歪果仁对FC-31“鹘鹰”还有什么要求?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:20:46
“鹘鹰”2.0模型还是双前轮,估计是亚非拉朋友要求的吧,外贸嘛客户需求永远是第一位滴,虽然单前轮更省钱,咳咳~如果是波斯买,那FC-31迟早要面对王爷们的F-35,内油作战半径指标1200KM,足够波斯飞到包皮国了。第一个客户小巴没太多悬念,中四+轻三搭配,某些人的重四+重三实现了。三哥苏-50将到手,F-35没准也整几个中队,乃们知道滴人家空军俄美英法都有~如果您是黑蜀黍之类滴歪果仁会提啥要求?
便宜吗?售价如果控制在歼-10两倍的话不算贵了。战斗力强悍?放心,中航不会砸自己牌子!“鹘鹰”2.0模型还是双前轮,估计是亚非拉朋友要求的吧,外贸嘛客户需求永远是第一位滴,虽然单前轮更省钱,咳咳~如果是波斯买,那FC-31迟早要面对王爷们的F-35,内油作战半径指标1200KM,足够波斯飞到包皮国了。第一个客户小巴没太多悬念,中四+轻三搭配,某些人的重四+重三实现了。三哥苏-50将到手,F-35没准也整几个中队,乃们知道滴人家空军俄美英法都有~如果您是黑蜀黍之类滴歪果仁会提啥要求?
便宜吗?售价如果控制在歼-10两倍的话不算贵了。战斗力强悍?放心,中航不会砸自己牌子!
双轮就是亚非拉朋友的要求?海军将士们齐刷刷的白眼撸主收到没??
很早的时候总师就说过希望骨头鹰能成为下一代航母舰载机了吧
歼十也是双前轮
现在恐怕还谈不上什么需求吧?
要说需求恐怕得等F35大量在各国服役之后吧,到那时候对应的需求才会慢慢展现出来。。。
litshetyran 发表于 2015-10-1 10:21
很早的时候总师就说过希望骨头鹰能成为下一代航母舰载机了吧
估计会有大改良
zxphony 发表于 2015-10-1 10:34
现在恐怕还谈不上什么需求吧?
要说需求恐怕得等F35大量在各国服役之后吧,到那时候对应的需求才会慢慢展 ...
关键还是心脏病
兔子的中四,现在心脏各种问题
便宜就行,买个四架库存起来,阅兵飞一飞,告诉邻村你们破三代飞机被打掉也不会知道的就行了,又不会真的用。
一厢情愿,中航有什么品牌效应?


亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为什么朋友都这么穷?为什么没有富朋友?那是另一个层面的问题,不讨论。。。)

考虑到老7是我们卖得很好的飞机,如果骨头鹰把价格控制在老7的水平,1500万美元以下,最好在1000万美元左右,那么,在我们的优惠贷款的支持下,应该比较好卖。。。

亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为什么朋友都这么穷?为什么没有富朋友?那是另一个层面的问题,不讨论。。。)

考虑到老7是我们卖得很好的飞机,如果骨头鹰把价格控制在老7的水平,1500万美元以下,最好在1000万美元左右,那么,在我们的优惠贷款的支持下,应该比较好卖。。。
兔子的中四,现在心脏各种问题
首飞都装的国发,现在还提什么心脏病。
首飞都装的国发,现在还提什么心脏病。
难说,难说。
gzxin 发表于 2015-10-1 13:07
首飞都装的国发,现在还提什么心脏病。

ws13 不是兔版的rd93吗? 那算国产化 不叫中国研制.............如果按照层主的逻辑 飞豹的发动机 就是国发了
ws13 不是兔版的rd93吗? 那算国产化 不叫中国研制.............如果按照层主的逻辑 飞豹的发动机 就是 ...
这算什么逻辑,国产的J11系列按这个逻辑都是有问题的了,因为基础是Su27。
ws13 不是兔版的rd93吗? 那算国产化 不叫中国研制.............如果按照层主的逻辑 飞豹的发动机 就是 ...
而且飞豹装的妥妥的国发,你随便找论坛里的人问,看看是否认可你的逻辑
gzxin 发表于 2015-10-1 13:34
这算什么逻辑,国产的J11系列按这个逻辑都是有问题的了,因为基础是Su27。
你说的没错,对于j11系列  小白兔绝对是 得了便宜还卖乖

