超级军网定位高于911 保时捷中置超跑961曝光
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:04:15
<br /><br />据海外媒体报道，保时捷正在研发一台搭载中置V8发动机的超跑。据悉，这款新的超跑车将会定位在911之上，但是会位于限量投产且吸引眼球的昂贵的918 Spyder车型之下。如今，网络上已经曝光了这款保时捷全新超跑车的假想图。
『保时捷961假想图』
这款全新车型将会成为保时捷常规车型系列的新性能基准，竞争对手将直指法拉利458 Italia和迈凯轮MP4-12C，售价将会在17万英镑（约合人民币182.2万元）左右。
之前已经有报道称，为了与车型系列中的其他车型（包括售价67.8万英镑的918 Spyder混合动力车）区别开来，这款新车型将会被称作961，这是一个应该会让赛车迷们想起某款赛车的名称。961是一款在1986年打造、基于959超跑车设计的赛车，设计该赛车是为了参加Group B跑车赛事，但是在Group B级赛事被取消之前只打造了一辆961赛车。
『保时捷961假想图』
这里曝光的假想图显示了量产车可能采用的外观设计，不可否认假想图中的这款961全新超跑车类似于在今年早些时候底特律车展上发布的918 RSR混合动力赛车。两款车型共享了经典的中置发动机设计以及比911更长、更矮且更宽的车身尺寸，但相信等961诞生之时，该车会采用一些不同的设计特点。
『保时捷918 Spyder RSR』
从GT2 RS等现有车型上所获得的在轻量级工程设计方面的经验将被用来使得961的重量保持在最低限度。预计961超跑车将会采用一个坚硬的、轻的碳纤维单体硬壳式底盘，从而使其在技术方面能够与迈凯轮MP4-12C车型相持平，同时还将采用碳纤维的车身面板和大量的铝制零部件。
『迈凯轮MP4-12C』
据消息人士透露，新款961超跑车起初将作为一款固定车顶的Coupe车型推出，但是敞篷跑车版车型也在考虑当中。关于其动力传动系，目前尚没有太多的信息透露出来，但是它将需要拥有大约600马力的最大动力输出才能与其竞争对手展开竞争。
为降低成本，这款961超跑车将会提供一款源于Panamera Turbo和卡宴Turbo的4.8升双涡轮增压V8发动机的调整版，但是该发动机对于该车型来说可能会太重。如果是这样的话，那么一款源于RS Spyder赛车的高转速3.4升V8发动机的涡轮增压版将会适合这款961超跑车。据悉，该车预计于2013年上市销售，与918 Spyder开始投产的日期是同一年。（文/简单）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<P> </P>
(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P> </P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
<br /><br />据海外媒体报道，保时捷正在研发一台搭载中置V8发动机的超跑。据悉，这款新的超跑车将会定位在911之上，但是会位于限量投产且吸引眼球的昂贵的918 Spyder车型之下。如今，网络上已经曝光了这款保时捷全新超跑车的假想图。
『保时捷961假想图』
这款全新车型将会成为保时捷常规车型系列的新性能基准，竞争对手将直指法拉利458 Italia和迈凯轮MP4-12C，售价将会在17万英镑（约合人民币182.2万元）左右。
之前已经有报道称，为了与车型系列中的其他车型（包括售价67.8万英镑的918 Spyder混合动力车）区别开来，这款新车型将会被称作961，这是一个应该会让赛车迷们想起某款赛车的名称。961是一款在1986年打造、基于959超跑车设计的赛车，设计该赛车是为了参加Group B跑车赛事，但是在Group B级赛事被取消之前只打造了一辆961赛车。
『保时捷961假想图』
这里曝光的假想图显示了量产车可能采用的外观设计，不可否认假想图中的这款961全新超跑车类似于在今年早些时候底特律车展上发布的918 RSR混合动力赛车。两款车型共享了经典的中置发动机设计以及比911更长、更矮且更宽的车身尺寸，但相信等961诞生之时，该车会采用一些不同的设计特点。
『保时捷918 Spyder RSR』
