超级军网从巴基斯坦国内反华游行示威看“一带一路”隐患
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:27:56
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巴基斯坦信德联合阵线举行的反华游行
当地时间5月6日，“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行，这标志着中巴经济走廊交通基础设施领域合作取得重大进展，笔者也由衷地感到高兴。然而，根据笔者在巴基斯坦一线的观察，在中巴合作上也有一些负面趋势，值得我们警惕并及时应对。在人们为成果欢呼雀跃之时，尤其有必要“居安思危”。
部分巴基斯坦人为何反对“中巴经济走廊”
2013年5月，中国首次提出“中巴经济走廊”倡议，此后，巴基斯坦国内围绕“中巴经济走廊”从“一边倒”式的支持。可随着时间的推移，《今日巴基斯坦》、《论坛报》、《巴基斯坦国防论坛》等主流媒体不断出现质疑声音。
现在，信德联合阵线（Jeay Sindh Muttahida Mahaz）、俾路支共和党（Baloch Republican Party）等组织此起彼伏地发动小规模反华游行示威，并极有可能在今后上升到暴力反华活动，最终伤害到中巴两国关系。
中国自认为是巴基斯坦的好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟，也自认为“中巴经济走廊”是互利共赢的倡议，必然会受到广大巴基斯坦人民的热烈欢迎，然而事实却出乎大多数人的预料，在“中巴经济走廊”提出之前，巴基斯坦国内反华游行示威极其罕见。在短短不到3年的时间里，巴基斯坦国内从最初的质疑上升到了实际反对“中巴经济走廊”的行动，那么，巴基斯坦国内究竟出现了什么样的变化呢？
巴基斯坦主要媒体上的反对“中巴经济走廊”声音
巴基斯坦是一个包括旁遮普族、普什图族、信德族、俾路支族等在内的多民族国家，在目前主要由旁遮普族执政的情况下，部分在野党、少数族群屡屡发动反政府游行示威。当“中巴经济走廊”建设从纸面走向现实时，反政府示威便与它挂上了钩。
总结巴基斯坦国内反对“中巴经济走廊”的理由，主要有以下几点：
首先，巴基斯坦将会背负中国巨大的贷款压力。中国宣布“中巴经济走廊”将对巴基斯坦投资460亿美金，然而这些数额巨大的投资并非免费的午餐，大多数贷款最终需要“连本带利”还给中国，按照巴基斯坦的经济发展水平，根本就不可能偿还这些贷款；中国的460亿美金的投资将会从巴基斯坦获取高额的回报，这些贷款最终会回到中国，受益的只是中国公司和中国工人，而把沉重的债务留给巴基斯坦。
其次，巴基斯坦本土企业将会受到中国企业毁灭性打击。指责中国与巴基斯坦部分官员勾结，借“中巴经济走廊”名义，使得中国公司、工人与商品将会像洪水一样的涌入巴基斯坦，中国公司、工人与商品的大规模进入，并控制巴基斯坦的经济供应链，最终摧毁巴基斯坦脆弱的本土企业，从而给巴基斯坦经济带来不可挽回的灾难。
第三，大多数“中巴经济走廊”项目缺乏透明度。指责“中巴经济走廊”一些项目没有公开招标；一些项目存在着行贿受贿现象，巴基斯坦公司在“中巴经济走廊”招投标中处于弱势地位，中标的也大多是中国公司，中国的投资主要集中在能源部门，会给巴基斯坦的能源部门带来巨大的灾难，最终会使得巴基斯坦依附中国，并建议巴基斯坦展缓与中国公司的合作。
第四，中国有潜在控制巴基斯坦的政治意图。中国通过“中巴经济走廊”渗透到巴基斯坦，将会控制巴基斯坦政府和军队，使得巴基斯坦成为中国与俄罗斯在“上海合作组织”中的傀儡，并成为对抗美国等西方国家的代理人，最终会沦为像叙利亚或乌克兰一样的动荡国家。巴基斯坦应当避免成为中国、俄罗斯与西方国家对抗的棋子，并反对中国军队今后利用巴基斯坦的土地，特别是在瓜达尔港。
巴基斯坦国防论坛上反对“中巴经济走廊”的言论
由于巴基斯坦国内旁遮普族约占全国人口44%，在政治、经济上相对普什图族15%、信德族的12%和俾路支族3.6%占有优势。而“中巴经济走廊”也主要集中在旁遮普地区。不可否认，巴基斯坦反对“中巴经济走廊”的声音通常夹杂着部分信德族和俾路支族在野党、少数族群的反政府情绪，但同时也促使我们需要认真反思“中巴经济走廊”究竟会给中国带来什么？
当然，不论是“中巴经济走廊”，还是“孟中印缅经济走廊”，这些倡议都是“一带一路”的重要组成部分，其最终目的都是为了促进中国经济转型与升级，为中国营造一个良好的周边环境。然而，从巴基斯坦国内对“中巴经济走廊”的质疑与游行示威来看，中国通过“中巴经济走廊”在获得收益的同时，也承担着巨大的安全风险。而且，这些安全风险在65个“一带一路”国家和地区中恐怕都不会缺席。
建设一带一路，中国如何应对批评声音？
