宽体客机真的与俄罗斯合作?转自凤凰网。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:30:38


中航交付宽体客机大尺寸复合材料曲板试验件
凤凰军事2015年12月29日15:250

中航交付宽体客机大尺寸复合材料曲板试验件(资料图)
12月28日,宽体客机复材机身攻关项目首件曲板试验件和《远程宽体客机复合材料结构设计与制造技术研究项目》大尺寸复合材料机身曲面加筋壁板试验件在北京交付。中国商飞公司副总经理史坚忠、中航工业总经理助理刘井宏、

中俄宽体客机项目总经理马恒儒   

  、中航工业基础院董事长孙侠生、中航工业民机工程部部长庞真、中航工业复材总经理谢富原、中航工业复材党委书记孟凡君等领导出席交付仪式。
谢富原汇报项目研制情况,中航工业复材承担中国商飞北研中心“远程宽体客机机身曲面壁板自动铺丝工艺及整体成形技术研究和复合材料结构验证试验件制造”和中国商飞上飞院“民机典型复材机身结构关键技术集成验证”等项目,项目隶属工信部民机科研项目,其主要内容是开展宽体客机复合材料机身曲面壁板的制造。
中航工业复材围绕民用飞机复合材料发展需求,建设了“自动铺带制造技术、纤维丝束铺放制造技术、长桁自动化制造技术、民机材料研发技术、民机无损检测技术”等适用于大型宽体客机研制的复合材料制造技术,在项目研究过程中,形成材料、工艺、设备、制造、检测过程的民机制造技术体系,为中国商飞宽体型号的试验件批产奠定技术基础。
谢富原表示,该机身壁板试验件是我国首次采用自动化工艺手段制造,具有开创性的意义,表明中航工业复材基本具备开展宽体机复合材料机身壁板的研制能力,为后续我国宽体机项目研制奠定了基础。
孙侠生表示,复材曲板试验件是中国民机的项目,“既是航空人,就知责任重”,中航工业复材的干部职工付出了巨大的辛勤和汗水。他强调,基础院是中航工业的基础院,也是中国商飞的基础院。气动、强度、材料、标准、计量等都是宽体客机研制的重要技术支撑,未来基础院将全力参与标准制定、适航接入、技术攻关等宽体客机项目的相关工作。同时,基础院各单位要在关键项目中体现航空人的精神,发挥自身价值。
        
       马恒儒在致辞中指出,宽体客机项目是中俄两国元首高度重视的战略合作项目。目前,宽体客机项目已经完成了中方的立项评估,项目研制进展顺利。
     
      为了提高复合材料的应用水平,满足宽体客机复材应用的迫切需求,中航工业复材在先进复合材料研制方面,承担了多方多项的重要科研项目,涉及基础科研、应用研究和型号任务,完成了进口材料采购、模具攻关设计、复材件制造工艺研究等工作,共承担了22种1000余件试验件制造任务。复材曲板试验件的成功交付初步验证了机身壁板工艺方案的可行性,进一步验证了中航工业复材具备了相应的研制能力,为宽体客机复材攻关创造了良好的开端,为后续复材机体结构设计试验提供有力保障,为复材技术在宽体项目的应用奠定了坚实基础。(记者李昕葳)

中航交付宽体客机大尺寸复合材料曲板试验件
凤凰军事2015年12月29日15:250

中航交付宽体客机大尺寸复合材料曲板试验件(资料图)
12月28日,宽体客机复材机身攻关项目首件曲板试验件和《远程宽体客机复合材料结构设计与制造技术研究项目》大尺寸复合材料机身曲面加筋壁板试验件在北京交付。中国商飞公司副总经理史坚忠、中航工业总经理助理刘井宏、

