账号兄透漏点15的情况呗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:06:30
不胜感激啊
不胜感激啊
CS15?把话说完整啊
哦哦哦  对  长安 CS15 最近什么情况
最近在备货,不过这几天停产了。。因为一个异响迟迟不能确定原因,快上市了,自动挡dct170的也快有内销车了
我想请问下去年闹得沸沸扬扬的逸动刹车问题到底啥原因?
我想请问下去年闹得沸沸扬扬的逸动刹车问题到底啥原因?
逸动刹车问题?没有怎么听说呢,倒是去年75刹车异响吵吵闹闹了大半年。
逸动刹车问题?没有怎么听说呢,倒是去年75刹车异响吵吵闹闹了大半年。
有个家伙因为刹车失灵撞残疾了。在天涯跟之家维权。
有个家伙因为刹车失灵撞残疾了。在天涯跟之家维权。
是哪个地方的车?
是哪个地方的车?
应该是山东的,在车质网有投诉


http://m.12365auto.com/zlts/2014-09-24/20140924151551.shtml
我觉得15最大的失误在于两点:1.中网前面很丑,如果把中网度饹部分做的比较细或者用铝合金切削而成,整个车头会漂亮很多!现在的感觉就是廉价的塑料玩具枪或者那种玩具刀的感觉!2.为什么没有1.3T或者1.5T动力的版本选择呢?
还有啊,我觉得15并没有延续长安高颜值的设计,可能是逸动、致尚和75拉高了长安粉的心理预期,所以当15出来时,确实有一种失落感,失望感!但相比来说,15的颜值确实不如逸动、致尚和75那么吸引眼球!反而,吉利在这一块倒是追上来了!我一直认为,一款好车,首先必须得是一辆漂亮的车!
myxzwcomm 发表于 2016-2-27 14:18
我觉得15最大的失误在于两点:1.中网前面很丑,如果把中网度饹部分做的比较细或者用铝合金切削而成,整个车 ...
这么小的车 搞那么高的动力干嘛
zxx524 发表于 2016-2-27 14:05
应该是山东的,在车质网有投诉
这种事情我也不敢下结论,不过单看这篇投诉,基本上是无图无真相;即使是真的,也很难维权,这个过程会相当漫长。
别跑题~~~ 中肯的评价下这车,感觉很不错的样子
myxzwcomm 发表于 2016-2-27 14:18
我觉得15最大的失误在于两点:1.中网前面很丑,如果把中网度饹部分做的比较细或者用铝合金切削而成,整个车 ...
有1.0T版本
博瑞用的窝窝概念车,博越也就那样,不如GS4惊艳
hitmonkeys 发表于 2016-2-27 20:08
别跑题~~~ 中肯的评价下这车,感觉很不错的样子
你想知道啥?
这车3月份上市
动力1.5L,匹配5MT和5DCT,后期有1.0T
底盘是欧力威拉皮,后排空间不错
价格跟悦翔V7差不多价格
这种事情我也不敢下结论,不过单看这篇投诉,基本上是无图无真相;即使是真的,也很难维权,这个过程会相 ...
嗯,这个原来在之家也是长期更新的,车主名字叫甲木1,发了很多,之家帖子有图片,现在已经停止更新了,估计厂家棉花糖也送到了,不过我相信这是真的,在怎么样也不会拿自己家人开玩笑,哪怕是拿钱发帖的...这是做人底线,而且百度逸动刹车失灵是有不少帖子。

如果这贴是假的,我只能说这人太可怕了。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-38177756-1.html?pvareaid=101968
嗯,这个原来在之家也是长期更新的,车主名字叫甲木1,发了很多,之家帖子有图片,现在已经停止更新了, ...
单纯只是讨论这件事情,车主需要证明在撞击前就发生了刹车失灵,就不是一件很容易的事情。遇到这种事情只能是表示同情,看看协商结果吗。

tanc 发表于 2016-2-28 08:03
单纯只是讨论这件事情,车主需要证明在撞击前就发生了刹车失灵,就不是一件很容易的事情。遇到这种事情只 ...


单纯如果这是真的,就如你说的首先要证明刹车在撞击前到底是不是失灵了就非常困难,以长安的能量,国内的鉴定公司就没有愿意接这活的,凌云而上就是例子,国外的比如sgs就是愿意接,也需要很强的经济实力,与超越一般人的毅力与时间,普通人根本玩不起。这点我倒是佩服凌云而上,能让长福召回,国内维权非常艰难的。就是成功也会与你签订协议,一般内容都是从公司同情你角度出发等等,绝不会承认是质量问题,我有过几次投诉都是这样。。另外还有一个维权人也非常艰难,就是宝马的常艳飞。


这个事件没看到具体结果,估计如果是真的那就是长安从“关怀”角度出发解决了。如果是假的那那家伙只能说人在做天在看。
所以我问问账号兄他清不清楚呢。
tanc 发表于 2016-2-28 08:03
单纯只是讨论这件事情,车主需要证明在撞击前就发生了刹车失灵,就不是一件很容易的事情。遇到这种事情只 ...