在“中巴经济走廊”框架下，中国与巴基斯坦一共签署了51个项目与备忘录，涉及到经贸、能源、文化、医疗、教育等多个领域。这些都是经过两国最聪明的精英反复论证，并在自愿平等的基础之上签订的；换而言之，中国在与受过良好西方教育的巴基斯坦精英打交道时，大多数情况下很难占到便宜。那么，这些看似完善或者说中国不占便宜的项目与备忘录，为什么还是会受到如此多的攻击？
捕风捉影而来的小道消息，再加上情绪化的反政府思维，使得部分在野党、少数族群已经习惯了编造情节，污蔑某一个项目存在行贿受贿等“瑕疵”，他们不会去通过法律途径解决“问题”，而是情绪化的要求推翻“中巴经济走廊”所有的项目。
俾路支省分裂分子的反“中巴经济走廊”宣传
结果显而易见，不仅仅是其中某一个项目遭殃，其余50个涉及经贸、能源、文化、医疗、教育等“无辜”项目都不得不跟着疲于应对、百口难辩，今后这种现象只会越来越多。值得注意的是，像这样攻击某一个项目存在“瑕疵”，进而要求全盘推翻中国与所在国全部合作项目的“思维方式”在“一带一路”国家并不罕见。
从长远来看，中国未来在“一带一路”国家投资合作还会持续增加，中国与“一带一路”国家合作，应当切实关注我们究竟追求的是什么？中国与“一带一路”国家的合作最终落实下来的只会是项目，我们没有必要在这些项目上“画蛇添足”的描绘多少内涵外延，内涵外延越多被反华势力抹黑的空间越多。
最好的例子就是，2015年，中巴两国通过红旗拉普口岸的陆路贸易额约为5至6亿美元，还赶不上中国一些乡镇的GDP；中国与巴基斯坦的贸易额约150亿美元，还赶不上中国一些县城的GDP，而其中的利润部分更少。部分巴基斯坦学者过分夸大“中巴经济走廊”对中国“西部地区”的战略意义，以及对“中国崛起”的作用，进而对中国提高“要价”，不仅加剧了巴基斯坦内部的分歧，也遭到了美国、印度等其他国家的质疑和抵制。
今后中国应当淡化“中巴经济走廊”的提法，多督促巴基斯坦落实与推进51个项目；未来中国与“一带一路”国家开展合作，也最好依据项目论事，避免给所有的项目取一个“名称”，这样才能避免一个项目遇到“障碍”，从而危及其他所有项目或者出现第三国质疑或者抵制局面，因为，这不仅符合中国传统低调做事的习惯，也能够降低中国在“一带一路”国家投资的安全风险。
最后要强调的是，笔者在本文中指出一些问题，是期望人们对现实有更清晰地认识，从而作出更好的应对。中巴之间，维护友谊和共同利益仍是主流，对于出现的问题既不应逃避，也不能夸大，甚至“粉转路，路转黑”，那样正中反对者的下怀。
可见，在利益面前，没有真正铁的关系，只有铁的打利益，流水的盟友！
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巴基斯坦信德联合阵线举行的反华游行
当地时间5月6日，“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行，这标志着中巴经济走廊交通基础设施领域合作取得重大进展，笔者也由衷地感到高兴。然而，根据笔者在巴基斯坦一线的观察，在中巴合作上也有一些负面趋势，值得我们警惕并及时应对。在人们为成果欢呼雀跃之时，尤其有必要“居安思危”。
部分巴基斯坦人为何反对“中巴经济走廊”
2013年5月，中国首次提出“中巴经济走廊”倡议，此后，巴基斯坦国内围绕“中巴经济走廊”从“一边倒”式的支持。可随着时间的推移，《今日巴基斯坦》、《论坛报》、《巴基斯坦国防论坛》等主流媒体不断出现质疑声音。
现在，信德联合阵线（Jeay Sindh Muttahida Mahaz）、俾路支共和党（Baloch Republican Party）等组织此起彼伏地发动小规模反华游行示威，并极有可能在今后上升到暴力反华活动，最终伤害到中巴两国关系。
中国自认为是巴基斯坦的好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟，也自认为“中巴经济走廊”是互利共赢的倡议，必然会受到广大巴基斯坦人民的热烈欢迎，然而事实却出乎大多数人的预料，在“中巴经济走廊”提出之前，巴基斯坦国内反华游行示威极其罕见。在短短不到3年的时间里，巴基斯坦国内从最初的质疑上升到了实际反对“中巴经济走廊”的行动，那么，巴基斯坦国内究竟出现了什么样的变化呢？
巴基斯坦主要媒体上的反对“中巴经济走廊”声音
巴基斯坦是一个包括旁遮普族、普什图族、信德族、俾路支族等在内的多民族国家，在目前主要由旁遮普族执政的情况下，部分在野党、少数族群屡屡发动反政府游行示威。当“中巴经济走廊”建设从纸面走向现实时，反政府示威便与它挂上了钩。
总结巴基斯坦国内反对“中巴经济走廊”的理由，主要有以下几点：
