超级军网比Q5长一截，百公里6秒，25万进口顶级安全SUV（又一波血 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:33:51
对于家用车来说，最最重要的还是安全，来自沃尔沃的跨界SUV沃尔沃V60最近有了很大幅度优惠，最低只需要25万元左右。除了这些之外，它拥有着非常舒适豪华的体验和扮猪吃老虎式的动力性能，跨界SUV的风格也更加有具有个性。相比起同级别的奥迪Q5、奔驰GLK、GLC、GLA、宝马X1、X3及普通品牌中的大众途观、丰田汉兰达、福特锐界等等热门车型，更加值得购买。
外观方面有着很好的钣金工艺和金属质感，较为圆润的车身设计相对低调沉稳，细节部分突出了时尚性和豪华感。
内饰设计非常简洁，虽为豪华品牌，但整体非常符合家用车的调性，仪表盘信息丰富，也非常养眼，260码表底表明实力。中控面板也提供哑光和桃木贴片多种选择。
座椅宽敞、包裹性出色，以迎合他245马力2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱所迸发出的澎湃动力，其百公里加速只需要6.7s，身为一款4.6米长接近中型SUV尺寸的车身来说，也许要经常完成那种教育挑衅对手的事情，不过只要不是性能车或者跑车，对于这种动力表现来说，基本没有问题。除此之外，作为以安全性著称的沃尔沃，V60全系配备了主动刹车/主动安全系统，对于行车安全有了极大的保证。
http://auto.sohu.com/20160729/n461705453.shtml对于家用车来说，最最重要的还是安全，来自沃尔沃的跨界SUV沃尔沃V60最近有了很大幅度优惠，最低只需要25万元左右。除了这些之外，它拥有着非常舒适豪华的体验和扮猪吃老虎式的动力性能，跨界SUV的风格也更加有具有个性。相比起同级别的奥迪Q5、奔驰GLK、GLC、GLA、宝马X1、X3及普通品牌中的大众途观、丰田汉兰达、福特锐界等等热门车型，更加值得购买。
外观方面有着很好的钣金工艺和金属质感，较为圆润的车身设计相对低调沉稳，细节部分突出了时尚性和豪华感。
内饰设计非常简洁，虽为豪华品牌，但整体非常符合家用车的调性，仪表盘信息丰富，也非常养眼，260码表底表明实力。中控面板也提供哑光和桃木贴片多种选择。
座椅宽敞、包裹性出色，以迎合他245马力2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱所迸发出的澎湃动力，其百公里加速只需要6.7s，身为一款4.6米长接近中型SUV尺寸的车身来说，也许要经常完成那种教育挑衅对手的事情，不过只要不是性能车或者跑车，对于这种动力表现来说，基本没有问题。除此之外，作为以安全性著称的沃尔沃，V60全系配备了主动刹车/主动安全系统，对于行车安全有了极大的保证。
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外观方面有着很好的钣金工艺和金属质感，较为圆润的车身设计相对低调沉稳，细节部分突出了时尚性和豪华感。
内饰设计非常简洁，虽为豪华品牌，但整体非常符合家用车的调性，仪表盘信息丰富，也非常养眼，260码表底表明实力。中控面板也提供哑光和桃木贴片多种选择。
座椅宽敞、包裹性出色，以迎合他245马力2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱所迸发出的澎湃动力，其百公里加速只需要6.7s，身为一款4.6米长接近中型SUV尺寸的车身来说，也许要经常完成那种教育挑衅对手的事情，不过只要不是性能车或者跑车，对于这种动力表现来说，基本没有问题。除此之外，作为以安全性著称的沃尔沃，V60全系配备了主动刹车/主动安全系统，对于行车安全有了极大的保证。
http://auto.sohu.com/20160729/n461705453.shtml对于家用车来说，最最重要的还是安全，来自沃尔沃的跨界SUV沃尔沃V60最近有了很大幅度优惠，最低只需要25万元左右。除了这些之外，它拥有着非常舒适豪华的体验和扮猪吃老虎式的动力性能，跨界SUV的风格也更加有具有个性。相比起同级别的奥迪Q5、奔驰GLK、GLC、GLA、宝马X1、X3及普通品牌中的大众途观、丰田汉兰达、福特锐界等等热门车型，更加值得购买。
