关于比亚迪撞大众，我也从道德高度谈一谈

sundelily 的这个比喻我觉得很形象。

撞车的事情，大家众说纷纭，如果换一个性质类似的场景，或许大家能看出点不一样的东西来。
公交车上，人很多，一个色狼借机揩油，姑娘们全都选择了隐忍不发，色狼越发的得意了，又准备向下一个目标下手了。
“妹子，给哥摸一下行不行？”色狼来到了一个看起来比较老实本分的姑娘身旁，颇有些嚣张的低声问道。
“滚！”哪知道这姑娘是个练过跆拳道的，又是个四川农村出来的辣妹子，可是眼里不揉沙子的，面对如此无礼的要求自然一口回绝，而且还一把就把色狼伸到一半的手打了回去！
色狼这下颜面尽失，顿时也怒了，一双贼眼狠狠的瞪向了姑娘，姑娘自然也不示弱，双方怒目相对，相持不下，眼看着前方就要到站了，那色狼突然一扑而上，竟然准备强行非礼！
“去你妈卖批滴！”姑娘一看对方扑来，本能的就抬起了膝盖以防色狼靠近，结果恰好顶在色狼要害部位，疼的色狼惨叫一声翻到在地，转而又撞到了边上的座椅护栏，撞的是鼻青脸肿！
姑娘一看色狼的惨样，顿时心中得意，对着车上众人说道：“大家看啊，这人是个色狼，刚才想摸老娘，被老娘一个膝盖顶翻了个，他不知道老娘是练过的，竟然敢对老娘下手，真是自己作死！”
“打得好！我早就想揍他了！”车上很快就响起了此起彼伏的叫好声和掌声，有人开始打电话报警了。
“就是，就是，上次我也被色狼摸过，那次我急着去上班，所以也就忍了。”也有姑娘开始说起了自己曾经类似的经历。
就在这时，车上一个老太太说出了和别人不一样的论调：“我说姑娘啊，刚才阿姨我可是全程都看到了，要说这色狼是有不对的地方，被你打了也是他活该，但是你的做法就全对吗？”
“什么意思？我有什么错？”姑娘有些莫名其妙的问道。
“人家摸别的姑娘都没事，到你这，他还专门问了你一句，你那时答应了他，让他摸一下不就完了吗？万一他有什么急事非得摸你不可呢？你不光不答应，你还把人家的手打开了，后面他往你扑过来的时候，你但凡往边上躲一下不也就避开了吗？你偏要把膝盖抬起来，你看吧，现在把他打倒了，万一把他打死了你不是还得担责任？就算没打死，等下警察来了，你们还不是要去派出所，多耽误事啊……”老太太一开口就数落起来。
“非礼是犯法的啊！我老老实实的在这站着，他跑过来要摸我，我凭什么答应他？后面他往我扑过来，我不能躲啊，我旁边是个老大爷，我往边上躲肯定撞着他，撞了老人我赔不起啊！我后面是个孕妇，我要是往后碰到她，出事了我更加赔不起……”姑娘一听赶忙辩解起来。
可就在这时，有人打断了姑娘的辩解：“我觉得老人家说的有道理，像这样的恶人自然有别人整治他，你忍一忍让他摸过了，他自然会去摸别人，早晚会摸出事来，你又何必去强出这个头呢？都要你去整治这种人，那要警察何用？”
“是啊，他不要脸是他的事，你不能不管他的脸面啊，你看现在当众把他揭穿了，他脸上多难看啊！”马上又有人其他人附和起来，接着便是一阵七嘴八舌的议论。
“是啊，这种色狼多了去了，被摸了忍一忍也就过去了，又不会少块肉，忍他三分又何妨？”
“听大家这么一说，我反倒觉得这个姑娘心理挺阴暗啊！前面人家都开口征求她的意见了，她就是不答应，同意被摸一下会死啊？后面等人家扑过来的时候，又故意顶人家一下，我觉得啊这色狼固然可恨，这种心理阴暗的姑娘啊更是可恶，这种姑娘放到社会上，比色狼危害大一百倍！”
“说的有道理，他把人家顶翻了不说，还这么大声的宣扬，你们说说这是什么心理？是不是想显摆她的功夫？而且把人打翻了也不去救人，跑在这里耀武扬威的，要我说那色狼固然有错，你这姑娘也不是什么好鸟！”
“你看看她穿的那个样子，农村来的就是农村来的，仗着自己练过几天功夫，就到处打这个打那个的，你这么能打怎么不去跟WKF的外国人打啊？”
“她哪里打得过外国人，随便一个外国人伸个手指头都能打的她满地找牙，可笑，农村来的就是农村来的，穿得再像样，也还是农村来的，就这样的还想跟外国人打。”
听到这样的论调，车上自然有人出来替姑娘辩解抱不平，于是大家开始热烈的争论起来……
最终，警察来了，判定色狼非礼违法收监，姑娘正当防卫无需担责，可关于这件事的讨论还一直都在继续着……

