超级军网舰载机的折叠机翼
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:51:33
这个东东是不是需要很特别的玩意？我就是好奇能折起来的机翼怎么实现副翼的控制，貌似那玩意也需要很精密的机械传动吧这个东东是不是需要很特别的玩意？我就是好奇能折起来的机翼怎么实现副翼的控制，貌似那玩意也需要很精密的机械传动吧
期等强人解释:P :P
翻盖手机
原帖由 igrenmail 于 2006-12-28 22:18 发表
这个东东是不是需要很特别的玩意？我就是好奇能折起来的机翼怎么实现副翼的控制，貌似那玩意也需要很精密的机械传动吧
？ 液压制动啊～～ 只要通油管，电线什么的吧
也就是说被翻折起来的翼尖上携带有机械装置？那长寿命的油管也应该是牛B材料做的吧。。弱弱的哼一声。。不知道TG能不能做出来这玩意。。 GOD BLESS ME。。
感谢万能的马丕教主赐我们大图，阿门！
图收了，鼎礼膜拜之。。
说起来，襟翼的操纵稍稍复杂些，也就是多个滑轨可以收放。副翼只要液压作动筒通过曲柄连杆机构来回偏转特定角度即可。如果是更老的家伙，连液压助力都没有，那就只剩直连操纵杆的钢索滑轮（软操纵）/曲柄连杆（硬操纵）机构了。电传和机械操纵在这末端的区别大概就只剩连接在液压作动筒上的是电线还是连杆而已（电动操纵乃是不入流的异端，需要打倒）。
液压作动筒可能千变万化，但不影响总体结构。
液压作动筒可能千变万化，但不影响总体结构。
6楼的兄弟收图有先见性啊，知道以后科普用的上啊:b
:D 过不了多久就轮我教育小的们了
马P是神:L
这东西收上后，如果风大，收上去的机翼受力会很大的，那么瘦弱的连接机构，怎么看都不象能承受得了的。
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全应了“好记性不如烂笔头”啊～～平日多存存图总比脑子记要好多了哦