首先，巴基斯坦将会背负中国巨大的贷款压力。中国宣布“中巴经济走廊”将对巴基斯坦投资460亿美金，然而这些数额巨大的投资并非免费的午餐，大多数贷款最终需要“连本带利”还给中国，按照巴基斯坦的经济发展水平，根本就不可能偿还这些贷款；中国的460亿美金的投资将会从巴基斯坦获取高额的回报，这些贷款最终会回到中国，受益的只是中国公司和中国工人，而把沉重的债务留给巴基斯坦。
其次，巴基斯坦本土企业将会受到中国企业毁灭性打击。指责中国与巴基斯坦部分官员勾结，借“中巴经济走廊”名义，使得中国公司、工人与商品将会像洪水一样的涌入巴基斯坦，中国公司、工人与商品的大规模进入，并控制巴基斯坦的经济供应链，最终摧毁巴基斯坦脆弱的本土企业，从而给巴基斯坦经济带来不可挽回的灾难。
第三，大多数“中巴经济走廊”项目缺乏透明度。指责“中巴经济走廊”一些项目没有公开招标；一些项目存在着行贿受贿现象，巴基斯坦公司在“中巴经济走廊”招投标中处于弱势地位，中标的也大多是中国公司，中国的投资主要集中在能源部门，会给巴基斯坦的能源部门带来巨大的灾难，最终会使得巴基斯坦依附中国，并建议巴基斯坦展缓与中国公司的合作。
第四，中国有潜在控制巴基斯坦的政治意图。中国通过“中巴经济走廊”渗透到巴基斯坦，将会控制巴基斯坦政府和军队，使得巴基斯坦成为中国与俄罗斯在“上海合作组织”中的傀儡，并成为对抗美国等西方国家的代理人，最终会沦为像叙利亚或乌克兰一样的动荡国家。巴基斯坦应当避免成为中国、俄罗斯与西方国家对抗的棋子，并反对中国军队今后利用巴基斯坦的土地，特别是在瓜达尔港。
巴基斯坦国防论坛上反对“中巴经济走廊”的言论
由于巴基斯坦国内旁遮普族约占全国人口44%，在政治、经济上相对普什图族15%、信德族的12%和俾路支族3.6%占有优势。而“中巴经济走廊”也主要集中在旁遮普地区。不可否认，巴基斯坦反对“中巴经济走廊”的声音通常夹杂着部分信德族和俾路支族在野党、少数族群的反政府情绪，但同时也促使我们需要认真反思“中巴经济走廊”究竟会给中国带来什么？
当然，不论是“中巴经济走廊”，还是“孟中印缅经济走廊”，这些倡议都是“一带一路”的重要组成部分，其最终目的都是为了促进中国经济转型与升级，为中国营造一个良好的周边环境。然而，从巴基斯坦国内对“中巴经济走廊”的质疑与游行示威来看，中国通过“中巴经济走廊”在获得收益的同时，也承担着巨大的安全风险。而且，这些安全风险在65个“一带一路”国家和地区中恐怕都不会缺席。
建设一带一路，中国如何应对批评声音？
在“中巴经济走廊”框架下，中国与巴基斯坦一共签署了51个项目与备忘录，涉及到经贸、能源、文化、医疗、教育等多个领域。这些都是经过两国最聪明的精英反复论证，并在自愿平等的基础之上签订的；换而言之，中国在与受过良好西方教育的巴基斯坦精英打交道时，大多数情况下很难占到便宜。那么，这些看似完善或者说中国不占便宜的项目与备忘录，为什么还是会受到如此多的攻击？
捕风捉影而来的小道消息，再加上情绪化的反政府思维，使得部分在野党、少数族群已经习惯了编造情节，污蔑某一个项目存在行贿受贿等“瑕疵”，他们不会去通过法律途径解决“问题”，而是情绪化的要求推翻“中巴经济走廊”所有的项目。
俾路支省分裂分子的反“中巴经济走廊”宣传
结果显而易见，不仅仅是其中某一个项目遭殃，其余50个涉及经贸、能源、文化、医疗、教育等“无辜”项目都不得不跟着疲于应对、百口难辩，今后这种现象只会越来越多。值得注意的是，像这样攻击某一个项目存在“瑕疵”，进而要求全盘推翻中国与所在国全部合作项目的“思维方式”在“一带一路”国家并不罕见。
从长远来看，中国未来在“一带一路”国家投资合作还会持续增加，中国与“一带一路”国家合作，应当切实关注我们究竟追求的是什么？中国与“一带一路”国家的合作最终落实下来的只会是项目，我们没有必要在这些项目上“画蛇添足”的描绘多少内涵外延，内涵外延越多被反华势力抹黑的空间越多。
最好的例子就是，2015年，中巴两国通过红旗拉普口岸的陆路贸易额约为5至6亿美元，还赶不上中国一些乡镇的GDP；中国与巴基斯坦的贸易额约150亿美元，还赶不上中国一些县城的GDP，而其中的利润部分更少。部分巴基斯坦学者过分夸大“中巴经济走廊”对中国“西部地区”的战略意义，以及对“中国崛起”的作用，进而对中国提高“要价”，不仅加剧了巴基斯坦内部的分歧，也遭到了美国、印度等其他国家的质疑和抵制。
今后中国应当淡化“中巴经济走廊”的提法，多督促巴基斯坦落实与推进51个项目；未来中国与“一带一路”国家开展合作，也最好依据项目论事，避免给所有的项目取一个“名称”，这样才能避免一个项目遇到“障碍”，从而危及其他所有项目或者出现第三国质疑或者抵制局面，因为，这不仅符合中国传统低调做事的习惯，也能够降低中国在“一带一路”国家投资的安全风险。
