超级军网唐上高原不行，其他电动车会不会也有问题？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 03:27:25
重庆到贵阳出现了能量不能回收，但加速正常。后来又出现电机完全不作用的情况，只剩下2.0T在工作。一个到西藏自驾游的网友和我说，唐和S7是不能在高原销售的，唐的全国群发表了厂家声明，说明书里面有吗？（目前应该查处什么问题了，在昆明光华4S店检查了，完全充不上电，电池有问题，应该是某个地方的绝缘层被击穿了。黑子也不要高兴太早，因为我是在雨中PK路虎、霸道、X5才发生这事的，全胜，代价是电池发生爬电现象）
我的唐上拉萨的想法完全破灭？（目前已经离开昆明，返回深圳的途中。）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-45515939-1.html重庆到贵阳出现了能量不能回收，但加速正常。后来又出现电机完全不作用的情况，只剩下2.0T在工作。一个到西藏自驾游的网友和我说，唐和S7是不能在高原销售的，唐的全国群发表了厂家声明，说明书里面有吗？（目前应该查处什么问题了，在昆明光华4S店检查了，完全充不上电，电池有问题，应该是某个地方的绝缘层被击穿了。黑子也不要高兴太早，因为我是在雨中PK路虎、霸道、X5才发生这事的，全胜，代价是电池发生爬电现象）
我的唐上拉萨的想法完全破灭？（目前已经离开昆明，返回深圳的途中。）
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我的唐上拉萨的想法完全破灭？（目前已经离开昆明，返回深圳的途中。）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-45515939-1.html重庆到贵阳出现了能量不能回收，但加速正常。后来又出现电机完全不作用的情况，只剩下2.0T在工作。一个到西藏自驾游的网友和我说，唐和S7是不能在高原销售的，唐的全国群发表了厂家声明，说明书里面有吗？（目前应该查处什么问题了，在昆明光华4S店检查了，完全充不上电，电池有问题，应该是某个地方的绝缘层被击穿了。黑子也不要高兴太早，因为我是在雨中PK路虎、霸道、X5才发生这事的，全胜，代价是电池发生爬电现象）
我的唐上拉萨的想法完全破灭？（目前已经离开昆明，返回深圳的途中。）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-45515939-1.html
高原气压低影响电池充电？
xiaofusheng721 发表于 2015-9-29 15:41
高原气压低影响电池充电？
不是，是电池坏了，照作者说法，赢了路虎，输了电池，作者挺会折腾的
说破灭有点莫名其妙，别瞎折腾，pk这个pk那个的，修好了还能去拉萨
至于唐，去西藏是没问题的，那个帖子下面就有去过青海湖的评测，混动车比燃油车在高海拔地区优势更明显
高原气压低影响电池充电？
不是，是电池坏了，照作者说法，赢了路虎，输了电池，作者挺会折腾的
说破灭有点莫名其妙，别瞎折腾，pk这个pk那个的，修好了还能去拉萨
至于唐，去西藏是没问题的，那个帖子下面就有去过青海湖的评测，混动车比燃油车在高海拔地区优势更明显
高原测试没做??
电池充电低温有影响，气压没多大影响吧……
bluekiller 发表于 2015-9-29 16:32
不是，是电池坏了，照作者说法，赢了路虎，输了电池，作者挺会折腾的
说破灭有点莫名其妙，别瞎折腾，pk ...
是咯，我还在说，高原低气压对于内燃机的影响必然大于对电动机的影响，按理说电机在高原动力是不会受到影响的，没注意这车主跟别人PK把电池击穿了
不是，是电池坏了，照作者说法，赢了路虎，输了电池，作者挺会折腾的
说破灭有点莫名其妙，别瞎折腾，pk ...
是咯，我还在说，高原低气压对于内燃机的影响必然大于对电动机的影响，按理说电机在高原动力是不会受到影响的，没注意这车主跟别人PK把电池击穿了
syb418 发表于 2015-9-29 16:34
高原测试没做??
肯定是做了,没做他是不敢上市的.
3楼的说法似乎接近于事实。目前来看，较多的比亚迪混动车的故障源于粗暴驾驶。
高原测试没做??
肯定是做了,没做他是不敢上市的.
3楼的说法似乎接近于事实。目前来看，较多的比亚迪混动车的故障源于粗暴驾驶。
常盘台警卫 发表于 2015-9-29 18:55
肯定是做了,没做他是不敢上市的.
3楼的说法似乎接近于事实。目前来看，较多的比亚迪混动车的故障源于粗 ...
粗暴驾驶这个词，说的难听叫粗暴驾驶，说的好听加激烈驾驶。BYD应该在原件的极限冗余上还是存在问题的。正常车辆的设计上限通常要比绝大多数驾驶者能做到的程度高，超过极限前应该有降负荷保护措施。特斯拉没见多少不粗暴驾驶的，也没见因此倒是此类故障的嘛。
肯定是做了,没做他是不敢上市的.
3楼的说法似乎接近于事实。目前来看，较多的比亚迪混动车的故障源于粗 ...
