超级军网总觉得我们还需要一款隐身版的多用途战斗机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:14:42
歼20为了保证制空能力，需要大航程，需要超音速巡航，需要高机动能力。这里面是有一定矛盾的。比如超音速巡航就要求高速性能好的发动机，这很可能导致油耗的增加。而为了超音速，采用的薄机翼，蜂腰什么的，都会减少可以作为油箱的空间。这样一来，弹仓什么的空间就必然会受到影响。而且超巡、高机动什么的，也会极大的增加成本。如果让歼20同时干制空和对地的工作，恐怕效率不会太高。相形之下，搞一个双发，大号的，快头上和歼20相当，甚至稍微大一点，用有更大的涵道比，也更省油的发动机的，不追求太高的高速性能，主要以亚音速飞行的，只有常规的三代机的机动性的隐形版多用途战斗机，因为能用厚机翼，不用蜂腰，而且油耗更低，在保证与歼20相当的航程的前提下，就可以获得更多的弹仓空间，带上更多更强的对地弹药。而且因为技术上要求更低，价格也应该更便宜。俺觉得这样的一个东西应该符合我们的需要。歼20为了保证制空能力，需要大航程，需要超音速巡航，需要高机动能力。这里面是有一定矛盾的。比如超音速巡航就要求高速性能好的发动机，这很可能导致油耗的增加。而为了超音速，采用的薄机翼，蜂腰什么的，都会减少可以作为油箱的空间。这样一来，弹仓什么的空间就必然会受到影响。而且超巡、高机动什么的，也会极大的增加成本。如果让歼20同时干制空和对地的工作，恐怕效率不会太高。相形之下，搞一个双发，大号的，快头上和歼20相当，甚至稍微大一点，用有更大的涵道比，也更省油的发动机的，不追求太高的高速性能，主要以亚音速飞行的，只有常规的三代机的机动性的隐形版多用途战斗机，因为能用厚机翼，不用蜂腰，而且油耗更低，在保证与歼20相当的航程的前提下，就可以获得更多的弹仓空间，带上更多更强的对地弹药。而且因为技术上要求更低，价格也应该更便宜。俺觉得这样的一个东西应该符合我们的需要。
我还觉得需要款常规布局隐身重型机呢。
隐形战斗机踹门，3.5代维持空权，炸弹卡车送礼物！
深秋之殇 发表于 2016-1-20 16:43
隐形战斗机踹门，3.5代维持空权，炸弹卡车送礼物！
隐型战斗机空战，轰炸节点目标还是最好有一款隐形炸弹卡车。
隐形战斗机踹门，3.5代维持空权，炸弹卡车送礼物！
隐型战斗机空战，轰炸节点目标还是最好有一款隐形炸弹卡车。
直接搞飞翼布局的隐轰或隐攻好了
lixiaoyong 发表于 2016-1-20 16:46
直接搞飞翼布局的隐轰或隐攻好了
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
直接搞飞翼布局的隐轰或隐攻好了
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
深秋之殇 发表于 2016-1-20 16:43
隐形战斗机踹门，3.5代维持空权，炸弹卡车送礼物！
踹门主要也是打击地面关键目标，而不是在天上狗斗吧。。。
隐形战斗机踹门，3.5代维持空权，炸弹卡车送礼物！
踹门主要也是打击地面关键目标，而不是在天上狗斗吧。。。
多用途战机是攻势空军的必需品.天国还是先把自家的大门先守好吧
空优机和制空是两个概念
空优机和制空是两个概念
dydg 发表于 2016-1-20 16:50
多用途战机是攻势空军的必需品.天国还是先把自家的大门先守好吧
空优机和制空是两个概念
难道中国空军的方向不是攻势空军？
多用途战机是攻势空军的必需品.天国还是先把自家的大门先守好吧
空优机和制空是两个概念
难道中国空军的方向不是攻势空军？
