【ZT】比亚迪唐车主:大众朗逸是我撞的第7辆车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 06:14:38
最近“大众轿车强行变道被比亚迪唐撞翻飞出30米”的事故在网上闹得沸沸扬扬,争议不断,那么到底比亚迪车主是不是故意撞的呢?
事实上,这位撞翻大众朗逸的比亚迪唐车主“湘哥”在“唐“微信群里公开表示:“朗逸是我撞的第7辆车,之前开比亚迪S6的时候我还撞过两台锐志、两台凯美瑞、一台CR-V、一台RAV4。”
这位车主“湘哥”声称:“一般看到别人全责我就撞上去,全TM完胜,没有输过一次的。” 最后,车主“湘哥”还表示,他是比亚迪的VIP客户。
http://tv.sohu.com/upload/static ... _107652850_0_9001_0
http://auto.sohu.com/20160314/n440375764.shtml
最近“大众轿车强行变道被比亚迪唐撞翻飞出30米”的事故在网上闹得沸沸扬扬,争议不断,那么到底比亚迪车主是不是故意撞的呢?
事实上,这位撞翻大众朗逸的比亚迪唐车主“湘哥”在“唐“微信群里公开表示:“朗逸是我撞的第7辆车,之前开比亚迪S6的时候我还撞过两台锐志、两台凯美瑞、一台CR-V、一台RAV4。”
这位车主“湘哥”声称:“一般看到别人全责我就撞上去,全TM完胜,没有输过一次的。” 最后,车主“湘哥”还表示,他是比亚迪的VIP客户。
http://tv.sohu.com/upload/static ... _107652850_0_9001_0
http://auto.sohu.com/20160314/n440375764.shtml
危险驾驶罪
如何确定发微信的就是那个车主?
原来马路杀手也可以很理性
元火社的社猫 发表于 2016-3-14 18:31
如何确定发微信的就是那个车主?
不确定,看着玩儿呗。
如何确定发微信的就是那个车主?
不确定,看着玩儿呗。
本来就是一次普通的车祸,就因为是大众,引发了舆论……………………情怀啊!!!
第一,朗逸在车间距那么小的情况下实线变道本身就是他的错.....
二,我怎么觉得这TM是大众在公关吧....前六辆都是日本车,有五辆丰田....到了第七辆才是朗逸....
二,我怎么觉得这TM是大众在公关吧....前六辆都是日本车,有五辆丰田....到了第七辆才是朗逸....
这次事故和之前的事情有什么关系么?难道说你背过一次全责之后以后你出事故都自动算你全责??
你有时间你爱怎么玩就怎么玩。
强行变道,被撞全责,活该
支持BYD
支持BYD
你怎么证明这是真的,不是嘴炮呢?
这么多次都是对方全责?
这么多次都是对方全责?
撞日本车的时候怎么没那么大动静?这说明某系黑大众不遗余力么?日系爱好者还是别深挖这种东西,对自己不好。。。。。
朗逸被撞一次和被撞七次没什么本质区别。
在法律框架内让犯法的人付出代价没什么不好,至于执行者是警察还是平民,是一个人还是七个人,也没什么区别。
在法律框架内让犯法的人付出代价没什么不好,至于执行者是警察还是平民,是一个人还是七个人,也没什么区别。
还真是公路坦克。。。
撞日本车的时候怎么没那么大动静?这说明某系黑大众不遗余力么?日系爱好者还是别深挖这种东西,对自己不好 ...
日系车没翻而德系翻了,打死奥拓坐不住了?
日系车没翻而德系翻了,打死奥拓坐不住了?
撞得好!
路上这样的侠士多了,逗逼就少了!
路上这样的侠士多了,逗逼就少了!
违规在先,出了事故只能是活该.那些高唱道德的,是不是兔死狐悲啊.
比亚迪车主的行为,放在古代就是一侠客!真男人
专治那些乱变道的
大众公关水平太低。
这得多大的智商炒作大众啊?
这根车没半点关系,跟人有关系。
这根车没半点关系,跟人有关系。
比亚迪这车主明年还买的到车险吗!
可惜撞电动车和行人无责也要赔偿百分之5.。。。
flyingfether 发表于 2016-3-14 19:30
朗逸被撞一次和被撞七次没什么本质区别。
在法律框架内让犯法的人付出代价没什么不好,至于执行者是警察还 ...
