超级军网成都啟动民机直升机研製项目
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 22:23:21
成都啟动民机直升机研製项目
2007-3-27
【大公网讯】来自成都市发改委的消息称，成都今年将大力引导產业集群发展，壮大机械產业集群，扶持发展民用飞机和直升机整机研发製造等项目。
据成都市发改委负责人透露，成都今年将以成都高新技术开发区、成都经济技术开发区等国家级开发区为龙头，抓好主导產业培育和集群发展。壮大机械產业集群，扶持发展汽车整车和零部件製造、民用飞机和直升机整机研发製造等项目，汽车產业、航天航空核能產业、模具產业增加值的增速都将达到百分之二十四以上。
对引起广泛关注的大飞机项目，此间媒体今天报道称，成都已成为国家飞机项目最有力的竞争者之一，成都航空航天企业已掌握了具有自主知识產权的高精尖技术，具备了生產大飞机部件的能力。中国大飞机项目的一些部件生產极有可能落户成都。
据瞭解，目前成都的民用飞机、直升机整机研发製造项目已啟动，相关企业就直升机整机研发等项目与成都进行了实施细则讨论。同时，成都今年将全面啟动空天高技术產业园区建设，成都在民用飞机和直升机研发製造领域内有望取得突破。
中新社成都二十七日电
注:【大公网讯】或【大公专讯】为本网即时新闻，非引自《大公报》，敬请留意成都啟动民机直升机研製项目
2007-3-27
【大公网讯】来自成都市发改委的消息称，成都今年将大力引导產业集群发展，壮大机械產业集群，扶持发展民用飞机和直升机整机研发製造等项目。
据成都市发改委负责人透露，成都今年将以成都高新技术开发区、成都经济技术开发区等国家级开发区为龙头，抓好主导產业培育和集群发展。壮大机械產业集群，扶持发展汽车整车和零部件製造、民用飞机和直升机整机研发製造等项目，汽车產业、航天航空核能產业、模具產业增加值的增速都将达到百分之二十四以上。
对引起广泛关注的大飞机项目，此间媒体今天报道称，成都已成为国家飞机项目最有力的竞争者之一，成都航空航天企业已掌握了具有自主知识產权的高精尖技术，具备了生產大飞机部件的能力。中国大飞机项目的一些部件生產极有可能落户成都。
据瞭解，目前成都的民用飞机、直升机整机研发製造项目已啟动，相关企业就直升机整机研发等项目与成都进行了实施细则讨论。同时，成都今年将全面啟动空天高技术產业园区建设，成都在民用飞机和直升机研发製造领域内有望取得突破。
中新社成都二十七日电
注:【大公网讯】或【大公专讯】为本网即时新闻，非引自《大公报》，敬请留意
2007-3-27
【大公网讯】来自成都市发改委的消息称，成都今年将大力引导產业集群发展，壮大机械產业集群，扶持发展民用飞机和直升机整机研发製造等项目。
据成都市发改委负责人透露，成都今年将以成都高新技术开发区、成都经济技术开发区等国家级开发区为龙头，抓好主导產业培育和集群发展。壮大机械產业集群，扶持发展汽车整车和零部件製造、民用飞机和直升机整机研发製造等项目，汽车產业、航天航空核能產业、模具產业增加值的增速都将达到百分之二十四以上。
对引起广泛关注的大飞机项目，此间媒体今天报道称，成都已成为国家飞机项目最有力的竞争者之一，成都航空航天企业已掌握了具有自主知识產权的高精尖技术，具备了生產大飞机部件的能力。中国大飞机项目的一些部件生產极有可能落户成都。
据瞭解，目前成都的民用飞机、直升机整机研发製造项目已啟动，相关企业就直升机整机研发等项目与成都进行了实施细则讨论。同时，成都今年将全面啟动空天高技术產业园区建设，成都在民用飞机和直升机研发製造领域内有望取得突破。
中新社成都二十七日电
注:【大公网讯】或【大公专讯】为本网即时新闻，非引自《大公报》，敬请留意成都啟动民机直升机研製项目
2007-3-27
【大公网讯】来自成都市发改委的消息称，成都今年将大力引导產业集群发展，壮大机械產业集群，扶持发展民用飞机和直升机整机研发製造等项目。
据成都市发改委负责人透露，成都今年将以成都高新技术开发区、成都经济技术开发区等国家级开发区为龙头，抓好主导產业培育和集群发展。壮大机械產业集群，扶持发展汽车整车和零部件製造、民用飞机和直升机整机研发製造等项目，汽车產业、航天航空核能產业、模具產业增加值的增速都将达到百分之二十四以上。
对引起广泛关注的大飞机项目，此间媒体今天报道称，成都已成为国家飞机项目最有力的竞争者之一，成都航空航天企业已掌握了具有自主知识產权的高精尖技术，具备了生產大飞机部件的能力。中国大飞机项目的一些部件生產极有可能落户成都。
据瞭解，目前成都的民用飞机、直升机整机研发製造项目已啟动，相关企业就直升机整机研发等项目与成都进行了实施细则讨论。同时，成都今年将全面啟动空天高技术產业园区建设，成都在民用飞机和直升机研发製造领域内有望取得突破。
中新社成都二十七日电
注:【大公网讯】或【大公专讯】为本网即时新闻，非引自《大公报》，敬请留意
打破体制框架是好事，但是专业上能不能上的去还要等等看。
估计二航的南昌要搞战斗机了，景德镇要搞固定翼了，哈尔滨要高大运了。;P
估计二航的南昌要搞战斗机了，景德镇要搞固定翼了，哈尔滨要高大运了。;P
非军工体制，不牵涉原有分工。这项决策由成都市发改委作出似乎分量不够，成都恐怕担不了这么重的担子。不过成都和周边绵阳德阳云集大批半死不活的老三线军工企业科研院所等着盘活，先天条件也不错。
原帖由 xcxy 于 2007-3-27 14:29 发表
打破体制框架是好事，但是专业上能不能上的去还要等等看。
估计二航的南昌要搞战斗机了，景德镇要搞固定翼了，哈尔滨要高大运了。;P
支持，市场混战之后自然就理顺关系了，不经历风雨怎能见彩虹？:D :D
原帖由 hbsy 于 2007-3-27 15:44 发表
支持，市场混战之后自然就理顺关系了，不经历风雨怎能见彩虹？:D :D
先乱后顺?航空产业可是个高投和长周期产业.等你乱过了哪里还有机会.我们的优势是什么,集中力量办大事,中国的问题很多都出在内乱上.窝里斗
成都野心是大大地，想坐中国航空产业的龙头位置;P
恩，有野心
军用的还是国家监管的吧，看谁关系硬了:D
如果消息属实则有些贪心不足了。
基础在哪儿不用可惜~
成都有发改委？
原帖由 gtl 于 2007-3-27 19:04 发表
成都有发改委？
有国企就有法改委，有中央也有地方
看来下一个投资热门行业是航空业啊