中国将生产SU30MKK,首个四代机型应该是双发。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:08:29
<p><a href="http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html"></a>&nbsp;</p><p>  1、俄国副总理兼国防部长谢·鲍·伊万诺夫说了:“俄中军事技术合作的经济指标逐年增长,如今已在两国贸易额当中占到相当大的比重。<strong>我们向中国提供了数十架苏-30MKK型多用途战斗机,并转让了其生产许可证</strong>。我们还向中国出售水面舰只、柴油动力潜艇、反舰导弹和防空导弹系统。将来我们还会提供伊尔-78型空中加油机,以及伊尔-76Mф型军用运输机。这种运输机既可运载包括军事技术装备在内的重型货物,也可用于运送空降兵。<br/><br/>  我们在军事人员培训领域的合作也颇有成效。俄罗斯国防部所属的军事学院和培训中心正在为中国人民解放军培训各类专业人员。仅今年到我们这里学习的中国军人就超过100人。俄中在该领域军事伙伴关系的发展得到了两国国防部的特别重视,因为在加强两国关系的问题上,俄中军人之间建立相互信任关系的意义不亚于高层正式会谈。”</p><p>  来源:<a href="http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html">http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html</a></p><p>  2、最近关于“太行”发动机的相关报道中,可以看出我国最先进的发动机仍然处于“基本可用”的阶段,其漫长的研制过程中的问题层出不穷。这显示了我国在发动机领域还有很长的路要走,因此,对我国正在研制的推重比9-10的发动机不能过于乐观,应该想到也可能出现种种问题。</p><p>  如果我国首个四代机型是单发动机的话,一旦在空中出现故障,将直接危胁到战斗机的生存。而双发动机的话,当一个发动机出现故障时,还可以依赖另一个发动机,可靠性较高。在我国发动机水平有限的情况下,我以为首个四代机型搞双发比较保险。</p><p><a href="http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html"></a>&nbsp;</p><p>  1、俄国副总理兼国防部长谢·鲍·伊万诺夫说了:“俄中军事技术合作的经济指标逐年增长,如今已在两国贸易额当中占到相当大的比重。<strong>我们向中国提供了数十架苏-30MKK型多用途战斗机,并转让了其生产许可证</strong>。我们还向中国出售水面舰只、柴油动力潜艇、反舰导弹和防空导弹系统。将来我们还会提供伊尔-78型空中加油机,以及伊尔-76Mф型军用运输机。这种运输机既可运载包括军事技术装备在内的重型货物,也可用于运送空降兵。<br/><br/>  我们在军事人员培训领域的合作也颇有成效。俄罗斯国防部所属的军事学院和培训中心正在为中国人民解放军培训各类专业人员。仅今年到我们这里学习的中国军人就超过100人。俄中在该领域军事伙伴关系的发展得到了两国国防部的特别重视,因为在加强两国关系的问题上,俄中军人之间建立相互信任关系的意义不亚于高层正式会谈。”</p><p>  来源:<a href="http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html">http://military.china.com/zh_cn/important/64/20060321/13183711.html</a></p><p>  2、最近关于“太行”发动机的相关报道中,可以看出我国最先进的发动机仍然处于“基本可用”的阶段,其漫长的研制过程中的问题层出不穷。这显示了我国在发动机领域还有很长的路要走,因此,对我国正在研制的推重比9-10的发动机不能过于乐观,应该想到也可能出现种种问题。</p><p>  如果我国首个四代机型是单发动机的话,一旦在空中出现故障,将直接危胁到战斗机的生存。而双发动机的话,当一个发动机出现故障时,还可以依赖另一个发动机,可靠性较高。在我国发动机水平有限的情况下,我以为首个四代机型搞双发比较保险。</p>
<p>座上沙发</p><p>再看真假</p>
<p>“可以看出我国最先进的发动机仍然处于‘基本可用’的阶段”</p><p>又是只看标题,不看内容,那文章的标题是中华网为了吸引眼球,在转帖的时候,将文中的一个小事件改成了标题。</p><p>‘基本可用’是太行首飞时的评价,之后经过好几年的改进,发动机的性能特别是稳定性已大为提高,所以到05年底才定型。</p><p>我这是第四次纠正这个错误了,希望大家看文章要看其中的内容,而不是标题。</p>
[此贴子已经被作者于2006-3-22 22:08:27编辑过]
没有买MKK的许可证,自己干,不比MKK差.
