川藏等铁路修通后,驻藏作战部队怎么扩编?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 12:16:03
川藏铁路终于要建了,建了以后西藏驻军要加强多少?我先畅想一番。

1.扩建机场等设施,常驻2个航空旅、3个红旗9旅。其中航空旅28架三代机,平时12架在高原战备值班,其余在内地训练。

2.火箭军也上去建一个导弹短程导弹训练基地,平时两个东风11、15、16旅和一个长剑10巡航导弹旅轮寻值班。

3.陆航常驻Z19、Z18、Z20各12架。

4.54旅改编为装甲旅,96、99、步战各2个营,炮兵一个团,122火箭炮、155、122自行炮、反坦克导弹各一个营。

5.中印边界东、中、西线各再组建/改编一个新型山地旅或轻型机步旅,共装备一个新轻坦营、2个8X8轮式步战车营等。

6.现52、53和若干山地部队编制仍为旅,但要换装扩编营的数量。

7.墨脱的边防6团扩编为半摩托化边防旅,除充实个营外,增编特战、防空、122榴弹炮、无人机各一个营。

8.陆军常驻红旗16、红旗7、双35等防空部队各若干个营。

9.西藏5个地区各选重要地区,设立一个武器预置基地,共预置一个集团军的全套武器装备,和相应的弹药、油料、物资储备。

10.切实强化当地民兵、预备役的待遇、装备、训练水平和战斗力。

川藏铁路终于要建了,建了以后西藏驻军要加强多少?我先畅想一番。

1.扩建机场等设施,常驻2个航空旅、3个红旗9旅。其中航空旅28架三代机,平时12架在高原战备值班,其余在内地训练。

2.火箭军也上去建一个导弹短程导弹训练基地,平时两个东风11、15、16旅和一个长剑10巡航导弹旅轮寻值班。

3.陆航常驻Z19、Z18、Z20各12架。

4.54旅改编为装甲旅,96、99、步战各2个营,炮兵一个团,122火箭炮、155、122自行炮、反坦克导弹各一个营。

5.中印边界东、中、西线各再组建/改编一个新型山地旅或轻型机步旅,共装备一个新轻坦营、2个8X8轮式步战车营等。

6.现52、53和若干山地部队编制仍为旅,但要换装扩编营的数量。

7.墨脱的边防6团扩编为半摩托化边防旅,除充实个营外,增编特战、防空、122榴弹炮、无人机各一个营。

8.陆军常驻红旗16、红旗7、双35等防空部队各若干个营。

9.西藏5个地区各选重要地区,设立一个武器预置基地,共预置一个集团军的全套武器装备,和相应的弹药、油料、物资储备。

10.切实强化当地民兵、预备役的待遇、装备、训练水平和战斗力。

LZ 了解高原吗?去过高原 吗?
真的等川藏等铁路修通后,驻藏作战部队不但不会扩编,反而很可能会缩编,因为一旦发生事态,可以从内地迅速增兵啊
LZ 了解高原吗?去过高原 吗?
LZ的能力你都不知道?
然而,当我看来完工工期,我就没那么兴奋了
年青的小老头 发表于 2016-3-5 20:45
然而,当我看来完工工期,我就没那么兴奋了
没关系,你可以去查一些自驾进藏的帖子,铁路满,但公路修的很快的······
楼主搞笑了。去过高原没有啊?铁路修好后,不但不扩编反而有可能缩减,现在的高原,别说养军队,就平常老百姓,你去试试就知道你的口袋紧张不紧张了。


一个边防团也就一两个营大……还不带重火力。怎么扩编成旅?

