俄罗斯建议中国参加MS-21型飞机研制和生产

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 13:21:19
[俄罗斯航空新闻网2005年9月25日报道]俄罗斯伊柳申航空联合体副总经理别利亚科夫在北京表示,俄罗斯建议中国参加MS-21型近中程干线飞机的设计和组织生产,飞机的研制与生产可在俄罗斯和中国同时进行。雅克夫列夫设计局副总经理古尔托沃伊则表示,希望这一方案成为国际方案,有其它公司,包括外国公司的参加。俄罗斯方面现正就联合参加该飞机的设计和生产问题,与中国的飞机制造企业进行谈判,主要是中国第二航空工业集团的企业。俄方建议无论是研制,还是生产,中方在工作总量上将占30%~50%的份额。同时,中方参加这一方案,也有助于发展自己的航空工业,而且中国方面对该级别飞机的需求量超过 400架。[俄罗斯航空新闻网2005年9月25日报道]俄罗斯伊柳申航空联合体副总经理别利亚科夫在北京表示,俄罗斯建议中国参加MS-21型近中程干线飞机的设计和组织生产,飞机的研制与生产可在俄罗斯和中国同时进行。雅克夫列夫设计局副总经理古尔托沃伊则表示,希望这一方案成为国际方案,有其它公司,包括外国公司的参加。俄罗斯方面现正就联合参加该飞机的设计和生产问题,与中国的飞机制造企业进行谈判,主要是中国第二航空工业集团的企业。俄方建议无论是研制,还是生产,中方在工作总量上将占30%~50%的份额。同时,中方参加这一方案,也有助于发展自己的航空工业,而且中国方面对该级别飞机的需求量超过 400架。
如果我们单独搞干线机,风险是很大,而且不知要多少年。

MC-21
看起来不错
能打入国际市场吗?
[B]以下是引用[I]大黄蜂[/I]在2005-10-1 22:03:00的发言:[/B][BR]能打入国际市场吗?

我有点怀疑。
不用怀疑了,骗钱的
[B]以下是引用[I]zyz201[/I]在2005-10-1 18:09:00的发言:[/B][BR]如果我们单独搞干线机,风险是很大,而且不知要多少年。

可我们不自己搞 永远都搞不成~~  不会有谁真的愿意把自己吃饭的碗送人的~~
别又被耍鸟吧???
如果能和老毛子合作风险可以小一点。
别让老毛子转嫁风险了。
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-10-1 22:26:00的发言:[/B][BR]不用怀疑了,骗钱的
[em08]
为什么一有合作"机会"就动心了呢?为什么就不能老老实实自己做呢.
[B]以下是引用[I]yangzhixiang[/I]在2005-10-1 22:25:00的发言:[/B][BR]?
我有点怀疑。

不是有点怀疑  而是根本不可能的事~~  老美根本不可能给咱们适航证~~ 即使我们的机机比老美造得还好 也拿不到~~
[em06][em06]
2集团现在的主意是什么谁也说不定。
二集团本来就是借鸡下蛋。

就是因为合作机会太多,没了自力更生的精神,所以直到现在一架大飞机,不论是军用运输机还是民航客机,都没有造出来!!这类让人痛心的例子实在是太多了,当80年代初我们有了运十后,美国的麦道公司跑来要跟我们合作MD-82,结果好不容易自行研制的运十就被一群昏庸的决策者给废了,如果当时我们坚持把运十完善下去,那现在世界上的民机市场就不是波音和空客,而是三分天下了!!  还有后来与欧洲联合研制的A100,怎么样了呢?! 痛心啊!
反面例子是我们的原子弹和卫星,还有运载火箭工程,这类关系国家安危的重大项目,因为不可能有人来帮我们,来发展我国的综合实力,所以我们主要依靠自己的科学家,干出了了不起的成就!!
既然有了ARJ-21,难道还要象当年为了与麦道合作MD-82客机那样,象废掉运十那样,再和狡猾的俄罗斯人搞个什么客机项目,从而对自己的民族产业造成冲击吗? 人家俄罗斯是看重了我们国内的巨大需求,可是项目是他们主导的,我们能学到关键技术吗?从来关键技术都是没人给你的,在这点上不论是和美国,还是和欧洲,亦或是俄罗斯,都一样。只有靠自己掌握一条路可走,而我国现在的航空设备研制水平已经比俄罗斯高了,包括很多的预研项目,都走在了俄罗斯的前面!!
所以,参与有俄罗斯主导的飞机项目,而且某些方面我们的实力还在他们之上,又是拿自己国内巨大的市场需求去交换 ----- 我一直不明白,为什么有本事的人还要替人打工了,为什么不自己做“老板”
希望我们自己的ARJ-21,不要再重捣以前运十的覆辙!
而我国现在的航空设备研制水平已经比俄罗斯高了----------何以见得?举个例子.
包括很多的预研项目,都走在了俄罗斯的前面?--------举个例子啊?
你不要告诉我只有显示器比俄好啊??
ARJ的机翼是乌克兰搞的
总之,航天比航空更受我们欢迎!!
[B]以下是引用[I]痴痴的小木头[/I]在2005-10-2 13:14:00的发言:[/B][BR]总之,航天比航空更受我们欢迎!!

那是因为航天的产品只要求一次性使用,不象航空那样要求长时间多次重复使用。如果要求航天产品也是长时间多次重复使用恐怕现在的航天不会比航空好得多少。两者根本不具备可比性。
我一直不明白,为什么有本事的人还要替人打工了,为什么不自己做“老板”
----------------------------有本事?多少年来一架大型飞机都造不出来,这叫有本事?还想自己当老板?没发烧吧?
大飞机还是要搞合作呀!
    哪怕交点学费又怎么样?
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[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-10-1 22:26:00的发言:[/B][BR]不用怀疑了,骗钱的

怎么说呢?愿闻其详

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[B]以下是引用[I]屠狗英雄[/I]在2005-10-2 4:54:00的发言:[/B][BR]为什么一有合作"机会"就动心了呢?为什么就不能老老实实自己做呢.


为了给中国丑陋的民机业找个借口,就去贬低航天业,不觉得太无耻了吗.
两条腿走路!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我觉得与其把钱拿去喂贪官,还不如就拿去交点学费算了!支持一下!