歼10进气道挂载中距弹的其他例证

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 12:24:16
这几天网上出现了进气道挂架上挂载PL-12弹的歼10模型,引起较大争论。很多网友对此嗤之以鼻,认为不过是模型制造商的YY而已。果真如此么?



其实这种挂载方式的模型并非第一次出现。在10号刚刚解密时,凤凰卫视邀请工程副总指挥薛薛炽寿和试飞总师周自全进行访谈,两位总师带到现场一个展示模型,就是下面这个:



这是视频,比较长,模型特写出现了多次,上面的图截于4:05左右:

[WARNING! WARNING!]


由于大部分国内网友很少看到凤凰卫视,因此这个模型并未在军事论坛上引起任何关注。该模型挂载与第一幅图比较又有不同,其翼下内挂架挂载的是两枚鹰击系列空面导弹,构成2对地+4中距+2近距的武器挂载方案,只有机腹中心挂架携带一具副油箱。鉴于该模型公开的时间/地点以及两位总师的身份,应可认定这个模型属于官方性质(当然从其精细度看,很可能只是礼品或者纪念性质),其所展示的挂载方案显然是具有一定参考意义的。这几天网上出现了进气道挂架上挂载PL-12弹的歼10模型,引起较大争论。很多网友对此嗤之以鼻,认为不过是模型制造商的YY而已。果真如此么?



其实这种挂载方式的模型并非第一次出现。在10号刚刚解密时,凤凰卫视邀请工程副总指挥薛薛炽寿和试飞总师周自全进行访谈,两位总师带到现场一个展示模型,就是下面这个:



这是视频,比较长,模型特写出现了多次,上面的图截于4:05左右:

[WARNING! WARNING!]


由于大部分国内网友很少看到凤凰卫视,因此这个模型并未在军事论坛上引起任何关注。该模型挂载与第一幅图比较又有不同,其翼下内挂架挂载的是两枚鹰击系列空面导弹,构成2对地+4中距+2近距的武器挂载方案,只有机腹中心挂架携带一具副油箱。鉴于该模型公开的时间/地点以及两位总师的身份,应可认定这个模型属于官方性质(当然从其精细度看,很可能只是礼品或者纪念性质),其所展示的挂载方案显然是具有一定参考意义的。
能不能不要拿展示模型说事儿啊.......很多学霸科普过了导弹太长会影响进气道进气效率.模型可靠还是空气动力学规律可靠?要挂空空弹只能挂未来的XXX格斗弹.
还有胶水吗,再粘他10枚!
有待验证
可以打了进气道边的2枚中距再进入格斗

急了,土法炼钢也是要上的`;P
:D 马大帅
拉到吧,杜拉老大已经发话了,不能挂!:(
====作战飞机能不能挂什么,首先要取决于飞机的能力。
抛开战术层面因素,从技术角度看,能不能挂什么大致有以下
几个因素:
1、飞机的结构和强度允许的重量。
2、会不会影响飞行安全或大幅度影响飞行性能。
3、挂架所在的位置是否有相匹配的借口、装置,可以
保证使用所挂的东西。
4、挂载物是否和飞机或其它挂载物发生位置干涉,也就是说
挂不上。

我们看第一张图,就是成都报纸记者(?)拿着的那个模型,
其实那就是一个装饰性的模型。我之说一点,那个模型上三个
副油箱是一样大的,800还是1700升?全是800的,也太不把
有限的挂载空间当会事了,现实中不可能那样挂。都是1700?
有意思了,机身那个大家伙足以让前起落架门打不开,换句话
讲,根本挂不上嘛,所以那个模型当个好弯就算了。

再说第二个模型,格斗蛋、中距弹、空面弹都全了,请问如果
是做战,要执行什么任务?从技术角度,当然可以这么挂,但
模型上的中距弹有多长?实际有多长?先不说,机身前小挂架
在目前有没有匹配导弹的接口,就算有,一定要这么挂,谁
敢飞?不是说不能飞,要飞估计也是高危险的试飞科目了,
呵呵。另外,第二个模型挂那么多种东西,目前的10如何解决
制导机制应该也是个问题。

所以说,这两个模型都是拿来看看就行了,不过,模型到是
证实了11个挂架位置。
本王曾经拿尺子在屏幕上量过,闪电10的弹长超过住起落架仓到进气口的距离,也就是说如果要挂中距弹,前面就要超出进气口~
====当然了,事物都是发展变化的,前机身那两个挂点
我人为有很大的利用空间与可能性,只是目前装备的10应该
还不能挂中距弹。

个人观点,等着指教啊~~:handshake
机身挂架挂中距弹只在官方模型中见到,可见成飞考虑过利用它。
拿根皮尺量量,只要后轮仓盖与进气口的距离超过3.5米,那就一定能装中距弹。:D :D
看是不是非常想了!
越来越有趣了.
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老版主今天终于8潜水鸟:Q
原帖由 王爷 于 2007-3-4 15:13 发表
本王曾经拿尺子在屏幕上量过,闪电10的弹长超过住起落架仓到进气口的距离,也就是说如果要挂中距弹,前面就要超出进气口~

不要把话说绝,你可曾想过,连接导弹和机身的挂架也是可以改变的。
看看J-10最外侧的PL-8上的挂架是如何像前延伸的?
所以要挂中距是可以做到的,关键是对于飞机设计来说,这种有得有失的权衡,得出是否必要。
原帖由 电饭锅 于 2007-3-4 14:38 发表
还有胶水吗,再粘他10枚!

