国防动员舰82号世昌舰改装直通甲板轻型航母

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:32:49
今天看82舰的图片,产生一个想法,抛砖引玉大家探讨下。舰体右后侧的烟囱影响直升机起降,是否可以将现在的舰桥上层建筑拆除移到舰体右侧,左舷适当加宽保持舰体平衡?这样的改装技术上是否可行?
好处是显而易见的,如果需要,至少能够同时起降4架直升机,也可以继续用集装箱进行模块组装。排水量9150吨,长120.8米,宽18米。
参考:
差克里·纳吕贝特号航空母舰,全长182.6米,宽22.5米,吃水深度6.25米,标准排水量7000吨,满载排水量11485吨,标准载机为9架AV-8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架SH-3“海王”直升机。
今天看82舰的图片,产生一个想法,抛砖引玉大家探讨下。舰体右后侧的烟囱影响直升机起降,是否可以将现在的舰桥上层建筑拆除移到舰体右侧,左舷适当加宽保持舰体平衡?这样的改装技术上是否可行?
好处是显而易见的,如果需要,至少能够同时起降4架直升机,也可以继续用集装箱进行模块组装。排水量9150吨,长120.8米,宽18米。
参考:
差克里·纳吕贝特号航空母舰,全长182.6米,宽22.5米,吃水深度6.25米,标准排水量7000吨,满载排水量11485吨,标准载机为9架AV-8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架SH-3“海王”直升机。
我也强烈建议改82为真正的直升机母舰而不是不伦不类的国防动员船
我从中学就有这想法。
如果现在改的话.还倒不如新造1条呢
舰船不是乐高积木。
别折腾老舰了成吗
当年刚出来我就想过了
没意义
我记得世昌舰现在的甲板在设计中不是真正的甲板
这种大改费用跟新造一艘有多大区别?  更别说可能连工时都差不多了。。得不偿失的
土鳖对两栖攻击舰的需求还没有达到这种饥不择食的程度

霜雪寒冰 发表于 2015-11-13 02:33
我记得世昌舰现在的甲板在设计中不是真正的甲板


当时是想弄一个后部双层甲板(下层机库),类似贞德和莫斯科级,主要测试升降机这些技术,后来预算不足,变成现在这个设计
霜雪寒冰 发表于 2015-11-13 02:33
我记得世昌舰现在的甲板在设计中不是真正的甲板


当时是想弄一个后部双层甲板(下层机库),类似贞德和莫斯科级,主要测试升降机这些技术,后来预算不足,变成现在这个设计
海霸舰 发表于 2015-11-12 22:58
我也强烈建议改82为真正的直升机母舰而不是不伦不类的国防动员船
我过去也是这么考虑的,不过有一点,这样改装,恐怕整条船的内部结构都要修改了,还不如利用这条船的动力等,从新开始搞设计。
世昌号还是太小了,就是一训练舰而已,别折腾他了。
我过去也是这么考虑的,不过有一点,这样改装,恐怕整条船的内部结构都要修改了,还不如利用这条船的动力 ...
应该只要稍加改装即可吧,舰桥后面改装个机库应该简单的,把烟囱放倒侧边排烟就像二战鬼子航母一样应该改装难度不大吧
机库在哪,升降机在哪
机库在哪,升降机在哪
他可能想跟集装箱船那样加一层,82就是个集装箱船……

机库的空间貌似不是问题,如图。
有此想法的主要原因是,这个舰难道是为了战时改装商船做技术储备么?貌似没有见到它执行过什么任务,还占编制。目前裁军30万,还不如改成直升机航母。
当然技术上最大的问题貌似是这个船航速较低,只有17.5节。
纯属没事儿找事儿
其实要是这船当时给海警,海警就不用新造那个万吨海警船了
饶了82这条民船吧。。。
俄国谚语:狗干不了马的活!
LZ想太多了
小时候看过一本军事类杂志,里面一篇文章介绍世昌号,其中一句话说该舰“已具航母雏形”。
还不如找艘商船改呢。。。。
这个吨位,造驱逐舰,兔子都不感冒了,何况是平板。
舰龄太长了,不如新建。


楼主知道世昌是什么东东不?那就是一民船,说白了就是做民船改军用技术储备的一个实验品,你还准备在实验品基础上再改成全职的登陆舰?你这脑洞和把游乐设施明斯克、基辅改装再次入役有得一拼

楼主知道世昌是什么东东不?那就是一民船,说白了就是做民船改军用技术储备的一个实验品,你还准备在实验品基础上再改成全职的登陆舰?你这脑洞和把游乐设施明斯克、基辅改装再次入役有得一拼
楼主想没想过右移舰岛并加左舷会增重多少?别加个千把吨,再上几架直升机,一众人员,别给搞沉了。直升机航母也需要有一定高度,下面还有机库又会增重多少?
其实可以派去护航~呵呵!
世昌号本身是一艘商船
82号,是船,不是舰,没法改装。