TG以后的通驱上需要什么样的直升机,Z-15能赶上吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:52:56


哈飞的 H450 已经过关,但是做舰载直升机还是小了,

卡-28 是进口货,而且太高了,也不适合,

z-15倒是合适,但是核心技术不是TG手中,

W吨通驱过两年就要出来了,直升机怎么办,难道说再进口点卡-31?

另:据外媒报道:H450直升机实际运用的第一个成果就是 武直 -19 直升机,也就是说武直 -19 的最大起飞重量是 4.5 吨。用的发动机是“阿赫耶2C2” 功率780千瓦。

哈飞的 H450 已经过关,但是做舰载直升机还是小了,

卡-28 是进口货,而且太高了,也不适合,

z-15倒是合适,但是核心技术不是TG手中,

W吨通驱过两年就要出来了,直升机怎么办,难道说再进口点卡-31?

另:据外媒报道:H450直升机实际运用的第一个成果就是 武直 -19 直升机,也就是说武直 -19 的最大起飞重量是 4.5 吨。用的发动机是“阿赫耶2C2” 功率780千瓦。
要是真有通驱的话,我看眼镜豚就相当的合适。


直十五的核心技术已经第无数次被不在手中了 无数次科普都是没用的  
中法双方在直15项目 整机双方各自负责哪些部分?发动机又是如何合作双方如何分配研制工作?比例如何分?技术资料 知识产权归谁?总装线 部件生产线建在哪里?试飞在哪里?
都是公开信息 中方总师访谈 法方合作人员访谈都可以查到 超大最近6年来也有很多帖子了 某些人就是不肯看看资料和新闻
还有 说到学习 我们交了学费拜师学来的知识就不是自己的知识?

说到卡系列 这么大的舰 这么大的机库 居然嫌弃人家老卡个子太高了 喜新厌旧也换个理由嘛 平顶山上不上卡28系列我不知道 但我知道这么大的舰 机库高度绝不会是问题 未来甚至上超级种马那种等级的直升机都不是不可能 就是类比法国同类产品 机库高度也是足够上个老卡了 几千吨的驱逐舰都没有问题 起降连个鱼叉 捕熊井都不需要 怎么反倒适应不了2-4万吨 起降面积大得多的平顶山了






直十五的核心技术已经第无数次被不在手中了 无数次科普都是没用的  
中法双方在直15项目 整机双方各自负责哪些部分?发动机又是如何合作双方如何分配研制工作?比例如何分?技术资料 知识产权归谁?总装线 部件生产线建在哪里?试飞在哪里?
都是公开信息 中方总师访谈 法方合作人员访谈都可以查到 超大最近6年来也有很多帖子了 某些人就是不肯看看资料和新闻
还有 说到学习 我们交了学费拜师学来的知识就不是自己的知识?

说到卡系列 这么大的舰 这么大的机库 居然嫌弃人家老卡个子太高了 喜新厌旧也换个理由嘛 平顶山上不上卡28系列我不知道 但我知道这么大的舰 机库高度绝不会是问题 未来甚至上超级种马那种等级的直升机都不是不可能 就是类比法国同类产品 机库高度也是足够上个老卡了 几千吨的驱逐舰都没有问题 起降连个鱼叉 捕熊井都不需要 怎么反倒适应不了2-4万吨 起降面积大得多的平顶山了




Z-8及其兄弟Z-18总是被人遗忘,可惜上老瓦次数最多的,包括模型,就是Z-8...
z-8太大了吧,13 吨,不合适啊, Z-18有图没?
直-15还早呢,海军型更不知道得猴年马月
一步步来吧
尹文冫马滔 发表于 2012-3-16 13:27
要是真有通驱的话,我看眼镜豚就相当的合适。
感觉眼睛豚还是小了
我们驱逐舰一般只带一架 觉得要上10吨级的才够
Z15还不行,原因也是化冻鸡——技术还在香水国。
直15如果是盘宫保鸡丁的话,那么我鳖负责的部分不过是油盐酱醋辣椒和锅,鸡肉花生及翻炒技术,是法国佬干的——尽管端出来的算是“合作产品”。
都会有合适的
小平顶用什么JJ好
W吨通驱过两年就要出来了

这哪里的消息。。。。。。
先不说新区会不会到万吨级,这个时间节点就不靠谱。
其实种马和支奴干不错
直-15不是技术共享么,套不到技术搞这个项目作甚?
还是Z8.Z9吧,别的也没什么好东西
suntanley 发表于 2012-3-16 15:16
感觉眼睛豚还是小了
我们驱逐舰一般只带一架 觉得要上10吨级的才够
城管和眼睛豚分别是多少吨级的呢?
花动机解决好了,机机也就不愁了。
张载 发表于 2012-3-16 16:09
其实种马和支奴干不错
对通驱而言太大了
飞机是软肋。 大驱就应该用直8一类航程远的大中型直升机。
我发现中国不带“8”的飞机都不是好飞机。看看直-8,四、五十多年了没有东西能取代,再看看歼-8,那也是要改到Z的,所以以后凡是国产带“8”的飞机,我们一定要顶起!!!!
2012-3-16 18:04 上传

会有的。。。。。
中型直升机,无人直升机也可有。
尹文冫马滔 发表于 2012-3-16 17:14
城管和眼睛豚分别是多少吨级的呢?
不大清楚
城管可能接近十吨 考虑到海豚 眼睛豚 应该只有4,5吨
空格符 发表于 2012-3-16 13:30
z-8太大了吧,13 吨,不合适啊, Z-18有图没?
EH-101都能上舰,有什么不合适的
什么十五十六对现在来说也只不过是一个代号,还得等等再等等。。。
Z15上舰甚至军用可能性都不大
中国没有通驱   先弄清楚在讨论吧
现阶段Z-8其实已经很不错了 6000T以上应该差不多了 就看舰型设计和设备布置了……
drakan 发表于 2012-3-16 13:31
直-15还早呢,海军型更不知道得猴年马月
ac-313如何呢
0cdtm0 发表于 2012-3-16 18:03
我发现中国不带“8”的飞机都不是好飞机。看看直-8,四、五十多年了没有东西能取代,再看看歼-8,那也是要改 ...
我震惊了,Z8有四五十岁了?!;funk
铁甲威龙 发表于 2012-3-16 21:30
我震惊了,Z8有四五十岁了?!
仿制的法国60年代超黄蜂。
suntanley 发表于 2012-3-16 19:09
不大清楚
城管可能接近十吨 考虑到海豚 眼睛豚 应该只有4,5吨
z-15是7吨级的,正好介于城管和眼镜豚呢。
如能买欧洲货,EH101是首选!
除了卡系,直9又有点小,直15的国产化肯定得一段时间,还能用啥?
德国鱼雷 发表于 2012-3-16 21:59
如能买欧洲货,EH101是首选!
10吨级的NH90更适用吧。而且从法国买东西总是比从英国买容易吧。
NH90啊,TG稀饭的东东
TG的通驱有影子了吗?/  Z-15出来了吗?
不能总采购吧