从GT2 RS等现有车型上所获得的在轻量级工程设计方面的经验将被用来使得961的重量保持在最低限度。预计961超跑车将会采用一个坚硬的、轻的碳纤维单体硬壳式底盘，从而使其在技术方面能够与迈凯轮MP4-12C车型相持平，同时还将采用碳纤维的车身面板和大量的铝制零部件。
『迈凯轮MP4-12C』
据消息人士透露，新款961超跑车起初将作为一款固定车顶的Coupe车型推出，但是敞篷跑车版车型也在考虑当中。关于其动力传动系，目前尚没有太多的信息透露出来，但是它将需要拥有大约600马力的最大动力输出才能与其竞争对手展开竞争。
为降低成本，这款961超跑车将会提供一款源于Panamera Turbo和卡宴Turbo的4.8升双涡轮增压V8发动机的调整版，但是该发动机对于该车型来说可能会太重。如果是这样的话，那么一款源于RS Spyder赛车的高转速3.4升V8发动机的涡轮增压版将会适合这款961超跑车。据悉，该车预计于2013年上市销售，与918 Spyder开始投产的日期是同一年。（文/简单）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<P> </P>
(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P> </P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
『保时捷961假想图』
这款全新车型将会成为保时捷常规车型系列的新性能基准，竞争对手将直指法拉利458 Italia和迈凯轮MP4-12C，售价将会在17万英镑（约合人民币182.2万元）左右。
之前已经有报道称，为了与车型系列中的其他车型（包括售价67.8万英镑的918 Spyder混合动力车）区别开来，这款新车型将会被称作961，这是一个应该会让赛车迷们想起某款赛车的名称。961是一款在1986年打造、基于959超跑车设计的赛车，设计该赛车是为了参加Group B跑车赛事，但是在Group B级赛事被取消之前只打造了一辆961赛车。
『保时捷961假想图』
这里曝光的假想图显示了量产车可能采用的外观设计，不可否认假想图中的这款961全新超跑车类似于在今年早些时候底特律车展上发布的918 RSR混合动力赛车。两款车型共享了经典的中置发动机设计以及比911更长、更矮且更宽的车身尺寸，但相信等961诞生之时，该车会采用一些不同的设计特点。
『保时捷918 Spyder RSR』
从GT2 RS等现有车型上所获得的在轻量级工程设计方面的经验将被用来使得961的重量保持在最低限度。预计961超跑车将会采用一个坚硬的、轻的碳纤维单体硬壳式底盘，从而使其在技术方面能够与迈凯轮MP4-12C车型相持平，同时还将采用碳纤维的车身面板和大量的铝制零部件。
『迈凯轮MP4-12C』
据消息人士透露，新款961超跑车起初将作为一款固定车顶的Coupe车型推出，但是敞篷跑车版车型也在考虑当中。关于其动力传动系，目前尚没有太多的信息透露出来，但是它将需要拥有大约600马力的最大动力输出才能与其竞争对手展开竞争。
为降低成本，这款961超跑车将会提供一款源于Panamera Turbo和卡宴Turbo的4.8升双涡轮增压V8发动机的调整版，但是该发动机对于该车型来说可能会太重。如果是这样的话，那么一款源于RS Spyder赛车的高转速3.4升V8发动机的涡轮增压版将会适合这款961超跑车。据悉，该车预计于2013年上市销售，与918 Spyder开始投产的日期是同一年。（文/简单）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<P> </P>
(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P> </P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
<br /><br />据海外媒体报道，保时捷正在研发一台搭载中置V8发动机的超跑。据悉，这款新的超跑车将会定位在911之上，但是会位于限量投产且吸引眼球的昂贵的918 Spyder车型之下。如今，网络上已经曝光了这款保时捷全新超跑车的假想图。
『保时捷961假想图』
