超级军网关于欧洲的EJ200发动机想请教几个问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:41:03
2004年的《兵器知识》介绍说这种发动机的额定功率是60千牛，最大加力推力是90千牛。尽管这可能是它刚定型时的原型机，但是我总觉得它的推力偏小，像国产的昆仑2，尽管是涡喷，它的最大状态推力都有5600多公斤，最大加力推力也超过了8000公斤，和EJ200比起来差距并不大，这就很让人费解了，因为涡扇本来就应该比涡喷的推力大，况且EJ200的压缩比和涡轮前温度都远超过昆仑2。请网友给解释一下。
另外想了解一下EJ200的军用推力和加力推力的耗油率，这种发动机改型的推力大小，压缩比和耗油率各是多少？2004年的《兵器知识》介绍说这种发动机的额定功率是60千牛，最大加力推力是90千牛。尽管这可能是它刚定型时的原型机，但是我总觉得它的推力偏小，像国产的昆仑2，尽管是涡喷，它的最大状态推力都有5600多公斤，最大加力推力也超过了8000公斤，和EJ200比起来差距并不大，这就很让人费解了，因为涡扇本来就应该比涡喷的推力大，况且EJ200的压缩比和涡轮前温度都远超过昆仑2。请网友给解释一下。
另外想了解一下EJ200的军用推力和加力推力的耗油率，这种发动机改型的推力大小，压缩比和耗油率各是多少？
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好像是中推吧，不是大推，推重比是10。很强了。而且使用寿命很长。。。。可靠性高。。。
F-105的J75和米格-23的P-27，推力都能达到120千牛左右，和F100都差不多了。
发动机的好坏和推力关系不大，主要是推重比。这点上昆仑和EJ200差距（或J75、P-27和F100）就大了。
发动机的好坏和推力关系不大，主要是推重比。这点上昆仑和EJ200差距（或J75、P-27和F100）就大了。
兄弟记错了吧。