超级军网日自卫队运输机飞行时丢失零件 或从空中掉落
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:40:57
中新网5月24日电 据日本新华侨报网24日报道，日本航空自卫队发布消息称，所属的C130运输机在岐阜、长野、新潟等6县的上空做飞行训练时，飞机的登机口处一块重约50克的机盖零件丢失，掉落的可能性很大。
据日本《产经新闻》报道，丢失的是登机口和舱门连接处的一件由轻合金制造的零件。该零件为边长约10厘米的四方形，厚度为1.5毫米，重约50克。训练结束后，飞机维护人员发现零件丢失，虽然仔细找遍了飞机跑道，但是并没有找到。
当地时间5月23日下午2点左右，运输机从爱知县营的名古屋机场起飞，首先飞过岐阜、富山各县，然后又经过新潟县上越市至山梨县的本栖湖上空，返回名古屋机场。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-05-24/1543725747.html
资料图：日本自卫队C-130运输机群中新网5月24日电 据日本新华侨报网24日报道，日本航空自卫队发布消息称，所属的C130运输机在岐阜、长野、新潟等6县的上空做飞行训练时，飞机的登机口处一块重约50克的机盖零件丢失，掉落的可能性很大。
据日本《产经新闻》报道，丢失的是登机口和舱门连接处的一件由轻合金制造的零件。该零件为边长约10厘米的四方形，厚度为1.5毫米，重约50克。训练结束后，飞机维护人员发现零件丢失，虽然仔细找遍了飞机跑道，但是并没有找到。
当地时间5月23日下午2点左右，运输机从爱知县营的名古屋机场起飞，首先飞过岐阜、富山各县，然后又经过新潟县上越市至山梨县的本栖湖上空，返回名古屋机场。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-05-24/1543725747.html
资料图：日本自卫队C-130运输机群
据日本《产经新闻》报道，丢失的是登机口和舱门连接处的一件由轻合金制造的零件。该零件为边长约10厘米的四方形，厚度为1.5毫米，重约50克。训练结束后，飞机维护人员发现零件丢失，虽然仔细找遍了飞机跑道，但是并没有找到。
当地时间5月23日下午2点左右，运输机从爱知县营的名古屋机场起飞，首先飞过岐阜、富山各县，然后又经过新潟县上越市至山梨县的本栖湖上空，返回名古屋机场。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-05-24/1543725747.html
资料图：日本自卫队C-130运输机群中新网5月24日电 据日本新华侨报网24日报道，日本航空自卫队发布消息称，所属的C130运输机在岐阜、长野、新潟等6县的上空做飞行训练时，飞机的登机口处一块重约50克的机盖零件丢失，掉落的可能性很大。
据日本《产经新闻》报道，丢失的是登机口和舱门连接处的一件由轻合金制造的零件。该零件为边长约10厘米的四方形，厚度为1.5毫米，重约50克。训练结束后，飞机维护人员发现零件丢失，虽然仔细找遍了飞机跑道，但是并没有找到。
当地时间5月23日下午2点左右，运输机从爱知县营的名古屋机场起飞，首先飞过岐阜、富山各县，然后又经过新潟县上越市至山梨县的本栖湖上空，返回名古屋机场。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-05-24/1543725747.html
资料图：日本自卫队C-130运输机群
传统保留节目。
总是丢而不摔。。。空自神计
总是丢而不摔。。。空自神技
这都第几次了……？
砸到花花草草就不好了
砸到花花草草就不好了
天女散花啊。。。
鬼子的飞机零件就和我兔的节操一样.指不定哪时就掉了
运输既还能干轰炸机的活。
日本飞机掉零件已属正常现象，日本重视海军而不重视空军，海军更新换代的速度全球称冠，但空军却更新极为缓慢。这与日本航空研制和制造能力不行关系很大，毕竟日本不具备独立研发三代机的能力，F-15也仅是组装美国的，F-2也仅仅是参考F-16，这就意味着无法自行生产三代机（日本生产不出F-15的核心零件，所以无法独立制造整机，核心部件是美国提供），更无法自行研发新式的三代机或者四代机（五代机），就只能等着美国卖给他，而美国一向善于赚“盟友”的钱。相比这下日本的舰船研发和制造能力就要比航空方面高出太多了。
muxingyu123 发表于 2013-5-25 01:04 
日本飞机掉零件已属正常现象，日本重视海军而不重视空军，海军更新换代的速度全球称冠，但空军却更新极为缓 ...