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-21 20:36:00的发言:</b><br/>没有买MKK的许可证,自己干,不比MKK差.</div><p></p>是不是就是J-11B??[em04][em04]
不是,B是单座,双座型号有几个说法,找不到哪个是真的.
<p>H</p>[em04][em04]
……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。
[此贴子已经被作者于2006-3-21 21:02:44编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p>这没准正是楼主所希望的^^ </p><p>&nbsp; </p><p>瞎猜的!</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p>鱼老大头一个... </p><p>H搁哪儿呢?有两种搁法,JH-11和J-11H. </p><p>面叔说!!!</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p></p>他们应该是有骨气的
<p>MKK引进生产,我想也不至于导致“601和112的人”去死的。</p><p>MKK是啥??俺记得“扑扑”老大在“玄天九变”里说的,好象是研制中的SU35机体,总之,与SU27SK相比,机体提高了一大步。</p><p>而J11B,据某些大大讲,主要是提高了航电、座舱水平,并与国产武器兼容,云云。国产航电、座舱的水平,已经在FC1-04上体现了。</p><p>那“MKK的机体 + 国产航电、座舱”,岂不是强强组合?</p><p>再说啦,SU27SK的重要零部件不是也要进口么??沈飞连SU27SK的国产化都没完成,继续引进MKK的机体,无非也就是多进口些零部件继续组装。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-21 20:58:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p>鱼老大头一个... </p><p>H搁哪儿呢?有两种搁法,JH-11和J-11H. </p><p>面叔说!!!</p></div><p></p>呼唤面叔~~~[em04][em04]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-21 20:58:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p>鱼老大头一个... </p><p>H搁哪儿呢?有两种搁法,JH-11和J-11H. </p><p>面叔说!!!</p></div><p></p>……现在搞的几个型号中没有带H编号的。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 21:14:00的发言:</b><br/><p>MKK引进生产,我想也不至于导致“601和112的人”去死的。</p><p>MKK是啥??俺记得“扑扑”老大在“玄天九变”里说的,好象是研制中的SU35机体,总之,与SU27SK相比,机体提高了一大步。</p><p>而J11B,据某些大大讲,主要是提高了航电、座舱水平,并与国产武器兼容,云云。国产航电、座舱的水平,已经在FC1-04上体现了。</p><p>那“MKK的机体 + 国产航电、座舱”,岂不是强强组合?</p><p>再说啦,SU27SK的重要零部件不是也要进口么??沈飞连SU27SK的国产化都没完成,继续引进MKK的机体,无非也就是多进口些零部件继续组装。</p></div><p></p>……11B的机体也是MKK那样的东西可以比较的?!
<div class="quote"><b>以下是引用<i>franksnail</i>在2006-3-21 21:00:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p></p>他们应该是有骨气的</div><p>不管怎么说,1所不思进取的黑锅是要背定了!</p>[em05]
<p>没H,那就C,D,E...</p><p>鱼学霸选一个?</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 21:17:00的发言:</b> <p></p>……11B的机体也是MKK那样的东西可以比较的?!</div><p>真的么?</p>
子鱼兄!请上Q^^
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 21:21:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 21:17:00的发言:</b> <p></p>……11B的机体也是MKK那样的东西可以比较的?!</div><p>真的么?</p></div><p></p>……骗你有意思吗?
