罗尔斯罗伊斯公司 - 谨将这台Spey 202发动机赠给西安发 ...

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罗尔斯罗伊斯公司官方微博
weibo.com/rollsroyceinchina#_rnd1448364248833


谨将这台Spey 202发动机赠给西安发动机厂,以纪念我们双方成功地进行了第一次五年协作。

罗尔斯·罗伊斯公司,一九八一年四月”

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今天,罗罗与中航工业西航共同庆祝以1975年斯贝发动机生产技术转让为开端的合作40周年。

纪念活动上,罗罗宣布西航再获大额订单,将为遄达1000(用于波音B787)和遄达7000(用于空客A330neo)发动机提供部件。

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罗尔斯罗伊斯公司官方微博
weibo.com/rollsroyceinchina#_rnd1448364248833


谨将这台Spey 202发动机赠给西安发动机厂,以纪念我们双方成功地进行了第一次五年协作。

罗尔斯·罗伊斯公司,一九八一年四月”

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今天,罗罗与中航工业西航共同庆祝以1975年斯贝发动机生产技术转让为开端的合作40周年。

纪念活动上,罗罗宣布西航再获大额订单,将为遄达1000(用于波音B787)和遄达7000(用于空客A330neo)发动机提供部件。

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罗尔斯罗伊斯的EJ200真是好东西!
斯贝是我们第一次接触西方的先进涡扇发动机!只可惜生不逢时!
西方公司真会宣传,公关做的好!
美帝扶植脚盆打下手,欧洲是不是想扶植土鳖打下手?
这是好事。
ying2kangta 发表于 2015-11-24 20:22
美帝扶植脚盆打下手,欧洲是不是想扶植土鳖打下手?
红旗厂交付各大国外航发企业的涡轮盘总数已有好几万
红旗厂交付各大国外航发企业的涡轮盘总数已有好几万
所以说咯,脚盆向来给美帝代工低压段的,罗肯定看不下去的。就像空客对波音给脚盆代工机身部件的反应差不多。
歌星厂会怎么想?
歌星厂会怎么想?
黎明,无锡透平,成发都有做代工的
何时合作ej200
再赠个先进点的发动机吧
英国人还是比较现实的,那个时候能给我们斯贝发动机技术。
要借机搞好发动机,多年的心脏病有救了
其实应该算上当年的尼恩的,那就不止40年了
来一发ej200看看嘛,又不会怀孕
图160轰炸机 发表于 2015-11-24 19:46
斯贝是我们第一次接触西方的先进涡扇发动机!只可惜生不逢时!
什么生不逢时啊,分明是鲜花插牛粪上了。
  20多台扔库房里放了十多年,花大价钱引进的生产线配套工艺长期闲置,手把手交会了,20多年后还没学会造人家的二把刀民改军应景货,最可耻的是最后还要从人家罗罗的仓库里挑二手货翻新货当宝贝用,还夸人家的二手货寿命好,省油--------TM的一帮败家子儿。
花了这么久,纯粹是体制问题,自己做的死。
大大10月访英声势浩大,不知道买到罗罗公司的民用大发动机技术没有,未来的C929发动机在哪儿呢?

piginfly 发表于 2015-11-25 00:12
什么生不逢时啊,分明是鲜花插牛粪上了。
  20多台扔库房里放了十多年,花大价钱引进的生产线配套工艺 ...


原来配套的歼九做后备机,配强六做主动力都下马,才出现你说的20多台扔仓库的情况,下马后斯贝我们也就闲置没在继续研究倒是浪费了时间和人力,直到2003年才因为配套歼轰七项目研制完成!难道不是生不逢时吗?而且你说的教会是教会装和部分技术含量不高部件的生产,很多部件是直接进口组装的,根本英国人教的达不到会造的程度,而且二十年过去了东西一停人员很多都分流了,当初很多接触斯贝的人已经退休或分散,重新拿起来哪那么容易?所以才拖到03年完成!搞清楚再喷不迟!
piginfly 发表于 2015-11-25 00:12
什么生不逢时啊,分明是鲜花插牛粪上了。
  20多台扔库房里放了十多年,花大价钱引进的生产线配套工艺 ...