这款全新车型将会成为保时捷常规车型系列的新性能基准，竞争对手将直指法拉利458 Italia和迈凯轮MP4-12C，售价将会在17万英镑（约合人民币182.2万元）左右。
之前已经有报道称，为了与车型系列中的其他车型（包括售价67.8万英镑的918 Spyder混合动力车）区别开来，这款新车型将会被称作961，这是一个应该会让赛车迷们想起某款赛车的名称。961是一款在1986年打造、基于959超跑车设计的赛车，设计该赛车是为了参加Group B跑车赛事，但是在Group B级赛事被取消之前只打造了一辆961赛车。
『保时捷961假想图』
这里曝光的假想图显示了量产车可能采用的外观设计，不可否认假想图中的这款961全新超跑车类似于在今年早些时候底特律车展上发布的918 RSR混合动力赛车。两款车型共享了经典的中置发动机设计以及比911更长、更矮且更宽的车身尺寸，但相信等961诞生之时，该车会采用一些不同的设计特点。
『保时捷918 Spyder RSR』
从GT2 RS等现有车型上所获得的在轻量级工程设计方面的经验将被用来使得961的重量保持在最低限度。预计961超跑车将会采用一个坚硬的、轻的碳纤维单体硬壳式底盘，从而使其在技术方面能够与迈凯轮MP4-12C车型相持平，同时还将采用碳纤维的车身面板和大量的铝制零部件。
『迈凯轮MP4-12C』
据消息人士透露，新款961超跑车起初将作为一款固定车顶的Coupe车型推出，但是敞篷跑车版车型也在考虑当中。关于其动力传动系，目前尚没有太多的信息透露出来，但是它将需要拥有大约600马力的最大动力输出才能与其竞争对手展开竞争。
为降低成本，这款961超跑车将会提供一款源于Panamera Turbo和卡宴Turbo的4.8升双涡轮增压V8发动机的调整版，但是该发动机对于该车型来说可能会太重。如果是这样的话，那么一款源于RS Spyder赛车的高转速3.4升V8发动机的涡轮增压版将会适合这款961超跑车。据悉，该车预计于2013年上市销售，与918 Spyder开始投产的日期是同一年。（文/简单）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<P> </P>
(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P> </P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
豪车神马的最没意思了。总之是买不起用不起的
专修航母 发表于 2011-5-8 10:42 
+10086
+10086
说961比911高档 是和458 MP4 -12竞争的 那911算什么东西了？
小方 发表于 2011-5-8 11:51
911本身就低端一档，150W-300W的价格，和458 400+的价格有一定差距，也只有911T(TS)能说性能上跟458， MP4比肩，但人家还是属于911里头的么。好比PANAMERA顶配的价格能干下一辆宾利飞驰来，但一般也不会把P和宾利搁一个档次里头。
911本身就低端一档，150W-300W的价格，和458 400+的价格有一定差距，也只有911T(TS)能说性能上跟458， MP4比肩，但人家还是属于911里头的么。好比PANAMERA顶配的价格能干下一辆宾利飞驰来，但一般也不会把P和宾利搁一个档次里头。
飞啊飞啊飞 发表于 2011-5-8 15:15
说911肯定说的是GT2GT3啦 [:a1:]
说911肯定说的是GT2GT3啦 [:a1:]
小方 发表于 2011-5-8 15:21
整个车系也就GT2贵一点儿，这种小众型号怎么能拿出来和458，MP4来比较，人到时候也出个大马力轻量化赛道取向版，照样远超GT2价格，何况哪怕GT2RS 17W镑顶配了，17W镑买458也就起配。要说代表说TURBO是911的代名词还靠谱点。
整个车系也就GT2贵一点儿，这种小众型号怎么能拿出来和458，MP4来比较，人到时候也出个大马力轻量化赛道取向版，照样远超GT2价格，何况哪怕GT2RS 17W镑顶配了，17W镑买458也就起配。要说代表说TURBO是911的代名词还靠谱点。
还敢再难看一点吗？
经典的青蛙脸被弄成什么样了。
经典的青蛙脸被弄成什么样了。
外形上有向法拉利靠拢的感觉
哥也就看看，距离太遥远
大众还是回去玩布加迪吧。
能不能再往599上面靠一靠啊，现在的汽车外形设计师都是一个事务所的吗。
屁股很难看