最后要强调的是，笔者在本文中指出一些问题，是期望人们对现实有更清晰地认识，从而作出更好的应对。中巴之间，维护友谊和共同利益仍是主流，对于出现的问题既不应逃避，也不能夸大，甚至“粉转路，路转黑”，那样正中反对者的下怀。
可见，在利益面前，没有真正铁的关系，只有铁的打利益，流水的盟友！
巴基斯坦信德联合阵线举行的反华游行
当地时间5月6日，“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行，这标志着中巴经济走廊交通基础设施领域合作取得重大进展，笔者也由衷地感到高兴。然而，根据笔者在巴基斯坦一线的观察，在中巴合作上也有一些负面趋势，值得我们警惕并及时应对。在人们为成果欢呼雀跃之时，尤其有必要“居安思危”。
部分巴基斯坦人为何反对“中巴经济走廊”
2013年5月，中国首次提出“中巴经济走廊”倡议，此后，巴基斯坦国内围绕“中巴经济走廊”从“一边倒”式的支持。可随着时间的推移，《今日巴基斯坦》、《论坛报》、《巴基斯坦国防论坛》等主流媒体不断出现质疑声音。
现在，信德联合阵线（Jeay Sindh Muttahida Mahaz）、俾路支共和党（Baloch Republican Party）等组织此起彼伏地发动小规模反华游行示威，并极有可能在今后上升到暴力反华活动，最终伤害到中巴两国关系。
中国自认为是巴基斯坦的好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟，也自认为“中巴经济走廊”是互利共赢的倡议，必然会受到广大巴基斯坦人民的热烈欢迎，然而事实却出乎大多数人的预料，在“中巴经济走廊”提出之前，巴基斯坦国内反华游行示威极其罕见。在短短不到3年的时间里，巴基斯坦国内从最初的质疑上升到了实际反对“中巴经济走廊”的行动，那么，巴基斯坦国内究竟出现了什么样的变化呢？
巴基斯坦主要媒体上的反对“中巴经济走廊”声音
巴基斯坦是一个包括旁遮普族、普什图族、信德族、俾路支族等在内的多民族国家，在目前主要由旁遮普族执政的情况下，部分在野党、少数族群屡屡发动反政府游行示威。当“中巴经济走廊”建设从纸面走向现实时，反政府示威便与它挂上了钩。
总结巴基斯坦国内反对“中巴经济走廊”的理由，主要有以下几点：
首先，巴基斯坦将会背负中国巨大的贷款压力。中国宣布“中巴经济走廊”将对巴基斯坦投资460亿美金，然而这些数额巨大的投资并非免费的午餐，大多数贷款最终需要“连本带利”还给中国，按照巴基斯坦的经济发展水平，根本就不可能偿还这些贷款；中国的460亿美金的投资将会从巴基斯坦获取高额的回报，这些贷款最终会回到中国，受益的只是中国公司和中国工人，而把沉重的债务留给巴基斯坦。
其次，巴基斯坦本土企业将会受到中国企业毁灭性打击。指责中国与巴基斯坦部分官员勾结，借“中巴经济走廊”名义，使得中国公司、工人与商品将会像洪水一样的涌入巴基斯坦，中国公司、工人与商品的大规模进入，并控制巴基斯坦的经济供应链，最终摧毁巴基斯坦脆弱的本土企业，从而给巴基斯坦经济带来不可挽回的灾难。
第三，大多数“中巴经济走廊”项目缺乏透明度。指责“中巴经济走廊”一些项目没有公开招标；一些项目存在着行贿受贿现象，巴基斯坦公司在“中巴经济走廊”招投标中处于弱势地位，中标的也大多是中国公司，中国的投资主要集中在能源部门，会给巴基斯坦的能源部门带来巨大的灾难，最终会使得巴基斯坦依附中国，并建议巴基斯坦展缓与中国公司的合作。
第四，中国有潜在控制巴基斯坦的政治意图。中国通过“中巴经济走廊”渗透到巴基斯坦，将会控制巴基斯坦政府和军队，使得巴基斯坦成为中国与俄罗斯在“上海合作组织”中的傀儡，并成为对抗美国等西方国家的代理人，最终会沦为像叙利亚或乌克兰一样的动荡国家。巴基斯坦应当避免成为中国、俄罗斯与西方国家对抗的棋子，并反对中国军队今后利用巴基斯坦的土地，特别是在瓜达尔港。
巴基斯坦国防论坛上反对“中巴经济走廊”的言论
由于巴基斯坦国内旁遮普族约占全国人口44%，在政治、经济上相对普什图族15%、信德族的12%和俾路支族3.6%占有优势。而“中巴经济走廊”也主要集中在旁遮普地区。不可否认，巴基斯坦反对“中巴经济走廊”的声音通常夹杂着部分信德族和俾路支族在野党、少数族群的反政府情绪，但同时也促使我们需要认真反思“中巴经济走廊”究竟会给中国带来什么？
当然，不论是“中巴经济走廊”，还是“孟中印缅经济走廊”，这些倡议都是“一带一路”的重要组成部分，其最终目的都是为了促进中国经济转型与升级，为中国营造一个良好的周边环境。然而，从巴基斯坦国内对“中巴经济走廊”的质疑与游行示威来看，中国通过“中巴经济走廊”在获得收益的同时，也承担着巨大的安全风险。而且，这些安全风险在65个“一带一路”国家和地区中恐怕都不会缺席。
建设一带一路，中国如何应对批评声音？
