超级军网请教小日本的军舰直升机甲板最后有个斜坡度是要干什么？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:46:39
好像小日本的是最常见的，
其他国家的没有那么明显。
这个总看着很别扭好像小日本的是最常见的，
其他国家的没有那么明显。
这个总看着很别扭
其他国家的没有那么明显。
这个总看着很别扭好像小日本的是最常见的，
其他国家的没有那么明显。
这个总看着很别扭
自行百度荷兰坡
补充一点，这种设计和荷兰没关系。
早就有人问过了，也有人解释过了！看看去http://lt.cjdby.net/thread-1762703-5-1.html 165楼
荷兰坡，日本船的传统，充分体现了日本人性格里的“轴”，貌似善于学习，但是对于坚持传统就是这么任性
这个话题怎么又搬出来了，楼主在坛子里自行搜索一下，应该有很多的解释呀。
荷兰坡名称的起源来自海自五十年代设计的凌波级驱逐舰。设计初衷是为加强长首楼船型的上下两层甲板连接处的强度，利用这个斜坡，连接处的强度得到了加强，同时还扩大了舰体内部空间。这种设计并不是一开始就叫荷兰坡。凌波级建造于长崎，荷兰坡是长崎的一个景点，也有一个大斜坡。五十年代的驱逐舰，甲板上都有布设水雷的雷轨，这样，这个斜坡的缺点就显现出来了。那就是不利于运输水雷，特别是下层甲板往上层甲板运送时很费力，海自戏称爬这个坡就像爬荷兰坡一样。久而久之，荷兰坡就成了一个约定俗成的叫法了。目前海自鹿岛号训练舰就是典型的荷兰坡结构。但像村雨之后的海自驱逐舰，这个坡就不再是原来的作用了，而是为了减少后甲板上的突起物对直升机起降的影响，同时也可以快速排水。这样的坡就算是迷你荷兰坡了。
荷兰坡名称的起源来自海自五十年代设计的凌波级驱逐舰。设计初衷是为加强长首楼船型的上下两层甲板连接处的 ...
让你搬运来了，，，
让你搬运来了，，，
掉飞机用的。。。。
给残疾人设计的无障碍河南坡
日本独创，并保留的奇葩设计
日本独创，并保留的奇葩设计
不是荷兰坡的荷花坡