俄军在车臣战争中也犯这样的错误...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 11:51:41
<p>一定没有研究过PLA对越反击战例.................</p><p><img alt="" src="http://www.cjdby.net/UploadFile/2006-1/2006111043864331.jpg" border="0"/></p><p>不过第二次车臣战争中有些地方还是做的很好的,如下:</p><p>俄联邦政府军在大打导弹战、攻城战的同时,还展开了一系列积极有效的心理攻势,达到了较好的效果。1999年12月13日,俄罗斯国家杜马通过了一项大赦令,决定赦免停止武装抵抗并交出武器的车臣非法武装分子,极大地分化瓦解了敌人。此外,俄政府还实施了一系列政治和社会经济举措:政府停止对车臣的资金调拔和燃料供应,限制电力供应,切断反叛势力的财源;增拨资金,调集物资,解决邻近地区的车臣难民问题,以免西方以关心人权为借口,行干涉俄内政之实,使车臣问题国际化;宣布车臣境内现有政权机构违宪,支持忠于俄联邦政府的1996届车臣政府成立的流亡政府,孤立车臣马斯哈多夫政权;<font color="#ff0000">成立新闻中心,及时准确地报道车臣战事,以免车臣当局利用“新闻真空’造谣惑众</font>。</p><p>(其中红字部分,是我们无论如何也做不到的。)</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-6 1:41:32编辑过]
<p>一定没有研究过PLA对越反击战例.................</p><p><img alt="" src="http://www.cjdby.net/UploadFile/2006-1/2006111043864331.jpg" border="0"/></p><p>不过第二次车臣战争中有些地方还是做的很好的,如下:</p><p>俄联邦政府军在大打导弹战、攻城战的同时,还展开了一系列积极有效的心理攻势,达到了较好的效果。1999年12月13日,俄罗斯国家杜马通过了一项大赦令,决定赦免停止武装抵抗并交出武器的车臣非法武装分子,极大地分化瓦解了敌人。此外,俄政府还实施了一系列政治和社会经济举措:政府停止对车臣的资金调拔和燃料供应,限制电力供应,切断反叛势力的财源;增拨资金,调集物资,解决邻近地区的车臣难民问题,以免西方以关心人权为借口,行干涉俄内政之实,使车臣问题国际化;宣布车臣境内现有政权机构违宪,支持忠于俄联邦政府的1996届车臣政府成立的流亡政府,孤立车臣马斯哈多夫政权;<font color="#ff0000">成立新闻中心,及时准确地报道车臣战事,以免车臣当局利用“新闻真空’造谣惑众</font>。</p><p>(其中红字部分,是我们无论如何也做不到的。)</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
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坦克搭载步兵是东方阵营一种通常做法。其便于在部队在遭到伏击时,步兵快速卸车,以保护车队。pla对越反击时,步兵搭乘坦克进行穿插作战时,步兵害怕被丢下车,用背包带绑在坦克上,造成了无法快速下车反击。在步战出来之前,霉菌也采用过这种方法,不过现在霉菌很少使用了。
本来就是师从人家.....
前苏联和俄罗斯一直有步兵坐在装甲车辆顶上的习惯,从WWII到阿富汗再到车臣。一方面是因为确实坐在外面比坐在里面舒服,另一方面,坐在外面实际更安全。这是前苏联军队在阿富汗总结出来的,BMP1/2,BTR70/80抗毁能力均比较差,一旦被RPG击中,全车人都成烤猪,坐在外面还相对好一点,而且利于观察
<p>貌似俄罗斯较新的坦克(T-72以后的坦克),并不常搭载步兵.(车上看不到扶手一类方便步兵搭乘的设备,而且那些稀里哗啦的反应装甲等外挂设备就算不给步兵安全造成威胁,也挤得步兵不怎么好蹲了).</p><p></p><p>以前的坦克搭载步兵好象更多的还是因为没有或者缺少步兵战车\输送车,为了让步兵跟上坦克的速度而采取的措施.</p><p></p><p>至于步战\输送车载员常在车外,我听到过几种说法,一说是减轻地雷对载员的伤害;二说是俄式车辆车内容积较小,乘坐舒适性差,坐在外部倒还有助于保持战斗力,不过这通常只能在长途行军时使用,在战斗等较危险的情况下,还是要坐在车内.</p>
无论如何???
欧美的也大啊. 说到底, 欧美的都是少爷兵, 不舒服他们不乐意.
美国从二战起就不缺少各种各样的运输车辆。苏联二战时候造坦克还嫌不够用,所以士兵就搭坦克的风好了。
遭攻击反应快,车臣悍匪面前薄皮装甲车还是离远点好
<p>开进过程中坐车顶,遇战斗坐回去。</p><p>有铁皮一层还能防步枪和轻机,坐车顶上必死。</p><p>&nbsp;</p>[em01][em01][em01]
<p>我觉得如果军容严谨的话(也可能应该说军风不太剽悍的话,^_^),坐在车内还是安全一些,至少对于轻武器的直射,炮弹破片,爆炸物的冲击波有一定的防护。</p><p>像俄国这样有条件使用大量轮式战车的军队,如果人能在车内多坐一会,那么在车臣的主要战事结束之后,伤亡就可以少一点。</p><p>相比之下的伊拉克霉菌,手头大量拥有的是汉马车,即使装甲再怎么加强,相信也难以和BTR-70,80,90相比</p><p>一边是有相对好的条件不用,一边是相对没有条件可用,都遭受比较大的人员损失。</p><p>所以,之所以两只军队在是否坐在装甲车顶上,应该是习惯或者说传统的力量在起作用</p><p>个人浅见</p><p>^_^</p>
<p>说坐在车山安全恐怕并非如此吧?阿富汗可能为了增加感知能力有这样的说法。。但是对于西线,苏联强调的是大纵深突击,在破片满天飞的西欧,苏联条令中不会让/允许成员做到车顶上的。。倒是<strong><font face="Verdana" color="#da2549">吃拐椒的蛤蟆 说的似乎是对的</font></strong></p>
大家注意一点,坐车外是在摩托化开进的是时候,你见过枪林弹雨中,还有几个人坐车顶上?
" 常只能在长途行军时使用"[em04]
<p>潜力吵架帖,留名~~~~~~~~~~~</p>
<p>开始吵架啦,开始吵架啦,^_^</p><p>2锅头说的没错啊,开进途中俄国多见坐在车顶上的,霉菌我还没见过(都是根据网上关于车臣和伊拉克的照片得出的结论)</p><p>所以我觉得是两支军队作风不一样的产生的结果,车臣的俄军可以看见光膀子和不带头盔的现象,伊拉克的霉菌却很少有这样的形象。</p><p>可能俄军是要剽悍一些。</p>
<p>美军也有作在车顶上的时候</p>
红字部分怎么就见得做不到了?
<p>其实在行进中,做车顶更好,RPG偷袭击的情况下,</p><p>坐在车里的人损失会更加大。</p><p>适用情况,非完全控制区。</p>