在“中巴经济走廊”框架下，中国与巴基斯坦一共签署了51个项目与备忘录，涉及到经贸、能源、文化、医疗、教育等多个领域。这些都是经过两国最聪明的精英反复论证，并在自愿平等的基础之上签订的；换而言之，中国在与受过良好西方教育的巴基斯坦精英打交道时，大多数情况下很难占到便宜。那么，这些看似完善或者说中国不占便宜的项目与备忘录，为什么还是会受到如此多的攻击？
捕风捉影而来的小道消息，再加上情绪化的反政府思维，使得部分在野党、少数族群已经习惯了编造情节，污蔑某一个项目存在行贿受贿等“瑕疵”，他们不会去通过法律途径解决“问题”，而是情绪化的要求推翻“中巴经济走廊”所有的项目。
俾路支省分裂分子的反“中巴经济走廊”宣传
结果显而易见，不仅仅是其中某一个项目遭殃，其余50个涉及经贸、能源、文化、医疗、教育等“无辜”项目都不得不跟着疲于应对、百口难辩，今后这种现象只会越来越多。值得注意的是，像这样攻击某一个项目存在“瑕疵”，进而要求全盘推翻中国与所在国全部合作项目的“思维方式”在“一带一路”国家并不罕见。
从长远来看，中国未来在“一带一路”国家投资合作还会持续增加，中国与“一带一路”国家合作，应当切实关注我们究竟追求的是什么？中国与“一带一路”国家的合作最终落实下来的只会是项目，我们没有必要在这些项目上“画蛇添足”的描绘多少内涵外延，内涵外延越多被反华势力抹黑的空间越多。
最好的例子就是，2015年，中巴两国通过红旗拉普口岸的陆路贸易额约为5至6亿美元，还赶不上中国一些乡镇的GDP；中国与巴基斯坦的贸易额约150亿美元，还赶不上中国一些县城的GDP，而其中的利润部分更少。部分巴基斯坦学者过分夸大“中巴经济走廊”对中国“西部地区”的战略意义，以及对“中国崛起”的作用，进而对中国提高“要价”，不仅加剧了巴基斯坦内部的分歧，也遭到了美国、印度等其他国家的质疑和抵制。
今后中国应当淡化“中巴经济走廊”的提法，多督促巴基斯坦落实与推进51个项目；未来中国与“一带一路”国家开展合作，也最好依据项目论事，避免给所有的项目取一个“名称”，这样才能避免一个项目遇到“障碍”，从而危及其他所有项目或者出现第三国质疑或者抵制局面，因为，这不仅符合中国传统低调做事的习惯，也能够降低中国在“一带一路”国家投资的安全风险。
最后要强调的是，笔者在本文中指出一些问题，是期望人们对现实有更清晰地认识，从而作出更好的应对。中巴之间，维护友谊和共同利益仍是主流，对于出现的问题既不应逃避，也不能夸大，甚至“粉转路，路转黑”，那样正中反对者的下怀。
可见，在利益面前，没有真正铁的关系，只有铁的打利益，流水的盟友！
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巴基斯坦信德联合阵线举行的反华游行
当地时间5月6日，“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行，这标志着中巴经济走廊交通基础设施领域合作取得重大进展，笔者也由衷地感到高兴。然而，根据笔者在巴基斯坦一线的观察，在中巴合作上也有一些负面趋势，值得我们警惕并及时应对。在人们为成果欢呼雀跃之时，尤其有必要“居安思危”。
部分巴基斯坦人为何反对“中巴经济走廊”
2013年5月，中国首次提出“中巴经济走廊”倡议，此后，巴基斯坦国内围绕“中巴经济走廊”从“一边倒”式的支持。可随着时间的推移，《今日巴基斯坦》、《论坛报》、《巴基斯坦国防论坛》等主流媒体不断出现质疑声音。
现在，信德联合阵线（Jeay Sindh Muttahida Mahaz）、俾路支共和党（Baloch Republican Party）等组织此起彼伏地发动小规模反华游行示威，并极有可能在今后上升到暴力反华活动，最终伤害到中巴两国关系。
中国自认为是巴基斯坦的好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟，也自认为“中巴经济走廊”是互利共赢的倡议，必然会受到广大巴基斯坦人民的热烈欢迎，然而事实却出乎大多数人的预料，在“中巴经济走廊”提出之前，巴基斯坦国内反华游行示威极其罕见。在短短不到3年的时间里，巴基斯坦国内从最初的质疑上升到了实际反对“中巴经济走廊”的行动，那么，巴基斯坦国内究竟出现了什么样的变化呢？
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巴基斯坦主要媒体上的反对“中巴经济走廊”声音
巴基斯坦是一个包括旁遮普族、普什图族、信德族、俾路支族等在内的多民族国家，在目前主要由旁遮普族执政的情况下，部分在野党、少数族群屡屡发动反政府游行示威。当“中巴经济走廊”建设从纸面走向现实时，反政府示威便与它挂上了钩。
总结巴基斯坦国内反对“中巴经济走廊”的理由，主要有以下几点：
