我鳖侧卫系列的超低空飞行(地形跟踪回避)的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:31:02


众所周知我鳖的原装sk和歼11a(包括中期升级)的倒卡N001对地精确打击能力基本空白,地形跟踪回避能力应该 是没有的。

但是到了苏30mkk、mkk2的N001VE/VEP经过升级,可以提供完整的对地攻击模式包括DBS,SAR及GMIT等,但未提及地形跟踪模式,但却有不少su30穿山的官图可见


地形跟踪雷达,是根据载机前方不同地形情况产生相应的俯仰控制指令,输送给自动驾驶仪操纵飞机使之与下方地形保持某一净空高度的机载雷达。
到了歼11b,1493雷达在软硬件方面实现地形跟踪回避能力应该都不是问题,官方似乎也有这方面的报道,之后的歼石榴,11d什么的数传飞控+AESA自不用说。


所以对于我鳖30系(倒卡+模拟电传),和11b(平板+模拟电传)系列,是否具有地形跟踪回避能力有没有比较确切的说法??

众所周知我鳖的原装sk和歼11a(包括中期升级)的倒卡N001对地精确打击能力基本空白,地形跟踪回避能力应该 是没有的。

但是到了苏30mkk、mkk2的N001VE/VEP经过升级,可以提供完整的对地攻击模式包括DBS,SAR及GMIT等,但未提及地形跟踪模式,但却有不少su30穿山的官图可见

崇山峻岭 苏30穿山 空18师.jpg (487.02 KB, 下载次数: 1)

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2016-7-17 11:13 上传



地形跟踪雷达,是根据载机前方不同地形情况产生相应的俯仰控制指令,输送给自动驾驶仪操纵飞机使之与下方地形保持某一净空高度的机载雷达。
到了歼11b,1493雷达在软硬件方面实现地形跟踪回避能力应该都不是问题,官方似乎也有这方面的报道,之后的歼石榴,11d什么的数传飞控+AESA自不用说。

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2016-7-17 11:04 上传



所以对于我鳖30系(倒卡+模拟电传),和11b(平板+模拟电传)系列,是否具有地形跟踪回避能力有没有比较确切的说法??
这是加钱选装配置。 空军订购飞机时没选, 所以厂家在软件里屏辟了这个功能
土共也有这种茄子颜色的鸡鸡吗?
土共也有这种茄子颜色的鸡鸡吗?
我军的假想敌部队是这种颜色
楼主,我鳖使用的是一种叫做
视网膜成像自动识别的技术,由此技术获取目标地形成像再由生物计算机进行地形识别,最后通过高速神经网络发给飞行员手臂动作讯号来使其操纵飞机进行地形回避。
楼主,我鳖使用的是一种叫做
视网膜成像自动识别的技术,由此技术获取目标地形成像再由生物计算机进行地形 ...
确实是这样,俗名人工智能
土共也有这种茄子颜色的鸡鸡吗?
中国空军蓝军部队30的专用色
kakeru1215 发表于 2016-7-17 12:24
楼主,我鳖使用的是一种叫做
视网膜成像自动识别的技术,由此技术获取目标地形成像再由生物计算机进行地形 ...
复杂气象条件和地形,人力强飞超低空不靠谱
那张武器的截图,CCTV13的是什么机型,MKK2还是11B?
我记得去年空三师SU30机组获金头盔,考的就是大风沙天超低空钻山沟突袭,若没有地形跟踪回避功能的话,那飞行员的技术和胆量就太屌了。
学习学习 发表于 2016-7-17 16:24
那张武器的截图,CCTV13的是什么机型,MKK2还是11B?
我记得去年空三师SU30机组获金头盔,考的就是大风沙天 ...
扬基用配图,可能是歼11中期升级型号
扬基用配图,可能是歼11中期升级型号
双座,大电子屏,前面那架发动机亮晶晶,有可能是11BS。

学习学习 发表于 2016-7-17 16:30
双座,大电子屏,前面那架发动机亮晶晶,有可能是11BS。


新闻座舱视角中这架应该是歼11的中期升级型号





学习学习 发表于 2016-7-17 16:30
双座,大电子屏,前面那架发动机亮晶晶,有可能是11BS。


新闻座舱视角中这架应该是歼11的中期升级型号

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2016-7-17 16:41 上传


注意图板上的歼-11座舱有两个显示器.jpg (47.48 KB, 下载次数: 1)

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2016-7-17 16:36 上传


133652h2i1h1ai7u3v2wah.jpg (317.84 KB, 下载次数: 1)