空优机主要以打击空中目标为主(主要是敌方的战机)
多用途战机,战轰,轰炸机,巡航导弹以打击地面目标为主(机场,警戒雷达,防空导弹高炮阵地,指挥系统等)
两个合在一起才叫取得制空权.逗逼习惯性的喜欢把空优机笼统的称呼为制空机
多用途战机,战轰,轰炸机,巡航导弹以打击地面目标为主(机场,警戒雷达,防空导弹高炮阵地,指挥系统等)
两个合在一起才叫取得制空权.逗逼习惯性的喜欢把空优机笼统的称呼为制空机
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 16:54
难道中国空军的方向不是攻势空军？
那是下一步的事.现在防空需求更急迫
难道中国空军的方向不是攻势空军？
那是下一步的事.现在防空需求更急迫
直接说我们还需要一款隐轰不就完了，多用途神马的J20差不多够用……不能学F35搞面面俱到，低可探测基础下要求样样通的结果只能是样样松……
dydg 发表于 2016-1-20 17:01
那是下一步的事.现在防空需求更急迫
现在谁对我们能够成很大的防空压力？而且你自己也知道获得制空权的方式不仅仅靠空战，还靠对敌人地面设施的打击。如果光靠空战被动防御，无论如何是防不住的。现在美军最大的弱点就在于在距离中国足够近的地方的机场数量相当有限。如果对这些机场进行打击，就能大大的降低美军的出勤率，甚至迫使美军只能依靠关岛这样的远距离机场来作战，而这又会进一步降低战场上美军飞机的数量。这才是夺取制空权，减少敌方对我方目标的打击的王道。
那是下一步的事.现在防空需求更急迫
现在谁对我们能够成很大的防空压力？而且你自己也知道获得制空权的方式不仅仅靠空战，还靠对敌人地面设施的打击。如果光靠空战被动防御，无论如何是防不住的。现在美军最大的弱点就在于在距离中国足够近的地方的机场数量相当有限。如果对这些机场进行打击，就能大大的降低美军的出勤率，甚至迫使美军只能依靠关岛这样的远距离机场来作战，而这又会进一步降低战场上美军飞机的数量。这才是夺取制空权，减少敌方对我方目标的打击的王道。
J20改多用途很合适
目前歼20就是较大涵道比发动机，只要增加外挂保形油箱即可满足您的要求。
xkaiser 发表于 2016-1-20 17:08
J20改多用途很合适
机翼，发动机，内部布局整个的都要变，改动之大几乎就是新设计一个。
J20改多用途很合适
机翼，发动机，内部布局整个的都要变，改动之大几乎就是新设计一个。
踹门主要也是打击地面关键目标，而不是在天上狗斗吧。。。
踹门是踹的对于空军来说的门，主要包括对手的空军和防空火力，所以四代机踹门主要是夺取制空权和防空压制，简而言之就是可以直接对我方飞机输出火力的单位。
踹门是踹的对于空军来说的门，主要包括对手的空军和防空火力，所以四代机踹门主要是夺取制空权和防空压制，简而言之就是可以直接对我方飞机输出火力的单位。
我觉得需要专用飞机，比如隐身战斗轰炸机，隐身战略轰炸机，隐身重型舰载战斗机
oaki911 发表于 2016-1-20 17:11
目前歼20就是较大涵道比发动机，只要增加外挂保形油箱即可满足您的要求。
目前用的是，但是目前不是还不能超巡吗？完全版的可不见得还是大涵道比的货了。要追求超音速巡航，不可能用涵道比太大的玩意儿。
目前歼20就是较大涵道比发动机，只要增加外挂保形油箱即可满足您的要求。
目前用的是，但是目前不是还不能超巡吗？完全版的可不见得还是大涵道比的货了。要追求超音速巡航，不可能用涵道比太大的玩意儿。
无外挂的4代所谓多用途能力就是渣渣, J20就是多用途的, 尽管多用途可能很渣.., 而如果攻击弹药全内置得是H6这个级别的中轰..