粗暴驾驶这个词，说的难听叫粗暴驾驶，说的好听加激烈驾驶。BYD应该在原件的极限冗余上还是存在问题的。正常车辆的设计上限通常要比绝大多数驾驶者能做到的程度高，超过极限前应该有降负荷保护措施。特斯拉没见多少不粗暴驾驶的，也没见因此倒是此类故障的嘛。
2.0T跑西藏没问题吧。。而且我怎么看着你是坏了之后还没到西藏呢。。
电车还怕海拔高？车主在颠簸路段飙车来得吧，因为动力猛来回颠簸甚至飞坡，两吨多的SUV想不坏也难。
就是操太狠了，唐和s7不在高原销售完全是一派胡言。
一些人第一次开这么强悍的车，从屌丝转变成中二少年，马路就是我的，我估计这种事还会有。
就是操太狠了，唐和s7不在高原销售完全是一派胡言。
一些人第一次开这么强悍的车，从屌丝转变成中二少年，马路就是我的，我估计这种事还会有。
低压电器，变频器等在手册上都有说明，用于海拔xxxx米以下。
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低温对电池充放电性能影响很大。
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低温对电池充放电性能影响很大。
低压电器，变频器等在手册上都有说明，用于海拔xxxx米以下。
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低 ...
我的相机充电器就有这个限制。不过还是照常使用。
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低 ...
我的相机充电器就有这个限制。不过还是照常使用。
低压电器，变频器等在手册上都有说明，用于海拔xxxx米以下。
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低 ...
其实高温影响更大吧。 燃油车上高原一样有动力不足的问题
高原空气稀薄，对电力电子产品散热很不利。低 ...
其实高温影响更大吧。 燃油车上高原一样有动力不足的问题
那个车主与豪车在雨中PK，造成了某些电路故障，电池出了问题
pS:唐有车祸全车断电功能，搞不好是电脑认为出车祸了，把全车断电锁定了~
pS:唐有车祸全车断电功能，搞不好是电脑认为出车祸了，把全车断电锁定了~
平平常常开，上高原唐应该没问题的。央视的那个儿童节目《最野假期》里，不是上了可可西里嘛
不过还是希望比亚迪能复现此次故障，升级解决
不过还是希望比亚迪能复现此次故障，升级解决
拿去和人PK了，把民用车当赛车用呢；赛车就是是每跑一次就要修修补补的
自主品牌还需要一些时间，还好唐没被某些汽车媒体盯上，要不肯定会出个什么视频“这车差点要了我命”
和别人斗个车就电池坏了，无论如何车本身的问题是抹杀不掉的，总不能说宣传的时候说我能秒天秒地，跑起来坏了就说特么车主开太快了。
也许是设计，也许是制造，但是把问题一推六二五是不科学的。
和他斗车的车坏了没？
如果这都能说车本身没啥问题，那是不是唐的说明书上得写这么一句：百公里加速x.x秒，但是请勿开这么快，可能会坏。
也许是设计，也许是制造，但是把问题一推六二五是不科学的。
和他斗车的车坏了没？
如果这都能说车本身没啥问题，那是不是唐的说明书上得写这么一句：百公里加速x.x秒，但是请勿开这么快，可能会坏。
碧落黄泉 发表于 2015-9-29 16:40
电池充电低温有影响，气压没多大影响吧……
高原对半导体器件的可靠性有影响。
高原上不是不能用，是故障率会升高，达不到产品规格书中的要求。
如果单单说爬电的问题，主要是两方面，一方面，绝缘材料被破坏，另一方面，污染等级超出设计范围了。
碧落黄泉 发表于 2015-9-29 16:40
电池充电低温有影响，气压没多大影响吧……
高原对半导体器件的可靠性有影响。
高原上不是不能用，是故障率会升高，达不到产品规格书中的要求。
如果单单说爬电的问题，主要是两方面，一方面，绝缘材料被破坏，另一方面，污染等级超出设计范围了。
一硬就休克 发表于 2015-9-30 11:51
和别人斗个车就电池坏了，无论如何车本身的问题是抹杀不掉的，总不能说宣传的时候说我能秒天秒地，跑起来坏 ...
弹射起步？？？
和别人斗个车就电池坏了，无论如何车本身的问题是抹杀不掉的，总不能说宣传的时候说我能秒天秒地，跑起来坏 ...
弹射起步？？？
理论上空气含氧量不会影响电动机的输出
但貌似数码相机会有“高反”不知道是什么原理
但貌似数码相机会有“高反”不知道是什么原理
一硬就休克 发表于 2015-9-30 11:51
和别人斗个车就电池坏了，无论如何车本身的问题是抹杀不掉的，总不能说宣传的时候说我能秒天秒地，跑起来坏 ...
估计你说的那句话在唐的说明书里面会写出来。
毕竟这还有个告知和免责的问题在里面，就像汽车的安全气囊一样（一般在说明书里会提及安全气囊不会在出现事故时100%开启的提示）。
和别人斗个车就电池坏了，无论如何车本身的问题是抹杀不掉的，总不能说宣传的时候说我能秒天秒地，跑起来坏 ...
估计你说的那句话在唐的说明书里面会写出来。
毕竟这还有个告知和免责的问题在里面，就像汽车的安全气囊一样（一般在说明书里会提及安全气囊不会在出现事故时100%开启的提示）。
理论上空气含氧量不会影响电动机的输出
但貌似数码相机会有“高反”不知道是什么原理
低温温度影响电池容量也影响液晶屏～是不是天太冷了也影响数码相机其他部件？
但貌似数码相机会有“高反”不知道是什么原理
低温温度影响电池容量也影响液晶屏～是不是天太冷了也影响数码相机其他部件？
最初一批的电池BMS高压接插件击穿吧，4S有问题，没有通知到，没有更换。问题很小，服务没跟上。