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2016-7-17 16:37 上传



学习学习 发表于 2016-7-17 16:24
那张武器的截图,CCTV13的是什么机型,MKK2还是11B?
我记得去年空三师SU30机组获金头盔,考的就是大风沙天 ...
新闻里那架歼11a应该是没有地形跟踪回避系统,全靠飞行员手动地形规避
新闻座舱视角中这架应该是歼11的中期升级型号
图配的很棒,谢谢。
改装的11A,原来是前座的照片。
新闻里那架歼11a应该是没有地形跟踪回避系统,全靠飞行员手动地形规避
这次看清了,原来是单座机改装,谢谢。
小飞猪好像谈到过这个问题,但是没有太深入的说
确实是这样,俗名人工智能
人体智能。
exe
鳖现在还没有专用的地形规避雷达,现役直升机都没有,这让我很痛心啊,希望有科研单位在研制中,这货也不是什么高大上的东西,搞出来还是不难的
anotherfish 发表于 2016-7-17 12:28
确实是这样,俗名人工智能
也就是通信基本靠吼娱乐基本靠手。
鳖现在还没有专用的地形规避雷达,现役直升机都没有,这让我很痛心啊,希望有科研单位在研制中,这货也不是 ...
现在有高精度数字地形图了,配合高精度惯导或者高精度卫星定位,可以减少对地形跟踪、地物回避系统的需求。
鳖现在还没有专用的地形规避雷达,现役直升机都没有,这让我很痛心啊,希望有科研单位在研制中,这货也不是 ...

我说你痛心之前能不能先搞搞清楚,地形跟踪回避只不过是现代机载火控雷达的一种对地工作模式,豹子的jl10a就有这一模式,更新一代的AESA雷达自不用说
都什么年代了还搞一款专用的地形规避雷达?难不成战斗机上还得装3部雷达一部专用地形规避,一部专用对空搜索,一部专用制导?
我真的是为你们感到捉急啊
现在都有点看不上早期歼11……
确实是这样,俗名人工智能
应该是人脑智能技术 比人工智能高一个级数 只是反应速度极限无法突破
靠人不如靠己,这些战机应该都可以靠导航/攻击吊舱来实现地形跟随超低空突防
11b应该可以兼容蓝天吊舱,苏30系列配备了游隼吊舱

feelzazhi 发表于 2016-7-17 23:26
我说你痛心之前能不能先搞搞清楚,地形跟踪回避只不过是现代机载火控雷达的一种对地工作模式,豹子的jl ...
看清楚了我说的是直升机,而且是专用型号,不是整合到火控雷达里的

曾将米17在机首加装了白色的雷达罩, 我以为是地形规避雷达,特地找的陆航团现役军人咨询,答案是国产气象雷达,从那时起我就有怨念了,对直升机来说地形规避雷达太重要了
feelzazhi 发表于 2016-7-17 16:39
新闻座舱视角中这架应该是歼11的中期升级型号
请问,歼-11 升级增加的仪表板右上侧显示器,对飞行员的视野遮挡影响有多大呀?




feelzazhi 发表于 2016-7-17 23:53
靠人不如靠己,这些战机应该都可以靠导航/攻击吊舱来实现地形跟随超低空突防
11b应该可以兼容蓝天吊舱,苏 ...
导航吊舱不一定能自动地形跟随呀,

记得早期 F-16 加了导航吊舱后,就是让飞行员看着叠加在平显的那一小块红外图像来人肉夜视贴地飞行……
请问,歼-11 升级增加的仪表板右上侧显示器,对飞行员的视野遮挡影响有多大呀?
没影响,自己去看图脑补就知道了
导航吊舱不一定能自动地形跟随呀,

记得早期 F-16 加了导航吊舱后,就是让飞行员看着叠加在平显的那一 ...
前不久,有新闻媒体报道中航607所曹正林总师的先进事迹,其中提到他负责研制的“某型设备”,提高我军作战飞机的对地对海精确打击能力,得到部队指战员的高度评价。
从相关介绍来看,这个设备应该是一种对地攻击瞄准吊舱,不过已知中国空军的光电瞄准吊舱是613所研制的,因此可以推测这个重要的设备应该是607所研制的低空导航吊舱,按照海外媒体的报道,这两个吊舱构成了中国空军的兰天工程,它相当于美国的蓝盾全天候低空导航/光电瞄准吊舱。

挂载蓝盾吊舱的F-15E

蓝盾系统吊舱,AAQ-13导航吊舱(右)AAQ-14瞄准吊舱(右)

蓝盾全天侯低空导航/光电瞄准吊舱是美国空军最主要的对地精确打击系统,它由AN/AAQ-13全天侯低空导航吊舱和AN/AAQ-14光电瞄准吊舱组成,配备在F-15E、F-16BLOCK40/42战斗机上面,前者包括地形跟随雷达、宽视野前视红外探测系统,后者包括前视红外跟踪系统、激光测距/目标指示系统等,执行昼夜全天候对地精确打击任务,海湾战争之中大部分激光制导炸弹都是由蓝盾系统投放的,有资料指2架F-15E在数十分钟之内投放16枚激光制导炸弹炸毁16辆坦克,堪称现代战争中的奇迹,由于蓝盾系统具备较强的对地攻击能力,所以美国一直不愿意出口完整版的蓝盾系统,专门研制了简化版的系统,简化版的系统去掉了地形跟随系统,也没有发射小牛空地导弹能力,即使沙特引进F-15S配备的也是这种简化版的系统。

