超级军网日本成中国技术引进最大来源国 铁路业引进最多
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:00:13
日本成中国技术引进最大来源国 铁路业引进最多 <br/>2006-04-13 11:52:49 中华工商时报/倪燕 <br/> <br/> <br/> <br/> 日本居首签下27.3亿 美元美国第三7.2亿美元仅占总额1 0%<br/> <br/> 记者从商务部获悉，一季度我国技术引进外资72.2亿美元，同比增长72%，其中铁路运输业共引进技术25.1亿美元，同比增长11倍，日本是最大技术来源国。<br/> <br/> 日本是今年第一季度我国技术引进的最大来源国。我国与日本签订技术引进合同27.3亿美元，同比增长1.8倍，占技术引进合同总金额的37.8%。欧盟和美国列第二、第三位，引进金额分别为25.2亿和7.2亿美元，金额占比为34.9%和10.0%。<br/> <br/> 国有企业技术引进总额达37.3亿美元，同比增长一倍多，占全国技术引进总额的51.7%。外资企业引进技术32.6亿美元，占全国技术引进总额的45.2%。国有企业技术引进金额自去年底首次超过外资企业后，继续保持强势增长。<br/> <br/> 上海市委书记称中国已经掌握磁浮列车核心技术<br/> <br/> 中国决定自建磁悬浮列车 德国日本都深感震惊<br/> <br/> 沪杭磁悬浮欲试中国造 自主研发实现真正国产化<br/> <br/> 以铁路机车为代表的成套和关键设备进口带动技术引进快速增长，铁路运输业继续成为我国技术引进金额增长最快的行业。一季度，铁路运输业共引进技术25.1亿美元，同比增长11倍，占全行业技术引进合同总额的34.8%。同期，电子及通信设备制造业和交通运输设备制造业分别引进技术15.2亿和5.3亿美元，占比分别为21.0%和7.3%，分列第二位和第三位。<br/> <br/> 据商务部统计，2006年第一季度全国共登记技术引进合同2875份，同比增长29.6%；合同总金额72.2亿美元，同比增长72.0%；其中，技术费37.6亿美元，占合同总金额的52.1%。全国技术引进继续保持强劲增长势头。<br/> <br/> 含有技术引进内容的合资、合作生产成交额20.2亿美元，同比增长16倍多，占合同总金额的28.1%。专有技术许可及成套和关键设备进口金额分别为16.9亿和13.7亿美元，占技术引进金额的23.4%和19.0%，分列第二位和第三位。日本成中国技术引进最大来源国 铁路业引进最多 <br/>2006-04-13 11:52:49 中华工商时报/倪燕 <br/> <br/> <br/> <br/> 日本居首签下27.3亿 美元美国第三7.2亿美元仅占总额1 0%<br/> <br/> 记者从商务部获悉，一季度我国技术引进外资72.2亿美元，同比增长72%，其中铁路运输业共引进技术25.1亿美元，同比增长11倍，日本是最大技术来源国。<br/> <br/> 日本是今年第一季度我国技术引进的最大来源国。我国与日本签订技术引进合同27.3亿美元，同比增长1.8倍，占技术引进合同总金额的37.8%。欧盟和美国列第二、第三位，引进金额分别为25.2亿和7.2亿美元，金额占比为34.9%和10.0%。<br/> <br/> 国有企业技术引进总额达37.3亿美元，同比增长一倍多，占全国技术引进总额的51.7%。外资企业引进技术32.6亿美元，占全国技术引进总额的45.2%。国有企业技术引进金额自去年底首次超过外资企业后，继续保持强势增长。<br/> <br/> 上海市委书记称中国已经掌握磁浮列车核心技术<br/> <br/> 中国决定自建磁悬浮列车 德国日本都深感震惊<br/> <br/> 沪杭磁悬浮欲试中国造 自主研发实现真正国产化<br/> <br/> 以铁路机车为代表的成套和关键设备进口带动技术引进快速增长，铁路运输业继续成为我国技术引进金额增长最快的行业。一季度，铁路运输业共引进技术25.1亿美元，同比增长11倍，占全行业技术引进合同总额的34.8%。同期，电子及通信设备制造业和交通运输设备制造业分别引进技术15.2亿和5.3亿美元，占比分别为21.0%和7.3%，分列第二位和第三位。<br/> <br/> 据商务部统计，2006年第一季度全国共登记技术引进合同2875份，同比增长29.6%；合同总金额72.2亿美元，同比增长72.0%；其中，技术费37.6亿美元，占合同总金额的52.1%。全国技术引进继续保持强劲增长势头。<br/> <br/> 含有技术引进内容的合资、合作生产成交额20.2亿美元，同比增长16倍多，占合同总金额的28.1%。专有技术许可及成套和关键设备进口金额分别为16.9亿和13.7亿美元，占技术引进金额的23.4%和19.0%，分列第二位和第三位。
希望能够真正的引进技术，而不是以引进技术为名而行购买设备之实。
支持楼上的说法
铁道部汉奸最多
京户线就是用日本的
<div class="quote"><b>以下是引用<i>tianmingzhe</i>在2006-4-15 9:33:00的发言：</b><br/>铁道部汉奸最多</div><p>这个就说过了。 </p><p>买日本的技术就是汉奸。买德国的就是爱国者。 </p><p>要分情况的，从成本和技术吸收来综合考量。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-4-15 17:33:00的发言：</b><br/>京户线就是用日本的</div><p></p><p>这个是真的吗？</p><p>有消息吗？</p>
貌似铁路的控制系统都是日本的
<div class="quote"><b>以下是引用<i>天际</i>在2006-4-16 21:53:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-4-15 17:33:00的发言：</b><br/>京户线就是用日本的</div><p></p><p>这个是真的吗？</p><p>有消息吗？</p></div><p> 前段时间，中央台有个访谈节目，关于京沪高速的。同时介绍了日法德的高速铁路技术。里面的“专家”支支呜呜的，就是不说用谁的。提到进口部件，还说综合几种……把观众当傻子，从波音进口一些部件，再从空客进口一部分，能组装一架飞机？这种高技术的东西，既然要进口部件，肯定只能是一家。</p><p>专家强调自主为主，原装引进好象是10%，引进在中国制造的好象30%……我的感觉是这个比例是按重量算的，铁轨当然是自主。</p><p>整个节目结束了，还不知道是用谁的技术。如果是自主，那肯定理直气壮的。不是日本的，没这么龌龊。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-4-16 23:11:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>天际</i>在2006-4-16 21:53:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-4-15 17:33:00的发言：</b><br/>京户线就是用日本的</div><p></p><p>这个是真的吗？</p><p>有消息吗？</p></div><p> 前段时间，中央台有个访谈节目，关于京沪高速的。同时介绍了日法德的高速铁路技术。里面的“专家”支支呜呜的，就是不说用谁的。提到进口部件，还说综合几种……把观众当傻子，从波音进口一些部件，再从空客进口一部分，能组装一架飞机？这种高技术的东西，既然要进口部件，肯定只能是一家。</p><p>专家强调自主为主，原装引进好象是10%，引进在中国制造的好象30%……我的感觉是这个比例是按重量算的，铁轨当然是自主。</p><p>整个节目结束了，还不知道是用谁的技术。如果是自主，那肯定理直气壮的。不是日本的，没这么龌龊。</p></div><p></p>同意
<div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-4-15 17:33:00的发言：</b><br/>京户线就是用日本的</div><p>怎么又来了？？？真受不了了！</p>
<p>你知道内情 那到底是用谁的</p>