同意楼主观点

真无则责么，应该大力宣传比亚迪车主责，撞死都白撞

能避免事故的时候就要尽力避免，这是对自己的生命负责！

Chopsticks 发表于 2016-3-8 19:17
能避免事故的时候就要尽力避免，这是对自己的生命负责！
遵守交通法规是对自己生命负责的最基本要求。

遵守交通法规是对自己生命负责的最基本要求。

是的，但是遇到不守法对自己生命不负责的司机，能离他们远一点就要离他们远一点，这是被动中求主动的对自己负责！

Chopsticks 发表于 2016-3-8 19:17
能避免事故的时候就要尽力避免，这是对自己的生命负责！
我就问你一个问题，byd车主要是急刹 后面连续追尾，你是不是也要感谢 大众车主？视频已经很清楚的显示 超车的时候，大众车离前车没有任何变道的空间了，那么近的距离还要实线变道。就这你还要指责byd车主。 你的意思是不是，我看你在实施犯罪 然后我动手打伤了你   我就有错了 。我不打你看着你犯罪成功了 你逃跑才是应该的，是不是这个意思？

就是圣母呗，其实跟欧洲支持MSL难民移民的圣母没区别啊。

我就问你一个问题，byd车主要是急刹 后面连续追尾，你是不是也要感谢 大众车主？视频已经很清楚的显示 超 ...
不懂什么叫能避免的时候就要避免吗？

那个帖子还有几个在那谈人是有感情滴
……谈感情那妥妥的一脚油门带丫走啊

同意楼主。道德评论常常很无耻。

能避免事故的时候就要尽力避免，这是对自己的生命负责！
乱说，开车应该怎么开？在保证自己安全的情况下，不违法，其他人的行为如果是不违法的，那可以考虑在不影响自己安全和不违法的情况下，避让一下，如果人家是违法的，那你就只要考虑自己是否安全，是否违法，但是也要考虑，即使无则，撞死人也要赔钱的，而且是掏腰包不是走保险

乱说，开车应该怎么开？在保证自己安全的情况下，不违法，其他人的行为如果是不违法的，那可以考虑在不影 ...
能不能看懂“能避免事故的时候就要尽力避免”，这句话的意思？

Chopsticks 发表于 2016-3-8 19:53
能不能看懂“能避免事故的时候就要尽力避免”，这句话的意思？
我看懂了，能救一个MSL难民，就尽量救一个  的意思

能不能看懂“能避免事故的时候就要尽力避免”，这句话的意思？
不认同，并且不应该用尽力，顶多用稍微，开车还是多考虑自己安全，要撞也要判断好，比如朗逸是撞不过唐的，不管是档次，车型，车重都不行，另外车屁股一般比前脸硬最好别用前脸撞，高速上100码时类似违法横穿的不管是人还是动物，撞就撞了，别大力打方向大力刹车的，类似的知识可以保你不死

我看懂了，能救一个MSL难民，就尽量救一个  的意思

呵呵，你没看懂，这是救你自己，和对你说开车注意安全一个意思！

我看啊，谁要是道德批判BYD，就请把自己的身份证车牌亮出来，让大家人肉搜索下他自己是否道德模范。
如果真的是圣人一枚，那我觉得应该允许人家对大众要求较高。
否则……………………

不认同，并且不应该用尽力，顶多用稍微，开车还是多考虑自己安全，要撞也要判断好，比如朗逸是撞不过唐的 ...
避免事故不就是在考虑自己安全吗？

Chopsticks 发表于 2016-3-8 20:05
呵呵，你没看懂，这是救你自己，和对你说开车注意安全一个意思！
换我自己，我一定是注意安全优先，但我认为我没有资格站在道德高点上，叉着腰以圣母的姿态，指责一个并没有做错的人

