超级军网请问现代直通甲板轻HM上有着舰阻拦装置吗？并求图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 09:10:26
近日发帖，有网友提示现代的轻HM均采用STOVL（短距起飞/垂直着舰）或VTOL（垂直起降）方式着舰，对舰载机有着特殊要求。
纵观当今直通甲板轻HM 此情况确实普遍存在。由此联想到探讨着舰技术问题时，大多是以斜角甲板的大中型HM为例，其上有着完善的阻拦索、阻拦网、助降镜等设施，而对轻HM着舰装置介绍甚少。
在此请问大大们，英、意、西、日等国轻HM上有什么样的助降设施？最好有具体情况，并有图片。
谢谢！近日发帖，有网友提示现代的轻HM均采用STOVL（短距起飞/垂直着舰）或VTOL（垂直起降）方式着舰，对舰载机有着特殊要求。
纵观当今直通甲板轻HM 此情况确实普遍存在。由此联想到探讨着舰技术问题时，大多是以斜角甲板的大中型HM为例，其上有着完善的阻拦索、阻拦网、助降镜等设施，而对轻HM着舰装置介绍甚少。
在此请问大大们，英、意、西、日等国轻HM上有什么样的助降设施？最好有具体情况，并有图片。
谢谢！
纵观当今直通甲板轻HM 此情况确实普遍存在。由此联想到探讨着舰技术问题时，大多是以斜角甲板的大中型HM为例，其上有着完善的阻拦索、阻拦网、助降镜等设施，而对轻HM着舰装置介绍甚少。
在此请问大大们，英、意、西、日等国轻HM上有什么样的助降设施？最好有具体情况，并有图片。
谢谢！近日发帖，有网友提示现代的轻HM均采用STOVL（短距起飞/垂直着舰）或VTOL（垂直起降）方式着舰，对舰载机有着特殊要求。
纵观当今直通甲板轻HM 此情况确实普遍存在。由此联想到探讨着舰技术问题时，大多是以斜角甲板的大中型HM为例，其上有着完善的阻拦索、阻拦网、助降镜等设施，而对轻HM着舰装置介绍甚少。
在此请问大大们，英、意、西、日等国轻HM上有什么样的助降设施？最好有具体情况，并有图片。
谢谢！
自己顶一下 希望晚上有大大解答
貌似没有，英蒂的是垂直降落的
轻HM 貌似没有直通……
轻型的HM直通？？直通的就不叫HM了。都叫两栖舰了。轻型HM都是滑跃。没有直通的。
明确的说，没有！都是短距/垂直起飞，垂直降落。
轻航母好像确实是滑的，直通的都是重型的家伙