超级军网大宇造船获选为韩国设计新型潜艇救援船
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:32:00
[据简氏防务周刊2015年8月23日报道] 近日，韩国大宇造船公司代表称,该公司将为韩国海军设计一艘新型6300吨的潜艇救援船,该船计划在2021年交付海军。
该公司在8月13日作为唯一的竞标者在该船设计阶段的投标中中标。该船被称为ASR- II。
韩国海军目前拥有一艘多功能潜艇救援船，即102米长，排水量4300吨的RoKS“昌海镇”号（舷号21，1996年订做）。海军还拥有一艘107米长，排水量3500吨的可携带直升机的多用途打捞船，RoKS “统营”号，该船是专为潜艇救援而设计的。这两艘船都是在大宇造船建造的。大宇造船在开展新船的设计过程时还将建造另一艘“统营”号的姊妹船。
随着更大的潜艇，如3000吨的KSS- III柴油电动潜艇在2020交付，韩海军开始寻求新的救援平台，以应对新潜艇更大的需求。从ASR- II的初步设想来看，该船将不同于其他舰船，而是一艘专业的潜艇救援平台。
大宇造船公司代表称：“最新的潜艇救援船将提高包括对更大型潜艇开展扩展性工作的保障能力和表现。
正如简氏防务周刊2014年十月报道的那样，在2012年末，大宇造船被韩国国防采办项目局（DAPA）委托开建最初的两艘KSS-III SSKs。第一艘船在2014年11月切割第一块钢板，将在2020年底交付韩国海军，第二艘将在2022年交付，最近，建造计划多达九艘船。（中国船舶工业综合技术经济研究院马努金玉）
http://www.dsti.net/Information/News/95806[据简氏防务周刊2015年8月23日报道] 近日，韩国大宇造船公司代表称,该公司将为韩国海军设计一艘新型6300吨的潜艇救援船,该船计划在2021年交付海军。
该公司在8月13日作为唯一的竞标者在该船设计阶段的投标中中标。该船被称为ASR- II。
韩国海军目前拥有一艘多功能潜艇救援船，即102米长，排水量4300吨的RoKS“昌海镇”号（舷号21，1996年订做）。海军还拥有一艘107米长，排水量3500吨的可携带直升机的多用途打捞船，RoKS “统营”号，该船是专为潜艇救援而设计的。这两艘船都是在大宇造船建造的。大宇造船在开展新船的设计过程时还将建造另一艘“统营”号的姊妹船。
随着更大的潜艇，如3000吨的KSS- III柴油电动潜艇在2020交付，韩海军开始寻求新的救援平台，以应对新潜艇更大的需求。从ASR- II的初步设想来看，该船将不同于其他舰船，而是一艘专业的潜艇救援平台。
大宇造船公司代表称：“最新的潜艇救援船将提高包括对更大型潜艇开展扩展性工作的保障能力和表现。
正如简氏防务周刊2014年十月报道的那样，在2012年末，大宇造船被韩国国防采办项目局（DAPA）委托开建最初的两艘KSS-III SSKs。第一艘船在2014年11月切割第一块钢板，将在2020年底交付韩国海军，第二艘将在2022年交付，最近，建造计划多达九艘船。（中国船舶工业综合技术经济研究院马努金玉）
http://www.dsti.net/Information/News/95806
该公司在8月13日作为唯一的竞标者在该船设计阶段的投标中中标。该船被称为ASR- II。
韩国海军目前拥有一艘多功能潜艇救援船，即102米长，排水量4300吨的RoKS“昌海镇”号（舷号21，1996年订做）。海军还拥有一艘107米长，排水量3500吨的可携带直升机的多用途打捞船，RoKS “统营”号，该船是专为潜艇救援而设计的。这两艘船都是在大宇造船建造的。大宇造船在开展新船的设计过程时还将建造另一艘“统营”号的姊妹船。
随着更大的潜艇，如3000吨的KSS- III柴油电动潜艇在2020交付，韩海军开始寻求新的救援平台，以应对新潜艇更大的需求。从ASR- II的初步设想来看，该船将不同于其他舰船，而是一艘专业的潜艇救援平台。
大宇造船公司代表称：“最新的潜艇救援船将提高包括对更大型潜艇开展扩展性工作的保障能力和表现。
正如简氏防务周刊2014年十月报道的那样，在2012年末，大宇造船被韩国国防采办项目局（DAPA）委托开建最初的两艘KSS-III SSKs。第一艘船在2014年11月切割第一块钢板，将在2020年底交付韩国海军，第二艘将在2022年交付，最近，建造计划多达九艘船。（中国船舶工业综合技术经济研究院马努金玉）
http://www.dsti.net/Information/News/95806[据简氏防务周刊2015年8月23日报道] 近日，韩国大宇造船公司代表称,该公司将为韩国海军设计一艘新型6300吨的潜艇救援船,该船计划在2021年交付海军。
该公司在8月13日作为唯一的竞标者在该船设计阶段的投标中中标。该船被称为ASR- II。
韩国海军目前拥有一艘多功能潜艇救援船，即102米长，排水量4300吨的RoKS“昌海镇”号（舷号21，1996年订做）。海军还拥有一艘107米长，排水量3500吨的可携带直升机的多用途打捞船，RoKS “统营”号，该船是专为潜艇救援而设计的。这两艘船都是在大宇造船建造的。大宇造船在开展新船的设计过程时还将建造另一艘“统营”号的姊妹船。
随着更大的潜艇，如3000吨的KSS- III柴油电动潜艇在2020交付，韩海军开始寻求新的救援平台，以应对新潜艇更大的需求。从ASR- II的初步设想来看，该船将不同于其他舰船，而是一艘专业的潜艇救援平台。
大宇造船公司代表称：“最新的潜艇救援船将提高包括对更大型潜艇开展扩展性工作的保障能力和表现。
正如简氏防务周刊2014年十月报道的那样，在2012年末，大宇造船被韩国国防采办项目局（DAPA）委托开建最初的两艘KSS-III SSKs。第一艘船在2014年11月切割第一块钢板，将在2020年底交付韩国海军，第二艘将在2022年交付，最近，建造计划多达九艘船。（中国船舶工业综合技术经济研究院马努金玉）
http://www.dsti.net/Information/News/95806