车载炮对比牵引跑,全是优点,没有缺点吗?求扫盲

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:22:10
车载炮对比牵引跑,有了机动性,。所以我一直喜欢车载炮,打了就可以跑!

只是我想不明白,车载炮除了成本比牵引跑高了些外,,难道全是优点,没有一点是牵引跑能比的吗

这里发帖,就是麻烦懂车载炮的朋友,能说道说道,我好学习一下!

(当然,这里谈的牵引跑,不包括那种轻型能被直升机吊走的那种)车载炮对比牵引跑,有了机动性,。所以我一直喜欢车载炮,打了就可以跑!

只是我想不明白,车载炮除了成本比牵引跑高了些外,,难道全是优点,没有一点是牵引跑能比的吗

这里发帖,就是麻烦懂车载炮的朋友,能说道说道,我好学习一下!

(当然,这里谈的牵引跑,不包括那种轻型能被直升机吊走的那种)
打个比方:
自动步枪和火绳枪相比,除了成本高,也全是优点没有缺点了吧?
我是真没想出来牵引火炮(特指中等口径的加榴炮、迫榴炮)的优点在哪?
duncan0819 发表于 2016-2-20 14:44
打个比方:
自动步枪和火绳枪相比,除了成本高,也全是优点没有缺点了吧?
我是真没想出来牵引火炮(特指 ...

我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了
随着3 发表于 2016-2-20 14:48
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了
不耻下问这四个字用的真是再好也不过了
最好还是自行加榴炮,只是成本会更高。
复杂地形,交通不便的战场环境,车载炮开不上去,牵引炮则能够通过直升机吊挂机降。
造价造价造价造价
系统越复杂可靠性越差。车载炮车的部份出点毛病也会连累炮
火线高,外廊明显
牵引炮有个优点就是适合山地战,但是这是超轻型牵引炮,可是无视地形。车载炮就不行了。另外正如楼上说的,牵引炮可靠性也比牵引炮低,车本身出问题车载炮也会受到影响。但是总体来讲,车载炮强于牵引炮是必然的
牵引炮部署好了,卡车还能回去多拉点弹药吧,越野的话不知道有没有用装甲车拉过
最大的缺点就是比牵引炮贵······
......
车载炮通过能力一般
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了
不耻下问这个词,不是你这么用
有啊,卡车炮的射界明显小于牵引炮。
liuxiangyu00 发表于 2016-2-20 16:48
不耻下问这个词,不是你这么用
你还挺留心我用词的嘛
牵引炮可挖坑修工事,车载炮太高了不行。因此用来防御游击队和特种部队时,牵引炮合适;正规战得打了就跑,车载炮好多了。
牵引炮的隐蔽性复杂地形适应性比卡车炮好很多,牵引炮可使用拖拉机吊车等工具克服复杂地形。
一定要找缺点,那大口径自行火炮想用飞机吊是不可能滴。
品天里炎 发表于 2016-2-20 16:16
......
车载炮通过能力一般
刚好反了,车载炮作为一个整体的通过能力比牵引车+炮强多了,后者连公路速度都受限
愤婴 发表于 2016-2-20 22:20
刚好反了,车载炮作为一个整体的通过能力比牵引车+炮强多了,后者连公路速度都受限
......
车载炮优超卡车牵引的炮
山鹰2010 发表于 2016-2-20 15:32
造价造价造价造价
牵引炮也要用车辆的啊。算上车辆的钱牵引炮和车载炮能有什么区别?
随着3 发表于 2016-2-20 14:48
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了
车载炮不容易做到360度环射吧?90度和270度是最容易侧翻的
随着3 发表于 2016-2-20 14:48
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了
自谦词用在别人身上等于骂人,敬词用在自己身上也等于骂人
咔咔猪 发表于 2016-2-20 14:55
复杂地形,交通不便的战场环境,车载炮开不上去,牵引炮则能够通过直升机吊挂机降。
兄弟,我开篇就说了,这里谈的牵引跑,不包括轻型可被直升机吊的那种!轻型牵引跑有这个优点,我已经知道了,我问的是大部分的普通牵引跑!
品天里炎 发表于 2016-2-20 22:22
......
车载炮优超卡车牵引的炮
没看懂     
缺点当然有了,比如直升机无法吊,未来牵引炮肯走M777的路子,强调高机动性,全地域可用,牵引炮可用直升机运到山坡去用,车载炮的机动性相比之下要差很多。
还有结构上车载炮肯定也更复杂,也就意味着可靠性方面自然要差些。
只剩灰机 发表于 2016-2-20 22:41
车载炮不容易做到360度环射吧?90度和270度是最容易侧翻的
我感觉左右转方向是可以做到的,顶多车也跟着转,,,有限制的应该是炮管的上下方向吧!
首先一个误区就是认为车载炮会多一辆车,实际上只要是摩托化部队,基本是一炮一卡车的配置。所谓的卡车也就比车载炮的卡车便宜一点,通过性都是一样的。
其次,牵引炮在东方国家有一个一直以来的不断强调的特点,那就是榴弹炮可以作为反坦克炮使用。这个特点在D30上发挥的非常显著,以至于至今俄国的车载跑一直不是很盛行。
再次,长期以来,特别是冷战之后,火炮一直是牵引炮和自行履带式榴弹炮的两分法。前者便宜而且还可以作为反坦克炮使用。后者能跟上机械化部队,进行伴随射击。而当时即使发明车载炮,丢失了作为反坦克炮使用的功能不说,而且实际上也发挥不了伴随射击的目的。那就是纯粹的鸡肋。
那么这种鸡肋为啥能在今天有用?很简单,因为火炮几乎不能作为反坦克炮使用了。其次是因为反火炮系统的进步,导致火炮的转移需求大为提升。