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外观方面有着很好的钣金工艺和金属质感，较为圆润的车身设计相对低调沉稳，细节部分突出了时尚性和豪华感。
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内饰设计非常简洁，虽为豪华品牌，但整体非常符合家用车的调性，仪表盘信息丰富，也非常养眼，260码表底表明实力。中控面板也提供哑光和桃木贴片多种选择。
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座椅宽敞、包裹性出色，以迎合他245马力2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱所迸发出的澎湃动力，其百公里加速只需要6.7s，身为一款4.6米长接近中型SUV尺寸的车身来说，也许要经常完成那种教育挑衅对手的事情，不过只要不是性能车或者跑车，对于这种动力表现来说，基本没有问题。除此之外，作为以安全性著称的沃尔沃，V60全系配备了主动刹车/主动安全系统，对于行车安全有了极大的保证。
http://auto.sohu.com/20160729/n461705453.shtml
这价格……逼着BBA下调啊。自主车想往上走真难啊。
Q5后排空间窄的离谱，坐小孩差不多。我坐过两次后排难受的很
然而这玩意的售后价格
离地间隙不是suv啊
V60是旅行车啊，和S60L一个底盘的。还有，沃尔沃的诺基亚中控太难看了。
linjf001 发表于 2016-7-31 11:46
V60是旅行车啊，和S60L一个底盘的。还有，沃尔沃的诺基亚中控太难看了。
V60CC属于跨界型的。跟V60不一样。
V60是旅行车啊，和S60L一个底盘的。还有，沃尔沃的诺基亚中控太难看了。
V60CC属于跨界型的。跟V60不一样。
sb19881125 发表于 2016-7-31 11:40
然而这玩意的售后价格
个人感觉要么是souhu的小编没上心，把V60CC跟v60整混了。要么就是窝窝大出血。
然而这玩意的售后价格
个人感觉要么是souhu的小编没上心，把V60CC跟v60整混了。要么就是窝窝大出血。
最小离地在201cm还不错啦。
v60cc才是201吧。v60好像只有136
v60cc才是201吧。v60好像只有136
凶星 发表于 2016-7-31 12:19
v60cc才是201吧。v60好像只有136
是的，所以感觉很凌乱这个帖子。图片放的是CC。里面说的是v60
v60cc才是201吧。v60好像只有136
是的，所以感觉很凌乱这个帖子。图片放的是CC。里面说的是v60
最小离地在201cm还不错啦。
dser
201cm？矿山车
dser
201cm？矿山车
Q5后排空间窄的离谱，坐小孩差不多。我坐过两次后排难受的很
腿部空间确实不大 基本要看前排座椅调整的幅度 靠后了后面基本不能做人
腿部空间确实不大 基本要看前排座椅调整的幅度 靠后了后面基本不能做人
这内饰，爱不起来。。。
整成xc90那样的还能看看。
不过我也是瞎bb，因为根本买不起，至少目前买不起。
整成xc90那样的还能看看。
不过我也是瞎bb，因为根本买不起，至少目前买不起。
kwah 发表于 2016-7-31 12:23
dser
201cm？矿山车
打错了，抱歉。谢谢指正
dser
201cm？矿山车
打错了，抱歉。谢谢指正
吉沃的品牌力相对是个软肋
13年 我同办公室的小嫂子买了一台V60 据说保养比较贵 一般配件需要等 其他不了解 和BBA比差距还是很大的 能分一杯羹就不错了 撼动？ 你想多了！
13年 我同办公室的小嫂子买了一台V60 据说保养比较贵 一般配件需要等 其他不了解 和BBA比差距还是很大的 能分一杯羹就不错了 撼动？ 你想多了！
