小白发问:战机对“壳子”有什么要求?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:22:29
如题——据说大气层内的飞行器,外壳是最主要的性能组成部分,战机对外壳都有哪些要求呢?如题——据说大气层内的飞行器,外壳是最主要的性能组成部分,战机对外壳都有哪些要求呢?
自己买一飞机原理及构造,自学成才
你说的外壳是气动外形还是机械结构?
你说的外壳是气动外形还是机械结构?
如果说的是论坛里之前评论鹘鹰时的“壳子”,那么就是 气动 和 满足气动跟载荷的结构 两方面吧,
材料、工艺(比如 3D 打印)算是为了满足结构的要求。
或者说先根据四代机的飞行特性跟机内容积(弹仓、内油、航电等)设计气动外形,
再设计在该外形下满足强度和刚度需要的结构(用增材制造、整体机翼等在满足机械性能时减重)
外壳首先在保证强度的基础上要足够轻吧,四代机还要考虑超巡和隐身设计。
总体来说就是载荷,航程,最大速度,机动性等方面的一个平衡?
首先,你的壳子外形决定了你能不能飞起来,飞的咋样
气动,结构强度,重量。。。再加上隐身效果。
首先要看你对战机有什么要求。。。。
首先,你的壳子外形决定了你能不能飞起来,飞的咋样
哈哈,言简意赅。最适合我这种小白!
你说的外壳是气动外形还是机械结构?
都有吧……
里外都算,有什么要求?
我觉得吧,楼主你要是有个带天窗的车,可以试着在六七十迈的时候把头申到天窗外感受一下。然后再想想把这种感受放大一百倍。毕竟阻力和速度是三次方的关系嘛。
注意安全
有一部分人在讨论飞机制造时有鄙视“壳子”的风气,觉得壳子跟电脑机箱似的,攒机时最不重要了
DK灬清风 发表于 2016-4-21 05:58
哈哈,言简意赅。最适合我这种小白!
哈哈,过奖啦
结构轻,强度大,价格便宜,可维护性好
蒙皮吧。。。。。。
这个壳子,包括结构框架跟气动外形,差不多决定了飞机七成的性能
有一部分人在讨论飞机制造时有鄙视“壳子”的风气,觉得壳子跟电脑机箱似的,攒机时最不重要了
是啊,经常看见这种言论,所以才联想到这个问题。