航空发动机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:12:27
英美的发动机喷管大都是漂亮的银白色，就算有黑色的，也是涂的很漂亮均匀的黑色，比如F35的喷管，就算中国的涡扇10也是漂亮的银白色，可是俄罗斯的发动机喷管却总是乌漆麻黑，而且黑的还不均匀，那样子就像火里烧过的一样，起初还以为是使用了很久，尾焰导致的，可是后来发现，刚生产出来的时候就是这样，这是因为热处理导致的吗？为什么不像F135发动机一样涂一下，是俄罗斯的涂料达不到高温的要求吗？英美的发动机喷管大都是漂亮的银白色，就算有黑色的，也是涂的很漂亮均匀的黑色，比如F35的喷管，就算中国的涡扇10也是漂亮的银白色，可是俄罗斯的发动机喷管却总是乌漆麻黑，而且黑的还不均匀，那样子就像火里烧过的一样，起初还以为是使用了很久，尾焰导致的，可是后来发现，刚生产出来的时候就是这样，这是因为热处理导致的吗？为什么不像F135发动机一样涂一下，是俄罗斯的涂料达不到高温的要求吗？
这个问题俺也不大明白，求高人解答……………………………………………………………………………………
材质不同，没什么可纠结的，适用就行。
大概是材料的加工工艺的不同吧
毛子的化冻鸡是拿来用的不是拿来看的
傻大“黑”粗
好象没人真正懂啊。
jveie 发表于 2015-10-13 21:30
好象没人真正懂啊。
      应该这么说吧 AL31F系列本质上还是属于前苏联军工设计体系下的产物 只要堪用就行（基本要求达标）至于再往上数 具体性能参数好不好用 质量耐不耐久都无所谓  因为相对于西方的装备 这本身就是相对廉价的消耗品 所以身上存在先进跟落后并存的现象 就因为被定位成快速作战消耗品 难免会粗制滥造 从工艺到具体性能细节都是如此 因此苏联人喜欢用相对老的一些技术整合堆砌成一件水平较为高的器件  这也间接导致苏联人在开发新技术方面的动力就远远低于欧美跟日本 他们往往是等到必须拥掌握某一项技术才能实现目标的情况下才会着手新的领域 这点跟中国在航天方面的应对有点类似  

  

白人救世主 发表于 2015-10-14 11:39
应该这么说吧 AL31F系列本质上还是属于前苏联军工设计体系下的产物 只要堪用就行（基本要求达标） ...
你真敢说，堪用就行是你自己发明的，别给AL31身上套啊，网上多少资料你不看
云无心已出釉 发表于 2015-10-17 10:33
你真敢说，堪用就行是你自己发明的，别给AL31身上套啊，网上多少资料你不看
    俄国人对于发动机的态度就是飞机的附属品 最多是核心的子系统 并没有把它单独列出来做为一个特定产品而去精雕细琢 有些瑕疵 不是因为人家不知道或者搞不定 而是他们认为自己不需要 人家都是双发机 没有类似F16或者J10的单发大推型号 只要推重比到原本既定的要求 其他的事情根本不必去管
无解，只能说毛子不皿煮
2015-10-17 16:41 上传

看看波音和空客就知道了，两者的翼梢小翼都是基于同样原理，但是你弄成那样，我就得弄成这样，不跟你一样，没有为什么，任性
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