首先，巴基斯坦将会背负中国巨大的贷款压力。中国宣布“中巴经济走廊”将对巴基斯坦投资460亿美金，然而这些数额巨大的投资并非免费的午餐，大多数贷款最终需要“连本带利”还给中国，按照巴基斯坦的经济发展水平，根本就不可能偿还这些贷款；中国的460亿美金的投资将会从巴基斯坦获取高额的回报，这些贷款最终会回到中国，受益的只是中国公司和中国工人，而把沉重的债务留给巴基斯坦。
其次，巴基斯坦本土企业将会受到中国企业毁灭性打击。指责中国与巴基斯坦部分官员勾结，借“中巴经济走廊”名义，使得中国公司、工人与商品将会像洪水一样的涌入巴基斯坦，中国公司、工人与商品的大规模进入，并控制巴基斯坦的经济供应链，最终摧毁巴基斯坦脆弱的本土企业，从而给巴基斯坦经济带来不可挽回的灾难。
第三，大多数“中巴经济走廊”项目缺乏透明度。指责“中巴经济走廊”一些项目没有公开招标；一些项目存在着行贿受贿现象，巴基斯坦公司在“中巴经济走廊”招投标中处于弱势地位，中标的也大多是中国公司，中国的投资主要集中在能源部门，会给巴基斯坦的能源部门带来巨大的灾难，最终会使得巴基斯坦依附中国，并建议巴基斯坦展缓与中国公司的合作。
第四，中国有潜在控制巴基斯坦的政治意图。中国通过“中巴经济走廊”渗透到巴基斯坦，将会控制巴基斯坦政府和军队，使得巴基斯坦成为中国与俄罗斯在“上海合作组织”中的傀儡，并成为对抗美国等西方国家的代理人，最终会沦为像叙利亚或乌克兰一样的动荡国家。巴基斯坦应当避免成为中国、俄罗斯与西方国家对抗的棋子，并反对中国军队今后利用巴基斯坦的土地，特别是在瓜达尔港。
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巴基斯坦国防论坛上反对“中巴经济走廊”的言论
由于巴基斯坦国内旁遮普族约占全国人口44%，在政治、经济上相对普什图族15%、信德族的12%和俾路支族3.6%占有优势。而“中巴经济走廊”也主要集中在旁遮普地区。不可否认，巴基斯坦反对“中巴经济走廊”的声音通常夹杂着部分信德族和俾路支族在野党、少数族群的反政府情绪，但同时也促使我们需要认真反思“中巴经济走廊”究竟会给中国带来什么？
当然，不论是“中巴经济走廊”，还是“孟中印缅经济走廊”，这些倡议都是“一带一路”的重要组成部分，其最终目的都是为了促进中国经济转型与升级，为中国营造一个良好的周边环境。然而，从巴基斯坦国内对“中巴经济走廊”的质疑与游行示威来看，中国通过“中巴经济走廊”在获得收益的同时，也承担着巨大的安全风险。而且，这些安全风险在65个“一带一路”国家和地区中恐怕都不会缺席。
建设一带一路，中国如何应对批评声音？
在“中巴经济走廊”框架下，中国与巴基斯坦一共签署了51个项目与备忘录，涉及到经贸、能源、文化、医疗、教育等多个领域。这些都是经过两国最聪明的精英反复论证，并在自愿平等的基础之上签订的；换而言之，中国在与受过良好西方教育的巴基斯坦精英打交道时，大多数情况下很难占到便宜。那么，这些看似完善或者说中国不占便宜的项目与备忘录，为什么还是会受到如此多的攻击？
捕风捉影而来的小道消息，再加上情绪化的反政府思维，使得部分在野党、少数族群已经习惯了编造情节，污蔑某一个项目存在行贿受贿等“瑕疵”，他们不会去通过法律途径解决“问题”，而是情绪化的要求推翻“中巴经济走廊”所有的项目。
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俾路支省分裂分子的反“中巴经济走廊”宣传
结果显而易见，不仅仅是其中某一个项目遭殃，其余50个涉及经贸、能源、文化、医疗、教育等“无辜”项目都不得不跟着疲于应对、百口难辩，今后这种现象只会越来越多。值得注意的是，像这样攻击某一个项目存在“瑕疵”，进而要求全盘推翻中国与所在国全部合作项目的“思维方式”在“一带一路”国家并不罕见。
从长远来看，中国未来在“一带一路”国家投资合作还会持续增加，中国与“一带一路”国家合作，应当切实关注我们究竟追求的是什么？中国与“一带一路”国家的合作最终落实下来的只会是项目，我们没有必要在这些项目上“画蛇添足”的描绘多少内涵外延，内涵外延越多被反华势力抹黑的空间越多。
最好的例子就是，2015年，中巴两国通过红旗拉普口岸的陆路贸易额约为5至6亿美元，还赶不上中国一些乡镇的GDP；中国与巴基斯坦的贸易额约150亿美元，还赶不上中国一些县城的GDP，而其中的利润部分更少。部分巴基斯坦学者过分夸大“中巴经济走廊”对中国“西部地区”的战略意义，以及对“中国崛起”的作用，进而对中国提高“要价”，不仅加剧了巴基斯坦内部的分歧，也遭到了美国、印度等其他国家的质疑和抵制。
今后中国应当淡化“中巴经济走廊”的提法，多督促巴基斯坦落实与推进51个项目；未来中国与“一带一路”国家开展合作，也最好依据项目论事，避免给所有的项目取一个“名称”，这样才能避免一个项目遇到“障碍”，从而危及其他所有项目或者出现第三国质疑或者抵制局面，因为，这不仅符合中国传统低调做事的习惯，也能够降低中国在“一带一路”国家投资的安全风险。
