F-22隐形真的比J-20好？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:34:25
我最近看到一些人又在拿J-20的鸭翼说事儿。鸭翼招谁惹谁了？为何抨击J-20鸭翼的网友不事先鉴定一下相关情况？这个情况是什么呢？当然就是以F-22为代表的水平尾翼。

其实J-20就是把水平尾翼前移而已，并且达到了以速度为主兼顾机动性能的能力。

J-20鸭翼很刺眼吗？



上面这个图J-20鸭翼下翻（以前翼尖为参照），整扇面面向天上，雷达照射时，反射波不会原路返回，会反向天上。

F-22水平尾翼不要熟视无睹好吗？













上面的部分F-22的全动水平尾翼图显示，尾翼上翻时（以前翼尖为参照），整扇面面向地面，雷达照射时，反射波会原路返回。

所以不管是鸭翼还是水平尾翼，都会在其翻动时使RCS增加一点。并不是靠前的鸭翼就差，靠后的尾翼就好。我最近看到一些人又在拿J-20的鸭翼说事儿。鸭翼招谁惹谁了？为何抨击J-20鸭翼的网友不事先鉴定一下相关情况？这个情况是什么呢？当然就是以F-22为代表的水平尾翼。

其实J-20就是把水平尾翼前移而已，并且达到了以速度为主兼顾机动性能的能力。

J-20鸭翼很刺眼吗？

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上面这个图J-20鸭翼下翻（以前翼尖为参照），整扇面面向天上，雷达照射时，反射波不会原路返回，会反向天上。

F-22水平尾翼不要熟视无睹好吗？

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上面的部分F-22的全动水平尾翼图显示，尾翼上翻时（以前翼尖为参照），整扇面面向地面，雷达照射时，反射波会原路返回。

所以不管是鸭翼还是水平尾翼，都会在其翻动时使RCS增加一点。并不是靠前的鸭翼就差，靠后的尾翼就好。
本来就是差不多的，不合格的二楼
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被直接反射了，再说了 那东西都是相对的，现实中要是舵面有那么大舵面移动飞机要做很大的机动的。

可能我很没文化 但是想不出什么好解释的了  一般说隐身都是指的正面
键盘敲多了，资历上去了。
卷发千金 发表于 2015-10-14 22:03
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被 ...
我还以为你分析应该很客观的。一种反射另一种也反射，一种吸收另一种也吸收。
怎么看出J-20涂层不吸波而绝对会反射？F-22绝对吸波而绝对不会反射？
因为米帝一直高大上？土鳖一直土到底？
2者的外形的设计思路差不多，外漆的区别不清楚，只从外形看，，20的零碎较多，所以22的隐形能力强一些。。。不懂，只是自己的观点
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被 ...
雷达的回波主要来源于被照射物的复杂腔体和不规则表面。
卷发千金 发表于 2015-10-14 22:03
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被 ...
就加莱特那2条大缝，22的隐身还是甭吹了。
就22那个大尾巴，回波就不会比20小
好不好，还是要微波暗室数据说话。而这些数据我们不可能知道……
民主的平尾是毒菜的压抑可比的吗？
小翼应该或者放在后面（水平尾翼），或者放在后上（垂直尾翼），由机体和主翼遮护。雷达波主要放的是前方、和前下方。

