TG海军舰载直升机的缺口是应该依靠加速Z20舰载型还是现 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:45:20
海兔现在正在三大船厂爆兵,让我们看的欣喜。
但是本菜在欣喜的同时,发现海兔军舰配备的舰载直升机数量似乎无法满足爆舰的需要。
之前进口的K28现在还不能满足配齐所有的054,052,051系列驱护舰的舰载机需要,我经常看到054A或者052C带着Z9在东海南海晃悠。
不久的未来海兔的驱护舰数量还将继续增长(054,052系列),再加上若干条055,和传说中的075两栖登陆舰,以及001A国产航母,那么未来海兔在堪用的舰载直升机缺口还是很大的。
现在问题来了,解决这个缺口海兔是应该依靠正处于原型机阶段的Z20呢,还是海兔现有反潜能力最强的Z18呢?
如果是靠Z20,那么研制速度肯定要加速了,因为现在正在试飞的显然是陆军通用运输型,在此基础上研制舰载型肯定要等更久,除非舰载型和陆军型同时研制才能够勉强赶上进度(个人认为不太可能)
如果选择Z18,那么就要对后续的052,054系列驱护舰的甲板和机库修改,才能满足Z18的起降以及维护需求。当然如果真的是这样无疑对海兔的舰队航空反潜能力会是很大的提升。同时也能减轻航母载机数量的压力。海兔现在正在三大船厂爆兵,让我们看的欣喜。
但是本菜在欣喜的同时,发现海兔军舰配备的舰载直升机数量似乎无法满足爆舰的需要。
之前进口的K28现在还不能满足配齐所有的054,052,051系列驱护舰的舰载机需要,我经常看到054A或者052C带着Z9在东海南海晃悠。
不久的未来海兔的驱护舰数量还将继续增长(054,052系列),再加上若干条055,和传说中的075两栖登陆舰,以及001A国产航母,那么未来海兔在堪用的舰载直升机缺口还是很大的。
现在问题来了,解决这个缺口海兔是应该依靠正处于原型机阶段的Z20呢,还是海兔现有反潜能力最强的Z18呢?
如果是靠Z20,那么研制速度肯定要加速了,因为现在正在试飞的显然是陆军通用运输型,在此基础上研制舰载型肯定要等更久,除非舰载型和陆军型同时研制才能够勉强赶上进度(个人认为不太可能)
如果选择Z18,那么就要对后续的052,054系列驱护舰的甲板和机库修改,才能满足Z18的起降以及维护需求。当然如果真的是这样无疑对海兔的舰队航空反潜能力会是很大的提升。同时也能减轻航母载机数量的压力。
Z18上不了现役驱逐舰和护卫舰,甲板太小了。
Z20不是快服役了啊
zhangjichun 发表于 2016-7-21 16:22
Z20不是快服役了啊
那应该是陆军版的吧,反潜版的没那么快吧。
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下……
摄友约克 发表于 2016-7-21 16:41
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下… ...
对Z9那小身板还是非常的没信心。
肯定还是直20合适,慢慢等吧
直18太大,现有的怎么改也兼容不了,新舰除了大驱055可能能装下,其他的也没必要装那么大的直升机,等新护出来直20也差不多了。。。
T72A1 发表于 2016-7-21 16:23
那应该是陆军版的吧,反潜版的没那么快吧。
可以多进口点KA27
摄友约克 发表于 2016-7-21 16:41
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下… ...
我就是对直20上舰乐观的同学,TG对有缺口的东西向来都是缺多少买多少,能买多少买多少,但是卡28进口量一直不大,可能说明替代方案不远了
我比较支持直20,直18太大了,现有的很多驱护舰基本没法搭载
Z20最近没了动静
zhangjichun 发表于 2016-7-21 16:22
Z20不是快服役了啊
真的吗?那可太好了。20们正在齐活!
以后兔子也整个直升机驱逐舰 上面以运输直升机和反潜直升机为主  填补直九小身板的缺陷
摄友约克 发表于 2016-7-21 16:41
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下… ...
20怎么样了,老板?
标普 发表于 2016-7-21 16:58
我就是对直20上舰乐观的同学,TG对有缺口的东西向来都是缺多少买多少,能买多少买多少,但是卡28 ...
希望你的判断是对的,早点为好
兴许海版z20也在研制,没必要说非得陆版弄好了在弄海版
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canyuyige 发表于 2016-7-21 17:06
真的吗?那可太好了。20们正在齐活!
不是今年就是明年
个人认为如果Z20赶不及,还是应该再购买20架左右的卡28,以应付当下,Z9真的太小了,Z18也不能用在万吨以下驱护舰上。
zhangjichun 发表于 2016-7-21 17:10
不是今年就是明年
真好!               
从未见海机机满员过。。。


