机翼有没有可能不折叠

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:21:25
把一侧的后起落架垫高,机身倾斜,相邻飞机机翼重叠。机翼省去折叠结构。脑洞是不是有点大?把一侧的后起落架垫高,机身倾斜,相邻飞机机翼重叠。机翼省去折叠结构。脑洞是不是有点大?


不折叠进机库都困难。

转弯腾挪占用面积都大,十几吨的东西在很窄小的机库里面架高放下困难重重。别想邪路了。

不折叠进机库都困难。

转弯腾挪占用面积都大,十几吨的东西在很窄小的机库里面架高放下困难重重。别想邪路了。
把起落架设计为2档高度,相邻2架分别用不同高度档。陪楼主一起脑洞大开。
高,实在是高,世界这么大,为嘛才想到?什么大英帝国、什么美利奸,都是没有脑洞,一块木头就解决的问题,你们至今还在瞎胡闹。
红海mini 发表于 2016-3-18 08:14
把起落架设计为2档高度,相邻2架分别用不同高度档。陪楼主一起脑洞大开。
去看看升降机就清楚了。
折叠是暂时唯一方案
2016-3-18 08:35 上传

脑洞确实大。你不如把起落架设计成可伸缩的
干脆学狗,公狗趴母狗背上那样
找个苏27,在下边站一站,顺手推一推,就啥都明白了
当然有可能,法国的舰载版阵风,就是不折叠机翼的。
有折了还要把前起落架缩短,把飞机头塞到另一架的屁股下面的
红海mini 发表于 2016-3-18 08:14
把起落架设计为2档高度,相邻2架分别用不同高度档。陪楼主一起脑洞大开。
那还不如把一部分飞机吊起来,挂在机库顶上,这样飞机本身改动小些。美国二战时期的航母就这么干。
不如学阵风,但只适合中轻型飞机,而且对航程和起降指标和影响
竖着,跟放书架上一样 摆放。
做成充气的。充气飞机,气球中的战斗机
都是只解决了静态停放时的摆放问题,飞机转运,甲板调度时怎么办,拖着个巨大的机翼还转的开吗。好像不折叠机翼的目前只有两种舰载机战斗机,楼下来答吧!
搞点挂架,一架架竖着挂起来不是更好!
你这只是停放,移动呢,升降低都要大好多的
海鹞倒是不折叠的,不过腿短点,不行就就学雄猫,可变后掠翼呗
阵风近耦鸭,尺寸近似于无尾三角翼,各自69式摆放可以不折叠。
f14看到本贴真是泪流满面
阵风 f14     
机库的高度考虑过了没有,这样垫高,挂载武器,检修都有问题,并且这样子,对于起落架本身都会有损伤,还有飞机固定的问题
skingyuan 发表于 2016-3-18 09:03
当然有可能,法国的舰载版阵风,就是不折叠机翼的。
我们当然是以美帝为标竿了
然后航母一个大机动
飞机摔了一地
哈哈


貌似除了阵风,F-14和A-4,都要折,要不怎么进机库


貌似除了阵风,F-14和A-4,都要折,要不怎么进机库
来嘛 陪LZ脑洞大开嘛   还可以借鉴汽车底盘的设计   把起落架设计成可升降机构  空气弹簧或者液压升降机构都成
直接变形成汽车比较省地方
出动效率,机库维护,机库挂弹
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sakainoriko 发表于 2016-3-18 08:13
不折叠进机库都困难。

转弯腾挪占用面积都大,十几吨的东西在很窄小的机库里面架高放下困难重重。别想邪 ...
这是个技术问题,应该要折叠,方的数量更多
红海mini 发表于 2016-3-18 08:14
把起落架设计为2档高度,相邻2架分别用不同高度档。陪楼主一起脑洞大开。
这个脑补的可以
装甲奇兵 发表于 2016-3-18 08:59
找个苏27,在下边站一站,顺手推一推,就啥都明白了
这是什么节奏
zydos 发表于 2016-3-18 09:43
不如学阵风,但只适合中轻型飞机,而且对航程和起降指标和影响
这个过时了
skingyuan 发表于 2016-3-18 09:11
那还不如把一部分飞机吊起来,挂在机库顶上,这样飞机本身改动小些。美国二战时期的航母就这么干。
我刚刚也想这个主意,居然还真有人这么干,哈哈哈。
afer198215 发表于 2016-3-18 09:47
竖着,跟放书架上一样 摆放。
机库没有那么高的,竖着放不下。
不然机库改2层,每层放一架,就是拿下来麻烦点啊,哈哈
楼上已经说了,折叠缩小空间不仅仅为了停放,主要还是调运。所有倾斜、吊挂、高低台的建议基本都没有解决这一问题,只是静态的看问题。
设计成充气的最好,不用时放气折叠装箱子里
霏菲飞 发表于 2016-3-18 10:32
f14看到本贴真是泪流满面
MD就是把F14前起落架压低,这样可以头对头放置时稍微重叠一点