请问,历史上,有过三条弹射器的航母么??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:16:49
似乎二战后的没见过,二战时候有么??
三条的话,不知道会怎么布置似乎二战后的没见过,二战时候有么??
三条的话,不知道会怎么布置
我的天呐!!!!!!
LZ,请自己看看中途岛号。。。
参考下中途岛级的那三艘
猴皮筋的?
二战有弹射了吗?求告知
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二战有弹射了吗?求告知
液压弹射器,护航航母标配,美帝大型航母也有,甚至机库里也有
DaoWen1989 发表于 2016-1-4 15:29
二战有弹射了吗?求告知
有的液压弹射
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不合理的设计,尤其是前面的还侵入降落区更是脑残
珊瑚海号…
要不四弹要不二弹,三弹是异端,中途岛即是,后来也变成二前弹
起飞区2条降落区1条好像也行,中途岛和新航母没得比
美国从CV59弗莱斯特级航母开始就标准配置4台蒸汽弹射器
福特有过三弹滴方案,就是斜角甲板放一,舰艏放二
2016-1-4 18:20 上传

2016-1-4 18:27 上传

4弹弓就是3弹弓航母再放大一些才出现的。
二战有弹射了吗?求告知
那时候带水上飞机的战列舰都有弹射器,不过是火箭弹射器
珊瑚海装的是短一点的C-11型弹射器吧?中途岛号装的虽然只有两台但是是C-13型。

冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 15:45
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不 ...


如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……中途岛不保留后弹射器,但私以为如果中途岛原始设计可以让舰岛后甲板拥有多个可以启动备飞的永久停机位,一前一后比两前更合理,因为你弹射器两前,没有足够的整备区域同时提供给两部弹射器,而类似于戴高乐的左右分区布置,右舷后停机区可以在回收飞机的同时随时做好去后弹射器放飞的准备,搭载30架固定翼的航母,一个波次不会有太多,回收机堆前甲板,后停机区可以立刻出动。如果跟中途岛一样弹射器全在前面,大波次回收时,很难短时间转换到起飞模式。中途岛那是甲板不能再拓展了,看看中途岛号停机的图片,舰岛后方整个甲板有几个不影响斜角甲板降落的永久停机位?
冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 15:45
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不 ...


如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……中途岛不保留后弹射器,但私以为如果中途岛原始设计可以让舰岛后甲板拥有多个可以启动备飞的永久停机位,一前一后比两前更合理,因为你弹射器两前,没有足够的整备区域同时提供给两部弹射器,而类似于戴高乐的左右分区布置,右舷后停机区可以在回收飞机的同时随时做好去后弹射器放飞的准备,搭载30架固定翼的航母,一个波次不会有太多,回收机堆前甲板,后停机区可以立刻出动。如果跟中途岛一样弹射器全在前面,大波次回收时,很难短时间转换到起飞模式。中途岛那是甲板不能再拓展了,看看中途岛号停机的图片,舰岛后方整个甲板有几个不影响斜角甲板降落的永久停机位?
如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……
戴高乐只有20架阵风。
看船体大小了
青色的雪 发表于 2016-1-4 18:34
如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……
应该不止,平甲板的效率会高不少,哪怕和辽宁一样大,也能多带飞机,何况002还更大一点

冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 15:45
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不 ...


如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……
冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 15:45
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不 ...


如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……
青色的雪 发表于 2016-1-4 18:53
如果还是30多架固定翼,那不就是个大号戴高乐……中途岛不保留后弹射器,但私以为如果中途岛原始设计可以 ...

中途岛的两前是不是合理?

我就知道海湾战争期间中途岛创造了舰载机最高出动率的记录

一前一中的戴高乐在空袭利比亚过程中的出动率大家也都看到了

冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 18:55
中途岛的两前是不是合理?

我就知道海湾战争期间中途岛创造了舰载机最高出动率的记录


中途岛对于它是合理的,我也说了,它的后甲板压根没有永久整备区,后弹射器任务转换效率很低,使用率自然会下降,但是在它之后诞生的诸如弹射的戴高乐滑跃的戈尔什科夫,在看了它的表现后还是实践了左右分区而非前后分区的中型航母思路,就是有限的战机量,快速的批次任务整备和转换。中途岛只是出动率创了最高,但战争始终在他们自己的节奏,迅速转换反而不是最重要的。否则戴高乐不是不可以设计成起飞降落分区独立,只能说对于这个规模的航母这样收益小而代价大罢了。
我还是认为,如果只是作战飞机30架级别的中型航母,一个波次顶多十架规模,而甲板很不富裕,没有美国超级航母那种甚至可以有屁股超斜角甲板的中央停机整备区这样的宽敞空间,一味追求同时起降能力,不如腾出足够的优质整备区域提供快速转换能力。
冯·提尔皮茨 发表于 2016-1-4 18:55
中途岛的两前是不是合理?

我就知道海湾战争期间中途岛创造了舰载机最高出动率的记录


中途岛对于它是合理的,我也说了,它的后甲板压根没有永久整备区,后弹射器任务转换效率很低,使用率自然会下降,但是在它之后诞生的诸如弹射的戴高乐滑跃的戈尔什科夫,在看了它的表现后还是实践了左右分区而非前后分区的中型航母思路,就是有限的战机量,快速的批次任务整备和转换。中途岛只是出动率创了最高,但战争始终在他们自己的节奏,迅速转换反而不是最重要的。否则戴高乐不是不可以设计成起飞降落分区独立,只能说对于这个规模的航母这样收益小而代价大罢了。
我还是认为,如果只是作战飞机30架级别的中型航母,一个波次顶多十架规模,而甲板很不富裕,没有美国超级航母那种甚至可以有屁股超斜角甲板的中央停机整备区这样的宽敞空间,一味追求同时起降能力,不如腾出足够的优质整备区域提供快速转换能力。
只要船够大 想要几条就几条  要是能造个几百万吨的航母的话,,,,
中途岛,第一次大改之后就是两前一中,后来把中间的取消了,但两前保留

可见对7万吨航母,一前一中是不 ...
扯谈,2弹射的航母全放前甲板才是脑残
青色的雪 发表于 2016-1-4 19:01
中途岛对于它是合理的,我也说了,它的后甲板压根没有永久整备区,后弹射器任务转换效率很低,使用率自 ...
戴高乐的满排多少?
戴高乐的满排多少?
我只考虑载机量和载机大小,只有载机与甲板的关系才决定甲板设计形态。如果002有40几50的歼15舰载机规模,那我觉得两条弹射器有点少。
青色的雪 发表于 2016-1-4 19:12
我只考虑载机量和载机大小,只有载机与甲板的关系才决定甲板设计形态。如果002有40几50的歼15舰载机规模 ...
中途岛没有载过F-14,其载机是:3个战斗/攻击机中队(36架F/A-18)、2个重型攻击机中队(20架A-6)、1个预警机中队(4架E-2C),1个电子战中队(4架EA-6B),1个空中加油机中队(5-6架KA-6D)和1个直升机中队(6-8架SH-3),机队规模约为75-78架。

粗略把36架F-18和30架A-6按2/3折算成重型机,也是相当于44架了