超级军网歼20所有的盘旋照片都是鸭翼下偏，能说明鸭翼增强常规机 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:59:58
鸭翼下偏的时候应该只是提供负升力吧？是不是可以认为歼20在盘旋的时候，鸭翼对于升力是完全没有作用的？
鸭翼下偏的时候应该只是提供负升力吧？是不是可以认为歼20在盘旋的时候，鸭翼对于升力是完全没有作用的？
鸭翼下偏的时候应该只是提供负升力吧？是不是可以认为歼20在盘旋的时候，鸭翼对于升力是完全没有作用的？相对机身是下偏，但是相对空气方向呢？
你以为此时飞机是没有迎角的么？
你以为此时飞机是没有迎角的么？
还有，鸭翼受到主翼上洗，即使零位其实也处于正迎角之中
大迎角定常飞行时，鸭翼相对机身下偏，但相对气流依然可以是正迎角，提供正升力。
以鹰师各机动状态下主要气动面偏转情示意图做参考，右下角大迎角低速水平飞行时鸭翼下偏，鸭翼迎角几乎为零，但不代表其就是负升力，原因楼上已经说了。
大迎角定常飞行时，鸭翼相对机身下偏，但相对气流依然可以是正迎角，提供正升力。
以鹰师各机动状态下主要气动面偏转情示意图做参考，右下角大迎角低速水平飞行时鸭翼下偏，鸭翼迎角几乎为零，但不代表其就是负升力，原因楼上已经说了。
如毛子的t50，在一定情况下，前（鸭）翼下偏可以认为是增加了主翼的弯度，提高了主翼升力，降低了转弯半径。
我们的20鸭翼和主翼根部在同一直线上，某些情况起到的作用是类似的。
我们的20鸭翼和主翼根部在同一直线上，某些情况起到的作用是类似的。
谢谢楼上几位解读。长知识了。谢谢。