特斯拉第四起自动驾驶车祸:严重受损

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:34:06
特斯拉的自动驾驶功能最近祸不单行,由该功能造成的交通事故接连被媒体曝光。
美国媒体最新报道,当地时间7月9日,一辆特斯拉Model X在美国蒙大纳的2号高速公路上行驶,这辆车突然向右侧转向,撞向隔离护栏。乘客和驾驶员均未受伤,但Model X右侧严重受损。而负责这起交通事故的警员Jade Shope在接受采访时明确表示,车主自己交代事发时车辆正在使用自动驾驶功能。
而此后,这起事故车主的朋友也在特斯拉论坛上发布了更多事故细节。
这名为Eresan的论坛用户发帖称,他的朋友当时以60英里的时速在限速55英里的区域启用了Autopilot功能,但那辆Model X却突然转向,撞向木制隔离墩,导致左前方车轮、保险杠和大灯脱落,整个车身右侧严重受损。但车上的两人都能够自行下车,身体并无大碍。
事实上,这已经是媒体公开报道的第四起特斯拉自动驾驶事故了。

http://news.mydrivers.com/1/491/491050.htm特斯拉的自动驾驶功能最近祸不单行,由该功能造成的交通事故接连被媒体曝光。
美国媒体最新报道,当地时间7月9日,一辆特斯拉Model X在美国蒙大纳的2号高速公路上行驶,这辆车突然向右侧转向,撞向隔离护栏。乘客和驾驶员均未受伤,但Model X右侧严重受损。而负责这起交通事故的警员Jade Shope在接受采访时明确表示,车主自己交代事发时车辆正在使用自动驾驶功能。
而此后,这起事故车主的朋友也在特斯拉论坛上发布了更多事故细节。
这名为Eresan的论坛用户发帖称,他的朋友当时以60英里的时速在限速55英里的区域启用了Autopilot功能,但那辆Model X却突然转向,撞向木制隔离墩,导致左前方车轮、保险杠和大灯脱落,整个车身右侧严重受损。但车上的两人都能够自行下车,身体并无大碍。
事实上,这已经是媒体公开报道的第四起特斯拉自动驾驶事故了。

http://news.mydrivers.com/1/491/491050.htm
当时以60英里的时速在限速55英里的区域启用了Autopilot功能


这还能说什么?
这还能说什么?
超速不到10%,而且车速表显示的速度还高于实际速度,这么算下来实际超速5%以内
元火社的社猫 发表于 2016-7-13 16:34
超速不到10%,而且车速表显示的速度还高于实际速度,这么算下来实际超速5%以内
我只想说,真不怕死
1771964382 发表于 2016-7-13 16:26
这还能说什么?
自动驾驶限制超速的手段不是刹车而是撞墙?
自动驾驶这项技术距离实用阶段还有很长的路要走。
在高速上敢用自动驾驶?
cruelworm 发表于 2016-7-13 16:58
自动驾驶限制超速的手段不是刹车而是撞墙?
车主是超速后启用了自动驾驶
1771964382 发表于 2016-7-13 17:05
车主是超速后启用了自动驾驶
然后自动驾驶就去撞墙
cruelworm 发表于 2016-7-13 16:58
自动驾驶限制超速的手段不是刹车而是撞墙?
车主明知道限速是55,还开到60,自己作死能怪谁?
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:06
然后自动驾驶就去撞墙
车主既然想作死,那就遂了他的愿呗
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:06
然后自动驾驶就去撞墙
首先是人的责任,然后才是特斯拉出错的责任
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:06
然后自动驾驶就去撞墙
车子本身是有问题,但是是车主作死在先
1771964382 发表于 2016-7-13 17:05
车主是超速后启用了自动驾驶
开启自动驾驶后方向盘急打方向跟超不超速有联系?
hubicao 发表于 2016-7-13 17:11
开启自动驾驶后方向盘急打方向跟超不超速有联系?
因为超速导致了,自动驾驶出了问题呗,高速导致车子判断出错
1771964382 发表于 2016-7-13 17:11
车子本身是有问题,但是是车主作死在先
超速是违规没错
但是超速就是作死?
而且超速是导致撞墙的原因?
你脑袋秀逗了?
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:14
超速是违规没错
但是超速就是作死?
而且超速是导致撞墙的原因?
不是作死是什么,既然规定在55,那就说明有他的道理,超过55英里就会有风险
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:14
超速是违规没错
但是超速就是作死?
而且超速是导致撞墙的原因?
因为超速导致汽车来不及作出反应或者因为信息太多做出错误的反应
超速当然有风险‘
但是和撞墙有个毛因果关系
哪个人因为超速了就去撞墙
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:19
超速当然有风险‘
但是和撞墙有个毛因关系
哪个人因为超速了就去撞墙