最后要强调的是，笔者在本文中指出一些问题，是期望人们对现实有更清晰地认识，从而作出更好的应对。中巴之间，维护友谊和共同利益仍是主流，对于出现的问题既不应逃避，也不能夸大，甚至“粉转路，路转黑”，那样正中反对者的下怀。
可见，在利益面前，没有真正铁的关系，只有铁的打利益，流水的盟友！
这种派系斗争激烈的地带，要想一带一路得给n份钱，或者扶持一个灭了其他的，否则，你前脚铺铁轨，后脚就被反对派给挖了。
吧唧以YSL宗教意识形态立国，一直是新疆极端分子的大本营。中巴走廊估计只能惨淡经营。
才三年，周围都被得罪完了
才三年，周围都被得罪完了
扶植当政的 打压削弱反对者 如果有武装袭扰 可大大武装当政者强力清除地方势力
一直都差不多，有什么稀奇的？只是CCTV、环球以前很少报道而已。。。
很正常！一般无知中国人都以为小巴是所谓巴铁，其实小巴是一个人为拼成的国家，国内乱糟糟的，其复杂程度一本书都说不完！你只要知道一点，即使是卡拉奇这样的大城市，出城后千万不要落单，也不要停下，不然你会死得很惨很快！每一个山头，每一条路口，都可能有大量的恐怖分子，武装分子，犯罪分子，恶霸恶棍。。。。。
这些理由都是台面上的，根本上来说，是因为这些工程会推动巴基斯坦基础设施进步，加速巴基斯坦向工业化社会进步，加强中央的控制能力，这必然遭到地方分裂势力和保守势力的敌视。记得巴基斯坦前面那个穆沙拉夫执政的时候，还发生过中国援助巴基斯坦工程的工程师被绑架杀害的事情，难道援助都有错吗？无非是保守势力不想看到社会进步而已。
只要有印度存在，巴基斯坦就是和我们一条船
中国支持巴基斯坦，主要是在地缘上阻止次大陆一统
我说个典故：
苏联特意修宽轨，阎锡山故意修窄轨，都是为了什么？
还不是怕 “中央军”长驱直入？
苏联特意修宽轨，阎锡山故意修窄轨，都是为了什么？
还不是怕 “中央军”长驱直入？
有那个三军情报局在，一路一带顺利不了。
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
沿路驻军
遇到不开眼的可以直接抓起来审判
路两边十公里都有法外治权
沿路驻军
遇到不开眼的可以直接抓起来审判
中国支持巴基斯坦，主要是在地缘上阻止次大陆一统
印度独立几十年了，内部都没有扯清楚，再给他贴一亿多穆斯林过去，恐怕反而是好事。
印度独立几十年了，内部都没有扯清楚，再给他贴一亿多穆斯林过去，恐怕反而是好事。
yu99222 发表于 2016-5-10 13:26
很正常！一般无知中国人都以为小巴是所谓巴铁，其实小巴是一个人为拼成的国家，国内乱糟糟的，其复杂程度一 ...
擦，五年前吧，我一个做氧化铁皮外贸的姐妹儿接了一个单，巴基斯坦的
就为抢她这活儿，据说卡拉奇当地不同势力爆发了枪战，还死了五个人……
还是这姐妹的经历
突尼斯的一单，信用证有漏洞，让当地炮子扣着不付
居然闹出了要花5万美金的当地“市场价”买条命的程度
这就是咱的一路一带
早就领教过
很正常！一般无知中国人都以为小巴是所谓巴铁，其实小巴是一个人为拼成的国家，国内乱糟糟的，其复杂程度一 ...
擦，五年前吧，我一个做氧化铁皮外贸的姐妹儿接了一个单，巴基斯坦的
就为抢她这活儿，据说卡拉奇当地不同势力爆发了枪战，还死了五个人……
还是这姐妹的经历
突尼斯的一单，信用证有漏洞，让当地炮子扣着不付
居然闹出了要花5万美金的当地“市场价”买条命的程度
这就是咱的一路一带
早就领教过
我们的某些部门确实有些官僚，宣传始终落后！某些东西不能太高调，不能为了面子不顾利益。
所谓“一路一带”，怎么看都像是忽悠老外的。
不过对巴基斯坦，应该是准备下血本的。没办法，波斯湾和印度洋的支点。
不过对巴基斯坦，应该是准备下血本的。没办法，波斯湾和印度洋的支点。
才三年，周围都被得罪完了
所以有人在鼓动中国和俄罗斯也闹翻
所以有人在鼓动中国和俄罗斯也闹翻
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
你是想看到巴基斯坦国内遍地是游击队吗？
路两边十公里都有法外治权
你是想看到巴基斯坦国内遍地是游击队吗？
我喜欢打枪 发表于 2016-5-10 14:46
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
时代不同了，这招不好使
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
时代不同了，这招不好使
反对了啊，终于回归正常了，悬着的心终于落地了
擦，五年前吧，我一个做氧化铁皮外贸的姐妹儿接了一个单，巴基斯坦的
就为抢她这活儿，据说卡拉奇当地不 ...
