心神研发始于2000年——会不会向LCA光辉致敬?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 10:36:53

     请恕我孤陋寡闻,一直以为心神怎么都是2005年开始研发的,还想说十年磨一剑之类,结果今天某位CDer说研发始于2000年,一查还真是,百科这么说的:

   ATD-X项目(心神前身)始于2000年。在引进美国F-22战斗机无望后,日本决定自行研制第五代战斗机。ATD-X试验机高机动性的研究工作由日本防卫厅技术研究本部第三技术开发室完成,按计划将于2008年末结束;而隐身性方面的研究则由主要合同单位三菱重工承担。[2-3]

    然后日本防卫厅技术研究部于2006年11月9日展出的先进技术验证机日前被正式命名为“心神”,并正式进行了公开。

     这么一说,从预研制到今天地面滑行已经整整16年的时间了,我想再拖沓,今年心神也该首飞了,再查了下世界战机研发史上时间第一长的光辉,1983 年,印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马,2001年1月验证机首飞,花了18年时间,当初日本防卫省计划于2014年首飞“心神”战机,于2016年开始F-3的实质性研发,然后于2025年左右首飞F-3,最后从2027年左右开始批量生产及服役。日本计划在F-3战机上应用自主研发的隐形技术,并装备新型国产发动机。目前看来,这个节点肯定完不成,从心神到F3估计要实现最终批量生产,也得差不多30年时间,这难道是向“光辉”致敬的节奏??

       对比中国,2000年的时候还是靠七爷、八爷为主打天下,10年时三代机就已经成为空军主力,10年底歼20曝光并开始滑行,11年1月首飞,16年已经开始小批量生产,不出意外2017年装备空军基本已成定局。心神的速度慢的让人吃惊,一向号称严谨的日本人怎么染上了阿三的毛病??   
     请恕我孤陋寡闻,一直以为心神怎么都是2005年开始研发的,还想说十年磨一剑之类,结果今天某位CDer说研发始于2000年,一查还真是,百科这么说的:

   ATD-X项目(心神前身)始于2000年。在引进美国F-22战斗机无望后,日本决定自行研制第五代战斗机。ATD-X试验机高机动性的研究工作由日本防卫厅技术研究本部第三技术开发室完成,按计划将于2008年末结束;而隐身性方面的研究则由主要合同单位三菱重工承担。[2-3]

    然后日本防卫厅技术研究部于2006年11月9日展出的先进技术验证机日前被正式命名为“心神”,并正式进行了公开。

     这么一说,从预研制到今天地面滑行已经整整16年的时间了,我想再拖沓,今年心神也该首飞了,再查了下世界战机研发史上时间第一长的光辉,1983 年,印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马,2001年1月验证机首飞,花了18年时间,当初日本防卫省计划于2014年首飞“心神”战机,于2016年开始F-3的实质性研发,然后于2025年左右首飞F-3,最后从2027年左右开始批量生产及服役。日本计划在F-3战机上应用自主研发的隐形技术,并装备新型国产发动机。目前看来,这个节点肯定完不成,从心神到F3估计要实现最终批量生产,也得差不多30年时间,这难道是向“光辉”致敬的节奏??

       对比中国,2000年的时候还是靠七爷、八爷为主打天下,10年时三代机就已经成为空军主力,10年底歼20曝光并开始滑行,11年1月首飞,16年已经开始小批量生产,不出意外2017年装备空军基本已成定局。心神的速度慢的让人吃惊,一向号称严谨的日本人怎么染上了阿三的毛病??   
正是因为严谨才慢工出细活
十年不一定磨一剑,也可能是磨洋工。


并不是心神慢,也不是土鳖快
土鳖的研究是从50年代开始的,当年虽然没钱,但是经验的累积还是有的
这也是2000年后有了钱就能爆发的原因

技术深度决定研制周期,技术跨度决定试飞周期

并不是心神慢,也不是土鳖快
土鳖的研究是从50年代开始的,当年虽然没钱,但是经验的累积还是有的
这也是2000年后有了钱就能爆发的原因

技术深度决定研制周期,技术跨度决定试飞周期
确实是2000年开始。还记得那个黑色的心神模型,颜值甩现在这个红白蓝几条街
心神也20多年了,印象中YF22刚出来不久,就有了这货模型..
鬼子模型一磨就十五年


