超级军网[原创]从中国军工产品的质量看，我们的验收制度，还有需 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 12:19:27
歼八战斗机的研发过程中出现了很多极重要的学术腐败。
明明是飞机研发的问题，却赖到飞行员身上，导致空军马提督差点含冤退役。
太行发动机的研发过程中，到了时间节点，大批量的通过验收的太行发动机喷零件，让大批量的歼11B战机趴窝。这也是产检验收时出的问题。
以上两者大家熟知，就不用提供出处了。
所以，显然的，我们的验收制度，还有需要完善甚至需要改革的地方歼八战斗机的研发过程中出现了很多极重要的学术腐败。
明明是飞机研发的问题，却赖到飞行员身上，导致空军马提督差点含冤退役。
太行发动机的研发过程中，到了时间节点，大批量的通过验收的太行发动机喷零件，让大批量的歼11B战机趴窝。这也是产检验收时出的问题。
以上两者大家熟知，就不用提供出处了。
所以，显然的，我们的验收制度，还有需要完善甚至需要改革的地方
明明是飞机研发的问题，却赖到飞行员身上，导致空军马提督差点含冤退役。
太行发动机的研发过程中，到了时间节点，大批量的通过验收的太行发动机喷零件，让大批量的歼11B战机趴窝。这也是产检验收时出的问题。
以上两者大家熟知，就不用提供出处了。
所以，显然的，我们的验收制度，还有需要完善甚至需要改革的地方歼八战斗机的研发过程中出现了很多极重要的学术腐败。
明明是飞机研发的问题，却赖到飞行员身上，导致空军马提督差点含冤退役。
太行发动机的研发过程中，到了时间节点，大批量的通过验收的太行发动机喷零件，让大批量的歼11B战机趴窝。这也是产检验收时出的问题。
以上两者大家熟知，就不用提供出处了。
所以，显然的，我们的验收制度，还有需要完善甚至需要改革的地方
军代表，不应该是一个固定的职位，而应当由一线使用者（比如一线试飞员）双盲抽签担任，3年一换届
这个题目比较拗口晦涩，如果大家接受不了这种八股文风的话，那我过几天改一下题目可以
军代表纯属多余。。。
只要问责追责制度到位就行。有不合格的产品直接追究到人！
秦朝都知道往兵器上刻匠人名字了。就歼八、太行的事，哪个零件哪个班组、车间生产的，谁负责什么搞个记录很难？
太行喷零件了，好啊，黎明生产的对吧，先让黎阳的人来看看究竟哪里出问题了。你要说都是中航的人那就请俄罗斯礼炮的专家分析。
哪里出问题，零件谁生产。是谁的事谁罚款、下岗、进牢房！
问题的关键就不在于军代表，在于没有人受惩罚。上面说的歼八、太行，有人进号子没？止不济有人下岗没？
不能直接惩罚到责任人，搞再多代表有蛋用。
只要问责追责制度到位就行。有不合格的产品直接追究到人！
秦朝都知道往兵器上刻匠人名字了。就歼八、太行的事，哪个零件哪个班组、车间生产的，谁负责什么搞个记录很难？
太行喷零件了，好啊，黎明生产的对吧，先让黎阳的人来看看究竟哪里出问题了。你要说都是中航的人那就请俄罗斯礼炮的专家分析。
哪里出问题，零件谁生产。是谁的事谁罚款、下岗、进牢房！
问题的关键就不在于军代表，在于没有人受惩罚。上面说的歼八、太行，有人进号子没？止不济有人下岗没？
不能直接惩罚到责任人，搞再多代表有蛋用。
呵呵
军代表纯属多余。。。
只要问责追责制度到位就行。有不合格的产品直接追究到人！
秦朝都知道往兵器上刻匠 ...
能不能不扯淡？
只要问责追责制度到位就行。有不合格的产品直接追究到人！
秦朝都知道往兵器上刻匠 ...
能不能不扯淡？
军品质量差部队都知道，别说比不上出口，连民用也比不上。这个可能和大家认知不一样，但事实就是这样。比如某雷达研制时出于怕影响另一款雷达的项目，取消了某关键功能，导致完全没有实战价值，质量更不用说了，据我接触的两个部队该型号雷达配发时间不长基本都已无法开机使用。电站问题就更大了，全军都被一个单位坑。例子多的不得了。最搞笑的是某型装备厂家基本每年都是从年初修到年尾，面对部队质疑还说不要急，现在没打仗，等打仗问题暴露出来就好了。。。。。