一个边防团也就一两个营大……还不带重火力。怎么扩编成旅?
楼主是疯了还是在开玩笑?中印边境一线,目前布署的兵力就够用了,再多是浪费。装备可以再好点,人员编制麽,够了。
LZ 了解高原吗?去过高原 吗?
显然,青藏铁路通车后把54摩步团扩编为装甲旅,墨脱边防营在通公路后扩编为团不是你能理解的。

过去几十年,印度在实控线渐渐渗透蚕食,我方损失不小,才不惜工本修了这么多公路、铁路、机场,总算稳住了局面,近两年双方的几次帐篷对峙就是这种新态势的体现。

有实力,还要应用实力,一线不压上去,敌人是不会自己走的。以后我们一线实力上去了,就要把实控线往那边挤压渗透,绝不会仅仅满足于现状。
不缩减就不错了
常驻航空兵倒是确实可以加强
修通了以后不是应该缩减吗。。
干嘛要扩编?路通了应该是缩编才对!
就现在的兵力就行了,基本上一个集团军的规模
干什么用?准备和三哥开战的话,力量不够用;平时又太多了。
其实可以搞装备预置。部队每年轮换去高原训练就好了,不必一直驻扎在那边。讲道理,即使铁路通了,西藏的物流成本也比内地高太多了。
西藏需要的是前置基地……养兵太贵
铁路修通好处在于能快速增兵和加强后勤补给,但在高原上养兵的成本并没有下降,所以本人比较认同上面提到的装备预置部队每年轮训同时加强空军力量
现在当务之急是航空兵的常驻上,这个应该和川藏铁路建设关系不大。
楼主你睡醒没有,那么多的部队,你了解西藏吗?那里的环境注定不能养重兵
陆军装备预置、空军常驻还是可以实施的,其他的没有可能也没有必要
铁路修通好处在于能快速增兵和加强后勤补给,但在高原上养兵的成本并没有下降,所以本人比较认同上面提到的 ...
你怎么解释青藏铁路通车后拉萨扩编军队,墨脱公路通车后墨脱扩编?
楼主醒醒!  你去西藏开车跑一个月就啥都明白了,  正如楼上大多人都很明白一样, 少驻军, 多拉动。  
上面好多人说的挺对的~~·
兵力不是主要问题,决心才是关键!
楼主醒醒!  你去西藏开车跑一个月就啥都明白了,  正如楼上大多人都很明白一样, 少驻军, 多拉动。
我是醒醒着的,所以看见青藏铁路通车后拉萨扩编军队,墨脱公路通车后墨脱扩编。你没看见,是因为你睡着了吧?

LZ的能力你都不知道?
这不是吃大力丸或者摸神油了,就是嗑药了!

楼主真是张嘴就来,说真的高原养兵真的是不容易,那些驻藏官兵虽然有高原费,但真的很辛苦的。内地的人去玩个几天都受不了,可人家一驻守就好几年呀。




平常保持够用的边防队就行了!平时一个连对峙与一个旅对峙没多大区别!不是多几个人就占便宜的!战时则可通过铁路快速运兵集结!当然平时轮训是必须的!因为要适应环境!
修这东西就是为了必要时快速投送,减少常驻部队。。。
就撸主这配置,三哥不得吓尿了。
空军、陆航、火箭会增编,陆军不会有大变动,不管路通不通装备都会换,但不会上99,后勤这块如你所愿。另:6团不在墨脱
应该是一些兵种会调配到这里来,增加兵力部署
装备可以预置,部队可以轮训,但不一定常驻把
常驻后勤补给压力太大,没太大必要
再说不要增兵的,先回答为什么青藏铁路通车后拉萨扩编军队,墨脱公路通车后墨脱扩编?

一个个跟小媳妇式的算小帐,还自以为自己聪明。西藏一年几百亿军费,几百亿基建费都发进入了,把54摩步团扩编为装甲旅,把墨脱边防营扩编为边防团,自己近几年增编的其他部队,才最多一年多发几十亿军费。

2016-2025年间再这么扩编一倍,驻军总数从现在3万多人(还是多少?)扩编到6-7万人,了不起再一年增加100-200亿军费投入,何值一提?

不修铁路,部署这么多人员装备要把后勤累死。修了铁路,你还在前沿放这些劳什子做什么?修铁路不就是为了快速投送吗?当然三锅也得先有北伐的勇气和决心才行。
不修铁路,部署这么多人员装备要把后勤累死。修了铁路,你还在前沿放这些劳什子做什么?修铁路不就是为了快 ...
你去问那些把54摩步团扩编为装甲旅,把墨脱边防营扩编为边防全训团的决策者吧。
一个边防团也就一两个营大……还不带重火力。怎么扩编成旅?
那个团有点特殊呦
通麦天险都搞通了,川藏铁路可期。