dydg 发表于 2016-1-20 16:50
多用途战机是攻势空军的必需品.天国还是先把自家的大门先守好吧
空优机和制空是两个概念
多用途不过是省钱的产物而已。啥时候又变成攻势空军必需品了。
攻势空军需要的是对面攻击，第一波破坏对方防空系统，隐身机，电战机出马，第二波破坏防空基础设施，第三波破坏军工设施。
取得以上成果后，就掌握到真正的制空权，然后，战场遮断，前线支援，为所欲为。
对手有防空军机，则远程空优护航出动。多用途，半吊子，并不合适。不过现代战机太贵，多用途应运而生，同时两极分化，大国空军，多用途的半吊子也比弱国强，就不一定一定需要单一强功能军机出马了。并且因为实力相比实在悬殊，空优机变得似乎过剩了，所以，将一些空优变成了泥巴战机。
真碰到旗鼓相当的对手了，以多用途对抗单一功能强机，那是找死。不过旗鼓相当这种事，似乎还没有发生。
多用途战机是攻势空军的必需品.天国还是先把自家的大门先守好吧
空优机和制空是两个概念
多用途不过是省钱的产物而已。啥时候又变成攻势空军必需品了。
攻势空军需要的是对面攻击，第一波破坏对方防空系统，隐身机，电战机出马，第二波破坏防空基础设施，第三波破坏军工设施。
取得以上成果后，就掌握到真正的制空权，然后，战场遮断，前线支援，为所欲为。
对手有防空军机，则远程空优护航出动。多用途，半吊子，并不合适。不过现代战机太贵，多用途应运而生，同时两极分化，大国空军，多用途的半吊子也比弱国强，就不一定一定需要单一强功能军机出马了。并且因为实力相比实在悬殊，空优机变得似乎过剩了，所以，将一些空优变成了泥巴战机。
真碰到旗鼓相当的对手了，以多用途对抗单一功能强机，那是找死。不过旗鼓相当这种事，似乎还没有发生。
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 16:47
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
fb22挂了
http://www.afwing.com/intro/fb22.htm
a12要空战，也挂了
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
fb22挂了
http://www.afwing.com/intro/fb22.htm
a12要空战，也挂了
lixiaoyong 发表于 2016-1-20 17:19
fb22挂了
http://www.afwing.com/intro/fb22.htm
a12要空战，也挂了
因为这两款飞机的原型本来就不适合改成干后来的事情的类型。
fb22挂了
http://www.afwing.com/intro/fb22.htm
a12要空战，也挂了
因为这两款飞机的原型本来就不适合改成干后来的事情的类型。
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 17:12
机翼，发动机，内部布局整个的都要变，改动之大几乎就是新设计一个。
隐身机用于攻击雷达，防空导弹系统，防空控制中枢，完成这个任务后，其他的事交给非隐身战轰即可。
改动不需要太大。
取得首日隐身战绩后，还用隐身机对面，那是败家子，最多外挂攻击即可。
机翼，发动机，内部布局整个的都要变，改动之大几乎就是新设计一个。
隐身机用于攻击雷达，防空导弹系统，防空控制中枢，完成这个任务后，其他的事交给非隐身战轰即可。
改动不需要太大。
取得首日隐身战绩后，还用隐身机对面，那是败家子，最多外挂攻击即可。
xkaiser 发表于 2016-1-20 17:23
隐身机用于攻击雷达，防空导弹系统，防空控制中枢，完成这个任务后，其他的事交给非隐身战轰即可。
改 ...
因为有些目标足够坚固，而歼20限于弹仓，带不了有足够打击力的弹药。
隐身机用于攻击雷达，防空导弹系统，防空控制中枢，完成这个任务后，其他的事交给非隐身战轰即可。
改 ...
