超级军网汽车安全驾驶第10项完结篇--态度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 23:12:18
前面九篇短文主要讨论了安全驾驶中技术和意识的问题。技术层主要有手脚动作、眼睛观察等，意识层主要有判断、决策等。把技术和意识掌握并熟练后，是不是开车就安全了呢？为什么还有许多老司机还是要出事呢？
安全驾驶除了技术、意识，还要一个态度。什么是态度？就是你如何看待开车这件事。开车是一个上吨重的物体高速运动起来，这种运动带来交通的方便性，也带来了各种风险。开车，不仅是驾驶员自己一个人的事，而且是乘客一起把他们的生命安全交给你。
所以，要想安全驾驶，从某种程度上说态度比技术或意识更重要。技术不行，可以学；意识不足，可以练。而态度是个最简单的东西，不需要你花几万公里、十几万公里的里程去练车，态度就取决于大脑的意愿，如何看开车这件事，人人都可以做到，人人都能做到，就看驾驶员愿不愿意做到。
有些人可能认为小错、小毛病不算什么，犯了小错也不在意，没有追求更完美的目标，也没有追求更完美的动力，这样迟早会出事。因为10个小失误(没看后视镜就变道、不打转向灯、过坎忘了刹车、压线行驶、路口没注意观察、抢个红灯、过隧道不开灯、逼近人行道不减速等等)就会出1个小事故(小刮擦、小碰撞)。而10个小事故就会出1个大事故。所以要想不出大事故，就得从避免小事故做起、不犯小失误做起。
当你端正了开车的态度，自然而然开车就会小心、谨慎；端正了开车的态度，自然而然也会认真学习开车的技术和意识，技术和意识也会很快提高。
有了好的开车态度，那么出发前的天气、路线安排、接待等工作也会提前准备好，这样避免了开车过程中的分心，减少了事故的概率。。。。
有了好的开车态度，那么更不会随意发怒、故意超速、乱穿插、飙车等危险行为。。。。
这里说的正确的开车态度，不仅是对老司机说的，而且也是对新手或女司机说的。新手或女司机不要总找理由或者找借口，说学不会，记不住。重点是你是否有真正认真学车的态度，开车所用到的数学物理知识不超过高中水平，关键是你是否愿意下苦功夫去认真学，有没有认真学。学习时要认真，下车后要自己反思或总结。自己是否会一个人琢磨、思考开车中遇到的问题，并且找到答案？
所以，态度是安全驾驶绝对重要的，态度决定一切！米卢说的。
汽车安全驾驶第1项-拿到驾照等于零
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2089756
汽车安全驾驶第2、3项-手动档的油离配合、降档补油
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2086084
汽车安全驾使第4项-手动档的跟趾动作(坡道起步)
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1979591
汽车安全驾驶第5项-前向观察
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2175603
汽车安全驾驶第6项-侧向和后向观察
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2207258
汽车安全驾驶第7项-如何做判断
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2210619
汽车安全驾驶第8项-决策和行动入门：脚该怎么放
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2211648
汽车安全驾驶第9项-综合讨论
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2221125
前面九篇短文主要讨论了安全驾驶中技术和意识的问题。技术层主要有手脚动作、眼睛观察等，意识层主要有判断、决策等。把技术和意识掌握并熟练后，是不是开车就安全了呢？为什么还有许多老司机还是要出事呢？
安全驾驶除了技术、意识，还要一个态度。什么是态度？就是你如何看待开车这件事。开车是一个上吨重的物体高速运动起来，这种运动带来交通的方便性，也带来了各种风险。开车，不仅是驾驶员自己一个人的事，而且是乘客一起把他们的生命安全交给你。
所以，要想安全驾驶，从某种程度上说态度比技术或意识更重要。技术不行，可以学；意识不足，可以练。而态度是个最简单的东西，不需要你花几万公里、十几万公里的里程去练车，态度就取决于大脑的意愿，如何看开车这件事，人人都可以做到，人人都能做到，就看驾驶员愿不愿意做到。
