超级军网心神为什么不设计成单大推?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:38:49
一直有问题想问。如果目标机是双推，验证机就必须双推吗？哪怕是双小推?
如果心神是单大推，起码能在机腹两侧安装弹舱（好吧，听起来有点山寨肥电的意思哈。不过以前麦道不是给日本设计过一款单大推版f23吗？）
是不是日本人认为以后F3是双发重型，所以验证机也必须双发?
一直有问题想问。如果目标机是双推，验证机就必须双推吗？哪怕是双小推?
如果心神是单大推，起码能在机腹两侧安装弹舱（好吧，听起来有点山寨肥电的意思哈。不过以前麦道不是给日本设计过一款单大推版f23吗？）
是不是日本人认为以后F3是双发重型，所以验证机也必须双发?
如果心神是单大推，起码能在机腹两侧安装弹舱（好吧，听起来有点山寨肥电的意思哈。不过以前麦道不是给日本设计过一款单大推版f23吗？）
是不是日本人认为以后F3是双发重型，所以验证机也必须双发?
一直有问题想问。如果目标机是双推，验证机就必须双推吗？哪怕是双小推?
如果心神是单大推，起码能在机腹两侧安装弹舱（好吧，听起来有点山寨肥电的意思哈。不过以前麦道不是给日本设计过一款单大推版f23吗？）
是不是日本人认为以后F3是双发重型，所以验证机也必须双发?
因为目标机是双发，你用单发要怎么验证飞控？
hu142001 发表于 2016-3-8 12:48
因为目标机是双发，你用单发要怎么验证飞控？
结果弹舱无法验证。
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传，单发和双发差别不大
hu142001 发表于 2016-3-8 12:48
因为目标机是双发，你用单发要怎么验证飞控？
结果弹舱无法验证。
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传，单发和双发差别不大
双小推和单大推差距有点远，你要是说小龙那样的单中推还差不多。
人家的目标可是F-22啊。
因为鬼子在航发上瘸腿
结果弹舱无法验证。
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传， ...
气动设计架构一样，飞控架构也一样，就参数不同，不然缩尺模型风洞吹风有何意义。验证机又不是验证目标机结构受力，别老把不能简单放大挂嘴边，搞技术的都知道放大不是直接几何放大
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传， ...
气动设计架构一样，飞控架构也一样，就参数不同，不然缩尺模型风洞吹风有何意义。验证机又不是验证目标机结构受力，别老把不能简单放大挂嘴边，搞技术的都知道放大不是直接几何放大
人家的目标可是F-22啊。
那五吨的发动机跟 f119差的可不是一点半点
那五吨的发动机跟 f119差的可不是一点半点
美国爸爸不愿全盘转移技术，日本自研发动机从70年代开始在英法阿杜尔发动机的基础上发展，阿杜尔就是3吨级推力，日本在90年代做出4吨推力，如今做出5吨
用5吨发动机只能双发了
用5吨发动机只能双发了
心神就是个为保发动机战机研发团队相关产业的项目，什么验证，给F35压价都是附带。看看时间也就是研发团队新老交接的点上，总不能老鸟都退休带不动了，菜鸟还没飞过。相关人才一断代，产业一废想捡起来就千难万难了。
hu142001 发表于 2016-3-8 12:48
因为目标机是双发，你用单发要怎么验证飞控？
飞控和气动一样，不能简单放大
根本原因只有一个，日本只有小推，而又不想或者不被允许用爸爸的发动机
因为目标机是双发，你用单发要怎么验证飞控？
飞控和气动一样，不能简单放大
根本原因只有一个，日本只有小推，而又不想或者不被允许用爸爸的发动机
那就直接F35得了
要结婚首先你得有个女朋友或者塑胶女朋友
应为日本造不出大推。。。。。
XF5是从矢量推力到控制软件都是日本自己从头研制的发动机，如果用美国发动机那么日本就永远造不了自己的发动机
日本人的野心蛮大的
那样的话连试飞都免了
因为臣妾做不到
F35连发动机技术一起卖日本了？
日本没大推，连个中推都木有。。
首先，你得让日本自己能做出大推……
应为日本造不出大推。。。。。
日本有授权组装
日本有授权组装
2016-3-9 00:57 上传
日本有授权组装
那说明美国不给部件，日本一样弄不出。没选型的发动机，日本人再搞单发就是扯谈了。
那说明美国不给部件，日本一样弄不出。没选型的发动机，日本人再搞单发就是扯谈了。
对应双小推的是单中推，大推爹不给呗..
我兔 发表于 2016-3-9 00:48
日本有授权组装
然后美爹给么？？？？授权组装 是 收限制的~~~~
日本有授权组装
然后美爹给么？？？？授权组装 是 收限制的~~~~
石冰兰. 发表于 2016-3-9 00:57
我只想知道，你的头像是那不里番的~~~~
我只想知道，你的头像是那不里番的~~~~
因为日本人想设计双发飞机呗。。。
那五吨的发动机跟 f119差的可不是一点半点
理想归理想，现实归现实嘛！星爷说的对，做人没有理想，那跟咸鱼有什么分别？←_←
理想归理想，现实归现实嘛！星爷说的对，做人没有理想，那跟咸鱼有什么分别？←_←
日本也想小步跟进
理想归理想，现实归现实嘛！星爷说的对，做人没有理想，那跟咸鱼有什么分别？←_←
日粉眼中的宇宙战机就是五吨发动机的。
日粉眼中的宇宙战机就是五吨发动机的。
日粉眼中的宇宙战机就是五吨发动机的。
那也只是新鲜咸鱼与臭咸鱼的区别而已→_→
那也只是新鲜咸鱼与臭咸鱼的区别而已→_→
1：技术验证机，最终需要的是类似31的目标，小飞机测试
1：技术验证机，验证好后会放大重新设计，当然能不能做出来再说了！
2：发动机呀发动机！他比中国还落后，谁知道单发的大推最终会不会被卡脖子，他原来被卡过！
2：发动机呀发动机！他比中国还落后，谁知道单发的大推最终会不会被卡脖子，他原来被卡过！
验证机单推怎么验证两个发动机折流板之间的互相干扰或者互相影响？
单大推有肥电，再弄一遍，最多也就是把干爹走过的路再趟一趟而已，倭人可不止这点小心眼儿。
心脏病啊心脏病
因为臣妾做不到
接话不错，嘎嘎，广告词…
接话不错，嘎嘎，广告词…
心神有可能作为教练机的原型机；
我兔 发表于 2016-3-8 12:50
结果弹舱无法验证。
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传， ...
还是老实完好日版肥电
结果弹舱无法验证。
还有，心神不能简单放大，气动与目标机也不同，飞控也不一样吧。要是验证光传， ...
还是老实完好日版肥电