Q5后排空间窄的离谱，坐小孩差不多。我坐过两次后排难受的很
q3泪流满面。。。
q3泪流满面。。。
q3泪流满面。。。
马上出q2还是q1了，q3表示哥空间还是比较大的。
马上出q2还是q1了，q3表示哥空间还是比较大的。
guoxing1987 发表于 2016-7-31 15:37
q3泪流满面。。。
Q3的纵向空间和Q5一样 横向比Q5窄
q3泪流满面。。。
Q3的纵向空间和Q5一样 横向比Q5窄
我认为是小编搞混了。这个车25万能买高功率版本的？那国产的s60价格怎么办？国产高功率价格都不止这么些了。另外这个车我在国外开过柴油版的。感觉还不错。主动安全设施都配全了。空间一般，不能说阔绰。行李箱其实很短。根本放不了太大东西。三个中箱子都差点搞不定
好像只有最高配置是四驱,其它都是两驱。
豪华品牌卖便宜了未必是好事。
旅行车范儿，合资厂为毛不做旅行车？直接进口的国家税收的太TM高了。
如果25万能拿下基本不用考虑了，肯定买啊，不过这明显不太可能吧？？？
V60的外形不说了，和百万的SUV放一起不输。
淹死的鱼 发表于 2016-7-31 11:37
这价格……逼着BBA下调啊。自主车想往上走真难啊。
沃尔沃本身就是自主车
这价格……逼着BBA下调啊。自主车想往上走真难啊。
沃尔沃本身就是自主车
第29星宿 发表于 2016-8-1 04:29
沃尔沃本身就是自主车
据传闻，舒服哥很想变成自主，无奈ZF不同意
沃尔沃本身就是自主车
据传闻，舒服哥很想变成自主，无奈ZF不同意
按照现在本地沃尔沃的价格，25万都拿不下最低配的V60，虽然加速还是不错的，只要7秒多，至于文中说到的5T的发动机，最便宜的指导价是33.49万，本地实际成交价都在29万多了，难道沃尔沃的地区价格差异这么大？
xiaofusheng721 发表于 2016-8-1 09:00
按照现在本地沃尔沃的价格，25万都拿不下最低配的V60，虽然加速还是不错的，只要7秒多，至于文中说到的5T的 ...
我们这买车一般这种进口车都去上海买，要比本地便宜很多。但是像这个网页里说的，感觉有些凌乱了。编号有错误不好对比看。
按照现在本地沃尔沃的价格，25万都拿不下最低配的V60，虽然加速还是不错的，只要7秒多，至于文中说到的5T的 ...
我们这买车一般这种进口车都去上海买，要比本地便宜很多。但是像这个网页里说的，感觉有些凌乱了。编号有错误不好对比看。
外形不符合我的审美观。 比较喜欢XC60
坐过一次，后座座垫真心短！
原来我坐的是XC60，不是V60，不知道是不是一样的味道
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2132786
坐过一次，后座座垫真心短！
原来我坐的是XC60，不是V60，不知道是不是一样的味道
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2132786
这车的中控行车电脑做的不错，是我比较喜欢的风格。如果离地间隙有200mm，那很不错了；。
小编自己都不懂车， V60能算SUV？ V60CC都不算SUV， 现在39万多 ，怎么能优惠到20多万？
算是Wangon吧,傲虎和威飒的对手,都是保养贵.
算是Wangon吧,傲虎和威飒的对手,都是保养贵.
坐过一次，后座座垫真心短！
原来我坐的是XC60，不是V60，不知道是不是一样的味道
再次把那个帖子未完的话题搬过来。下次跟柔软肉妹子试试能不能施展全体位才能测出是不是空间够用。
原来我坐的是XC60，不是V60，不知道是不是一样的味道
再次把那个帖子未完的话题搬过来。下次跟柔软肉妹子试试能不能施展全体位才能测出是不是空间够用。
据传闻，舒服哥很想变成自主，无奈ZF不同意
横置的VV不用ZF吧~
横置的VV不用ZF吧~
lingting 发表于 2016-8-2 01:36
横置的VV不用ZF吧~
ZF=政 府
横置的VV不用ZF吧~
ZF=政 府
中控设计的难看，车不错，４Ｓ店较少维护保养不方便。
沃尔沃高明在于弄了各沃尔沃亚太，比吉利好听不少。虽然更多人认为这车对不起豪华品牌