因为有些目标足够坚固，而歼20限于弹仓，带不了有足够打击力的弹药。
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 17:24
因为有些目标足够坚固，而歼20限于弹仓，带不了有足够打击力的弹药。
这个多用途也没用，隐轰和巡航导弹的活
因为有些目标足够坚固，而歼20限于弹仓，带不了有足够打击力的弹药。
这个多用途也没用，隐轰和巡航导弹的活
xkaiser 发表于 2016-1-20 17:27
这个多用途也没用，隐轰和巡航导弹的活
比如说大一点的钻地炸弹，F-22不能带，但是F-35就可以带。
这个多用途也没用，隐轰和巡航导弹的活
比如说大一点的钻地炸弹，F-22不能带，但是F-35就可以带。
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 17:28
比如说大一点的钻地炸弹，F-22不能带，但是F-35就可以带。
f22本来就考虑过对地。
20大，35能带的，20也能带，少带俩即可。
比如说大一点的钻地炸弹，F-22不能带，但是F-35就可以带。
f22本来就考虑过对地。
20大，35能带的，20也能带，少带俩即可。
xkaiser 发表于 2016-1-20 17:18
多用途不过是省钱的产物而已。啥时候又变成攻势空军必需品了。
攻势空军需要的是对面攻击，第一波破坏 ...
多用途的省钱是相对没法装备两种以上专机专用的省钱.而不是针对某种战机
同等技术和吨位的多用途只会比专一机更贵.而且要实现各种功能的平衡,技术要求只会更高
多用途不过是省钱的产物而已。啥时候又变成攻势空军必需品了。
攻势空军需要的是对面攻击，第一波破坏 ...
多用途的省钱是相对没法装备两种以上专机专用的省钱.而不是针对某种战机
同等技术和吨位的多用途只会比专一机更贵.而且要实现各种功能的平衡,技术要求只会更高
dydg 发表于 2016-1-20 17:40
多用途的省钱是相对没法装备两种以上专机专用的省钱.而不是针对某种战机
同等技术和吨位的多用途 ...
你这不是废话？ 多用途的产生就是为了一种机机当两三种用来省钱。这种要求的最后结果是，当的每一种都没有专用的强。整体省钱。F111就是典型。但说什么必需品就是扯淡了。
另外的，再仔细看看我贴的说法吧。
多用途的省钱是相对没法装备两种以上专机专用的省钱.而不是针对某种战机
同等技术和吨位的多用途 ...
你这不是废话？ 多用途的产生就是为了一种机机当两三种用来省钱。这种要求的最后结果是，当的每一种都没有专用的强。整体省钱。F111就是典型。但说什么必需品就是扯淡了。
另外的，再仔细看看我贴的说法吧。
J31干嘛的！
还是那句话，未来未必就必然是多功能机的天下。
如果可能的话，美帝通过装备更多数量的F22和LRSB/B3的效能会比目前装备的F22+F35+B3的组合战斗效能强大的很多
如果可能的话，美帝通过装备更多数量的F22和LRSB/B3的效能会比目前装备的F22+F35+B3的组合战斗效能强大的很多
主要是感觉20上航母不靠谱
不用担心，将来必有J20多用途型、电战型、侦察型。。。
歼20本身就是多用途战机，不然装EOTS干啥
鸭翼加双三角翼吧
歼二十改起来也比较容易，歼七已经搞过了，经验也不缺
歼二十改起来也比较容易，歼七已经搞过了，经验也不缺
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-20 16:47
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
歼二十基础上改一下，鸭翼加双三角翼，成飞在歼七上就搞过了，高空低空性能都不错，上舰也容易，就是截击性能差点
那就只能干轰炸的活了，俺这个必要的时候还能远程欺负欺负三代机。
歼二十基础上改一下，鸭翼加双三角翼，成飞在歼七上就搞过了，高空低空性能都不错，上舰也容易，就是截击性能差点
歼20本来就是多用途战机吧。
无人飞翼就行。。。。
LZ所说的不就是小一号的B2么？