随着3 发表于 2016-2-20 23:04
我感觉左右转方向是可以做到的,顶多车也跟着转,,,有限制的应该是炮管的上下方向吧!


我觉得地球是方的,奥巴马是女的。
看支撑,我军的车载炮只能朝一个方向射击。你收起支撑再放下,至少水平角度就不一样了。和D30根本没法比。

随着3 发表于 2016-2-20 23:04
我感觉左右转方向是可以做到的,顶多车也跟着转,,,有限制的应该是炮管的上下方向吧!


我觉得地球是方的,奥巴马是女的。
看支撑,我军的车载炮只能朝一个方向射击。你收起支撑再放下,至少水平角度就不一样了。和D30根本没法比。

随着3 发表于 2016-2-20 14:48
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了


车载炮多数是缺点,最大一个优点,快进快出。另外牵引炮这种东西,按交规不知道能不能上高速。
随着3 发表于 2016-2-20 14:48
我就是想不出来有什么优点,,才发帖求问的!为的是涨涨知识!超大像我这样不耻下问的人,是越来愈少了


车载炮多数是缺点,最大一个优点,快进快出。另外牵引炮这种东西,按交规不知道能不能上高速。
山鹰2010 发表于 2016-2-20 15:32
造价造价造价造价
造价真心没高多少。
隐蔽性牵引炮好些
29楼红色网友算是完美的回答了楼主的问题。时代变化,车载炮快进快出公路机动的优点显示出来了,以前要命的缺点不再那么要命了。车载炮又不是什么新东西,二战就有半履带车拉着105榴到处跑的。
另外就是122这个口径的特殊性。中美毛都没有把155/152/105口径的装上卡车。你把155口径的装上卡车,就会发现车载炮全是缺点,不是正常国家能接受的。
红色俱乐部 发表于 2016-2-20 23:08
首先一个误区就是认为车载炮会多一辆车,实际上只要是摩托化部队,基本是一炮一卡车的配置。所谓的卡车也就 ...
我觉得反火炮系统的进步才是车载炮存在的主要原因吧。想在今天的战场活下来,跑的一定要快。其次是反坦克压力小了。第三是122这个口径适合车载,第四是某国穷习惯了看上车载炮便宜。
随着3 发表于 2016-2-20 23:04
我感觉左右转方向是可以做到的,顶多车也跟着转,,,有限制的应该是炮管的上下方向吧!
车跟着转还叫环射吗?既然是求扫盲,接触到新名词,好歹百度一下啊。
只剩灰机 发表于 2016-2-21 00:15
车跟着转还叫环射吗?既然是求扫盲,接触到新名词,好歹百度一下啊。
人家楼主已经“不耻下问”了,并且说超大这样的人越来越稀少了,你还要意思让人家自己百度?
vxTools 发表于 2016-2-20 14:52
不耻下问这四个字用的真是再好也不过了
一语道破天机啊
只剩灰机 发表于 2016-2-20 22:41
车载炮不容易做到360度环射吧?90度和270度是最容易侧翻的
大口径的牵引炮基本也无法360度环射,车载炮要看需求和设计。