热核喷气发动机是否可行~~??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 15:01:08
原理是用核反应的热量直接将进气在“燃烧段”加热,使其高速膨胀向后喷出........原理是用核反应的热量直接将进气在“燃烧段”加热,使其高速膨胀向后喷出........
还不如学高达里面的,燃料平时就在热核反应堆周围储存,需要时就将已经被加热到很高温度的燃料直接喷射出去。
飞机还没起飞,飞行员就得被辐射掉,,,,,
meigi 发表于 2010-3-8 21:40


    我也这么设想过!
尤其是可以搞成B2那种的!
进气道从飞机中部穿过,然后经核反应堆加热,直接后喷!
呵呵


楼主的设想太低级了。

热核发动机是星际飞船的动力。原理很简单,就是连续的引爆一系列的微型氢弹。通过磁约束把爆炸产生的等离子体倒向预设方向,形成高速喷气。

速度可以达到光速的10%。

这个猜想应该是可行的,引爆氢弹的可以用激光束射击燃料球。磁约束现在也在也在搞。所需要的技术都从理论上证实是可行的。

当然要造这么个玩意出来,50年后不知道工程上能否做到。

能做出来的话…………至少航行太阳系够了,要恒星间旅行么,10%光速太慢了,算上加速减速的时间,去最近的比邻星都100年了。

楼主的设想太低级了。

热核发动机是星际飞船的动力。原理很简单,就是连续的引爆一系列的微型氢弹。通过磁约束把爆炸产生的等离子体倒向预设方向,形成高速喷气。

速度可以达到光速的10%。

这个猜想应该是可行的,引爆氢弹的可以用激光束射击燃料球。磁约束现在也在也在搞。所需要的技术都从理论上证实是可行的。

当然要造这么个玩意出来,50年后不知道工程上能否做到。

能做出来的话…………至少航行太阳系够了,要恒星间旅行么,10%光速太慢了,算上加速减速的时间,去最近的比邻星都100年了。
我感觉无工质的发动机才是星际飞行的发展方向。


当然还有更NX的设想。

吸气式热核动力的飞船自己只需要携带很少的燃料,因为星际空间中弥漫着氢分子。所以飞船前面可以弄一个大网,把氢分子收集起来,压缩到足够的密度,然后在飞船后部的燃烧室中用激光点火,触发热核反应。形成喷气,推动飞船。

这个方案的困难在于,那个收集星际间氢分子的大网拿什么做,必须足够大,因为星际间氢分子的密度十分的低,必须足够的硬,因为飞船的速度很快,每秒上万公里呢。必须足够轻。太重了,效率太低。

这个大网拿什么做…………现在根本不知道。我自己做一些猜想,可能是某种力场,不可能是物质。

当然还有更NX的设想。

吸气式热核动力的飞船自己只需要携带很少的燃料,因为星际空间中弥漫着氢分子。所以飞船前面可以弄一个大网,把氢分子收集起来,压缩到足够的密度,然后在飞船后部的燃烧室中用激光点火,触发热核反应。形成喷气,推动飞船。

这个方案的困难在于,那个收集星际间氢分子的大网拿什么做,必须足够大,因为星际间氢分子的密度十分的低,必须足够的硬,因为飞船的速度很快,每秒上万公里呢。必须足够轻。太重了,效率太低。

这个大网拿什么做…………现在根本不知道。我自己做一些猜想,可能是某种力场,不可能是物质。
超时空要塞 发表于 2010-3-8 23:25


    不抛射质量如何形成推力呢………………现在的物理学貌似没有其他路哟。
冥王星导弹不就是核动力的么
飘缈神龙 发表于 2010-3-8 23:27


    这还不算牛叉
要找到反物质, 那就更牛了。
喷出来的空气全成高能污染物,飞过的地区全成辐射区,这样的飞机谁敢飞?
就算原理可行,可控热核反应的应用化和小型化还遥遥无期呢。
我看过有核动力飞机的计划,我记得是螺旋桨,那个原理我到知道不过我看过一个图貌似是喷气式的,那个是咋回事
以前md和苏联都搞过,行不通,热核反应堆小型化是个大难题
楼主的想法美国做出个实际的玩意。。。。其实就是利用裂变反应产生热量,然后加热燃料做功,推动火箭。。。。。。。当初准备拿来登火星。。。。最后放弃了
还有个更简单的方案,往飞船后面扔热核弹头,用爆炸的推力推动火箭往前飞,火箭只需要在屁股顶个钢质圆盘就OK。。。。。唯一的问题是。。。。。如何把这个玩意从地球送到太空去。。。。。(当初计划这个飞船有200吨左右。。。。。。)


目前没戏,现在人类引发核聚变需要耗费的能量太大了,热核又不是链式反应,控制很麻烦。

目前没戏,现在人类引发核聚变需要耗费的能量太大了,热核又不是链式反应,控制很麻烦。
先解决核反应堆的冷却和体积问题
飘缈神龙 发表于 2010-3-8 23:29
光子有质量
不好意思,4/1献礼忽悠大家一把,俺这个可是VF-1的核心动力啊~~~,这么著名的玩意居然没人知道吗~~??:P
基本数据(VF-1A)
  首次飞行 2007年2月 首次宇宙飞行 2007年6月
  服役 2008年11月
  首次实战 2009年7月
  制造厂商 洛克威尔/贝尔
  长 14.23 米 /翼展 14.78 米(全展)8.25 米(全后收) /高 3.84 米 /后掠角度 20°(全展)72°(全后收)
  空重 13,250 公斤
  一般起飞重量 18,500 公斤
  最大起飞重量 37,000 公斤
  动力系统
  发动机 2X新中洲/普惠/劳斯莱斯FF-2001 热核引擎
  动力 112.7KNt/225.4KNt(后燃推力)
  发电机输出功率 650000千瓦
  极速 2.71马赫(10000米高度)3.87马赫(30000米高度)
  航程 大气层内无限制
  机体强度 +7G
  固定武装 毛瑟ROV-20雷射炮
  休斯GU-11三管55公厘加特林机枪
  (射速1200rpm,载弹量200发)
  外载武装 AMM-1空对面导弹×12
  UUM-7微型导弹夹舱×4
  RMS-1 大型反舰导弹×4
看看这个吧!!星际旅行
看似很有原理

Discovery.Channel.-.科幻成真:曲速推進

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUyMDk4ODEy.html
meigi 发表于 2010-3-9 19:43


    你还不如说说fold系统呢,热核发动机在它面前就是个渣。另外,VF-1好像也有“心脏病”吧,初期装备的还是常规发动机。
老图波列夫那会不是说造核能轰炸机技术上问题不大么?就是速度慢点高度低点全部被击落可能性大点。
超时空要塞 发表于 2010-3-9 20:02


    那是因为vf-1研制初期,热核发动机进度拖延所致~~;事实上vf-1的试飞也很不顺利,结果一次故障导致第二中变形态出现;原来是只有飞行形态和人形形态两种de.....
超时空要塞 发表于 2010-3-8 23:25

大刘这个漏洞大得可怕的说。。。。
寒假放完了,该回校上课了。
估计飞行员都是变异人了