超级军网长城汽车2016.5月销量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:09:24
成绩还行，总量好像比4月下降，合计7万1千台，不知道年底95万的销量完的成不!!
而且H8的销量惨不忍睹，快上新动力啊。。。。2.0T高功，3.0T汽柴都可以
H9比上月下降，H7据说订单8000，不知道是不是在爬产能。。记得H9上市的时候头3个月都是3000
成绩还行，总量好像比4月下降，合计7万1千台，不知道年底95万的销量完的成不!!
而且H8的销量惨不忍睹，快上新动力啊。。。。2.0T高功，3.0T汽柴都可以
H9比上月下降，H7据说订单8000，不知道是不是在爬产能。。记得H9上市的时候头3个月都是3000
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C50真停产了！
2015年，哦 楼主你穿越回去了？
怎么感觉哈佛H5的设计很带感啊，这车是仿的还是？
H5改款之后挺漂亮的。
一屋不扫 发表于 2016-6-7 12:44
怎么感觉哈佛H5的设计很带感啊，这车是仿的还是？
最早仿的在国内毫无存在感的五十铃axiom。把前脸改了改当时叫哈弗cuv。那是一个还没有H6的年代。后来小改之后变成了H3,再小改之后成了H5智尊版。H5智尊版是所有哈弗系列里最丑的一款。后来长城终于精神正常了出了H5经典版
一屋不扫 发表于 2016-6-7 12:44
怎么感觉哈佛H5的设计很带感啊，这车是仿的还是？
最早仿的在国内毫无存在感的五十铃axiom。把前脸改了改当时叫哈弗cuv。那是一个还没有H6的年代。后来小改之后变成了H3,再小改之后成了H5智尊版。H5智尊版是所有哈弗系列里最丑的一款。后来长城终于精神正常了出了H5经典版
说实话我觉得h3经典设计到现在都不过时，原版五十铃axiom还没h3好看
H8挺好看的！就是买不上价啊！
H8/H9惨不忍睹。赶紧把H9改成JEEP指挥官那样，俺也许买一辆。
你们争我就看着 发表于 2016-6-8 11:42
最早仿的在国内毫无存在感的五十铃axiom。把前脸改了改当时叫哈弗cuv。那是一个还没有H6的年代。后来小 ...
俺有个哈弗CUV，真的是物美价廉。
最早仿的在国内毫无存在感的五十铃axiom。把前脸改了改当时叫哈弗cuv。那是一个还没有H6的年代。后来小 ...
俺有个哈弗CUV，真的是物美价廉。
C50真停产了！
c30是长城最长寿的轿车了，坚持了4年，其次是c50，3年，其他轿车都是最多1年半拜拜。。
c30还是为了产品线不断，不然估计也停产。
c30是长城最长寿的轿车了，坚持了4年，其次是c50，3年，其他轿车都是最多1年半拜拜。。
c30还是为了产品线不断，不然估计也停产。
c30是长城最长寿的轿车了，坚持了4年，其次是c50，3年，其他轿车都是最多1年半拜拜。。
c30还是为了产 ...
C50仅从外形看，我挺喜欢“鲇鱼嘴”那一版的前脸。
我觉得H7向那个方向改改，应该能好看一些
c30还是为了产 ...
C50仅从外形看，我挺喜欢“鲇鱼嘴”那一版的前脸。
我觉得H7向那个方向改改，应该能好看一些
C50仅从外形看，我挺喜欢“鲇鱼嘴”那一版的前脸。
我觉得H7向那个方向改改，应该能好看一些
确实鲶鱼嘴的我也感觉后面的好看，后面改的有点不伦不类，家用车前脸，坐动车车身。。
不过c50的机械性能匹配是渣，渣的不得了。
我觉得H7向那个方向改改，应该能好看一些
确实鲶鱼嘴的我也感觉后面的好看，后面改的有点不伦不类，家用车前脸，坐动车车身。。
不过c50的机械性能匹配是渣，渣的不得了。
zxx524 发表于 2016-6-8 23:21
c30是长城最长寿的轿车了，坚持了4年，其次是c50，3年，其他轿车都是最多1年半拜拜。。
c30还是为了产 ...
C30是2010年5、6月上市的。
c30是长城最长寿的轿车了，坚持了4年，其次是c50，3年，其他轿车都是最多1年半拜拜。。
c30还是为了产 ...
C30是2010年5、6月上市的。
C30是2010年5、6月上市的。
我还以为11年底上市呢，那看来挺长寿了。
我还以为11年底上市呢，那看来挺长寿了。
C30曾经也是万辆俱乐部的常客，仅次于帝豪，销量在国产轿车中可排到第三、四位，C50全盛时销量也有四五千。这两款车如能坚持改款出新，现在至少可以贡献大几千销量，可惜在长城“专注SUV”的战略下，都被自毁长城了。
长城不错，自主优秀的外观设计。
确实鲶鱼嘴的我也感觉后面的好看，后面改的有点不伦不类，家用车前脸，坐动车车身。。
不过c50的机械 ...
幸亏当年没买，我差点就买C50了
不过c50的机械 ...
幸亏当年没买，我差点就买C50了
我就…… ，我有辆C50
kutoo 发表于 2016-6-11 13:50
C30曾经也是万辆俱乐部的常客，仅次于帝豪，销量在国产轿车中可排到第三、四位，C50全盛时销量也有四五千。 ...
全盛时期仅凭3款手动月销7000-8000，最高9000多，13年的事情。。而且价格非常硬，不还价。
c30最高1.4万，仅次于帝豪，排第二，逸动还靠边站。
不过在魏建军说放弃轿车时候，都是直线下降。
在销量最好时候说放弃，很多人都看不懂，不过现在看看，放弃了专心搞哈弗还这么多问题，长城的研发基础实在太差了，魏建军也是不得已，SUV不愁没人买，轿车竞争太激烈。
kutoo 发表于 2016-6-11 13:50
C30曾经也是万辆俱乐部的常客，仅次于帝豪，销量在国产轿车中可排到第三、四位，C50全盛时销量也有四五千。 ...
全盛时期仅凭3款手动月销7000-8000，最高9000多，13年的事情。。而且价格非常硬，不还价。
c30最高1.4万，仅次于帝豪，排第二，逸动还靠边站。
不过在魏建军说放弃轿车时候，都是直线下降。
在销量最好时候说放弃，很多人都看不懂，不过现在看看，放弃了专心搞哈弗还这么多问题，长城的研发基础实在太差了，魏建军也是不得已，SUV不愁没人买，轿车竞争太激烈。
C50真停产了！
昨天在汽车之家看到说c50 7月复产
昨天在汽车之家看到说c50 7月复产