要是人人都这么想，避免事故为了自己安全。违法乱纪的事越来越多，哪里会安全，早晚会碰上的。法律是最低得到的标准。大众司机完全是侥幸心理消费的就是别人的容忍程度。我觉得，大众司机离死这么近的一次，会得到教训的

避免事故不就是在考虑自己安全吗？
事实上，很多例子，为了避免事故，最后自己车翻了，人over了，前面违法的行人，摩的，动物，会回来可怜你么
说回比亚迪撞朗逸的事，地上是实线，多数人都会意识里放松一些，认为旁车多数不会在这违章变道了，那么如果人家变道了，你第一反应是做什么

说时候就是加速撞飞他还是他全责，就算大众司机连带撞死别人也是他全责。比亚迪司机不去救人应该的，做得很对。

其实有点奇怪，一个违法的事情为什么网上看起来有不少人还喊冤呢？是不是自己经常这么开车？
支持唐车主。大众车主自作自受

比亚迪车主答记者问。

3月7日晚8点，撞翻大众的比亚迪唐车主受太平洋邀请，首次公开回应广大网友的问题。站方在论坛话题以及yy视频对唐车主进行专访直播，下面是他对这次交通事故的态度和看法。
好了，大家期待已久的直播开始了。左一是我们六野俱乐部唐群的群主，而左二是六野俱乐部广州群的群主，左三是任律师，今晚她将从法律的角度评论一下湘哥(唐车主)的事中事后做法是否妥当。右三就是我们的唐车主(湘哥)。右二是我们PCauto史上最有节操的编辑——二梦。右一是遛鸟侠编辑。
[http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzE5OTQ4NA==.html]
视频来自：优酷
采访开始了,主持人问“你是否是在开斗气车”车主湘哥回答：
“大家可以看到，还没上桥的时候，已经有了禁止超车的标识，而且限速是40码。我回去看了视频，大众是直到违法超越白色丰田并且想并到我的车道上，我才发现他的。“
“细心的网友会发现，我是匀速行驶的，既没有加速，也没有超速。“
“只是由于但是其它车辆进行了刹车，看起来我才像在加速。“
“所以我当时是没有开斗气车的。”[图片]主持人问：”当时相撞前，目测有一个加速的行为，那当时到底是一个怎么样的状况呢“湘哥说：”大家可能没有认真观察这台大众车，就是违法的这一台，他是怎么变道过来的。“
”当他第一次超车的时候，已经违法变道超过丰田车了，而且他是过了车轮才打转向灯的。丰田车已经被迫采取了急刹“
”过去之后，他是一直带着刹车过来的。“
”所以，大家看到视频的时候，是以为我在加速，但实际上是他在减速，大家可以看到他变道过来，刹车灯是亮着的。而我在匀速行驶。所以大家以为我在逼他，不给他过的样子。“
”大家从视频可以看到，我前面的车踩了刹车，刹车灯已经亮起，而我也松开油门。大家可以看到我的左车头和大货车的车尾间有一定空隙的，这个车主非常侥幸地想从这里过去，但是他判断失误了。“
”我当时是有减速的，只是我的道路比较通畅，我的减速没有他们明显，所以看起来我在加速。“
”可能大家对唐不太了解，如果我加速的话，很容易就到100码了，那我很快就过去了。反而是我收了油门他才有空钻进去。“
03-07 20:35:15 主持人继续问，为什么发生碰撞后没有马上下车救人呢？湘哥回应道，”这个问题我也受到很多回应，也有很多网友对我进行了谴责。那我在这里做一个正式的回复。“
”我是从正规驾校出来的。“
”出现这种事故的时候，刹好车，就想着如何避免二次事故。我刹好车之后，我立刻打了双闪灯，然后我就打开后备厢，拿出警示牌。当时车很多，我花了几分钟才把车从我的车道疏导过去。“
”当我回到前面的时候，发现大众车主已经出来了。而且他们在打电话，所以我判断他们是清醒的。“
”不是我不施救，而是不需要我施救。“
03-07 20:40:34律师女士也补充到，保护现场是相当重要的，不要贸然行动，要报警让专业人士来解决。