其实说白了就是10吨级全部统一,还是5~7吨+13~15吨两级搭配。

欧洲很多舰直接选择了EH101而非NH90,感觉有使用15吨级的趋势。

我倒是觉得中国在已经拥有Z18的前提下,其实可以考虑8吨级(Z15)+14吨级(Z18)两级搭配,对于拥有充足起降甲板空间的舰就搭配14吨级直升机,对于小舰就搭配8吨级直升机。
要是觉得Z15还是太大,也可以考虑改Z9,换涡轴9,起飞重量提升到6吨,就像山猫改野猫那样。



其实说白了就是10吨级全部统一,还是5~7吨+13~15吨两级搭配。

欧洲很多舰直接选择了EH101而非NH90,感觉有使用15吨级的趋势。

我倒是觉得中国在已经拥有Z18的前提下,其实可以考虑8吨级(Z15)+14吨级(Z18)两级搭配,对于拥有充足起降甲板空间的舰就搭配14吨级直升机,对于小舰就搭配8吨级直升机。
要是觉得Z15还是太大,也可以考虑改Z9,换涡轴9,起飞重量提升到6吨,就像山猫改野猫那样。

个人也倾向再买个十几二十架的ka28反潜直升机应急一下
其实我觉得直15+直18的组合  或者直9改+直18的组合      也挺好的     关键是见效快   不用等
对于Z18而言,54A,52C,52B,甲板不是问题,EH101都上过54A,问题是机库,原机库都是为了KA28和Z9设计的,
不过52D可以带Z18,
流泪手心 发表于 2016-7-21 17:53
对于Z18而言,54A,52C,52B,甲板不是问题,EH101都上过54A,问题是机库,原机库都是为了KA28和Z9设计的,
不 ...
甲板够大的话,改改机库以适应Z18不行麽
摄友约克 发表于 2016-7-21 16:41
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下… ...
直20出问题了?还要好久吗?
Z20最近没了动静
在阎良密集试飞中
窝是支持直十八的,无耐装不下现有舰只,只能等直二十。
流泪手心 发表于 2016-7-21 17:53
对于Z18而言,54A,52C,52B,甲板不是问题,EH101都上过54A,问题是机库,原机库都是为了KA28和Z9设计的,
不 ...
英国45也打算换EH101, 舰载直升机大型化(配大舰)是必然趋势
Z20的海军版还有得等,现阶段还是直9比较靠谱!

至于对Z20持乐观态度的同学,我建议你们稍微冷静一下… ...
直9有吊放声呐吗?
专用反潜直升机很贵的,韩国购买的MH-60平均下来每架过亿美元。即便将来Z-20铺货估计也只能普及到一线大型驱护舰上,054A和052B/C估计一辈子都是Z-9/Ka-28,056直升机甲板只能承载4吨级直升机。未来Z-20会分到075、055、052D、
新大护上,Z-18只会用在航母、075及055上
直9有吊放声呐吗?
当然有http://www.hafei.com/product_5.htm
当初买山猫好了
下代舰说不定会标配直20海版,本代估计没可能了
兴许海版z20也在研制,没必要说非得陆版弄好了在弄海版
海军版显然会比陆军版要求更加苛刻,难度更大即使同时研制也会需要更长的时间
不是今年就是明年
即使你说的是真的,海军版也没那么快
T72A1 发表于 2016-7-21 19:33
即使你说的是真的,海军版也没那么快
海军可以先进口些卡27够用就行,过几年再上Z20
海军可以先进口些卡27够用就行,过几年再上Z20
那为什么没有什么动静?船厂却在下饺子。
T72A1 发表于 2016-7-21 19:59
那为什么没有什么动静?船厂却在下饺子。
没那么快啊,肯定要等陆军的先行,况且现在有Z9还有卡27,还有Z18,