什么泡子扣着，什么5万美元买条命，详细说说
就为抢她这活儿，据说卡拉奇当地不 ...
什么泡子扣着，什么5万美元买条命，详细说说
美国不捣乱，一带一路很顺利
翅膀硬了就想飞？不是每个国家都能跟兔子一样，借苏联的鸡下自己的蛋
一带一路，给沿线居民带来了外面的世界，邪恶宗教势力怕了啊。
以巴基斯坦的国内经济发展现状，属于前途黯淡的国家，在那里搞大手笔投资，收的回来吗
还好是游行示威啊， 巴铁还讲义气，肯撑腰啊，给面子。 一般那里直接就AK47的哟
游行示威很正常，没有才不正常。
什么泡子扣着，什么5万美元买条命，详细说说
传说国内20万一条的行情，
传说国内20万一条的行情，
朝廷爱“巴铁”，我们羊咩咩为什么要爱？
传说国内20万一条的行情，
呃，国内谁有这胆子敢这事？
呃，国内谁有这胆子敢这事？
我喜欢打枪 发表于 2016-5-10 14:46
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
你以为现在不是满铁模式？中国工程周边的安保人员比施工人员都多
应该采取满铁模式
路两边十公里都有法外治权
你以为现在不是满铁模式？中国工程周边的安保人员比施工人员都多
一带一路是个正确的伟大战略，虽说眼下有些阻力，但总体是好的。
为什么会出现沿路反对的声音，为什么以前没有。总结起来，有以下几个问题。
一，目标虽然宏伟，但没有具体的细化的合作模式。一带一路包括的地域很广阔，没有针对性的对所有区域进行区别性或者差别性的精细化方略。比如西亚，中东，东南亚，区域人文，经济文化不经相同，所有政策也应适度调整以适应当地经济环境。
二，对困难估计不足，也就导致预案不足。
目前民族主义在世界各国方兴未艾，加上一带一路各国不同的政治生态，导致一些项目无法开展或陷入迟滞状态。因此要先搞清楚当地的政治形态，调整疏导，对症下药，盘活项目让计划顺利进行。
三，对一些国家的刻意破坏重视不足，缺乏因对预案。
这里面以美日尤其是日本人最为卖力。可以说，中国项目在哪，美日就破坏到哪。美日尤其是日本，对一些国家威逼利诱，摇唇鼓舌搬弄事非，甚至赤膊上阵搞不正当竞争，这些国家的所作所为，已经严重影响了一带一路的正常发展，对一带一路的可喜进程造成实质性的伤害。有些沿路国家看到这个局面，也滋生了反复无常的不良政治信用，这对一带一路的进程是个重大伤害，也消磨了中国的信心。所以国家应当专门组建一个“一带一路应变｛急｝小组”来专门处理这些事情。把情报工作放在首位，对特定国家和重大战略性项目集中精神专注盯防，策略灵活多变，迂回突破，使得国家重大战略得以顺利实施。
“一带一路”战略自问世以来，沿途各国欢欣鼓舞无不翘首以待，亚投行一处世界各国趋之若蹴唯恐落后，这一切都预示着一个伟大时代的到来，即“亚洲世纪”的到来。
中国比以往任何时候都无限接近成功，这个伟大举措也许将改写人类历史进程，也没有什么力量能阻挡这个进程。中国必然成功！
为什么会出现沿路反对的声音，为什么以前没有。总结起来，有以下几个问题。
一，目标虽然宏伟，但没有具体的细化的合作模式。一带一路包括的地域很广阔，没有针对性的对所有区域进行区别性或者差别性的精细化方略。比如西亚，中东，东南亚，区域人文，经济文化不经相同，所有政策也应适度调整以适应当地经济环境。
二，对困难估计不足，也就导致预案不足。
目前民族主义在世界各国方兴未艾，加上一带一路各国不同的政治生态，导致一些项目无法开展或陷入迟滞状态。因此要先搞清楚当地的政治形态，调整疏导，对症下药，盘活项目让计划顺利进行。
三，对一些国家的刻意破坏重视不足，缺乏因对预案。
这里面以美日尤其是日本人最为卖力。可以说，中国项目在哪，美日就破坏到哪。美日尤其是日本，对一些国家威逼利诱，摇唇鼓舌搬弄事非，甚至赤膊上阵搞不正当竞争，这些国家的所作所为，已经严重影响了一带一路的正常发展，对一带一路的可喜进程造成实质性的伤害。有些沿路国家看到这个局面，也滋生了反复无常的不良政治信用，这对一带一路的进程是个重大伤害，也消磨了中国的信心。所以国家应当专门组建一个“一带一路应变｛急｝小组”来专门处理这些事情。把情报工作放在首位，对特定国家和重大战略性项目集中精神专注盯防，策略灵活多变，迂回突破，使得国家重大战略得以顺利实施。
“一带一路”战略自问世以来，沿途各国欢欣鼓舞无不翘首以待，亚投行一处世界各国趋之若蹴唯恐落后，这一切都预示着一个伟大时代的到来，即“亚洲世纪”的到来。
中国比以往任何时候都无限接近成功，这个伟大举措也许将改写人类历史进程，也没有什么力量能阻挡这个进程。中国必然成功！
我一直搞不清这个SB政策到底是忽悠谁的？