超级军网真的假的啊,山寨IL-96?~~~~~~(俄准备与中国合作大型客机 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:51:02
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有蛋糕不分，有钱不赚是傻瓜:D
那有什么，自己搞难道就是白手起家吗，那要猴年马月
RMB的诱惑？
总统专机都给了。
钱这东西真好用。
谁用谁知道。
总统专机都给了。
钱这东西真好用。
谁用谁知道。
难道说偶们的大飞机就是IL-96的山寨版?嘛嘛,MS也还不错喔~~~~~~~~[:a2:]
如是是以我为主，俄罗斯当我们的打工仔的话，还是可以接受的～
大运需要老毛子和二毛子，大客应该也是～毕竟这东西安全性要求高，我们又没经验，自己闭门造车的话到时候可能都没人敢坐
大运需要老毛子和二毛子，大客应该也是～毕竟这东西安全性要求高，我们又没经验，自己闭门造车的话到时候可能都没人敢坐
如果从双方所处的位置来看，现在最急不是TG而是毛子，IL96再不改进就要从市场淘汰了，而TG的大飞机还在论证阶段，连座位数都没有定，根本不急于作出决定。
毛子鬼的很，市场最大的150座级的RS21打算自己做，快要退出市场的IL96就要TG出钱来搞，不过俺想TG也不是省油的灯，要合作也是全套技术全套工艺的拿过来。;P
真是山寨LI96就太好了
山寨满塞
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不是说跟空客合作吗？
原帖由 pupu 于 2008-10-29 01:18 发表
不是说跟空客合作吗？
跟空客不如跟俄国，俄国自己就需要搞一个新的大客来填补他的空白，中俄的目标是相同的，比较保险
不要幻想跟空客合作，能更容易的进入国际市场，空客决不可能培养一个对手出来。
原帖由 pupu 于 2008-10-29 01:18 发表
不是说跟空客合作吗？
毛子不会放过控制中国航空业的任何机会的
如果合作，噪音是第一解决要务[:a1:]
[:a11:] 毛子现在又要缺钱鸟
温总这次去主要是石油，其它的也谈谈吧。
个人不看好与空客滴合作~~~~~:@
毛子控制中国航空，说笑话呢。。。
参加了就等着被宰吧～
俄罗斯的航空公司自己都不怎么用IL96
中俄合作怎么打开西方市场是个问题，那些资本家不会让你舒服的搞起来的，为了钱什么卑鄙的手段都会用的，看看奥运前和这次亚欧会议时西方的态度，大家就会明白什么叫变脸比翻书还快！
以我为主的思想不能变，合理吸收IL96的技术和经验是很好的机会。
有用的就可以吸收
合作就是我们定制的意思
天朝能在有限帮助下搞出伊尔96就很不错了，就好比初中刚毕业就想着上最好的大学，有这个基础吗，现实吗。。:@ :@ :@ :@ 路还是要一步一步走地。。。。？？？？
这飞机漂亮, :victory:
[:a4:] 这飞机作运输机和加油机的平台不错
觉得和毛子合作要比和西方合作现实些，至少可以减少政治上的风险，避免当年“和平典范”工程的再现。
原帖由 huangyj7 于 2008-10-29 11:10 发表
觉得和毛子合作要比和西方合作现实些，至少可以减少政治上的风险，避免当年“和平典范”工程的再现。
严重同意中
买办啊~
其实如果能像欧洲那样成立一个类似空客这样的跨国公司，也是可以接受的。中俄都有这方面的需求，但是都缺乏单独培养一个市场和成熟机型的能力，不如大家一起去分空客和波音的蛋糕，反正时间还有，慢慢来啊！
如果客机能成功，军队需要的重型运输机什么的也就不远了……
如果客机能成功，军队需要的重型运输机什么的也就不远了……
好女不愁嫁，TG这个大姑娘好多人喜欢。
能不能一家和空客，另一家和毛子，到时把学到手的技术合并。。。:D :D :D :D
IL96貌似航程很短啊
原帖由 handtai軍 于 2008-10-29 11:50 发表
买办啊~
这和买办无关吧，客机本来就应该采取合作的方式来做的，美国不过是个特例。欧洲能联合一个空客出来，中俄再联合一个公司出来，分这快蛋糕，也不算什么好奇怪的事情吧？
单就中国和俄罗斯自己来说，都不具备单独培养一个独立成熟的民机市场的能力，如果能合作的话，至少风险是均分出去了。俄罗斯很早就搞了客机出来，但是除了他们自己很少有客户选择他们的飞机；中国则情况更差一点，没有经验、发动机更是个大问题。如果能两个国家一起分担风险，显然要好的多。
等客机市场培养成熟了，再一起发展军用的大飞机，大家分担研发资金，没有什么不好！[:a11:]
原帖由 一条流浪的老狗 于 2008-10-29 10:44 发表
天朝能在有限帮助下搞出伊尔96就很不错了，就好比初中刚毕业就想着上最好的大学，有这个基础吗，现实吗。。:@ :@ :@ :@ 路还是要一步一步走地。。。。？？？？
undefined undefined 严重同意，搞大飞机不能搞成大跃进
看完中俄合作的有关协定，没有提到任何有关大客项目的合作，看来这个消息更多的是俄国人单方面的想法。
和毛子搞吧，就是怕某些指标满足不了欧标:( :( :(
IL96这个大机机还是不错的，就怕TG现在还搞不了这么大的机
其实可以起点低一些，搞A320、737这个级别的，这个级别的市场也比较大，容易站住脚
其实可以起点低一些，搞A320、737这个级别的，这个级别的市场也比较大，容易站住脚