这件事情，从小里说，是比亚迪车主用很小的代价撞赢了朗逸，从撞来说，是完胜，但是实际上没赢什么，只是没输，运气好，对个人来说不提倡，从大了说，是给喜欢违法霸道变线的人一个警钟，别这样开，被撞是白撞。这事如果打比亚迪车主板子的话，就对交通安全大环境不好，但也不能提倡这种做法

换我自己，我一定是注意安全优先，但我认为我没有资格站在道德高点上，叉着腰以圣母的姿态，指责一个并没 ...
这不就得了吗，我这里说的不就是告诉大家能避免的时候就尽量避免吗？
你自己也知道怎么做，这就可以了！

说时候就是加速撞飞他还是他全责，就算大众司机连带撞死别人也是他全责。比亚迪司机不去救人应该的，做得很 ...
如果是我撞了他，我也不会去救的，除非人被东西压住了，或者起火了，否则就是锁车不出，报警打急救

如果是我撞了他，我也不会去救的，除非人被东西压住了，或者起火了，否则就是锁车不出，报警打急救
就算他在我面前烧死我也不会救，自己做的事，自己承担后果

这件事情，从小里说，是比亚迪车主用很小的代价撞赢了朗逸，从撞来说，是完胜，但是实际上没赢什么，只是没 ...
没错，你这个说的在理！

就算他在我面前烧死我也不会救，自己做的事，自己承担后果
那还是不行，后备箱有灭火器拿出来喷完就行了，事发突然你知道自己有没有责任咯，万一死几个人，就算10%责任，也要掏不少钱。。。

Chopsticks 发表于 2016-3-8 20:23
这不就得了吗，我这里说的不就是告诉大家能避免的时候就尽量避免吗？
你自己也知道怎么做，这就可以了！

Chopsticks 发表于 2016-3-8 01:09
byd也不是好人，无论如何避免事故才是行车第一准则，别人违规，就利用规则故意增加事故率的行为，怎么说也 ...


你可是先就在道德高点上，圣母的指责了一把人家不是好人哦，自己说过的话就忘了吗

以后转的时候多想想合不合适？



以后转的时候多想想合不合适？

那还是不行，后备箱有灭火器拿出来喷完就行了，事发突然你知道自己有没有责任咯，万一死几个人，就算10% ...
国内开车都这德行，我在新西兰开车，只有全责和无责任。没听过什么百分之多少的。个人认为撞死白撞，我撞死过一只家猫，死了就死了，
谁叫它闯马路。

hhffcc 发表于 2016-3-8 20:22
比亚迪车主答记者问。

3月7日晚8点，撞翻大众的比亚迪唐车主受太平洋邀请，首次公开回应广大网友的问题 ...
撞击速度不大，被撞车应该没有大碍。所以BYD车主的处理方式是正确的。所以开车别心存侥幸，出来混迟早要还的，好在是BYD，要是太托拉岂不是直接压过去了

赞同楼主观点。

全责无责也不好判断吧，比如一个违章停车，一个超载刹车不灵撞了，怎么判。。。
开几年车，人没撞过，不过撞过停着的挖挖机，停着的警车。。。。都是完败。。。

开奔驰讨饭的 发表于 2016-3-8 20:37
国内开车都这德行，我在新西兰开车，只有全责和无责任。没听过什么百分之多少的。个人认为撞死白撞，我撞 ...

全责无责也不好判断吧，比如一个违章停车，一个超载刹车不灵撞了，怎么判。。。
开几年车，人没撞过，不过撞过停着的挖挖机，停着的警车。。。。都是完败。。。

全责无责也不好判断吧，比如一个违章停车，一个超载刹车不灵撞了，怎么判。。。
举一个栗子，在新西兰开车，辅道并入主干道的时候，会有条线，和一个牌子提示要giveway，让道。无论什么原因，只要在并入主干道过程中发生事故了没有100%让道，（车辆没有和主干道平行），都算做辅道车辆全责。非常简单的交规，但是很实用。

那还是不行，后备箱有灭火器拿出来喷完就行了，事发突然你知道自己有没有责任咯，万一死几个人，就算10% ...
要是自己吓得腿软了呢？吓得血压升高，眩晕了呢？