J20的鸭翼则在前方，腹鳍在下部，都是雷达直接照射的部位。
卷发千金 发表于 2015-10-14 22:03
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被 ...
恶灵的反射 会被 前边的鸭翼打乱 鸭翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波
lynxliu2008 发表于 2015-10-14 23:06
就22那个大尾巴，回波就不会比20小
大尾巴在后上部，F22飞得比较高，对方雷达主要来自前下方 。
大尾巴在后上部，F22飞得比较高，对方雷达主要来自前下方 。
才知道，爱抚两两原来是亚轨道超高声速战斗力！
就加莱特那2条大缝，22的隐身还是甭吹了。
我也感觉这个大缝是问题
这个比较毫无意义，需要关心的是“我们的雷达能在多远发现F22”和“美国的雷达多远能发现J20”。飞机隐形性能再好，探测的雷达技术跟不上一样白搭。
我对鸭翼的想法和lz一样，影响20隐身的只是多了腹鳍
基本上鸭翼和娘娘尾翼差不多，我们的多了腹鳍，还有菊花隐身性比娘娘差，总体看还是差一点吧，等窝善15上二维喷口以后，就一样了吧，个人感觉，不专业，勿喷
就加莱特那2条大缝，22的隐身还是甭吹了。
多两个平行的边缘而已，夹缝里很容易不形成反射腔的。
fake3 发表于 2015-10-15 00:31
多两个平行的边缘而已，夹缝里很容易不形成反射腔的。
处理这么大两腔体都叫容易，鸭翼顶多算个P。
处理这么大两腔体都叫容易，鸭翼顶多算个P。
怎么不容易？小口深腔，里面又是斜面，不会形成共振腔，光学上是黑体近似，电磁波基本不会反射出来。
最大的差距是尾喷口，轴对称喷口即使锯齿处理也有很大的波段依赖性
鸭翼跟主翼不平行，有翘起角度。。。总比正常尾翼平行要差些。
fake3 发表于 2015-10-15 00:43
怎么不容易？小口深腔，里面又是斜面，不会形成共振腔，光学上是黑体近似，电磁波基本不会反射出来。
黑体都冒出来了，佩服。
你都让它近似黑体了，附面层内部还搞劳什子的平行斜面做什么。
guoxing1987 发表于 2015-10-15 00:33
处理这么大两腔体都叫容易，鸭翼顶多算个P。
那两个大腔体的谐振频率是多少？
黑体都冒出来了，佩服。
你都让它近似黑体了，附面层内部还搞劳什子的平行斜面做什么。
不平行，夹层入口处不就跟机体表面不平行了。
而且平行斜面不是保证内反射次数最多吗。
卷发千金 发表于 2015-10-14 22:03
娘娘的反射 会被 前边的机翼打乱 机翼上的雷达吸收图层也会吸收被反射回去的雷达波    威龙则毫无阻碍的被 ...
好像是这个道理 要是托面是隐身材料 雷达波直接穿过去了 不是完全不会影响么  还有正常的经验都是前转向要比后转向灵活的多 比如自行车 汽车的前轮转向   那么相同的动作  20的舵面动作要比22的小一些吧   我瞎猜的 大神你来解读吧
可笑！居然和F22比隐形？歼20还是先过了歼31这一关再说吧！

ys82338 发表于 2015-10-14 23:59
才知道，爱抚两两原来是亚轨道超高声速战斗力！


F22飞行包线是80000英尺。
公开的数据是巡航65000英尺，比其他战机飞得高早是众所周知的。

F22是隐形为主设计的。
歼20要为推力不足而设计外型，兼顾隐身和超巡。
ys82338 发表于 2015-10-14 23:59
才知道，爱抚两两原来是亚轨道超高声速战斗力！


F22飞行包线是80000英尺。
公开的数据是巡航65000英尺，比其他战机飞得高早是众所周知的。

F22是隐形为主设计的。
歼20要为推力不足而设计外型，兼顾隐身和超巡。
一吨人民币 发表于 2015-10-14 23:10
民主的平尾是毒菜的压抑可比的吗？
应该说民主的品味是毒菜的压抑可比的吗？
没思想的僵尸 发表于 2015-10-15 02:07
好像是这个道理 要是托面是隐身材料 雷达波直接穿过去了 不是完全不会影响么  还有正常的经验都是前转向 ...
我说过了 都是相对的   要是能做到 百分百穿透 或者吸收自然好，不过如果做不到 指吸收一部分 剩下的就会被反射 于是反射的方向 和二次吸收 反射 又来了 于是新的课题产生了...娘娘也是机头正面反射相对其他面少，隐身机并不是百分百隐身 只是雷达反射波较少  发现的时候距离很近罢了
seavon 发表于 2015-10-14 22:16
我还以为你分析应该很客观的。一种反射另一种也反射，一种吸收另一种也吸收。
怎么看出J-20涂层不吸波而 ...
吸收 加反射    吸收电波有限 剩下的 就反射了   这东西是相对的   包括外形设计  隐身涂层 等都是制约隐身性能的条件
可笑！居然和F22比隐形？歼20还是先过了歼31这一关再说吧！
哈哈，转进了。。
吴钩霜雪明__ 发表于 2015-10-15 06:13
应该说民主的品味是毒菜的压抑可比的吗？
还是老大高明
歼20当初是为了解决我们有与无的问题，

20主要就是菊花和腹鳍不隐身，把这2个解决好20就是真正的隐身鸡了。

虞诩 发表于 2015-10-15 03:21
可笑！居然和F22比隐形？歼20还是先过了歼31这一关再说吧！


31001和2001一个水平，等粽子完成版和2016一个数量级。
虞诩 发表于 2015-10-15 03:21
可笑！居然和F22比隐形？歼20还是先过了歼31这一关再说吧！


31001和2001一个水平，等粽子完成版和2016一个数量级。


并且22的平尾与20的鸭翼差不了多少。


楼上很多人说了一些专业术语，我等小白看不懂，能否上图片标注一下位置啊？

并且22的平尾与20的鸭翼差不了多少。

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2015-10-15 20:04 上传



楼上很多人说了一些专业术语，我等小白看不懂，能否上图片标注一下位置啊？
终于，J20敢于正面挑战F22了？这是好事，这不像以前一提J20的对手，某些人就掉转枪口，勇敢地去挑战F35了…不错，呵呵
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