俄罗斯联合发动机制造集团:PD-14发动机台架试验已接近尾 ...

卫星新闻新西伯利亚6月24日电 俄罗斯联合发动机制造集团副总经理德米特里∙科洛佳日内向记者表示，未来数月将把提供给俄产MS-21的最新型PD-14发动机安装到试验飞机并开始试飞。


伊尔库特公司销售部门负责人瓦列里∙卢尼科夫6月中旬在巴黎-布尔歇国际航空航天展览会上表示，将在向国防部和其它国家机关提供MS-21飞机时安装联合发动机制造集团研发的俄罗斯PD-14发动机，为商业客户安装美国普莱特和惠特尼（GTS Pratt & Whitney）发动机。


科洛佳日内说：“目前这种发动机的台架测试阶段接近尾声，也就是说，发动机已经组装好，而且不止一台。目前正在积极准备试验飞机，我希望，未来数月这种发动机能开始飞行，因为它不仅应该在测试台上，还应该在飞行中展示自己的性能。”

他指出，飞行测试是下一步获得这种发动机认证所必需的。他指出：“我们计划按照俄罗斯认证机关以及国际认证规则对其进行认证。”

MS-21是俄罗斯客机，研制这种飞机来取代图-154和图-134。MS-21共有三种类型，分别是MS-21-200（150座）、MS-21-300（180座） 和MS-21-400（212座）。飞机将在伊尔库茨克厂生产。




全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz3e2ByQTnk
卫星新闻新西伯利亚6月24日电 俄罗斯联合发动机制造集团副总经理德米特里∙科洛佳日内向记者表示，未来数月将把提供给俄产MS-21的最新型PD-14发动机安装到试验飞机并开始试飞。


伊尔库特公司销售部门负责人瓦列里∙卢尼科夫6月中旬在巴黎-布尔歇国际航空航天展览会上表示，将在向国防部和其它国家机关提供MS-21飞机时安装联合发动机制造集团研发的俄罗斯PD-14发动机，为商业客户安装美国普莱特和惠特尼（GTS Pratt & Whitney）发动机。


科洛佳日内说：“目前这种发动机的台架测试阶段接近尾声，也就是说，发动机已经组装好，而且不止一台。目前正在积极准备试验飞机，我希望，未来数月这种发动机能开始飞行，因为它不仅应该在测试台上，还应该在飞行中展示自己的性能。”

他指出，飞行测试是下一步获得这种发动机认证所必需的。他指出：“我们计划按照俄罗斯认证机关以及国际认证规则对其进行认证。”

MS-21是俄罗斯客机，研制这种飞机来取代图-154和图-134。MS-21共有三种类型，分别是MS-21-200（150座）、MS-21-300（180座） 和MS-21-400（212座）。飞机将在伊尔库茨克厂生产。




全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz3e2ByQTnk