<p>F22:你在不久前说WS10A发动机可以提到9、10(推重比),国家可曾立项啊??有没有正在搞呢,还只是“理论上、纸面上”的方案而已?</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 21:24:00的发言:</b><br/><p>F22:你在不久前说WS10A发动机可以提到9、10(推重比),国家可曾立项啊??有没有正在搞呢,还只是“理论上、纸面上”的方案而已?</p></div><p>全当22意淫就是了。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>365赌王</i>在2006-3-21 17:52:00的发言:</b><br/><p>关于SU-30MKK的国产化问题,偶这个菜鸟曾经在军盟说过,当时就遭很多"自以为是是大瞎"纷纷围攻.</p><p>关于FWS-10/10A,同意LZ的看法,想当年装备PW发动机的F-15服役后不久,就在可靠性上出现了大量问题,如果不是GE的同级别发动机即时补上,其后果是可以想象的.FWS-10/10A还好,有老毛子的FN-31.因此,偶这个菜鸟感觉在研制推重要比为10的先进发动机时,我们应该让几个研究所/发动机厂竞争,至少需要考虑一个低档可靠的代替型号,以便主型号用不上时,好暂时补上,不让发动机拖载机的后腿.</p></div><p></p>你的意思是搞两个推重比10的大推?你是在开玩笑吧!推重比10的大推,没有什么高档和低档之分,我们也没有这个实力去搞。就是推重比10的大推和中推,也不一定能同时搞。我们还是发展中国家,不是什么都玩得起。
请教一下,究竟是推重比9的大推难,还是推重比10的中推难啊?
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 20:54:00的发言:</b><br/><p>谁看过“龙之醒”网友的“<span class="large1">研判‘太行'发动机研制过程及应用前景</span>”?</p><p>如果简氏关于“中国采购300台土星设计局的AL-31FN”的说法是正确的,那么,是不是说明推重比、推力更大的“太行”仍然不甚可靠?如果“太行”已经成熟的话,又何必外购呢??<br/></p><p>推重比更高的发动机,位于四川的中国燃气涡轮研究院正在搞呢,他们的三步走,好象是十五核心机,十一五型号,十二五试飞及应用。以前有过报道的。记不清了。</p><p>在硬盘里找到个老旧新闻,看看是不是下代发动机的?</p><p>================</p><p>航空报报道:4月14日17时38分,在中国燃气涡轮研究院地面试车台上,我国自行研制的首台高推重比涡扇发动机核心机,检查性点火试验一次成功,并顺利推到慢车状态!<br/>  <br/>  试验厂房沸腾了,欢呼声、掌声经久不息。现场参试人员有的相互击掌,有的用手指比出“V”字,有的热泪盈眶,有的以茶杯相互碰杯,涡轮院领导即兴讲话表示祝贺——为了这一天,他们整整盼了15年!<br/>  <br/>  这台核心机是遵循从关键技术、部件到核心的科学规律研制的我国目前技术含量最高、并拥有完全自主知识产权的新一代先进航空发动机核心机。承担该核心机设计、研制任务的牵头单位——涡轮院,会同试制单位,攻克了一道道技术、新材料、新工艺难关,高起点、高质量完成了该核心机的研制设计任务;各试制单位加班加点抢进度,优质完成了各自的试制及总装任务。<br/>  <br/>  该核心机点火一次成功,表明其主要技术指标、技术状态良好。有关人士认为,这展示了我国具有自主研制先进航空发动机的实力,坚定了国家、军方和业界新一代航空发动机核心机最终发展成为型号产品的信心。</p><br/><br/></div><p>楼主颠倒是非,混淆概念的本事偶是佩服的很了.</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-21 20:58:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lizyu</i>在2006-3-21 20:49:00的发言:</b><br/>……如果我们引进生产MKK,那么601和112的人都该去死了。</div><p>鱼老大头一个... </p><p>H搁哪儿呢?有两种搁法,JH-11和J-11H. </p><p>面叔说!!!</p></div><p></p>H?才怪。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-21 21:19:00的发言:</b><br/><p>没H,那就C,D,E...</p><p>鱼学霸选一个?</p></div><p></p>双位数,XH的FB22告诉我说的。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 21:14:00的发言:</b><br/><p>MKK引进生产,我想也不至于导致“601和112的人”去死的。