超级军网三辆安凯凯富卧铺车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:18:57
三辆都是老爷车了，到现在还不更新据说都是因为卧铺车的问题，一旦更新就将只能上坐位车，再者如今的公路客运早已家道中落，所以能用一日是一日了，最左边那台是奔驰OM457机奔驰G190-6箱的高配车型，中间那台是日野P11机法士特8档箱的中配车，最右边的是最普普通通的国产机国产箱的低配车，三车都老矣！不过还是奋战在公路客运的最前沿，见证了过去的辉煌和今日的没落！三辆都是老爷车了，到现在还不更新据说都是因为卧铺车的问题，一旦更新就将只能上坐位车，再者如今的公路客运早已家道中落，所以能用一日是一日了，最左边那台是奔驰OM457机奔驰G190-6箱的高配车型，中间那台是日野P11机法士特8档箱的中配车，最右边的是最普普通通的国产机国产箱的低配车，三车都老矣！不过还是奋战在公路客运的最前沿，见证了过去的辉煌和今日的没落！
像这种车型以后只能由土豪来买，改装成房车使用。
歪歪兔 发表于 2016-5-13 14:53
像这种车型以后只能由土豪来买，改装成房车使用。
实际上改装房车的话潍柴或玉柴的动力綦江或法士特的变速器足以胜任了，根本不必奔驰机奔驰箱了
像这种车型以后只能由土豪来买，改装成房车使用。
实际上改装房车的话潍柴或玉柴的动力綦江或法士特的变速器足以胜任了，根本不必奔驰机奔驰箱了
就算改装房车了，也没A本呀。
wangpeng0207 发表于 2016-5-13 17:06
就算改装房车了，也没A本呀。
那就请我来开吧
就算改装房车了，也没A本呀。
那就请我来开吧
估计很重要的原因是大巴限速致生意不好，因为高级大巴从起动 十几秒就能提到 一百码，再来个十多秒能继续提到120码， 高速路况好就能以120匀速跑， 现在只给跑100了， 严重影响了旅途速度， 这相对来说比高铁动车对时间的影响更大， 高铁最少得五，六分钟才能提到300码，已经跑出了二十几公里了， 再向上提加速度是越来越小， 全斩拉到350码都要跑个十来分钟行程五十余公里， 对一些不是长距离的站要准备慢慢减速进站了。300和350的最小数是2100， 也就是说始发和终点站路程是2100公里， 如果什么也不扣除直接用300和350的速度比， 一个用七小时， 一个用六小时， 但扣除出站进站加减速根据路上停站多少的不同，2100公里 路用时也就相差最多五十余分钟理论上的， 实际也就数十分钟不等， 长途大巴就不同了在高速上饭点才停车吃饭放尿加油啥 的， 路上一直开120要比100节省时间太多了， 不停车睡觉千公里路120的速度也能比100的节省数小时时间。
夜泊港湾 发表于 2016-5-15 12:47
估计很重要的原因是大巴限速致生意不好，因为高级大巴从起动 十几秒就能提到 一百码，再来个十多秒能继续提 ...
不光限速，还有凌晨2-5点停车，不准上卧铺客车，扣12分降级，和超过800公里以上的长途不再审批线路等等吧
估计很重要的原因是大巴限速致生意不好，因为高级大巴从起动 十几秒就能提到 一百码，再来个十多秒能继续提 ...
不光限速，还有凌晨2-5点停车，不准上卧铺客车，扣12分降级，和超过800公里以上的长途不再审批线路等等吧
高速公路客运，可以说八年前开始，就逐渐没落了，不仅仅是对其本身的各种限制措施，更多是客运铁路专线和动车组的开通带来的冲击。
安凯的车辆生产编号，开头是HFF。
安凯的车辆生产编号，开头是HFF。
tu26160 发表于 2016-5-16 10:54
高速公路客运，可以说八年前开始，就逐渐没落了，不仅仅是对其本身的各种限制措施，更多是客运铁路专线和动 ...
是的，HFF
高速公路客运，可以说八年前开始，就逐渐没落了，不仅仅是对其本身的各种限制措施，更多是客运铁路专线和动 ...
是的，HFF