也没高出很多，自己造了个壳子，其余的子系统是这么安排的，燃机都是采购自罗罗和通用，雷达自己研制一部觉着不好用再采购美爹的装上，美其名曰备份，然后所有武备全部采购自美爹，这研制能力比TG还惨，至少我们的雷达武备都能自己研制生产，海军比空军唯一好的地方是没有整舰采购，实质还是自己造壳子然后买美国装备填满它，和F2还是同样的水平，海自空自半斤八两，都是被美爹卡脖子的货
日本飞机掉零件已属正常现象，日本重视海军而不重视空军，海军更新换代的速度全球称冠，但空军却更新极为缓 ...
也没高出很多，自己造了个壳子，其余的子系统是这么安排的，燃机都是采购自罗罗和通用，雷达自己研制一部觉着不好用再采购美爹的装上，美其名曰备份，然后所有武备全部采购自美爹，这研制能力比TG还惨，至少我们的雷达武备都能自己研制生产，海军比空军唯一好的地方是没有整舰采购，实质还是自己造壳子然后买美国装备填满它，和F2还是同样的水平，海自空自半斤八两，都是被美爹卡脖子的货
就像小鬼子的节操一样 掉了一地
飞机掉零件不怕，我们有高速路
XC2,F15J,C130,鬼子的光荣传统....天女散花
我怀疑空自是在用运输机偷偷演练轰炸机技术。
空自现在看也就那样了。从当年日航123航班空难搜救，到2011年地震海啸的救灾来看，自卫队的军事素质和作风确实是比较渣。
50克的东西撑死了能有多大？怎么找啊！
这么小东西怎么找么
这说明飞机可靠性高吗？
空自慰神技
我会告诉你他们实际上在演练地毯式轰炸吗?我会告诉你他们一直怀揣这大东亚共荣的梦么
又想起了太行喷零件
这么小，我还以为飞机上有啥大物件掉了咧
DELTA2007 发表于 2013-5-25 07:36
空自现在看也就那样了。从当年日航123航班空难搜救，到2011年地震海啸的救灾来看，自卫队的军事素质和作风确 ...
日航123那次搜救真的只能用莫名其妙來形容.......
話說當時駐日美軍已準備好, 陸航直升機可在二十分鐘內到達現場, 但被日本拒絕了.......至於日本自己的陸航卻在幾個小時後(晚上九時左右)才飛抵現場了, 然而只是"望了兩望"就飛走, 並向基地報告說: 沒有生還者跡象. 正在上山的拯救隊竟然就地扎營, 然後等第二天才上山.
生還者指出, 半夜前, 其實還有一大堆傷者未死.......
DELTA2007 发表于 2013-5-25 07:36
空自现在看也就那样了。从当年日航123航班空难搜救，到2011年地震海啸的救灾来看，自卫队的军事素质和作风确 ...
日航123那次搜救真的只能用莫名其妙來形容.......
話說當時駐日美軍已準備好, 陸航直升機可在二十分鐘內到達現場, 但被日本拒絕了.......至於日本自己的陸航卻在幾個小時後(晚上九時左右)才飛抵現場了, 然而只是"望了兩望"就飛走, 並向基地報告說: 沒有生還者跡象. 正在上山的拯救隊竟然就地扎營, 然後等第二天才上山.
生還者指出, 半夜前, 其實還有一大堆傷者未死.......
什么时候鬼子的飞机起飞了，早点通知啊，远离啊
这掉的不是零件，是节操。