十年模一型



十年膜一蛤→_→

十年模一型



十年膜一蛤→_→
2011年,J20首飞。在这之前,我觉得日本的军事压力又不大,面对的不过是大陆的SU27系列和J10系列三代机,根据这个时间节点像爹爹买F35完全够用,且可以在技术上超大陆一代完全没问题,但是我们的20项目在J10都没完成全状态的时候,验证机就开始了上了,不是日本慢,是我们经济快速发展后的项目提速了
wangxiaohrbeu1 发表于 2016-2-25 01:33
正是因为严谨才慢工出细活
技术深度决定研制周期,技术跨度决定试飞周期
HH-9AAA 发表于 2016-2-25 06:29
心神也20多年了,印象中YF22刚出来不久,就有了这货模型..
这是什么情况



就磨出这样一款??
fireze 发表于 2016-2-25 09:29
十年模一型


就磨出这样一款??
兔子以后会更好
大概率事件
u23dom 发表于 2016-2-25 07:12
鬼子模型一磨就十五年
磨成这样子,也是奇葩了
好歹人家弄出个“凋零”的花瓣儿菊啊。
别致什么敬了,2000年到现在不算什么,很多飞机的论证都很漫长,你看看当年的枪骑兵,实际上从50年代末就开始了,但真正具有实战功能的枪骑兵装备部队,已经是80年代中后期了,你能说什么,关键这个步伐是否产生了实际提升,能否跟上步伐。所以航空积淀,一般人的耐性和专注力经不起。
一个技术验证机这速度也是在够龟速的了。
日本人再严谨也没用,战后在航空工业上没了基础,几十年来缺乏技术积累,搞了高仿的F2。现在XC2和心神弄成这德性一点也不奇怪,我倒认为东洋人这几十年最成功军用航空产品是P1反潜巡逻机。其他都呵呵了。
没有认认真真的从第一代喷气机开始下功夫投钱就想一步跨到4代机 只能扯着蛋了 本子目前就是这状态
日本应该从魔改f15,魔改f2开始,玩熟了再自己搞
wwe313 发表于 2016-2-25 12:12
没有认认真真的从第一代喷气机开始下功夫投钱就想一步跨到4代机 只能扯着蛋了 本子目前就是这状态
HDL笑而不语
亘古凡人 发表于 2016-2-25 12:23
日本应该从魔改f15,魔改f2开始,玩熟了再自己搞
不是不想,是xx不让
66666666666 简直可以作为整个超大的二楼
鬼子的AV不也一样,看视频美的很,尼玛拉出真人个个都是罗圈腿,暴牙..
20年磨心神
来自: 手机APP客户端
alice123 发表于 2016-2-25 11:53
日本人再严谨也没用,战后在航空工业上没了基础,几十年来缺乏技术积累,搞了高仿的F2。现在XC2和心神弄成 ...
即便如此,P1反潜巡逻机居然会空中四发停车
鬼子还是洗洗睡吧,F3服役2035都不可能
光辉插心神,阿琼射10式。雅蠛蝶锅哒塞
十年模一型



坚持膜蛤一百年不动摇!
心神是验证机,功用参考T-2 CCV、F-16 XL和X31,至于F-3那至少是15~20年之后的事
之前压力不大 进度不快  黑丝出来 受刺激了
心神的预研制始于上世纪90年代末期,日本三菱公司和防卫厅技术研究本部就秘密开始了先进隐身战斗机的气动布局设计、高机动性的研究,提出了F1-X-01/02两套方案,后来2000年逐渐演变成 ATD-X项目。如果从预研开始算,时间跨度已经超过20年了。
心神就是个纯粹的验证机,原型机绝对不会是这么一个鸟样
我认为,最终可能连LCA都不如。LCA虽然大话连篇,问题多多,但好歹也算是有了成品,这货最终还是免不了胎死腹中。