标准型蓝盾系统

简化型的蓝盾系统,注意右侧吊舱的区别

着眼于打胜高技术条件下的局部战争,中国空军在上世纪90年代启动了蓝天工程,以蓝盾系统为背景研制国产昼夜全天候精确打击系统,其中昼夜全天候精确导航吊舱由607的负责(对应AAQ-13),光电瞄准备吊舱(AAQ-14)由613所负责,根据相关资料,全天候导航吊舱由地形跟随雷达、宽视野前视红外系统、信号/数据处理计算机、环控装置等组成,它的功能是利用地形跟随雷达或者前视红外探测系统获得飞机前方地形障碍物的视角和视距,经吊舱计算机综合载机的飞行参数计算出设定间隙、高度和飞行航迹角,产生飞控指令完成载机的自动或者手动跟随飞行,从而提高飞机在夜晚及恶劣气象条件下的地形跟随能力,增强飞机的的低空突防能力。

国产蓝天工程的低空导航吊舱结构图

低空导航吊舱在上世纪90年代中期研制出首部样机,1998年珠海航展上面首次公开展出,2000年在歼轰-7飞机上面进行了验证试飞,分别进行了机身和机翼下两种挂飞状态下的试飞,根据试飞的数据表明,导航吊舱显示、控制、告警功能正确,与飞机挂载适应性良好,雷达和红外系统具备良好的地形探测能力,试飞之中先后进行了不同地形条件下的试飞,都取得了较好的效果。

国产蓝天工程低空导航吊舱

蓝天工程是继蓝盾之后第二套具备昼夜全天侯对地打击系统,它的研制大大提高了中国空军的昼夜全天候精确打击能力,由于这种系统的敏感性,中国空军和有关部门对于出口完整版的蓝天工程系统持保留态度,所以我们看到国产光电瞄准吊舱已经广泛装备部队,并且出口到巴基斯坦等国家,但是低空导航吊舱却神龙见首不见尾,没有在珠海航展再次出现过,甚至607所借鉴美国的做法,研制了简化版的低空导航系统,用于出口。

国产WMD-7光电吊舱

国产简化版的低空导航系统

蓝天工程、蓝盾系统均采用了双吊舱体制,也就是低空导航/光电瞄准吊舱分开,这样就占用飞机挂架较多,因此也有国家的做法把这两种吊舱综合在一起,如以色列的利特宁吊舱和法国的达摩克里斯吊舱均增加了一个导航模式让一个吊舱同时具备导航、瞄准两种功能,还有就是在机载任务计算机之中增加战区的数字地图,利用GPS/INS设定转弯点,以避开地形障碍物,同时在机载火控雷达之中增加地形回避模式,以降低对于低空导航吊舱的依赖,提高作战飞机的载荷,不过增加一个低空导航吊舱毕竟可以让飞机具备更加可靠的低空导航能力,所以美国空军的F-15E在装备了狙击手这样先进的光电瞄准吊舱的情况下,仍旧挂载低空导航吊舱以提高飞机的低空突防能力,从相关航展的资料来看,国内相关单位已经研制成功新一代光电吊舱,它相当于国外新一代光电吊舱,同时可能也正在对低空导航吊舱进行进下的改进,以进一步增强系统的低空突防和精确打击能力。
N001VE/VEP就是个传说,毛的对地模式。
楼主,我鳖使用的是一种叫做
视网膜成像自动识别的技术,由此技术获取目标地形成像再由生物计算机进行地形 ...
晕,说的这么唬人
2016-7-18 18:55 上传

没对地模式,那汝鳖的苏30专业对地十余载是吹出来的么?
电视制导,没对地也能用。
acrux527 发表于 2016-7-18 19:01
电视制导,没对地也能用。
图是KH31 反辐射,谢谢!
acrux527 发表于 2016-7-18 19:01
电视制导,没对地也能用。
苏一3 0MK K 机载火控系统的探测装置由N00 VE 脉冲多普勒雷达和OE P S一3 0 光电雷达为核心, 依靠中央计算机、平显和彩色显示器与对空的S UV 一V E 和对地的S UV一P 两套火控系统相协调。苏一30 MKK用对空和对地火控系统分别完成不同任务的要求, 机载电子侦察/ 对抗装置还可以和SUV一P 配合为Kh一3 1P 反辐射导弹进行目标引导。
图是KH31 反辐射,谢谢!
我又没说图里的。莫非你以为反辐射是需要对地模式的?
feelzazhi 发表于 2016-7-18 18:55
没对地模式,那汝鳖的苏30专业对地十余载是吹出来的么?
苏30出来时真的没对地能力,对地能力是以后补全的
gxnnjy 发表于 2016-7-18 22:12
苏30出来时真的没对地能力,对地能力是以后补全的
你知道我鳖拿到mkk的时候离苏30刚出来隔了有多久?
土共也有这种茄子颜色的鸡鸡吗?
18师某团某些战机的涂装
楼主,我鳖使用的是一种叫做
视网膜成像自动识别的技术,由此技术获取目标地形成像再由生物计算机进行地形 ...
好厉害啊!