高人说说。
九江“断桥” 4辆汽车坠入江中
2007-06-16 18:00:00 来源: 法制晚报(北京)
本报讯今天上午，广东省政府在江门市举行了新闻发布会。会上发布信息称，根据目前的情况分析，广东九江大桥发生坍塌时，桥面上有4辆汽车坠入江里，7名司乘人员、2名施工人员失踪。
昨天5时10分，325国道广东省佛山市南海区九江大桥的一个桥墩遭到一艘从高明开往顺德的“南桂机035”号运沙船撞击，大桥约200米的桥面被撞塌，交通中断。
发布会介绍，事故发生后，当地政府采取了交通管制措施，提出绕行方案，到目前为止没有发生大的堵塞。当地政府根据佛山、江门两地收费站的电脑录像和过桥收费记录进行了比对，对于当时通过的156辆车逐一跟踪，确定没有发现大客车、中巴车经过。
通过与车主和驾驶员联系，确认有4辆汽车落水，分别是小货车一辆，小车一辆，邮政车一辆，大货车一辆。还有7名司乘人员、2名大桥施工人员失踪。
广东省海事局副局长介绍，截止到今天凌晨4时，海事部门已经在下游长2000米、宽200米的水域发现多个疑点。由于正处于汛期，水流急、能见度差，落水车辆又可以发生移动，给搜救工作带来了困难。海事部门正调集专业船只赶赴现场，将通过多种手段搜寻车辆，进一步加大搜救力度。
昨日回放
医院护士：10名船员被送到医院
昨天上午10时许，九江医院的值班护士告诉记者，清晨6时左右，来了几名浑身湿淋淋的男子，其中有两名中年男子伤势稍重：一名胳膊和手指有伤口，另外一名下巴受伤血流不止。另外8名基本上没有受伤，经过简单检查后被随后赶来的警察带走了。
“他们都没有办理手续，连名字都没有留下来。其中一名据说是运沙船的负责人，就是胳膊受伤的那个，在进行伤口包扎后，被警察带进了一间病房做询问笔录。”护士告诉记者。
运沙船船主：想后撤已经来不及
昨天，记者电话采访了运沙船船主。
他说：“运沙船载重量约2000吨，从上游顺流而下，由于雾气大，加上天还未亮，当船到达九江大桥桥墩前面时，我们才发现大桥，当我们想后撤时，已经来不及了……”
目击者救助船员
长大路桥公司员工梁福根目睹了整个事故过程。
梁福根说，昨天清晨5时5分，他正在事发现场旁边一艘吊机船上作业，距离出事地点约30米。他看见一艘运沙船从西江上游顺流而下，当时浓雾封锁江面。运沙船前头的皮带机输送吊臂先撞上23号桥墩，3个厢梁坍塌，其中一个厢梁砸在船头上。
梁福根马上跳上铁皮交通船，救援落水船员并把他们送到医院。
文/《广州日报》
九江“断桥”·影响
佛开高速公路大桥
昨天车流量增一倍
本报讯今天上午，记者从佛开高速公路有限公司了解到，昨天凌晨九江大桥被撞垮塌后，很多车辆都改走临近的佛开高速公路大桥，使得佛开高速公路大桥的雁山收费站出入口一度出现了拥堵和塞车，通过的车辆比平时增加了一倍。
雁山收费站的工作人员告诉记者，“昨天一名收费员接待的车辆达到了1000多辆，而在平时这个数字只有500到600辆。”为了应对车流量增多的情况，收费站一度采取了免费放行的方式让车辆尽快通过。
作者：姚奕
（来源：法制晚报）
2007-06-16 18:00:00 来源: 法制晚报(北京)
本报讯今天上午，广东省政府在江门市举行了新闻发布会。会上发布信息称，根据目前的情况分析，广东九江大桥发生坍塌时，桥面上有4辆汽车坠入江里，7名司乘人员、2名施工人员失踪。
昨天5时10分，325国道广东省佛山市南海区九江大桥的一个桥墩遭到一艘从高明开往顺德的“南桂机035”号运沙船撞击，大桥约200米的桥面被撞塌，交通中断。
发布会介绍，事故发生后，当地政府采取了交通管制措施，提出绕行方案，到目前为止没有发生大的堵塞。当地政府根据佛山、江门两地收费站的电脑录像和过桥收费记录进行了比对，对于当时通过的156辆车逐一跟踪，确定没有发现大客车、中巴车经过。
通过与车主和驾驶员联系，确认有4辆汽车落水，分别是小货车一辆，小车一辆，邮政车一辆，大货车一辆。还有7名司乘人员、2名大桥施工人员失踪。
广东省海事局副局长介绍，截止到今天凌晨4时，海事部门已经在下游长2000米、宽200米的水域发现多个疑点。由于正处于汛期，水流急、能见度差，落水车辆又可以发生移动，给搜救工作带来了困难。海事部门正调集专业船只赶赴现场，将通过多种手段搜寻车辆，进一步加大搜救力度。
昨日回放
医院护士：10名船员被送到医院
昨天上午10时许，九江医院的值班护士告诉记者，清晨6时左右，来了几名浑身湿淋淋的男子，其中有两名中年男子伤势稍重：一名胳膊和手指有伤口，另外一名下巴受伤血流不止。另外8名基本上没有受伤，经过简单检查后被随后赶来的警察带走了。
“他们都没有办理手续，连名字都没有留下来。其中一名据说是运沙船的负责人，就是胳膊受伤的那个，在进行伤口包扎后，被警察带进了一间病房做询问笔录。”护士告诉记者。
运沙船船主：想后撤已经来不及
昨天，记者电话采访了运沙船船主。
他说：“运沙船载重量约2000吨，从上游顺流而下，由于雾气大，加上天还未亮，当船到达九江大桥桥墩前面时，我们才发现大桥，当我们想后撤时，已经来不及了……”
目击者救助船员
长大路桥公司员工梁福根目睹了整个事故过程。
梁福根说，昨天清晨5时5分，他正在事发现场旁边一艘吊机船上作业，距离出事地点约30米。他看见一艘运沙船从西江上游顺流而下，当时浓雾封锁江面。运沙船前头的皮带机输送吊臂先撞上23号桥墩，3个厢梁坍塌，其中一个厢梁砸在船头上。
梁福根马上跳上铁皮交通船，救援落水船员并把他们送到医院。
文/《广州日报》
九江“断桥”·影响
佛开高速公路大桥
昨天车流量增一倍
本报讯今天上午，记者从佛开高速公路有限公司了解到，昨天凌晨九江大桥被撞垮塌后，很多车辆都改走临近的佛开高速公路大桥，使得佛开高速公路大桥的雁山收费站出入口一度出现了拥堵和塞车，通过的车辆比平时增加了一倍。
雁山收费站的工作人员告诉记者，“昨天一名收费员接待的车辆达到了1000多辆，而在平时这个数字只有500到600辆。”为了应对车流量增多的情况，收费站一度采取了免费放行的方式让车辆尽快通过。
作者：姚奕
（来源：法制晚报）
撞坏照价赔偿。。