对四代机的考量

真正意义上的四代机，F22,T50,歼20，最早也是唯一形成战斗力的F22气动布局最简洁，控制手段最少，飞控设计最简单。原因很简单，在接近的战术指标要求下，中国受困于羸弱的发动机，不得不在气动布局上大下工夫来提高飞行性能，进一步又增加了隐身设计难度并使得飞控极度的复杂化，技术风险不言而喻。要是有一款技术水准接近F119的小涵道比发动机，歼20的设计难度和成军速度将大幅降低到一个门槛值，试飞直到服役形成战斗力的各个时间节点将会大大提前，甚至可以改变地区战略均势！
新兴科技的高速发展并不能掩盖基础工业缺失的问题，一个子项目的弱势需要几十个配套项目的改动去配合补救，我们应该引以为诫，继续保持强烈的追赶势头并要勇于进行前瞻思索，利用“后发优势”实施技术的跨越式发展。
俄罗斯的窘境在于国力消沉，军事工业十数年的原地踏步甚至“开倒车”。高新技术的前瞻性探索陷于停顿，研究经费极度依赖于国外军事投资人而常出现“抢进度”导致可靠性降低的消息。
更简单却也更难实现的治国方略：强军、富国从来都是相辅相成，没有只居其一而不亡其国的。强大的国防实力保证社会安定、国家有力的实行各项对内对外措施不断发展，先进的国防科技可以作为民用科技的前瞻引领产生社会、经济价值，雄厚的经济实力则能保证军事科研经费的长期持续投入和国防武备的规模与更新换代。这样才是一个健全的体系，良性的循环，这样才符合一个大国、强国的身份！这，也是我对祖国国防工业和军事实力的盼望！真正意义上的四代机，F22,T50,歼20，最早也是唯一形成战斗力的F22气动布局最简洁，控制手段最少，飞控设计最简单。原因很简单，在接近的战术指标要求下，中国受困于羸弱的发动机，不得不在气动布局上大下工夫来提高飞行性能，进一步又增加了隐身设计难度并使得飞控极度的复杂化，技术风险不言而喻。要是有一款技术水准接近F119的小涵道比发动机，歼20的设计难度和成军速度将大幅降低到一个门槛值，试飞直到服役形成战斗力的各个时间节点将会大大提前，甚至可以改变地区战略均势！
新兴科技的高速发展并不能掩盖基础工业缺失的问题，一个子项目的弱势需要几十个配套项目的改动去配合补救，我们应该引以为诫，继续保持强烈的追赶势头并要勇于进行前瞻思索，利用“后发优势”实施技术的跨越式发展。
俄罗斯的窘境在于国力消沉，军事工业十数年的原地踏步甚至“开倒车”。高新技术的前瞻性探索陷于停顿，研究经费极度依赖于国外军事投资人而常出现“抢进度”导致可靠性降低的消息。
更简单却也更难实现的治国方略：强军、富国从来都是相辅相成，没有只居其一而不亡其国的。强大的国防实力保证社会安定、国家有力的实行各项对内对外措施不断发展，先进的国防科技可以作为民用科技的前瞻引领产生社会、经济价值，雄厚的经济实力则能保证军事科研经费的长期持续投入和国防武备的规模与更新换代。这样才是一个健全的体系，良性的循环，这样才符合一个大国、强国的身份！这，也是我对祖国国防工业和军事实力的盼望！