交通法规的制订本来是为了道路安全
某些人的行为,把道路安全隐患硬生生变成了道路安全事故
请问你真的理解法律吗??
朗逸被撞一次和被撞七次没什么本质区别。
在法律框架内让犯法的人付出代价没什么不好,至于执行者是警察还 ...
交通法规的制订本来是为了道路安全
某些人的行为,把道路安全隐患硬生生变成了道路安全事故
请问你真的理解法律吗??
我想说变道撞车和虚线实线无关
只要是变道撞车,后车撞击前车侧面
前车妥妥的全责,哪怕你是虚线变道
唐4.9S,每秒多少米,书读的少算不来
变次到完成整个操作也的要个1-2秒
在市区繁华行驶有这么长的变道距离吗??
按科目3规范变道,观察后视镜,打转向灯3次
如果旁边车道不让你变,你根本变不了
像这次事件,第1次变道明显是被堵了回来
只要是变道撞车,后车撞击前车侧面
前车妥妥的全责,哪怕你是虚线变道
唐4.9S,每秒多少米,书读的少算不来
变次到完成整个操作也的要个1-2秒
在市区繁华行驶有这么长的变道距离吗??
按科目3规范变道,观察后视镜,打转向灯3次
如果旁边车道不让你变,你根本变不了
像这次事件,第1次变道明显是被堵了回来
纸面上的法律有鬼用。
这事的起因恰恰是纸面上的法律没有得到执行,太多的违法逍遥法外。倒逼普通非执法人员,在法律框架内寻求方法惩戒违法着。
这事的起因恰恰是纸面上的法律没有得到执行,太多的违法逍遥法外。倒逼普通非执法人员,在法律框架内寻求方法惩戒违法着。
大众这公关真是脸都不要了
从目前形势来看,媒体方面byd被大众完暴,byd只能靠网上的讨论来斗争了。
想靠踩大众来做广告?byd还嫩了些,长城来还差不多。
想靠踩大众来做广告?byd还嫩了些,长城来还差不多。
(1)做了就做了,不必多说
(2)有什么证据表明该信息的真实性?
(2)有什么证据表明该信息的真实性?
一个事故怎么炒那么热?
原先我不相信有水军,我太天真了
原先我不相信有水军,我太天真了
很明显是大众编的故事,这样的撞击不算小事故了,谁舍得用自己车去撞,再说撞过七次的车开着还放心?七次编得过了,唐也不是便宜的车。
国人素质就是低 害的大众每年都得花掉百亿来公关 难怪大众年年亏损 这国怎定体问我陷思
说正经的 先不论这新闻的真假 就算是真的又怎么样 谁没有个暴脾气的时候 我还撞过三呢 也是完胜 难道我也是故意的了 要想保护自己的利益 首先要遵纪守法 偷了人的钱 被人发现还能指望都录像取证然后报警么 总会有人暴打一顿然后再扭送到派出所
说正经的 先不论这新闻的真假 就算是真的又怎么样 谁没有个暴脾气的时候 我还撞过三呢 也是完胜 难道我也是故意的了 要想保护自己的利益 首先要遵纪守法 偷了人的钱 被人发现还能指望都录像取证然后报警么 总会有人暴打一顿然后再扭送到派出所
说死我也不信,这话是比亚迪车主说的,支持比亚迪车主。
枪管短后座 发表于 2016-3-14 21:58
交通法规的制订本来是为了道路安全
某些人的行为,把道路安全隐患硬生生变成了道路安全事故
请问你真的 ...
这个问题你应该去问朗逸车主。
交通法规的制订本来是为了道路安全
某些人的行为,把道路安全隐患硬生生变成了道路安全事故
请问你真的 ...
这个问题你应该去问朗逸车主。
买唐这么贵的车就是为了玩碰碰车游戏?
吃饱了撑的,管它撞几回呢?
这回的举动至少没什么可挑剔的就行了。
这回的举动至少没什么可挑剔的就行了。
hz-gjyyzjm 发表于 2016-3-14 21:47
比亚迪这车主明年还买的到车险吗!
对方全责不用出险。
比亚迪这车主明年还买的到车险吗!
对方全责不用出险。
买唐这么贵的车就是为了玩碰碰车游戏?
撞了就撞了,大侠路见不平拔刀相助,给我等草民出头,挺好的
撞了就撞了,大侠路见不平拔刀相助,给我等草民出头,挺好的
大众的公关越来越恶心了