单纯如果这是真的,就如你说的首先要证明刹车在撞击前到底是不是失灵了就非常困难,以长安的能量,国内的鉴定公司就没有愿意接这活的,凌云而上就是例子,国外的比如sgs就是愿意接,也需要很强的经济实力,与超越一般人的毅力与时间,普通人根本玩不起。这点我倒是佩服凌云而上,能让长福召回,国内维权非常艰难的。就是成功也会与你签订协议,一般内容都是从公司同情你角度出发等等,绝不会承认是质量问题,我有过几次投诉都是这样。。另外还有一个维权人也非常艰难,就是宝马的常艳飞。


这个事件没看到具体结果,估计如果是真的那就是长安从“关怀”角度出发解决了。如果是假的那那家伙只能说人在做天在看。
所以我问问账号兄他清不清楚呢。


我2012年11月2号在济南华飞4S店提了一辆逸动轿车,行驶到2013年8月份左右的时候,在济南高新区康虹路段由西向东行驶正与到前方车辆穿行急踩刹车软绵无力刹车没反应,急忙左打方向才避免了撞车厄运,事后后怕假如对方有来车或行人后果简直不堪设想!随即开到4S店检测保养,工作人员检查了说没问题,在4S店试了试也没有刹车失灵的情况了,当时有急事心里想着新车也没过多的在意就把车开走了!

4S之前判定刹车没问题的,自己也等于认可了4S的判定,现在要证明事故当时刹车异常会非常难。

我2012年11月2号在济南华飞4S店提了一辆逸动轿车,行驶到2013年8月份左右的时候,在济南高新区康虹路段由西向东行驶正与到前方车辆穿行急踩刹车软绵无力刹车没反应,急忙左打方向才避免了撞车厄运,事后后怕假如对方有来车或行人后果简直不堪设想!随即开到4S店检测保养,工作人员检查了说没问题,在4S店试了试也没有刹车失灵的情况了,当时有急事心里想着新车也没过多的在意就把车开走了!

4S之前判定刹车没问题的,自己也等于认可了4S的判定,现在要证明事故当时刹车异常会非常难。

zxx524 发表于 2016-2-28 08:40
单纯如果这是真的,就如你说的首先要证明刹车在撞击前到底是不是失灵了就非常困难,以长安的能量,国内 ...


嗯,这件事情本身先排除掉公关这些因素,单纯的事故鉴定就很困难。车辆报废,怎么来鉴定刹车时事故前就失灵的呢?其次才是公关等等。正如你说的,个人和机构,尤其是这么大型的单位打官司,可能还到不了法庭,基本上就耗不起了。长福那件事情,当然很佩服凌云而上的毅力,但是更多的是长福自己作死,断轴接二连三,不处理都说不过去了。
zxx524 发表于 2016-2-28 08:40
单纯如果这是真的,就如你说的首先要证明刹车在撞击前到底是不是失灵了就非常困难,以长安的能量,国内 ...


嗯,这件事情本身先排除掉公关这些因素,单纯的事故鉴定就很困难。车辆报废,怎么来鉴定刹车时事故前就失灵的呢?其次才是公关等等。正如你说的,个人和机构,尤其是这么大型的单位打官司,可能还到不了法庭,基本上就耗不起了。长福那件事情,当然很佩服凌云而上的毅力,但是更多的是长福自己作死,断轴接二连三,不处理都说不过去了。
大哥们,咱们讨论CS15呢~~~
化叔是俺叔 发表于 2016-2-27 23:05
你想知道啥?
这车3月份上市
动力1.5L,匹配5MT和5DCT,后期有1.0T
这车质量,动力,内饰,养护,油耗。

1.0T的 用的哪里的发动机
这么小的车 搞那么高的动力干嘛
在高速上想超超不过的时候,那叫一个恼火啊!
有1.0T版本
博瑞用的窝窝概念车,博越也就那样,不如GS4惊艳
但确实个人感觉15的中网太丑了,不是说造型丑,而是这种塑料感的度饹看起来难受!其实中间买个角那里不用做那么宽可能更好看!GS4车是好车,但是个人感觉这种体型的车动力1.3T有点偏弱!如果15的动力有1.5T的那就非常棒了!可以提供几种动力选择,1.5L自吸,1.5涡轮,1.0涡轮
hitmonkeys 发表于 2016-2-28 20:30
这车质量,动力,内饰,养护,油耗。