gzxin 发表于 2015-10-1 13:37
而且飞豹装的妥妥的国发,你随便找论坛里的人问,看看是否认可你的逻辑


国产化 好不好,国产化 不代表是 国发,国发表示的是有自己国家主导研制拥有百分百知识产权的航空发动机,前些年还说思贝发动机 还有1%没有国产化,也不知道这个问题解决了没有。
我给你举个例子  奔驰 宝马  奥迪 都有 在中国生产 你说人家是国产车吗?
gzxin 发表于 2015-10-1 13:37
而且飞豹装的妥妥的国发,你随便找论坛里的人问,看看是否认可你的逻辑


国产化 好不好,国产化 不代表是 国发,国发表示的是有自己国家主导研制拥有百分百知识产权的航空发动机,前些年还说思贝发动机 还有1%没有国产化,也不知道这个问题解决了没有。
我给你举个例子  奔驰 宝马  奥迪 都有 在中国生产 你说人家是国产车吗?
haireh 发表于 2015-10-1 12:39
亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为 ...
如果TG把31的价格搞得跟老7一样,那的没有出口的机会,TG自己的空海军会把所有的老7,老8,飞豹和老10退役,全部换成31,
31如果不搞掂国内,那是早死晚死滴节奏,外贸也就是个附加值
minimi001 发表于 2015-10-1 12:27
关键还是心脏病
现在是飞机就没型号立项,这跟发动机没关系。。。
自己来1000架先。
亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为 ...
发财都买不到这个价
波斯别想了,会买T50

gzxin 发表于 2015-10-1 13:37
而且飞豹装的妥妥的国发,你随便找论坛里的人问,看看是否认可你的逻辑

孙聪似乎不认可你的说法?

gzxin 发表于 2015-10-1 13:37
而且飞豹装的妥妥的国发,你随便找论坛里的人问,看看是否认可你的逻辑

孙聪似乎不认可你的说法?

gzxin 发表于 2015-10-1 13:34
这算什么逻辑,国产的J11系列按这个逻辑都是有问题的了,因为基础是Su27。

引进国外现成的东西,先是组装,然后逐渐国产化,这确实不叫原创。至于算不算研制另当别论。
至少,J-11的气动设计就是国外现成三代机,引进前早就满天飞了,引进后基本没有改动。
gzxin 发表于 2015-10-1 13:34
这算什么逻辑,国产的J11系列按这个逻辑都是有问题的了,因为基础是Su27。

引进国外现成的东西,先是组装,然后逐渐国产化,这确实不叫原创。至于算不算研制另当别论。
至少,J-11的气动设计就是国外现成三代机,引进前早就满天飞了,引进后基本没有改动。
pershine 发表于 2015-10-1 15:08
发财都买不到这个价
亚非拉朋友买不起发财,所以,从产品的角度来看,发财太贵了,搞销售,必须得看客户口袋里有多少钱,能掏出多少钱啊,也就是实际需求,所谓潜在需求,基本上就是市场部的秀才们坐在办公室里画大饼。。。
祖国的天空如果没有鹘鹰的保卫,那可怎么谈得上安全?
亚非拉盆友要双前轮的目的是嘛?
来自:关于超级大本营

卷发千金 发表于 2015-10-1 13:51
国产化 好不好,国产化 不代表是 国发,国发表示的是有自己国家主导研制拥有百分百知识产权的航空发动 ...