我没说超速了就去撞墙,而是超速导致撞墙,这是不一样的
1771964382 发表于 2016-7-13 17:18
因为超速导致汽车来不及作出反应或者因为信息太多做出错误的反应
这是路的限速
又不是汽车系统的限速
或者你说汽车在60英里时速就处理不过来了
1771964382 发表于 2016-7-13 17:18
因为超速导致汽车来不及作出反应或者因为信息太多做出错误的反应
或者我在限速5公里的小区内开到10公里的速度了
切到自动驾驶他也该去撞墙去?
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:19
超速当然有风险‘
但是和撞墙有个毛因果关系
哪个人因为超速了就去撞墙
哪怕是人也有可能因为速度过快而来不及出反应,或因为紧张而作出错误的反应,更别说还不成熟的自动驾驶
1771964382 发表于 2016-7-13 17:22
哪怕是人也有可能因为速度过快而来不及出反应,或因为紧张而作出错误的反应,更别说还不成熟的自动驾驶

高速路上开车到100多的时速
前面出来一个限速80的标志
没有其他突然产生的因素
有哪个司机就直接往护栏上撞了?
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:22
或者我在限速5公里的小区内开到10公里的速度了
切到自动驾驶他也该去撞墙去?
这时候就和速度过快无关了,不会撞墙,但有可能因为道路狭窄行人过多,发生其他意外事故
这种护主的方式也表现得太奇葩了吧
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:27
这种护主的方式也表现得太奇葩了吧
户主?我连做都没做过特斯拉,就算我有特斯拉,我也不会开启无人驾驶
超速本身是有一定风险
但什么逻辑是拿一个事故来消除这种风险的
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:27
这种护主的方式也表现得太奇葩了吧
我只是认为,在无人驾驶还相当不成熟的今天,在高速上超速还开启自动驾驶,那就是傻逼的行为,自己找死
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:26

高速路上开车到100多的时速
前面出来一个限速80的标志
还真有,我原来看过一个新闻,一个新手在高速上超速狂飙,撞上了绿化隔离带
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:31
超速本身是有一定风险
但什么逻辑是拿一个事故来消除这种风险的
那现在就是司机承担因超速而带来的风险的时候了
1771964382 发表于 2016-7-13 17:33
还真有,我原来看过一个新闻,一个新手在高速上超速狂飙,撞上了绿化隔离带
对你的理解能力和奇葩思维只能呵呵了

cruelworm 发表于 2016-7-13 17:42
对你的理解能力和奇葩思维只能呵呵了


在其他新闻上找的

 在这起事故中,由于不适用于未设置足够车道标记的道路,Autopilot系统很可能因缺少视觉反馈数据而自动断开。然而司机并未注意到这一情况,没有及时地采取行动避免碰撞事故的发生。

cruelworm 发表于 2016-7-13 17:42
对你的理解能力和奇葩思维只能呵呵了


在其他新闻上找的

 在这起事故中,由于不适用于未设置足够车道标记的道路,Autopilot系统很可能因缺少视觉反馈数据而自动断开。然而司机并未注意到这一情况,没有及时地采取行动避免碰撞事故的发生。
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:42
对你的理解能力和奇葩思维只能呵呵了
别天天只知道呵呵,注意别给脸笑抽了
1771964382 发表于 2016-7-13 17:45
别天天只知道呵呵,注意别给脸笑抽了
反正你的表现坛里很多人都清楚
1771964382 发表于 2016-7-13 17:44
在其他新闻上找的
更加奇葩
居然自动断开驾驶都没能有足够引起注意的提示
而且不确定车主接管车辆就拜拜了
cruelworm 发表于 2016-7-13 17:50
更加奇葩
居然自动断开驾驶都没能有足够引起注意的提示
而且不确定车主接管车辆就拜拜了
自己不注意能怪谁,说不定话在哪睡大觉呢
自己不注意能怪谁,说不定话在哪睡大觉呢
模拟君的马甲?
铁血前锋 发表于 2016-7-13 17:57
模拟君的马甲?
你觉得可能吗?
铁血前锋 发表于 2016-7-13 17:57
模拟君的马甲?
虽然有时候我说话会有屁股坐歪的的感觉,但是模拟,白云他们不是有时候而是总是
据一些去过美国的人说的,高速通畅时,美国人都是用略高于限速的速度开车的。