从勇士军车看中国军工的缺陷（48楼、49楼发国外军车对比 ...

勇士作为新装备的军车，但是从一些细节可以看出，中国军工设计还存在严重的缺陷，那就是没有考虑到后勤保障的通用性，只讲求外观花哨，增大了后勤保障压力。我们知道，完全对称性是部件通用的一个标准，设计时候尽量让相同功能的零部件可以通用，这样后勤仓库就不用备用两种相同功能的零部件了。具体的设计要求，那就是圆形、长方形或者方形才是军车易损件最重要的设计元素。

1、勇士车两边的保险杠，无法做到互相更换，因此必须备用两根保险杠；
2、后视镜的形状也无法做到左右更换，因此必须备用两种后视镜；



1、猛士越野车也一样，尾灯是不规则的，无法做到互相更换，需要备用两种尾灯。
2、更要命的是，猛士的前大灯和转向灯都是不规则的，战时后勤仓库需要备有两种前大灯，加大了库存成本。

根据流出图片，新改型的猛士车已经把前大灯更换为方形，这是一个小小的进步。


这是一汽竞标的新军车，从这张照片可以看出，后视镜、大灯、甚至连前挡玻璃、侧窗玻璃都是长方形或者圆形的完全对称设计，说明一汽的设计还是比较成功，反映了设计团队有设计军用品的经验。

PS：对于这些易损件的细节要求，是非常重要的。如果一个战地仓库，需要一边对后视镜备有2块的标准储备，如果是不能通用的，两边就是4块；如果是通用的，我们可以减少到3块，减轻了库存成本和运输成本。



勇士作为新装备的军车，但是从一些细节可以看出，中国军工设计还存在严重的缺陷，那就是没有考虑到后勤保障的通用性，只讲求外观花哨，增大了后勤保障压力。我们知道，完全对称性是部件通用的一个标准，设计时候尽量让相同功能的零部件可以通用，这样后勤仓库就不用备用两种相同功能的零部件了。具体的设计要求，那就是圆形、长方形或者方形才是军车易损件最重要的设计元素。

1、勇士车两边的保险杠，无法做到互相更换，因此必须备用两根保险杠；
2、后视镜的形状也无法做到左右更换，因此必须备用两种后视镜；



1、猛士越野车也一样，尾灯是不规则的，无法做到互相更换，需要备用两种尾灯。
2、更要命的是，猛士的前大灯和转向灯都是不规则的，战时后勤仓库需要备有两种前大灯，加大了库存成本。

根据流出图片，新改型的猛士车已经把前大灯更换为方形，这是一个小小的进步。


这是一汽竞标的新军车，从这张照片可以看出，后视镜、大灯、甚至连前挡玻璃、侧窗玻璃都是长方形或者圆形的完全对称设计，说明一汽的设计还是比较成功，反映了设计团队有设计军用品的经验。

PS：对于这些易损件的细节要求，是非常重要的。如果一个战地仓库，需要一边对后视镜备有2块的标准储备，如果是不能通用的，两边就是4块；如果是通用的，我们可以减少到3块，减轻了库存成本和运输成本。