如果同一个车厂换个国内牌子造和奥迪一样的车,那就是妥妥的国产车。当年昌河,长安面包都是引进的铃木技术,谁会说他们不是国产车?上海桑塔纳生产了几十年,哪个认为这是进口车?
卷发千金 发表于 2015-10-1 13:51
国产化 好不好,国产化 不代表是 国发,国发表示的是有自己国家主导研制拥有百分百知识产权的航空发动 ...


如果同一个车厂换个国内牌子造和奥迪一样的车,那就是妥妥的国产车。当年昌河,长安面包都是引进的铃木技术,谁会说他们不是国产车?上海桑塔纳生产了几十年,哪个认为这是进口车?
孙聪似乎不认可你的说法?
火星来的吧,f31装国发首飞的事不知道?人家孙聪说装成熟发动机,可没说是进口发动机。
而且我是在回复认为发动机成问题那个人的,歼7系列的发动机也是仿的,出口都几百架了,按这个逻辑那是一直都有问题了?

gzxin 发表于 2015-10-1 18:34
火星来的吧,f31装国发首飞的事不知道?人家孙聪说装成熟发动机,可没说是进口发动机。
而且我是在回复 ...

孙聪应该是本星球人士。{:soso_e113:}
仿的J-7和发动机出口,逻辑没问题呀。不过后来在气动上有了较大创新(如双三角翼等),这多少值得称赞。
gzxin 发表于 2015-10-1 18:34
火星来的吧,f31装国发首飞的事不知道?人家孙聪说装成熟发动机,可没说是进口发动机。
而且我是在回复 ...

孙聪应该是本星球人士。{:soso_e113:}
仿的J-7和发动机出口,逻辑没问题呀。不过后来在气动上有了较大创新(如双三角翼等),这多少值得称赞。
亚非拉朋友买不起发财,所以,从产品的角度来看,发财太贵了,搞销售,必须得看客户口袋里有多少钱,能掏 ...
关键是没打过仗,所以不好卖。
gzxin 发表于 2015-10-1 18:27
如果同一个车厂换个国内牌子造和奥迪一样的车,那就是妥妥的国产车。当年昌河,长安面包都是引进的铃木 ...
桑塔纳肯定不是国产车,人家挂大众标,想把合资或者进口的变成自己的 要换外形和主要视觉这是最基本的,例如东风日产就将老款的骐达 和奇骏换了外壳 变成了启辰品牌  我们常见的奔腾b70就是老款马自达6换壳    国产化和国产是完全两个概念,就好像j11一样 虽然我们都说j11是我们国产的,但是在外人眼里这货就是仿的su27,因为他们的气动布局想找出差异只能看细节了。
亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为 ...
四代机怎么可能卖二代机的价钱?赔本的买卖谁个做?比棍子贵两倍都是良心价。
孙聪应该是本星球人士。
仿的J-7和发动机出口,逻辑没问题呀。不过后来在气动上有了较大 ...
火星说的是你。
逻辑理理顺:有人认为F31的发动机有问题,我告诉他首飞就用的国产发动机,所以不存在问题。你怎么像被踩了一样跳出来?
桑塔纳肯定不是国产车,人家挂大众标,想把合资或者进口的变成自己的 要换外形和主要视觉这是最基本的, ...
你也知道歼11是“国产”的,所以不会有人认为是进口的。
同样歼7也是“国产”的,也没人认为歼7发动机是仿的就会有问题,照样出口几百架。
再说到F31,也不会因为发动机是“国产”仿制的就推论发动机会有问题。
这个逻辑你能理解吗?
最后再说两句,有人说发动机已经是BKC最后的精神寄托了。从这个帖子来看真是这样。
我不过回复了一个F31用国产发动机首飞的事实,就有两个人好像自己被踩了一样跳起来,脆弱到用国产和国创这样的文字游戏来给自己心理安慰了。
haireh 发表于 2015-10-1 12:39
亚非拉朋友?当然是希望骨头鹰的价格很低,要知道,买得起老7的朋友也不多啊,连小龙都嫌太贵啊!(至于为 ...
这个,死去把你。可能嘛?