有些人可能认为小错、小毛病不算什么，犯了小错也不在意，没有追求更完美的目标，也没有追求更完美的动力，这样迟早会出事。因为10个小失误(没看后视镜就变道、不打转向灯、过坎忘了刹车、压线行驶、路口没注意观察、抢个红灯、过隧道不开灯、逼近人行道不减速等等)就会出1个小事故(小刮擦、小碰撞)。而10个小事故就会出1个大事故。所以要想不出大事故，就得从避免小事故做起、不犯小失误做起。
当你端正了开车的态度，自然而然开车就会小心、谨慎；端正了开车的态度，自然而然也会认真学习开车的技术和意识，技术和意识也会很快提高。
有了好的开车态度，那么出发前的天气、路线安排、接待等工作也会提前准备好，这样避免了开车过程中的分心，减少了事故的概率。。。。
有了好的开车态度，那么更不会随意发怒、故意超速、乱穿插、飙车等危险行为。。。。
这里说的正确的开车态度，不仅是对老司机说的，而且也是对新手或女司机说的。新手或女司机不要总找理由或者找借口，说学不会，记不住。重点是你是否有真正认真学车的态度，开车所用到的数学物理知识不超过高中水平，关键是你是否愿意下苦功夫去认真学，有没有认真学。学习时要认真，下车后要自己反思或总结。自己是否会一个人琢磨、思考开车中遇到的问题，并且找到答案？
所以，态度是安全驾驶绝对重要的，态度决定一切！米卢说的。
汽车安全驾驶第1项-拿到驾照等于零
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2089756
汽车安全驾驶第2、3项-手动档的油离配合、降档补油
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2086084
汽车安全驾使第4项-手动档的跟趾动作(坡道起步)
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汽车安全驾驶第5项-前向观察
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2175603
汽车安全驾驶第6项-侧向和后向观察
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2207258
汽车安全驾驶第7项-如何做判断
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汽车安全驾驶第8项-决策和行动入门：脚该怎么放
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汽车安全驾驶第9项-综合讨论
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楼主这一系列文章都不错，但只有这篇我觉得是深度好文。这也是我目前的短板，手握方向盘就信心爆棚。
楼主这一系列文章都不错，但只有这篇我觉得是深度好文。这也是我目前的短板，手握方向盘就信心爆棚。
你的态度我觉得已经很好了！
你的态度我觉得已经很好了！
现在有些人，尤其女士，恨不得今天拿照，明天就提车，后天就自驾游。
完全无视老司机是个培养的过程。
完全无视老司机是个培养的过程。
别的地方不知道
青海每年的8-9月，自驾游翻车，全家阵亡的例子不胜枚举。
惨一个字。
青海每年的8-9月，自驾游翻车，全家阵亡的例子不胜枚举。
惨一个字。
驾龄2年，里程接近6万 在市区被出租车顶了一下侧面翼子板，和没看到禁止掉头被拍一次 和没看到不能停车被贴一次外 没有任何违规和事故
PS 本人开车绝不碰手机 接电话有蓝牙耳机，绝不主动打电话。
开车一定要全神贯注。
本人开车重来都是快快的，限速80，绝不79的
另外 本人绝不开手动挡 太分心了
驾龄2年，里程接近6万 在市区被出租车顶了一下侧面翼子板，和没看到禁止掉头被拍一次 和没看到不能停车被贴一次外 没有任何违规和事故
PS 本人开车绝不碰手机 接电话有蓝牙耳机，绝不主动打电话。
开车一定要全神贯注。
本人开车重来都是快快的，限速80，绝不79的
另外 本人绝不开手动挡 太分心了
亲眼见到车速20km/h的时候低头看手机超过五秒的，而且是市区道路，太危险了
新司机路过，刚上路，信心建立，不那么慌张，调整好心态胆大心细理性操作，现在最怵的是停车...
写的很好！
开了二十多年车没主动出过事故，可是前些日子自驾漠河，在一段下坡的土路上发生了侧滑，车子冲下了路肩。就是当时分心不专注了，为了躲一个坑，方向盘打急了，没想到这段土路路面很硬，而上面一层沙土。虽然问题不大，但是还是要引以为戒！
开了二十多年车没主动出过事故，可是前些日子自驾漠河，在一段下坡的土路上发生了侧滑，车子冲下了路肩。就是当时分心不专注了，为了躲一个坑，方向盘打急了，没想到这段土路路面很硬，而上面一层沙土。虽然问题不大，但是还是要引以为戒！
开车，技术第二位，心态第一位。。。
驾驶态度最重要！