</p><p>MKK是啥??俺记得“扑扑”老大在“玄天九变”里说的,好象是研制中的SU35机体,总之,与SU27SK相比,机体提高了一大步。</p><p>而J11B,据某些大大讲,主要是提高了航电、座舱水平,并与国产武器兼容,云云。国产航电、座舱的水平,已经在FC1-04上体现了。</p><p>那“MKK的机体 + 国产航电、座舱”,岂不是强强组合?</p><p>再说啦,SU27SK的重要零部件不是也要进口么??沈飞连SU27SK的国产化都没完成,继续引进MKK的机体,无非也就是多进口些零部件继续组装。</p></div><p>有了歼-11B,我们还需要苏-35干吗???</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-3-21 22:56:00的发言:</b> <p>有了歼-11B,我们还需要苏-35干吗???</p></div><p>好啦,算你说对了,J11已经OK了,没俄国人什么事了。只怪:1、翻译错误;2、编辑错误;3、记者输字错误;4、俄国国防部长说错了。 </p><p>洗洗睡吧!</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 23:15:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-3-21 22:56:00的发言:</b> <p>有了歼-11B,我们还需要苏-35干吗???</p></div><p>好啦,算你说对了,J11已经OK了,没俄国人什么事了。只怪:1、翻译错误;2、编辑错误;3、记者输字错误;4、俄国国防部长说错了。 </p><p>洗洗睡吧!</p></div><p>文章的东西你也信啊?现在谁敢写真的啊!</p>[em05]
不知道真假
鱼学霸连MKK都看不上,少有的轻狂呢,看来11B水平很高啊。
老大说的是要改成8.5的,不是9~10。
继续期待[em01]
<p>MKK不行的</p><p>要MK3才行~</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 23:15:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-3-21 22:56:00的发言:</b> <p>有了歼-11B,我们还需要苏-35干吗???</p></div><p>好啦,算你说对了,J11已经OK了,没俄国人什么事了。只怪:1、翻译错误;2、编辑错误;3、记者输字错误;4、俄国国防部长说错了。 </p><p>洗洗睡吧!</p></div><p>很简单,歼-11B=西化的苏-27!参照国军标完成的苏-27!!以西方技术和工艺建造的苏-27!!!科内舍夫搞了N多年在俄罗斯没搞成,却在沈阳搞成的最大科技成果。试想一下吧,苏-27的优秀气动设计+国军标和西方先进技术和工艺打造出来的大型多用途战机,一旦该机完成定型投产,将对远东的军力平衡产生重大影响。这岂是区区几架苏-30或苏-35可以比拟的?!而该机的投产成功,又将对中国航空工业产生如何的影响?按pu爷菜鸟级的领悟,其意义仅次于FWS-10A和歼-10之后,代表了中国航空工业的又一大进步。</p><p>&nbsp;</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-3-22 15:02:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-3-21 23:15:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-3-21 22:56:00的发言:</b> <p>有了歼-11B,我们还需要苏-35干吗???</p></div><p>好啦,算你说对了,J11已经OK了,没俄国人什么事了。只怪:1、翻译错误;2、编辑错误;3、记者输字错误;4、俄国国防部长说错了。 </p><p>洗洗睡吧!</p></div><p>很简单,歼-11B=西化的苏-27!参照国军标完成的苏-27!!以西方技术和工艺建造的苏-27!!!科内舍夫搞了N多年在俄罗斯没搞成,却在沈阳搞成的最大科技成果。试想一下吧,苏-27的优秀气动设计+国军标和西方先进技术和工艺打造出来的大型多用途战机,一旦该机完成定型投产,将对远东的军力平衡产生重大影响。这岂是区区几架苏-30或苏-35可以比拟的?!而该机的投产成功,又将对中国航空工业产生如何的影响?按pu爷菜鸟级的领悟,其意义仅次于FWS-10A和歼-10之后,代表了中国航空工业的又一大进步。</p><p>&nbsp;</p></div><p></p>PUPU的HKC是碴红碴红地啊~~~让我把BKC顶出了“中原一点红”啊!
但是J11有重型轰炸机系列的,比SU34更加可怕