中俄宽体客机项目总经理马恒儒   

  、中航工业基础院董事长孙侠生、中航工业民机工程部部长庞真、中航工业复材总经理谢富原、中航工业复材党委书记孟凡君等领导出席交付仪式。
谢富原汇报项目研制情况,中航工业复材承担中国商飞北研中心“远程宽体客机机身曲面壁板自动铺丝工艺及整体成形技术研究和复合材料结构验证试验件制造”和中国商飞上飞院“民机典型复材机身结构关键技术集成验证”等项目,项目隶属工信部民机科研项目,其主要内容是开展宽体客机复合材料机身曲面壁板的制造。
中航工业复材围绕民用飞机复合材料发展需求,建设了“自动铺带制造技术、纤维丝束铺放制造技术、长桁自动化制造技术、民机材料研发技术、民机无损检测技术”等适用于大型宽体客机研制的复合材料制造技术,在项目研究过程中,形成材料、工艺、设备、制造、检测过程的民机制造技术体系,为中国商飞宽体型号的试验件批产奠定技术基础。
谢富原表示,该机身壁板试验件是我国首次采用自动化工艺手段制造,具有开创性的意义,表明中航工业复材基本具备开展宽体机复合材料机身壁板的研制能力,为后续我国宽体机项目研制奠定了基础。
孙侠生表示,复材曲板试验件是中国民机的项目,“既是航空人,就知责任重”,中航工业复材的干部职工付出了巨大的辛勤和汗水。他强调,基础院是中航工业的基础院,也是中国商飞的基础院。气动、强度、材料、标准、计量等都是宽体客机研制的重要技术支撑,未来基础院将全力参与标准制定、适航接入、技术攻关等宽体客机项目的相关工作。同时,基础院各单位要在关键项目中体现航空人的精神,发挥自身价值。
        
       马恒儒在致辞中指出,宽体客机项目是中俄两国元首高度重视的战略合作项目。目前,宽体客机项目已经完成了中方的立项评估,项目研制进展顺利。
     
      为了提高复合材料的应用水平,满足宽体客机复材应用的迫切需求,中航工业复材在先进复合材料研制方面,承担了多方多项的重要科研项目,涉及基础科研、应用研究和型号任务,完成了进口材料采购、模具攻关设计、复材件制造工艺研究等工作,共承担了22种1000余件试验件制造任务。复材曲板试验件的成功交付初步验证了机身壁板工艺方案的可行性,进一步验证了中航工业复材具备了相应的研制能力,为宽体客机复材攻关创造了良好的开端,为后续复材机体结构设计试验提供有力保障,为复材技术在宽体项目的应用奠定了坚实基础。(记者李昕葳)
与鹅毛合作会不会被带到沟里去?我觉得大飞机还是要坚定不移走西方的路,学鹅毛没前途。
跟毛大熊合作就不带有好事的
与鹅毛合作会不会被带到沟里去?我觉得大飞机还是要坚定不移走西方的路,学鹅毛没前途。
反正感觉不是很好!俄罗斯要是有诚意,不会现在什么合作都拖拖拉拉,还是戒心重,一心想与美国和解,从而在中美冲突中获利!甚至是以中国为假想敌!毕竟美国人再怎么也没法占领土地!中国却很近,现在闹只是为了获得作为合作方的起码尊严!
从这个试验件的情况看 929是要走350的结构了 即复合材料整体壁板铆接结构 而不是787的整体筒段结构了 这样倒是能够降低技术风险和成本

从这个试验件的情况看929是要走350的结构了即复合材料整体
机身350技术路线,宽度和IL-96同级,机翼仿787,侧杆电传,以上猜的,如有雷同纯属巧合
发动机不确定,最坏选项D-18T乘4。
来自: 手机APP客户端
白大裤衩 发表于 2015-12-29 22:24
机身350技术路线,宽度和IL-96同级,机翼仿787,侧杆电传,以上猜的,如有雷同纯属巧合
发动机不 ...
四发还想卖啊,空客340都证明这条路不行了
大军火商 发表于 2015-12-29 21:04
反正感觉不是很好!俄罗斯要是有诚意,不会现在什么合作都拖拖拉拉,还是戒心重,一心想与美国和解,从而 ...
俄国人是首鼠两端,干大事而惜身,见小利而亡义,别看皮面是白人胚子,骨子里那就是鞑靼人的核,游牧民族习气太重。
俄国人是首鼠两端,干大事而惜身,见小利而亡义,别看皮面是白人胚子,骨子里那就是鞑靼人的核,游牧民族 ...
我也觉得千万别和毛子合作搞重要的科研生产项目,会被坑死!你描述的让我想起三国里的一个人——袁绍
看看跟印度合作的T50。
中俄国境线太长,毛子独立出一个蒙古,也有战略缓冲的考虑。也算是一个亡我之心不死的国家。
毛子如果中途退出或者拖进度坑中国,中国就把它甩到一边自己搞,这次的合研是以中国为主导的
机身350技术路线,宽度和IL-96同级,机翼仿787,侧杆电传,以上猜的,如有雷同纯属巧合
发动机不 ...
呵呵 咱觉得发动机最确定了 除了GEnx没有别的可选的
意向是有的,能不能成有待观察。
大客与毛子合作才是成功之道。
毛子如果中途退出或者拖进度坑中国,中国就把它甩到一边自己搞,这次的合研是以中国为主导的

老毛子中途退出对他有什么好处吗?
商飞都开始招俄语人才了,还不信