1.0T的 用的哪里的发动机
质量,长安质量就那样,要有一定心理准备,尤其是上市就买的
动力1.5,一般代步家用肯定是够了,欧尚比15更大也是1.5的,你去看看欧尚论坛,就对动力有清楚认识了
内饰,中控跟75一样款式,硬塑料没啥可说的,真想要软得,加点钱买16款逸动,上市不远了
养护油耗去35论坛看看,15比35低一个级别,油耗恐怕也要低一些
1.0T长安自己的发动机,技术来源嘛,长安福特
myxzwcomm 发表于 2016-2-28 20:57
但确实个人感觉15的中网太丑了,不是说造型丑,而是这种塑料感的度饹看起来难受!其实中间买个角那里不用 ...
1.5T是不可能的,这种小车一般都是代步的,价钱在那
myxzwcomm 发表于 2016-2-27 14:37
还有啊,我觉得15并没有延续长安高颜值的设计,可能是逸动、致尚和75拉高了长安粉的心理预期,所以当15出来 ...
我觉得CS15看起来还可以啊!真心话,虽然目前没想买车
比较有个性,有点高大上
我也觉得挺好,有1.5T就更好
化叔是俺叔 发表于 2016-2-27 23:03
有1.0T版本
博瑞用的窝窝概念车,博越也就那样,不如GS4惊艳
我仔细看过博瑞也就那样,博悦好不到那里去,相比睿骋的做工,内饰还是有距离的,国产我感觉做的最好的是观致,就是价格比合资同级别的都贵
myxzwcomm 发表于 2016-2-27 14:37
还有啊,我觉得15并没有延续长安高颜值的设计,可能是逸动、致尚和75拉高了长安粉的心理预期,所以当15出来 ...
致尚现在有成为街车的潜质,需要加紧改进,我5分钟最多看到过6台
致尚现在有成为街车的潜质,需要加紧改进,我5分钟最多看到过6台
那也得看地方吧!如果是在成都、重庆,这车肯定多
我仔细看过博瑞也就那样,博悦好不到那里去,相比睿骋的做工,内饰还是有距离的,国产我感觉做的最好的是 ...
做工好、品控到位、宣传好等等些一切的工作都是为了销量和利润!观致的定价太高冷,好又怎么样?卖不出去等于零!
我觉得CS15看起来还可以啊!真心话,虽然目前没想买车
比较有个性,有点高大上
前脸尤其中网个人感觉真的不好看!
15到了今天,除了价格,其他信息都已经披露得差不多了吧,价格这东西你问账号他是不知道的。
houxiao721156 发表于 2016-3-1 22:46
15到了今天,除了价格,其他信息都已经披露得差不多了吧,价格这东西你问账号他是不知道的。
匹配是哪个项目组搞的?V7,75的项目组我信得过,别的马马虎虎。对标车是谁?上头的命令是达到什么水平??底盘是否接近V7的质感??我想这些都是大家关心的。另外,自动挡啥时候上?DCT还是AT?未来有没有1.0T?1.0T手动配5MT还是6MT?自动配什么变速器?另外问题外话,欧尚自动挡啥时上市?
最近账号他好像都失踪了?马上4月份,cx70和cs15都要上市了吧,估计忙得够呛。
匹配是哪个项目组搞的?V7,75的项目组我信得过,别的马马虎虎。对标车是谁?上头的命令是达到什么水平? ...
你的问题好多。。人家不一定知道。
棒打思密达 发表于 2016-3-2 15:09
你的问题好多。。人家不一定知道。
别的信息基本上都知道了。就剩下这些‘软’特性不清楚,当然想知道。。。你知道吗?

下下棋 发表于 2016-3-2 15:31
别的信息基本上都知道了。就剩下这些‘软’特性不清楚,当然想知道。。。你知道吗?


不知道。每个项目组都是从部门里面抽出来的,应该技术实力差别不大。我开过15,但是新手没啥感觉。15的自动挡是1.5的dct,六七月份上市吧。听说六七月份要上1.0T dct的v7,但是现在发动机工厂好像还没有准备好。现在第一批转产内销车正在合肥装配
下下棋 发表于 2016-3-2 15:31
别的信息基本上都知道了。就剩下这些‘软’特性不清楚,当然想知道。。。你知道吗?


不知道。每个项目组都是从部门里面抽出来的,应该技术实力差别不大。我开过15,但是新手没啥感觉。15的自动挡是1.5的dct,六七月份上市吧。听说六七月份要上1.0T dct的v7,但是现在发动机工厂好像还没有准备好。现在第一批转产内销车正在合肥装配