我有皮筋;P ;P
卖面条的又捣乱;P
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我只想问一句,真正作战时会是所有挂架全挂满了上阵么?包括对地攻击作战
原帖由 sun<CHN> 于 2007-3-4 20:31 发表
我只想问一句,真正作战时会是所有挂架全挂满了上阵么?包括对地攻击作战

应该是根据作战任务、战场距离来进行挂载组合。
第12和第13个挂点,进气道强度够吗?
很多学霸科普过了导弹太长会影响进气道进气效率
我也这么想。
为什么我发图在先,反而被删了?:L
原帖由 0083gundam 于 2007-3-4 18:37 发表
有人说中距不能挂,那这个长度近距至少能挂吧.

另外也说明这挂点是通用挂点,吊舱,导弹 炸弹都能挂,各位怎么判读不出呢......

我现在关心的是,机翼挂架的间距够不够让复合挂架挂2枚中距蛋.

挂近距的,如果采用导轨发射,一发射,进气口容易吃废气,危险。
导弹的长度稍微超过进气道前缘还是可以的,M2K挂米卡就是如此


伸出不多的时候,超音速的弹头斜激波估计打在进气道后面,不会与进气道的激波系发生干扰

J-10的位置行不行我也不知道
不过这个地方发射估计不能是导轨热发射,需要用弹射冷发射,可能能发射的话,也不是这样子的挂架
在那个位置挂会不会造成发动机熄火!?
====目前状态我对挂中距弹不乐观,除非
改变挂架、过梁、接口等匹配,另外,挂弹本身
和发射对飞行的影响也不能不考虑。
本人倾向于J10的机腹挂架能够挂中距弹。几年前网上有人贴了个空司编的空军新装备汇编的封面,上面的J10模型的机腹挂架就有中距弹。J10的机腹挂架挂250KG炸弹的照片网上早就有了,从机腹挂架挂载能力说挂一百多公斤的PL12是没问题的。另外PL12肯定是弹射发射方式(见那张J11B在机腹纵列挂2枚PL12的照片),从机腹挂架发射没有问题。
机腹是可以挂的,而且不影响进气道进气,关键问题是中距弹是怎么发射的,是直接发射还是象AIM-120那样投下在启动.机尾的2个挂架估计是不能挂中距弹,长度太短,影响起落架收放
我的问题是挂那么多干嘛?当火箭弹打?
如果完全没必要挂那么多,就不会有那么多挂架了
原帖由 yf23 于 2007-3-5 12:26 发表
导弹的长度稍微超过进气道前缘还是可以的,M2K挂米卡就是如此

http://www.militarypage.net/photo/aircraft/mirage2000-5 ...

可是他们导弹离进气道比10号原点吧~~~而且PL12的超音速激波范围有多大?
大家都把目光集中在前面两个挂架上了,其实我认为后面两个挂架挂中距蛋的可能性更大
原帖由 图列波夫 于 2007-3-5 13:25 发表
我的问题是挂那么多干嘛?当火箭弹打?


在和平时期的国土防空作战中少挂点弹就够了,在以后的战时高强度的特别是远离本土的进攻作战中火力的强度和持续性就很关键了。J10既然设计了4个机腹挂架,决不是摆设。

J-10既然是当战斗机设计,那她身上的武器挂架也应该是以挂对空武器为主来设计的,如果只可以挂吊仓和炸弹那真是大材小用了,所以我觉得既然设计在那个位置,应该就考虑过挂空蛋后是否会对进气道产生影响,否则就会后移或者减少两个机身的后挂架,后移前挂架来满足挂弹条件
台风是怎么设计的呢?它怎么可以呢?进气道后面的挂点可以了吧?
这么好的帖子被人刷下来了,我定上去罢~~~



总觉得连八枚导弹都挂不了的战机不算三代~~~
:) ...看看前几天,有贴照片显示10战备值班连PL-8都没带。

嘿嘿... 带3个大副油箱进行对空截击作战,2主动+2被动
====== 看得明白的老大,有意思的阿

我们的半主动优势在哪里?... 阿斯派德的机动G数也不小,pl-11想来不算太差