原来配套的歼九做后备机,配强六做主动力都下马,才出现你说的20多台扔仓库的情况,下马后斯贝我们也就闲置没在继续研究倒是浪费了时间和人力,直到2003年才因为配套歼轰七项目研制完成!难道不是生不逢时吗?而且你说的教会是教会装和部分技术含量不高部件的生产,很多部件是直接进口组装的,根本英国人教的达不到会造的程度,而且二十年过去了东西一停人员很多都分流了,当初很多接触斯贝的人已经退休或分散,重新拿起来哪那么容易?所以才拖到03年完成!搞清楚再喷不迟!
chem_perkin 发表于 2015-11-24 22:19
来一发ej200看看嘛,又不会怀孕
真来了就会怀孕了。。。
40年了。。。我们还落后30年还是20年?
welcom530 发表于 2015-11-25 09:11
真来了就会怀孕了。。。
嗯 还会有一批一批小崽子.....

图160轰炸机 发表于 2015-11-25 05:46
原来配套的歼九做后备机,配强六做主动力都下马,才出现你说的20多台扔仓库的情况,下马后斯贝我们也就 ...


哈,你这扯的没边了。 JH7是1977的就立项、1980年开始研制的,就算斯贝的初始装机目标J9和Q6都下马了,做为JH7的配装动力它还是有不小的需求的,是哪些SB决定让1975年引进的、到1980年已经能量产的斯贝生产线闲置、人员流失的? 难道说海军和西飞就打算靠这20台库存造10架JH7交差?
     另外,人家罗罗完全履行了合同规定的义务,某厂按照罗罗的工艺指导独立完成了一个批次的SPY生产,自已不争气,别老把责任推给师博好不好?
图160轰炸机 发表于 2015-11-25 05:46
原来配套的歼九做后备机,配强六做主动力都下马,才出现你说的20多台扔仓库的情况,下马后斯贝我们也就 ...


哈,你这扯的没边了。 JH7是1977的就立项、1980年开始研制的,就算斯贝的初始装机目标J9和Q6都下马了,做为JH7的配装动力它还是有不小的需求的,是哪些SB决定让1975年引进的、到1980年已经能量产的斯贝生产线闲置、人员流失的? 难道说海军和西飞就打算靠这20台库存造10架JH7交差?
     另外,人家罗罗完全履行了合同规定的义务,某厂按照罗罗的工艺指导独立完成了一个批次的SPY生产,自已不争气,别老把责任推给师博好不好?
ej200给枭龙配套的话,巴铁能笑醒,说不定中国空军都会动心
图160轰炸机 发表于 2015-11-25 05:46
原来配套的歼九做后备机,配强六做主动力都下马,才出现你说的20多台扔仓库的情况,下马后斯贝我们也就 ...
你可别这么说,铁血上面还有人做梦让运十延续下来,发动机装贝斯………………
凤凰竹马甲 发表于 2015-11-25 17:19
ej200给枭龙配套的话,巴铁能笑醒,说不定中国空军都会动心
不至于笑醒,发财的先天不足不是一台发动机就能补齐的,相反发财装了这个才是小巴的恶梦,那个价格啧啧啧!
piginfly 发表于 2015-11-25 00:12
什么生不逢时啊,分明是鲜花插牛粪上了。
  20多台扔库房里放了十多年,花大价钱引进的生产线配套工艺 ...
这不是技术问题,是政治原因。 80年代连仿制的项目都停了。
歼九、强六,原定动力是WS6,不是斯贝。 歼轰七是当时唯一确定用斯贝的机型。
秦川机床不也有参与航发生产吗?怎么好像都没见报道过…
我理解错了
英国人还是比较现实的,那个时候能给我们斯贝发动机技术。
1、尼克松访华后默许;
2、当时前苏联在欧洲坐大,如果中国能在远东牵制苏联,能缓解欧洲的压力……这符合他们的利益……
想当年兔子真是可怜啊,家徒四壁,别人淘汰的发动机仿造都困难
罗罗是大牛,根基比普惠还深,要是有技术合作,我们一定能受益匪浅